Vandaag de carterpan en carterventielatie aangepakt.

Was geen overbodige luxe alles zat dicht ook het kanaal in de caterpan dicht.
De boel goed schoongemaakt en weer nieuw spul er tegen aan org Volvo uiteraard.

Het is overigens goed dat ik dit nu doe, want de beruchte kwaal van de o-ring die stuk gaan met als gevolg motor kaduk was ook bij deze op het randje.
1 o-ring was al aan het scheuren en is eigenlijk al stuk, ik wilde dit al doen voor wij met de R op vakantie gaan maar bleef het uitstellen
Maar goed blij dat het nu weer in orde is.

Ziekenhuis ZGT in Almelo plaatst een gigantische zonnecarport op het parkeerterrein. Het is de volgende stap naar een zo duurzaam mogelijk ziekenhuis, want de opgewekte stroom wordt volledig gebruikt door ZGT.""

Op mijn werk ligt sinds kort 9000 vierkante meter aan zonnepanelen op de installaties, ik had er eerst niet zo'n beeld bij maar het valt reuze mee  :



Het levert in ieder geval leuke plaatjes op, vooral vorige week na een fikse hoosbui





Dan nog een leuke met de hulp van GPT, ik had er nog niet vaak wat mee gedaan, leuk om te zien wat ervan is gemaakt.





En ook niet geheel onbelangrijk voor mij de driejaarlijkse taxatie, want ondertussen zit er al een mooi bedrag in  , de hele dag regen dan maar alvast wassen het droogmaken maar tot het laatst bewaard. Het geluk was aan mijn kant want tijdens het bezoek en taxatie was het droog  .



Voorlopig doet die het uitstekend, en bij toeval vanmiddag voor het stoplicht  .

De R'en van MY 98 zijn sowieso onverwoestbaar kan ik uit ervaring zeggen

vraag is meer of je preventief bezig bent of achteraf. preventief is sowieso goedkoper

De vraag is even wat er moet gebeuren?

Jeetje waat een verhaal. Petje af voor al deze reparaties, of... zeg maar restauraties. Als is dat allemaal zou zien zou de moed mij in de schoenen zinken. Ik dacht dat Volvo onverwoestbaar was. Rij zelf V70 uit 1998.

Vraag,

Ik heb een vraag en die wil ik op dit forum plaatsen, de braag is, hulp bij wat teparaties aan mijn 850.
Mijn auto staat thuis in Scheveningen en het zou fijn zijn als er iemand is die bereid is mij te helpen, ivm mijn gezondheid kan ik niet verl meer.
Ik ben benieuwd of ik een reactie mag ontvangen.

Bedankt.
Richard

Beste RvD,

Beter laat reageren dan nooit.....
Nee jouw suggestie nog niet gevolgd. Wel een strip besteld zoals Leo aangaf, maar die is wat too small. Dus jouw tip nog volgen en Leo even berichten of hij de maat / afmetingen nog weet (zijn er heel veel van .......).

Maarten

Van de week een bekende T-5R binnen gehad, een klant van ons met de autoweek T-5R van klokje rond.

De stand van deze T-5R staat inmiddels op 825.000 km.

Citaat van: Hans Duiven op 29-05-2026 10:50:25hebbe hebbe hebbe ! 

Gefeliciteerd !

  



Van de week 4 nieuwe Vredestein zomer banden gemonteerd onder de R, de 18 inch Pegasus kwamen niet met de R mee bij aanschaf, er zat 17 inch onder wat niet verkeerd is maar vind het gewoon niet echt passen bij z'n auto.

Dus ik was al even opzoek naar 18 org peg's, imi's passen vaak niet ivm de Brembo remklauwen.
Vorige week een setje gevonden niet voor de hoofdprijs maar met banden waarvan het merk niet nader te noemen was, of het komt omdat ik geen Chinese taal ken.  

Maar goed de vredestein banden bevallen mij goed en bij lekker door de bochten knallen blijft de R aan het asfalt geplakt

Volgende week is de carterventielatie aan de beurt.

Losse 17" velg orgineel Volvo afkomstig van Volvo XC90. Fabrikant Borbet, bekijk verder de foto's.

Perfect geschikt als reservewiel of ter vervanging van een kromme velg. Ik heb zelf een velg als reservewiel in mijn V70 gelegd voor noodgevallen in plaats van een plaksetje.

Steekmaat 5 x 108 (zoals vrijwel alle moderne volvo's).

ET-waarde ET49. Onderdeelnummer lijkt: 3046831.

Twee velgen beschikbaar. Prijs per velg 50,- en twee voor 75,-.