Heb na een 855 2.0 20v een dop855 t-5r gekocht.
Ga proberen een blog te genereren.
Sbv weet al wat ik heb gekocht ,staat al op naam en is betaald ,
en wordt morgen door mij opgehaald
Triton
8)
He Andre,
Veel plezier met je nieuwe aanwinst. We zien de foto's graag verschijnen ;D
Tjonge, Sander weet alles van iedereen hier, geloof ik...... :o ;D
Citaat van: elianmars op 18-01-2010 23:04:47
Tjonge, Sander weet alles van iedereen hier, geloof ik...... :o ;D
Ben gisteren met Andre mee geweest dus ja.....
Citaat van: triton op 18-01-2010 22:53:54
Heb na een 855 2.0 20v een dop855 t-5r gekocht.
Ga proberen een blog te genereren.
Sbv weet al wat ik heb gekocht ,staat al op naam en is betaald ,
en wordt morgen door mij opgehaald
Triton
Dat is snel gegaan! Gefeliciteerd met je aankoop!
Kwam vanmiddag terug uit Belgie gaf de dokter een belletje en hij kwam mij halen op een parkeerplaats aldaar.
Was een beetje moeilijk om anders 19 meter zweeds rijplezier kwijt te raken.
Ik belde voor de papieren om hem alvast over te schrijven.......
Ja was het antwoord als je handgeld geeft.
Ik zei dan moet ik ff pinnen, dus naar postkantoor gelijk overgeschreven en auto betaald.
En dan naar huis zonder je nieuwe aanwinst en zeggen tegen hem doe je voorzichtig ;D ;D ;D ;D
Triton
Ik heb echt nooit geweten dat er 2.0 20v bestonden :eusa_silenced:
Gefeli met de nieuwe DOP, het is de mooiste kleur!
Jazeker... in het buitenland wel. Thuur heeft er ook eentje gehad 8)
Andre: gefeliciteerd, en laat die foto's maar komen :eusa_dance:
Andre,
Nu ook gefeliciteerd via het forum! Ik ben benieuwd naar de foto's :).
Groet,
Chris
Gefeliciteerd man ;)
Ben net thuis maar wat een mooie auto heb ik nu......
Alleen beetje traag :eusa_liar:
M'n collega reed achter mij met de oude en zei later dat het niet normaal was en mij niet bij kon houden.
Gek hoor.
Maar morgen foto's van de auto als het licht is.
André
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst..
Miste je al op de meet zondag ...
Was dus voor een goed doel ;)
Wordt weer je houtinlegen/Lcd verplaatsen (zit er net in)
of is tie al voorzien.
Auto is helemaal compleet,
Moet zaterdag met hond naar waalhaven , dus misschien wel ff langs bij jullie.
Weet nog niet of ik de 2 din lcd er in ga zetten.
Dus als jullie nog niet voorzien zijn...........
Als zaterdag rond 15.30 goed is ff adres via pb.
André
Weer laat thuis van werk.
Maar ff foto's van de oude eigenaar dan.(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/doppie1.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/doppie2.jpg)
Wel vandaag nog even hondenrek erin gezet.
André
Mooie auto! Die stond al een tijdje op MP toch? Je zal er dus wel een mooi prijsje voor hebben betaald :eusa_shhh:
Hopelijk heb je gauw Titans geregeld! (zag je advertentie al staan ;))
Ja stond al even op mp en ook hier op de site ,was me alleen niet opgevallen.
Vorige eigenaar was thedoctor
André
de berichten waren juist andré....
mooie bak het ritje was niet voor niks geweest
plezierige km. er mee
gr. richard ;)
Nieuwe foto's ?
andré..........
hééééé hallo......
waar blijven ze nou......??????
die prachtfoto's van je roffel.........
;D ;D
Hej Andre leuk man dat je dat ding hebt gekocht,leg gelijk wat kussens achterin voor je hond dat is wel nodig met zo'n rappe bak ;D ik ben zeer benieuwd naar de foto's en je plannen :D
Net terug van de bandenboer,
Wilde 17"pegasus aanschaffen voor zolang , in plaats van de ballon banden.
Afin banden erop ,balanceren en onder de auto (niet dus)
Naafgat was 63 en moest 65 zijn.
Dus maandag terug ..........
Of niet ,mocht ik nu of morgen nog een fris setje titans scoren met goed rubber.
André
ff foto update.
