Auteur Topic: De Volvo's, de Bug en de Mattie(s) van volvobug  (gelezen 140090 keer)

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

arjenT5R

  • Zeemans Tuning.
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 10370
  • Geslacht: Man
  • I've got propane running around my brain!
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #600 Gepost op: 06-08-2017 16:04:27 »
Mooi hoor een distributiewissel op de zes ton.  :eusa_clap: :eusa_clap:

Ja, had ik ook niet verwacht toen ik hem 15,5 jaar geleden kocht.

Haha zeker wel gaaf. Vind het ook erg leuk om te zien dat je de auto ook met zo'n km stand goed onderhoudt. Heb je nog een doel waar je hem op wil zetten?

Miljoen maar doen?  ;) Ik wil er ook wel eens mee in de Autoweek staan  ;D

 :eusa_clap: :eusa_clap:
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Benny850

  • Lid 500+
  • ****
  • Offline Offline
  • Berichten: 551
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #601 Gepost op: 06-08-2017 21:59:02 »
Haha ja een miljoen. Dat is wel echt een klokje rond ipv sommige met 2 en halve ton!
Zitten er bij die 6 ton nog bepaalde onderdelen op zoals bijvoorbeeld een dynamo of brandstofpomp of weet ik het wat dat al die km's meegaat?

classicT5

  • Jeroen
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 2708
  • Geslacht: Man
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #602 Gepost op: 06-08-2017 22:21:24 »
Zijn er al 850/v70 bekend met zon km stand van 1M?

Heb al gehoord van 940's die dat zonder problemen gehaald hebben.

volvobug

  • Wat anderen bedacht hebben moet ik op z'n minst kunnen begrijpen!
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 5677
  • Geslacht: Man
  • V70 2.5 10v '97 LPi & V70R FWD AUT Saffron '98 LPi
    • Volvo foto album
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #603 Gepost op: 06-08-2017 23:11:10 »
Haha ja een miljoen. Dat is wel echt een klokje rond ipv sommige met 2 en halve ton!
Zitten er bij die 6 ton nog bepaalde onderdelen op zoals bijvoorbeeld een dynamo of brandstofpomp of weet ik het wat dat al die km's meegaat?

Yep, volop. Origineel is nog startmotor, stuurpomp, stuurhuis, stuurarmen en spoorstangen, wiellagers, uitlaat, aircocompressor, remklauwen en koppeling/druklager. Benzinepomp ook maar ik rij wel al met een 2de LPi pomp.

Zijn er al 850/v70 bekend met zon km stand van 1M?

Heb al gehoord van 940's die dat zonder problemen gehaald hebben.

Hier op het forum mij niet bekend. Er stond wel een linkje ergens naar een artikel in Autoweek over een V70 met  eerste eigenaar die over het miljoen was. Wel met een diesel.
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

hilko73

  • Buurman tuner ;D
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 1275
  • Geslacht: Man
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #604 Gepost op: 06-08-2017 23:19:53 »
In de autoweek kwam ik al met een ZX diesel met 4 ton. Vonden ze toen al interessant genoeg ;D
't Is een soort van systeem! (© Buurman & Buurman)

volvobug

  • Wat anderen bedacht hebben moet ik op z'n minst kunnen begrijpen!
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 5677
  • Geslacht: Man
  • V70 2.5 10v '97 LPi & V70R FWD AUT Saffron '98 LPi
    • Volvo foto album
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #605 Gepost op: 08-09-2017 20:08:04 »
Zo, weer wat bestellinkjes onderweg  :D :

- remschijven en blokken voor;
- binnenste en buitenste stuurkogels;
- stuurhuishoezen
- multiriem (oude zit er al 2 ton op  ::))
- rotor en verdeelkap

en drukgroep, koppelingsplaat, druklager en wat keerringen liggen al een tijdje klaar voor de volgende klus  8)
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

arjenT5R

  • Zeemans Tuning.
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 10370
  • Geslacht: Man
  • I've got propane running around my brain!
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #606 Gepost op: 09-09-2017 08:25:55 »
Na 6 ton de 2e koppeling? Of de eerste nog? :)
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

volvobug

  • Wat anderen bedacht hebben moet ik op z'n minst kunnen begrijpen!
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 5677
  • Geslacht: Man
  • V70 2.5 10v '97 LPi & V70R FWD AUT Saffron '98 LPi
    • Volvo foto album
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #607 Gepost op: 09-09-2017 09:59:12 »
Na 6 ton de 2e koppeling? Of de eerste nog? :)

Eerste nog  :D. Geeft geen problemen maar wil er voor mijn gemoedsrust iig een vers druklager in hebben.
« Laatst bewerkt op: 09-09-2017 10:00:58 door volvobug »
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Ries van de Zilverschuit

