Dynamo vervangen: een handleiding (voor 1999 SVC70)

[wepster]

Ik mag morgenavond voor de 2e keer in 4 maanden de dynamo wisselen, zal eens een paar foto's maken. Is een '92 GLT.

en wij maar wachten op die foto's
komt er nog wat van of zit je weer tussen de dames en denk je van morgen weer een dag

[Freakybaby]

Ik mag morgenavond voor de 2e keer in 4 maanden de dynamo wisselen, zal eens een paar foto's maken. Is een '92 GLT.

en wij maar wachten op die foto's
komt er nog wat van of zit je weer tussen de dames en denk je van morgen weer een dag

Klagert... ik heb maar 1 foto gemaakt, daarna was ik al snel te hard aan het vloeken op die achterste/onderste bout. Helemaal niet meer aan gedacht.

Start:


Eerst wat tupperware verwijderen wat dient voor de beluchting van de computerbak. Koelvloeistof tankje opzij leggen. Multiriem lossen, gaat bij mij met een tussenmaatje ratel (net niet in die set. dus weer naar binnen lopen en met volgende doppenset weer naar buiten)

Meeste bouten waren goed los te krijgen, maar de onderste tegen het blok aan was nauwelijks los te krijgen. Kun je natuurlijk ook het slechtst bij.

Als je de andere dynamo plaatst dan moet je eerst de bus waar die onderste bout doorheen gaat terug drukken. Ik heb dat gedaan door een boutje, dop 15 of 16 erop en een ring, dan een moertje en aandraaien maar.

Niet moeilijk, wel redelijk veel, en goed onthouden wat waar zit.

Groeten Freek

[joebar]

Ik heb het vandaag gedaan bij een 850gle dus hier mijn bevindingen....
eerst natuurlijk de accupool los

1 bovendeksel verwijderen computerkastje...
   computer verwijderen
   rest van het bakje verwijderen
2 reservoir koelvloeistof verwijderen

3 bovenste koelwaterslang loskoppelen op thermostaathuis..

4 multiriem demonteren, en spanrol geheel verwijderen

5 stuurbekrachtegingspomp verwijderen ( let op de boutjes die door de gaten van de aandrijfpoeli losgemaakt moeten worden 3 st)
6 dynamo demonteren, (let op er zit een m8 onder de dynamo....

7 electrodraden afkoppelen....

en alles weer in omgekeerde volgorde monteren

[thuur]

Ik heb het vandaag gedaan bij een 850gle dus hier mijn bevindingen....
eerst natuurlijk de accupool los

1 bovendeksel verwijderen computerkastje...
   computer verwijderen
   rest van het bakje verwijderen
2 reservoir koelvloeistof verwijderen

3 bovenste koelwaterslang loskoppelen op thermostaathuis..

4 multiriem demonteren, en spanrol geheel verwijderen

5 stuurbekrachtegingspomp verwijderen ( let op de boutjes die door de gaten van de aandrijfpoeli losgemaakt moeten worden 3 st)
6 dynamo demonteren, (let op er zit een m8 onder de dynamo....

7 electrodraden afkoppelen....

en alles weer in omgekeerde volgorde monteren

Stap 3 is niet nodig en stap 1 gaat je niet lukken bij een x70 (breekbout)

Ik draai stap 6 en 7 ook nog om.


Gr

[WubboZ]

Ik heb zelf ook laatst de dynamo moeten vervangen (stond met een nauwelijks draaiende motor en een grote aanhanger de ingang van een bedrijven terrein te blokkeren , maar gelukkig dicht bij huis)
Ik heb heel veel gehad aan een vergeijkbare foto uitleg van volvospeed: http://volvospeed.com/vs_forum/index.php/topic/63411-alternator-replacement/

[pieranja]

Mooi gedaan, bedankt! Weet iemand van jullie of er ook zoiets beschreven en gevisualiseerd is voor het vervangen van een startmotor? Engels of NL maakt niet zoveel uit.

[joebar]

Mooi gedaan, bedankt! Weet iemand van jullie of er ook zoiets beschreven en gevisualiseerd is voor het vervangen van een startmotor? Engels of NL maakt niet zoveel uit.

Das helemaal een koud kunstje

Ventilator met behuizing van de radiator afschroeven, en je kunt er zo bij ...
uurtje werk maximaal

[pieranja]

Geen speciaal gereedschap nodig om lastige hoekjes te bereiken denk je?