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/230120101801.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/180120101771.jpg)
Kwaliteit is tuk maar gaat om het idee
André
ja andré het is niet onaardig....... :eusa_shifty: ;D
het lijkt wel een diesel......hij rookt zo op de 2é foto........
;)
Na veel brainstormen mijn to do list:
Veerpootbrug plaatsen DONE
Remtrommels achter verven (vliegroest achter velg)DONE
kenwood navi/dvd/carkit inbouwenwordt parrot mki9100DONE
titans of pegasus 17"DONE
leer invettenDONE
nieuwe ruitensproeiers plaatsen DONE
deuk in achterbumper weghalen +deukje bovendekDONE
Kenteken omlijsting verwijderenDONE
Alarm uitvogelen IN PROGRESS
Steenslag (minimaal) bijwerken
Nivomatbussen eronder (2cm lager)DONE
bovenste motorsteun vervangenDONE
Ruiten achter de B stijl licht tinten 20% smokeDONE
Nieuw eindstuk ET plaatsenDONE
Remmen upgrade...DONE
Wordt vervolgd.
Maar vooral genieten van dit monster
André
Auto was koud en hij kwam mij ff halen , kon dat witte ding niet echt kwijt bij hem in de straat. ;D
André
Vergeet als eerste je thermostaat niet te vervangen
Sander , temp komt gewoon op 3 uur alleen het duurt even dus is geen prio.
En als ik morgen tijd over heb schroef ik 'm uit de glt.....
Was trouwens vanmiddag in jouw dorp voor de pegasus.
Op de Middelweg......
André
Hoe kan het trouwens dat de (imi)Pegs niet pasten? Lijkt me toch dat die voor Volvo's gemaakt zijn.
Klinkt als naafgat voor een C30 of iets, die zijn dacht ik 63 mm. (imi)pegs moeten gewoon passen
Citaat van: elianmars op 23-01-2010 22:41:26
Hoe kan het trouwens dat de (imi)Pegs niet pasten? Lijkt me toch dat die voor Volvo's gemaakt zijn.
Dat klopt, voor Volvo
's.
Je hebt er met naafgat 63 en ET 49, maar ook met naafgat 65 en ET 43.
Citaat van: Ludo op 23-01-2010 23:38:31
Citaat van: elianmars op 23-01-2010 22:41:26
Hoe kan het trouwens dat de (imi)Pegs niet pasten? Lijkt me toch dat die voor Volvo's gemaakt zijn.
Dat klopt, voor Volvo's.
Je hebt er met naafgat 63 en ET 49, maar ook met naafgat 65 en ET 43.
Handig......... :eusa_doh:
Citaat van: elianmars op 24-01-2010 00:33:03
Handig......... :eusa_doh:
Zekers handig.
Alleen een kwestie van opletten, wat je koopt. :P
Wilde ze eerst meenemen zonder rubber en dan goede kleur spuiten , maar dan hedden ze niet gepast achteraf.
André
FF Update
Vandaag maar de nieuwe velgen+banden gehaald , gelijk veel beter gezicht.
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/26012010193.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/26012010192.jpg%5BIMG%5D%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E%5BIMG%5Dhttp://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/26012010191.jpg)
Bij de dealer ook maar een lakstift besteld en een veerpootbrug.
Deze komen van de week binnen......
André
netjes hoor :eusa_clap:
Dank je ,heb hem al een week dus moet opschieten ;D ;D ;D
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/26012010192.jpg)
Heb je al een bakje voor in de auto (voor al het kwijl) ;D das weer een mooie stap er bij ,staat'm goed man :eusa_clap:
Dank je enne nee nog geen bakje voor het kwijl, neem wel onbeperkt dekens mee van de zaak.
Twijfel nog over het iets verlagen , maar eerst ff nadenken ???
Bevalt goed btw.
Eerste 350 kilometer met 50 liter gedaan.(1op7) :evil:
Vanmiddag getankt en alweer 80 erbij.
André
Mooie bak André! Goed gedaan, mooie wielen zo. Zeker aardige upgrade vanaf de GLT ;)
Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst!
Zeer mooie auto...
Verlagen..? Ja natuurlijk!!!
Zijn die velgen niet in de donkere uitvoering te leveren?
Had nóg mooier gestaan 8)
Wat late reactie,
maar gefeliciteerd met je monster.
Groeten van Yits
Zit een beetje tussen licht en antrachiet in.
Niet echt storend dus,misschien na de zomer(ver weg) winterrubber eronder en dan deze ff donker maken.
Kan allemaal niet te snel , moet tussendoor nog werken.
