Nieuwe automaat en klepseals - Frost Green T5

[yannickdv]

Hahaha dat zou wat zijn 

[yannickdv]

Heb nog steeds last van trillende achterwielen.

De achteras is eigenlijk gereviseerd, silent blocks zijn paar jaar oud en nog heel vers. Heb zelf afgelopen week de andere draagarmrubbers vervangen. Trilt nog steeds. Volgens Profile Geldermalsen zou de velg te veel speling hebben op het wiellager zeg maar.

Lijkt me alleen zo sterk.. Velgen zijn originele Volans, en wiellagers zijn nog origineel. Bovendien hebben de wielbouten ook een centrerende functie toch? Of heb ik dit mis?

Schokdempers zijn verse nivomats met V70 veren. Remschijven nieuw, perfect schoon op aanlegvlakken. Ik weet t niet zo goed meer.

Ga van de week nog maar eens balanceren.. kijken wat daar uit komt.

[Hengeveld]

Monteer eens andere wielen. Je mag van mij wel wat lenen.

[hilko73]

Je kunt ook heel kritisch naar de aanligvlakken van de naven en velgen kijken. Soms kan een miniem beetje roest al trillen veroorzaken. Of een klein overblijfsel van oude centreerringen, om maar iets stoms te noemen.

[T5-4life]

Bovendien hebben de wielbouten ook een centrerende functie toch? Of heb ik dit mis

Klopt.
Maar simpel beginnen. Dus eerst een andere set proberen, wat Ilja zegt.

[V70geRwin]

Je kunt ook heel kritisch naar de aanligvlakken van de naven en velgen kijken. Soms kan een miniem beetje roest al trillen veroorzaken. Of een klein overblijfsel van oude centreerringen, om maar iets stoms te noemen.

ff de schuurmachine er over, scheelt echt veel.

Handrem helemaal fris/aanlopen of zelfs losse remvoering die rond slingert?

[yannickdv]

Daar heb ik allemaal al naar gekeken.

Wiellagers zijn schoon, heb namelijk alle vier de schijven vervangen.

Aanlegvlakken op de schijven dus ook schoon want nieuw haha.

Velgen zijn gestraald dus ook schoon.

Idd eerst nog maar eens andere set proberen. Heb laatst mijn oude 15" set achterop gelegd (voor niet ivm 302) en toen was het trillen minder, maar het trilpatroon (komen en gaan, soort sinus) bleef.

[yannickdv]

Je kunt ook heel kritisch naar de aanligvlakken van de naven en velgen kijken. Soms kan een miniem beetje roest al trillen veroorzaken. Of een klein overblijfsel van oude centreerringen, om maar iets stoms te noemen.

ff de schuurmachine er over, scheelt echt veel.

Handrem helemaal fris/aanlopen of zelfs losse remvoering die rond slingert?

Remvoeringen zijn niet los, lopen wel miniem aan. Zal ik vnv eens losser zetten.

[V70geRwin]

Je kunt ook heel kritisch naar de aanligvlakken van de naven en velgen kijken. Soms kan een miniem beetje roest al trillen veroorzaken. Of een klein overblijfsel van oude centreerringen, om maar iets stoms te noemen.

ff de schuurmachine er over, scheelt echt veel.

Handrem helemaal fris/aanlopen of zelfs losse remvoering die rond slingert?

Remvoeringen zijn niet los, lopen wel miniem aan. Zal ik vnv eens losser zetten.

Zijn je remklauwen echt goed gangbaar?
Heb je na een stevige remactie soort van aarbeving trillingen vanuit de billen?
Hoe vers is vers van de dempers?

[yannickdv]

Remklauwen waren wel makkelijk terug te duwen bij vervangen van blokken ja.

Dempers schat ik rond de ton oud. Zeker geen 20 jaar. Heb ze er wel zelf onder gezet maar kwamen van een andere auto af. Bovendien was de trilling er al voordat die dempers gewisseld werden. Kwamen hele gare verlaagde nivomats onderuit.

Hij trilt wel met remmen ja.. Ook met nieuwe schijven

[V70geRwin]

Remklauwen waren wel makkelijk terug te duwen bij vervangen van blokken ja.

Dempers schat ik rond de ton oud. Zeker geen 20 jaar. Heb ze er wel zelf onder gezet maar kwamen van een andere auto af. Bovendien was de trilling er al voordat die dempers gewisseld werden. Kwamen hele gare verlaagde nivomats onderuit.

Hij trilt wel met remmen ja.. Ook met nieuwe schijven

Dat is wel jammer en ook best vreemd met al dat nieuwe spul...

Maar wat ik bedoel is meer direct na het remmen, dus als je pedaal weer los is dat je dan nog een paar stevige trillingen voelt.
Dat is een teken dat een of meerdere klauwen even blijven hangen.

[yannickdv]

Nee dat is het niet. Het is juist tijdens het remmen op hogere snelheden (100+).

Daarom waren die rubbers zo verdacht.. Maar goed dat mocht dus niet baten.

[V70geRwin]

Nee dat is het niet. Het is juist tijdens het remmen op hogere snelheden (100+).

Daarom waren die rubbers zo verdacht.. Maar goed dat mocht dus niet baten.

[yannickdv]

Gisteren de oude aandrijfas terug geplaatst rechts. Die was verwisseld omdat gedacht werd dat de homokineet kapot was. Bleek toen uiteindelijk motorsteun te zijn maar goed.

Daarna de wielen van mn vader er onder gezet. Trilling bijna weg. Nog steeds bij 70 en 130 wat. Maar mn vader zei dat de N ook niet helemaal trillingsvrij was. Ok.. Is een begin. Denk dat ik deze nog maar eens laat balanceren en dan weer verder kijken!

[Hengeveld]

Kijk vooral of de velgen niet krom zijn en of er geen hoogteslag in de banden zit. Als dit het geval is, lost balanceren dat niet op.