omschakel tijd

Laguna-S60R · 30-06-2014 18:47:12

Hey Guys, een vraagje voor de LPG specialisten.

Mijn civic heeft een Eurogas G3 installatie, met koude motor springt ie echt naar 10/15 seconden lopen al op de LPG. Kan in sommige gevallen zelfs te snel zijn

Maarrr met warme/lauwe motor starten duurt t echt eeuwen voordat hij een keer op LPG springt. Kan zo maar 10 minuten duren. Snap er werkelijk geen hars van. Met uitlezen geen rare meldingen oid

Net ook als voorbeeld, heb vanmiddag om half 5 de auto neergezet. Net even weer de auto moeten verzetten en 5 minuten muziek geluisterd. Hij springt niet op LPG uit zichzelf. Maar in deze situatie zou ik wel op LPG kunnen starten. Ook als voorbeeld, als ik een snelle inhaal poging wil doen op de snelweg schakel ik zelf even over op benzine om zo hoge toerentallen wat te vermijden op LPG. Ene keer springt ie meteen weer op LPG als ik de knop omzet, maar in sommige situaties kan dit ook zo weer 10min en dus aardig wat kms duren

heeft iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Is dit iets wat bij deze installatie hoort of zou het een temperatuur sensor oid kunnen zijn. Vind het erg vervelend namelijk om zulke afstanden op benzine te moeten doen.. en om de auto onder t rijden uit te zetten op de snelweg en weer te starten op LPG is ook weer zoiets

jgvdv · 30-06-2014 23:00:50

temperatuursensor van het lpg systeem gaat vaak wel defect.

Laguna-S60R · 01-07-2014 12:30:35

Kun je dat eventueel weer uitlezen in een ander menu??

NinaPaul · 01-07-2014 12:32:54

Niet om vervelend te doen, maar is dit niet geheel off-topic (Honda civic).

Ik zou een specialist opzoeken.

twotone · 01-07-2014 12:36:27

Citaat van: NinaPaul op 01-07-2014 12:32:54
Niet om vervelend te doen, maar is dit niet geheel off-topic (Honda civic).

Ik zou een specialist opzoeken.

Misschien is het topic inderdaad beter op zijn plaats in het off-topic gedeelte, maar dat betekent niet dat we ook hier kunnen proberen te helpen

Laguna-S60R · 01-07-2014 12:39:01

Gaat om LPG.. en weet dat hier genoeg mensen rondlopen met verstand ervan vandaar de vraag.

Op het Honda forum roepen ze meteen dat de LPG installatie eruit moet, dus heb je ook niks aan

sinat · 01-07-2014 13:36:19

Wordt de LPG-installatie bij jouw systeem (na starten) niet pas ingeschakeld boven een bepaald toerental?
Er zijn installaties die op deze manier werken. Als je na de start snel overschakelt en niet zo hard rijdt blijft je toerental wellicht beneden deze waarde.

CarolineB · 01-07-2014 13:48:11

Citaat van: Laguna-S60R op 01-07-2014 12:39:01
Gaat om LPG.. en weet dat hier genoeg mensen rondlopen met verstand ervan vandaar de vraag.

Op het Honda forum roepen ze meteen dat de LPG installatie eruit moet, dus heb je ook niks aan

Wij hebben ook Honda (o.a. civic aerodeck 1.4 vtec uit 1999) gereden.
Toen wij voor LPG gingen informeren was de auto hooguit een paar jaar oud.
Zowel de Honda dealer als 1 van de inbouwstations vonden het geen optie om LPG in te bouwen. Een ander LPG inbouwer overigens wel, maar dat hebben wij toen niet aangedurfd.
Jaren later was het wel mogelijk ivm aangepaste/nieuwere LPG installaties.
Ik heb uiteraard geen idee sinds van wanneer de betreffende installatie is, maar misschien hebben ze op het Honda forum wel een punt

Laguna-S60R · 01-07-2014 14:37:07

Citaat van: sinat op 01-07-2014 13:36:19
Wordt de LPG-installatie bij jouw systeem (na starten) niet pas ingeschakeld boven een bepaald toerental?
Er zijn installaties die op deze manier werken. Als je na de start snel overschakelt en niet zo hard rijdt blijft je toerental wellicht beneden deze waarde.

Nope, met koude start schakelt ie juist heel snel over (ook stationair). Alleen met warme/lauwe start dus niet..

Laguna-S60R · 01-07-2014 14:38:44

Citaat van: CarolineB op 01-07-2014 13:48:11
Citaat van: Laguna-S60R op 01-07-2014 12:39:01
Gaat om LPG.. en weet dat hier genoeg mensen rondlopen met verstand ervan vandaar de vraag.

Op het Honda forum roepen ze meteen dat de LPG installatie eruit moet, dus heb je ook niks aan

Wij hebben ook Honda (o.a. civic aerodeck 1.4 vtec uit 1999) gereden.
Toen wij voor LPG gingen informeren was de auto hooguit een paar jaar oud.
Zowel de Honda dealer als 1 van de inbouwstations vonden het geen optie om LPG in te bouwen. Een ander LPG inbouwer overigens wel, maar dat hebben wij toen niet aangedurfd.
Jaren later was het wel mogelijk ivm aangepaste/nieuwere LPG installaties.
Ik heb uiteraard geen idee sinds van wanneer de betreffende installatie is, maar misschien hebben ze op het Honda forum wel een punt

rijden zat Civics rond op LPG, ken ze zelfs met 300.000km + zonder problemen. Dus kan gewoon

Komt gewoon omdat ze op Honda forum alleen verstand hebben van plastiek en open luchtfilters en geen techniek. Want dit 'probleem'/eigenschap heeft gewoon te maken met de installatie en niet met de auto.

grijzev70tdi · 01-07-2014 18:15:13

Gewoon het gas eruit trekken

Ik zou denken tempratuursensor