"417 R" , " De Belg " en " De Mien-machine" 164 T6 in wording...!

[Jelmar]

Service van het huis (kleine 300km gereden, maar beloofd = beloofd, en mn nieuwe aanwinst kon gelijk uitgelaten worden, rijd trouwens 1 op 15.5 (is dus geen volvo)) 
Altijd leuk om de beunen & beunproject in het echt eens te zien 

[arjenT5R]

Vandaag maar weer eens de roffel aan het vertroetelen geweest,
eindelijk de bekleding van de achterklep terug gezet met nieuwe clipjes (voor de 2e keer  )
Heb er nu maar een drupje lijm op gedaan en ik moet zeggen het scheelt een hele hoop rammels.

Verder de bovenste intercooler slang vervangen door een nieuwe en um eens lekker gewassen met regenwater  . Drupje olie er bij tankje benzine er in en we kunnen weer lekker zonder zorgen (behalve het dakraam) roffelen.

Arjen

[arjenT5R]

  Plaatwerk is besteld 2 complete dorpels en 3 bodem platen.
Nu nog ergens een plaat staal vandaan zien te toveren voor de kleinere reparaties en dan gaan we eind van de week aan de gang

[Taranis]

Nu nog ergens een plaat staal vandaan zien te toveren

Wat heb je nodig?

[Sbv]

Nu nog ergens een plaat staal vandaan zien te toveren

Wat heb je nodig?

Geen 18 mm staal Ronald!

[Taranis]

Nu nog ergens een plaat staal vandaan zien te toveren

Wat heb je nodig?

Geen 18 mm staal Ronald!

Goed voor de wegligging

[arjenT5R]

Vandaag het relias 103 doorgesoldeert  en bij de belg nieuw thermostaat huis en thermostaat in gezet,
eerst even het afgebroken M6 tapeind uitgeboord en opnieuw getapt.
Lekkage van de stuurbekrachtiging gerepareerd was een koppeling die nog een beetje aangezet moest worden.
De gekke temperatuur meter gefixt en de lekkage van de olie retour verholpen.
Als klap op de vuurpijl ook  nog het overdrive relais gefixt.

Na de testrit geen lekkages meer, temperatuur bleef mooi op peil en een werkende overdrive 
Ik ben er blij mee... vanavond de tank leeg maken en beetje nieuwe benzine met wat injector reiniger er in doen.
Tevens lekt er nog allerlei vacuum waardoor de stationair loop nog wat onregelmatig is. Dus nog genoeg te doen,
maaaaar we gaan de goede kant op 

was weer een fijn dagje zo lekker in de 244 aan het toeren geweest.

Arjen

[walter leever]

vacuum ideetje:




maar dan voor de 240 natuurlijk.

[Jelmar]

nieuwe avatar ??

[arjenT5R]

zoooo,

long time no update dus vandaag maar eens flink aan de bak geweest,
beunmaat, beunbroertje en de beunhaas flink aan de bak 

Vandaag het pakhuis van pa schoongemaakt en 225 kilo oud ijzer weg gebracht,
dus we hadden weer wat ruimte 
Natuurlijk hebben we steeds last van regen gehad toen we buiten moesten werken
en vandaag .......





Anyway, de ruit moest er uit dus een stukje plastic bindsel voor parketjes gepakt en aan de gang gegaan,
alles ging goed totdat we de clipjes weg gingen halen waar de sierlijst mee vast zat...... BARST..
Naja we zoeken wel weer een andere de ruit er uit snijden ging best goed... er zat alleen belachelijk veel kit tussen.



Natuurlijk lijkt de schade altijd kleiner als ie echt is kwam een flink stukje roest van onder.





Toen maar verder gegaan met het verwijderen van het rechter voor paneel om deze uit te kunnen deuken.



Beunbroertje is een beetje aan het bikken geweest met als resultaat



De beunmaat even niet in de gaten gehouden en ineens waren alle deuren er uit
en er zat alleen nog een dashboard in de auto.... wat een vent 



Nou en dan volgen er nu nog wat roest impressie foto's waar er waarschijnlijk nog vele van zullen volgen.













Nou morgen maar eens achter een plaatje staal aan en een bak apparaatje,
spullen zijn besteld moeten uit denemarken komen.
Als er iemand nog tips etc heeft hoor ik ze graag 

Morgen meer roestige verhalen.

arjen

[razorx]

Wat ik het leukste vind van dit topic is de energie en enthousiasme.
En uiteraard de humor.
Ik volg het met plezier  .
Sterkte, want jullie hebben hier een pittige klus aan!

[wepster]

tja ik zou zeggen waar begin je aan maar denk dat niemand mij dan nog vertrouwens waardig over vind komen

het zijn toch iederekeer de zelfde plekken die je tegen komt net alsnu ik zat het wel met argus ogen blijven volgen hoe van een onderhuids lelijk eendje een mooie zwaan word gemaakt   

[beunmaat]

Dat interieur was er in record tempo uitgesloopt, bij de 740 duurde het wat langer
Ik baal er wel van dat ik die ruit heb gesloopt maarja so be it..

Vanmiddag gaan we achter een stuk plaatstaal aan, een bakapperaat en dan gaan we beginnen aan het roest probleem

[Erik_M.]

Wat ik het leukste vind van dit topic is de energie en enthousiasme.
En uiteraard de humor.
Ik volg het met plezier  .
Sterkte, want jullie hebben hier een pittige klus aan!

Helemaal mee eens  , voorlopig zijn jullie er nog niet klaar mee.

Er zal ook nog wel werk zitten aan de reservewielbakken en de spatbordranden achter......  'k heb vanaf 1992 t/m 1996 ook een 244 Turbo ('83)  gehad, een geweldige auto om te rijden, maar roesten dat 'ie deed. Bodem l+r, voorruitsponning, after market schuifdak etc. etc.. Is uiteidelijk, na dik 400.000 km gereden te hebben, gesloopt, jammergenoeg.

'k zie dat de "Belg" een schuifdak heeft. Is dat een origineel Volvo dakje of is het een Hollandia ? Is het een Hollandia dan heb ik daar nog een complete van liggen. Had ik reserve gekocht voor mijn Turbo.

Succes en gRoet,
eRik

[Guido S70]

Hé Arjen, ff niet klussen, maar rijden met de Neppert? Ik kwam je net tegen bij Kapelle op de parallelweg. Was undercover in mijn cabriootje...