  • Polar lid
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 2894
  • Geslacht: Man
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #608 Gepost op: 11-09-2017 10:22:20 »
Onvoorstelbaar toch, en dan geeft hij nog geen problemen. Zullen wel heel, heel, heel veel snelwegkilometers geweest zijn.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

razorx

  • Lijnoliekoning
  • Polar lid
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 11978
  • Geslacht: Man
  • V70N 2003-417
    • van automatisering die stopt naar automatisering die klopt
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #609 Gepost op: 11-09-2017 13:10:32 »
Ik sta ook stom verbaasd. Na 3 of 4 ton hebben de meesten het wel gehad.

arjenT5R

  • Zeemans Tuning.
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 10370
  • Geslacht: Man
  • I've got propane running around my brain!
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #610 Gepost op: 11-09-2017 16:38:47 »
Gasserati koppeling was na 5 ton ook nog redelijk aangrijpingspunt zat wat hoog, toch maar vervangen voor Jaco ;D

Maar had me niet verbaasd als ie nog een tonnetje mee had gedraaid hoor ;D

Ja het is echt heel erg knap!! :D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

volvobug

  • Wat anderen bedacht hebben moet ik op z'n minst kunnen begrijpen!
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 5677
  • Geslacht: Man
  • V70 2.5 10v '97 LPi & V70R FWD AUT Saffron '98 LPi
    • Volvo foto album
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #611 Gepost op: 27-09-2017 23:50:29 »
607.000km

Afgelopen zondag de spoorstangen en spoorstangeinden vervangen, ook wel binnenste en buitenste stuurkogels genoemd. Wat een verschil met rijden na 20 jaar  :eusa_shifty: typisch van die onderdelen die je jaren eerder had moeten vervangen. Probleem is dat er geen voelbare speling op zit, maar ze zijn wel "los" geworden. Net als met schokdempers voel je het verschil pas goed als je oud en nieuw in je handen hebt.

De V70 is van 1997 en het type stuurhuis is niet van het typeplaatje af te leiden. Dan zou het zo heb ik ergens gelezen bij de eerste V70's een SMI stuurhuis moeten zijn. Niets bleek minder waar, het is een TRW. Waarom is dat belangrijk, wel omdat de schroefdraad waarmee de spoorstangen op het stuurhuis zitten verschilt.

De Volvo onderdeelnummers zijn dan 3546266 stuurkogel voor TRW (en 9191410 stuurkogel voor SMI). Daarmee het equivalent van Lemförder opgezocht en alles van dat merk gekocht.
Lemförder is bij mijn auto OEM montage en heeft het 6 ton netjes volgehouden, vandaar de keuze. Hoe ik weet dat het Lemförder is? Dit is de oude stuurkogel:



Dat driehoekje met die vervormde "o" erin is het beeldmerk van Lemförder, dat zie je hier op de nieuwe terugkomen:



Hier de oude en nieuwe buitenste naast elkaar voor de gelijkenis:



En de binnenste, de nieuwe is nu volledig zeskant en dat is wel zo makkelijk voor montage:



En nog even alle bestelnummers (van Lemförder) op een rijtje:




Ook meteen een nieuwe multiriem geplaatst. En we roffelen weer verder  :D
« Laatst bewerkt op: 16-01-2019 22:10:02 door volvobug »
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

razorx

  • Lijnoliekoning
  • Polar lid
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 11978
  • Geslacht: Man
  • V70N 2003-417
    • van automatisering die stopt naar automatisering die klopt
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #612 Gepost op: 28-09-2017 08:56:09 »
Weer goed bezig. Mooi dat die stuurkogel nu helemaal zeskantig is aan het dikke eind. Werkt een heel stuk fijner.

Ries van de Zilverschuit

  • Polar lid
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 2894
  • Geslacht: Man
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #613 Gepost op: 28-09-2017 10:11:25 »
Vreemd van die stuurkogels. Bij mij staat op een door de dealer geleverde stuurkogel gewoon: TRW. Misschien bij een 10v anders? Al lijkt mij dat sterk.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

The Volvoboy

  • Koen
  • Lid 1000+
  • *****
  • Offline Offline
  • Berichten: 7893
  • Geslacht: Man
  • '98 - V70 2.3 T5 SE
Re: De Volvo en de Bug van volvobug
« Reactie #614 Gepost op: 28-09-2017 12:23:02 »
Op die van mij staat ook TRW. Zijn overigens ook nog de originele na 505.000km. 8)
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 673.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Persus - 387.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 350.000km
'96 - Volvo 850 2.3 T-5 Aut. - Dark Olive Pearl - 16" Persus - 380.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 355.000km