André
Veerpootbrug is binnen , en m'n lakstift.
Dus morgen even ophalen en er op zetten..
Wordt vervolgd met foto's
André
Wielen staan hem mooi! Ben benieuwd hoe de veerpootbrug bevalt :)
Citaat van: triton op 29-01-2010 18:01:00
en m'n lakstift.
Ga je daarmee de velgen donker maken? ;D
ja donkergroen ;)
Als ik dan naar m'n schoonvader ga in het boerenland zien ze me niet.
Hij woont ergens tussen Moerkapelle,gouda en waddinxveen .
Ben de naam van het dorp vergeten maar begint met een Z
;D
Woont jouw schoonvader in Zevenhuizen?
Yep
al 3 jaar en daarvoor heel lang in Mkp
Hey,
Ik zie je topic nu pas ::) beter laat dan nooit: proficiat met de aanwinst :eusa_clap: (geweldig mooie kleur dat DOP :eusa_dance:)
Ik had het zelfde probleem met mijn velgen...ik had niet opgelet op de naafmaat: ook 63 ipv 65... :eusa_doh:
...maar ja, Zaurak is écht voor de C30 :eusa_shifty: Uitdraaien was bij mij de oplossing.
Grtzz Erwin
...oh ja, die veerpootbrug: DE beste uitgave die je kunt doen !! zeker in combinatie met verlagen ( <= uit ervaring!!)
Ben ik dan de enige die die veerpootbrug wat overroepen vindt? Ok, je merkt het ma na twee dagen merk je het niet meer.
Auto wil wat meer rechtdoor ja, maar een setje goede schokkers maakt een groter verschil denk'k.
Vind dat het ook wel een leuke optische tuning is onder de kap en misschien draagt het bij aan het overhellen.?
Moet nogal aardig wat drempels schuin over om thuis te komen .
Maar ga er zo aan beginnen.
André
Ik weet zeker dat deze verbetering gaat waarderen :eusa_dance:
Veerpootbrug zit eronder/erop?
En weer een vieze auto.
Scheelt voor het gevoel wel met daarvoor, lijkt steviger aan de voorzijde.
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/31012010198.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/31012010197.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/31012010196.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/31012010194.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/31012010195.jpg)
Hoop dat de foto's beetje goed zijn, maar ga nu ff tas inpakken en dan morgenochtend om 5 uur richting Noorwegen met die andere zweed..
André
Citeer
Heb je nu de bovenste steun van je abs controller helemaal weggelaten?
Volgens mij staat het vacumslangentje ook erg strak, op foto 4 boven je peilstok ;)
Ja dat klopt , moet ik nog even op maat zagen.
Scherp oog hoor.
Citaat van: Jeff op 31-01-2010 16:01:20
Volgens mij staat het vacumslangentje ook erg strak, op foto 4 boven je peilstok ;)
Zal er zo even naar kijken
Citaat van: triton op 31-01-2010 16:03:59
Citaat van: Jeff op 31-01-2010 16:01:20
Volgens mij staat het vacumslangentje ook erg strak, op foto 4 boven je peilstok ;)
Zal er zo even naar kijken
die witte vacuumleiding is van hard kunststof, die zal dus altijd strak liggen ;)
Weer terug uit het altijd zonnige noorwegen ??? -20 brrrr
Even langs Viking in shorts en weer door naar boven .
Morgen denk ik ruitenfolie aanbrengen en wie weet van de week de DOP een keer professioneel laten poetsen op de zaak.
Voor die 75 euri kan ik zelf niet tobben en heb ik een goede basis.
André
Heb vandaag nog even door de waalhaven gereden(14:45) ff gekeken of je daar nog moest zijn(was op weg naar de slinge) met de hond maar nee hoor :eusa_snooty: geen DOP gespot daar of was het eenmalig dat je daar moest zijn.
hoe heeft je dop zich gedragen andre in noorwegen?
poetsen gelukt.....
die veerpoot lijkt mij ook wel wat ik hoor er meer positief nieuws over......
wordt een mooi karretje ;)
Was met de andere zweed naar Noorwegen en laat van de week pas de DOP poetsen.
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/01022010208.jpg)
Onderweg nog ff naar viking in shorts gezwaaid
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/02022010210.jpg)
Was vandaag niet in de waalhaven , had andere dingen te doen hahahaha
André
Gisteren vanaf de c stijl en op de achterklep ruitenfolie aangebracht.
Zal er morgen even plaatjes van schieten , moest ook nog de achterportieren doen maar folie was op :-[.
