Heeft iemand toevallig nog een setje 3D geprinte varianten liggen? Ik kan diegene helaas niet berichten op Facebook. Een andere oplossing mag natuurlijk ook.

Mijn jaarlijkse update, vooruit hier komt ie:

500.000 gehaald, yeahy   

Ik wou beginnen met: verder niks te melden, maar helaas wel een raar voorval gehad laatst: mijn gas bleef hangen?!    En ja dat was effe schrikken!! Ik moest even (semi) snel invoegen vanaf stilstand, geen probleem voor de R dus  Maar toen ik mooi in het rijtje zat tussen het aankomend verkeer en dus gas los liet, bleef de motor loeien?! (circa 3700 rpm, ok had nog erger gekund, maar toch). Dus ik op de rem (en je moet flink remmen om hem in bedwang te houden), gelukkig kon ik direct de parkeerstrook op, de bak in neutraal gezet en daar de motor uitgezet. Onder de motorkap naar de gasklep gaan kijken maar kon niks raars zien. Daarna met bang hartje motor terug gestart en gewoon zonder problemen kunnen verder rijden ...

Nu moet ik wel erbij zeggen dat ik al een tijdje denk: zou ik eens een nieuwe gaskabel ervoor bestellen. Hij heeft dus al een paar jaar last van een soort plakken als je het gaspedaal indrukt. Alsof je eerst wat harder moet trappen om hem vanaf de nul/rust positie in beweging te krijgen, maar daarna werkt hij wel vlot en gangbaar. Hiervoor al naar gasklep afstellingen gekeken en onderaan bij de pedaal, alles goed in kruipolie gezet maar nog steeds niet kunnen achterhalen waaraan het nu precies ligt.

Herkent iemand dit gedrag? En ik ga dus toch maar eens die nieuw gaskabel bestellen!


Nog een andere noemenswaardig autogerelateerd feitje: dit keer niet met de Volvo maar in een Citroen C5 Airsmos van mijn neef (en ik kan melden dat deze, op papier zuinige plug-in hybrid, zonder pluggen, evenveel verbruikt als mijn 30 jaar oude Volvo ). We reden terug uit Frankrijk naar huis op de peage, ik op rechterbaanvak met 130. Word ik op een gegeven moment ingehaald door een Mercedes Vito personenbusje, waarvan ik eerst dacht (en riep) dat de wieldeksel van het achterwiel off-center hing maar dat was dus niet het geval: het hele achterwiel ging als een gek op en neer (zeker 4 á 5 cm). Weet nog dat ik zei tegen de rest in de auto: hoe kan je daarmee rijden zonder dat te merken, heel die bus rammelde als een gek. Instinctief had ik de CC al afgedrukt toen deze Vito voor ons terug naar de rechterbaan ging, waarna er een mega knal (explosie eigenlijk) was met een totaal wipeout tot gevolg. Een blauw grijze rookwolk voor ons waardoor er totaal niks meer te zien was. Ik dus vol in de ankers (denkende, die bus ligt hier op zijn zij), maar nadat wij ook door die rookwolk waren gereden bleek de Vito wat schommelend nog te rijden en ging naar de pechstrook. Flink geschrokken nog wat zitten nakaarten wat er gebeurd zou kunnen zijn: iedereen dacht aan klapband? Maar ik denk eerder dat de schokdemper ontploft was (blauwe rook en onze ruit was vettig). Komt dat voor? 

Amai, van een update gesproken (en nog gefeliciteerd met jullie huwelijk!  ).

Goed bezig en keep up the good work!


Die mobiele brug ziet er wel spannend uit moet ik zeggen (klein voetje versus grote last op hoogte). Zijn die oranje stiepen er standaard bij of is dat uit eigen initiatief?

Ik heb bij de B5224T5 in mijn 850R deze O-ringen inderdaad ook vervangen.

Goed bezig overigens, een fris carterventilatie traject is heel belangrijk bij onze vijfpitters! En vaak olie wisselen helpt enorm om het goed en gangbaar te houden (kan ik ondertussen uit ervaring melden  ).

Wat is er trouwens met de schutbord isolatie achter de motor gebeurd?

Ok bedankt voor de info. Weer iets bijgeleerd.
Dan moet ik me voor mijn 95'er 850 gelukkig geen zorgen maken.

Citaat van: 850blues op Gisteren om 08:34:42MikeyQR kan dat vast prima beantwoorden, maar hier wat ik weet.

De o-ring die in de 2.4 benzine motoren zit. Zie dit draadje op het v70forum (NB: als je daarvan lid bent, kun je de fotos en plaatjes zien.(ik niet)): https://www.volvov70forum.com/preventieve-oliedrukherstel-reparatie-t8852.html

Speelt primair bij de V70N/S60/S80 (en waarschijnlijk ook bij de V50/S40/C30 met die 2.4 motoren).
De laatste serie classics (s/v70) heeft daar waarschijnlijk ook last van (2.4 met penbobines), maar vanaf welk MY en/of motorcode weet ik zo niet.
Bij mijn 2.5 10v '98 speelt dit niet.

Dat zou ook mijn uitleg zijn geweest.

Het valt inderdaad onder de nieuwe type motoren met vaste klepstottets en het nieuwer type carterpan.

Citaat van: The_former_saint op 07-06-2026 20:52:37Over welke beruchte o-ring gaat het?

MikeyQR kan dat vast prima beantwoorden, maar hier wat ik weet.

De o-ring die in de 2.4 benzine motoren zit. Zie dit draadje op het v70forum (NB: als je daarvan lid bent, kun je de fotos en plaatjes zien.(ik niet)): https://www.volvov70forum.com/preventieve-oliedrukherstel-reparatie-t8852.html

Speelt primair bij de V70N/S60/S80 (en waarschijnlijk ook bij de V50/S40/C30 met die 2.4 motoren).
De laatste serie classics (s/v70) heeft daar waarschijnlijk ook last van (2.4 met penbobines), maar vanaf welk MY en/of motorcode weet ik zo niet.
Bij mijn 2.5 10v '98 speelt dit niet.

Over welke beruchte o-ring gaat het?

Onderhoud is behoud Goed bezig!

De tijd vliegt voorbij, lijkt wel steeds sneller te gaan hoe ouder ik word
Anyway, de afgelopen weken heb ik de S70 voorzien van heldere koplampen, verse knippers en 18" Pegs





Voor de 760 heb ik wat verse speakers gehaald (gewoon origineel formaat, niks geks)
Ook een versterkertje, écht ieniemienie! Van Pioneer met 4x 100W.
De speakers zijn ook van Pioneer, maar de radio (halve diepte, met bluetooth) is van Kenwood.
Die radio ga ik in de armsteun monteren. Op die manier blijft de originele klassieke look behouden, maar heb ik toch het gemak van bluetooth

Afgelopen week had mijn schoonbroer de Caddy geleend omdat zijn Volvo (V60 PiH) bij de garage staat.
Vandaag moest ik zelf de Caddy hebben, dus hebben we de S70 en de Caddy omgeruild.
Binnen een uurtje kreeg ik al een bericht hoe lekker zo'n 5 cilinder toch rijdt én klinkt
Wij op dit forum weten dat natuurlijk al lang, maar hij was even vergeten hoe leuk zo'n oudere Volvo kan zijn