André
Plaatjes!!!!
Vandaag laten poetsen op de zaak, ben er erg tevreden over.....
Voor
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/11022010232.jpg)
Na
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/11022010233.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/11022010234.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/11022010235.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/11022010236.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/11022010237.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/11022010239.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/11022010238.jpg)
Niet slecht al zeg ik het zelf
Spiegeltje spiegeltje aan de wand! 8) 8)
Jammer dat DOP niet goed op foto's te zetten is. Ik krijg het ook niet voor elkaar......
Netjes, ziet er gelikt uit! :)
Gisteren weer even een collega thuis gebracht en moeiteloos naar de 220 doorgetrokken, gaf geen krimp en wat een rust in de auto.
Had niet het idee zo hard te gaan.
Moest goed afremmen en toen voelde hij toch wat zoekerig ( lees week ) op de voorremmetjes.
Maar eens gaan kijken voor een oplossing voor niet al teveel centen.
André
:o= buuuutegewooooonn.......
mooi om te zien andre blindering ziet er ook wel redelijk uit...... ;D
Vandaag even incognito bij MARC geweest en een nieuw eindstuk gehaald en 2 verlagingsbussen voor de nivomats.
Was er nog nooit geweest en kom er zeker nog een keer.
Nu nog even alles onder de DOP en verder.......
Keurig hoor andre ziet er weer netjes uit :D
Morgen nog even een parrot mki 9100 scoren en kan ik ipod en usb muziek draaien
op het premium sound system
Citaat van: triton op 14-02-2010 10:40:49
Moest goed afremmen en toen voelde hij toch wat zoekerig ( lees week ) op de voorremmetjes.
Maar eens gaan kijken voor een oplossing voor niet al teveel centen.
Algemeen (in deze volgorde): zoekerig = bandenspanning, draagarmrubbers, veerpootlagers en rubbers.
Week = remolie, blokken/schijven versleten, haperende klauw (alhoewel dat vaak met trillingen gepaard gaat).
Gr 8)
Ha Thuur ,
Lag misschien ook wel aan de staat van het asfalt , was rond vriespunt en durfde dus niet vol te remmen.
De staat van alle rubbers,banden en draagarmen etc. is goed .
Blokken achter piepen en voor was beetje sponzig.
Zal vandaag nogeens proberen en dan betere diagnose voorleggen.
Zojuist de nivomatverlagingsbussen eronder gezet.
Ziet er netter uit vind ik.
Wilde ook nog andere eindstuk erop zetten maar kreeg deze niet goed vast.
FF nieuwe beugel gehaald en straks nog maar poging doen
Nieuwe eindstuk zit er ook op en staat super .
Gisteren een begin gemaakt met inbouwen parrot mki9100 maar je raad het al ........
Versterker in de auto >:(
Blijven proberen en doen , eerst alleen geluid over de voorspeakers en geen geluid bij bellen.
Weer proberen en de carkit tussen versterker en speakers gezet.
Met bellen wel de geluiden van het nummer draaien en muten , maar geen geluid via de speakers en ook
voor de tegenpartij geen geluid via de microfoon.
Dus besloten om toch de dubbeldin kenwood erin te zetten.
Sc 801 eruit , versterker eruit en de wisselaar moet er nog uit.
Toen nog even weg en accu dus zwak en niet starten.
Geen punt ,pak de glt en start ff met kabels.......
Accu glt ook geen zin meer na 2 weken stilstand
Dop aan de lader en 4 uur later starten lopen.
Accu dus aan vervanging toe , vanmiddag nieuwe gehaald en erin gezet.
Heb nog nieuwe verdeler en rotor klaar liggen .
Blijft leuk zo'n Volvo :evil:
Heb je foto's van die bussen? en hoe het er voor en na uit ziet :eusa_pray:
Nee sorry was weer te druk bezig.
Kan wel vertellen dat de pasvorm perfect is en dat hij mooi laag staat.
Alleen de vloer kan niet helemaal naar beneden , moet dus nog een stukje uit het hout halen.
Zal van de week wel even een foto posten.
Weer ff een update
Na het gedoe met parrot en de versterker , toch maar besloten om de parrot weer te verkopen en de auto
te voorzien van de dubbeldin kenwood dvd/navi/carkit.
Netjes doch voorzichtig de sc801 eruit ,versterker eruit en een begin gemaakt met het verwijderen van de cd wisselaar.
Zonde zou je zeggen maar een carkit vind ik wel een must .
Aangezien ik nogal snel geneigd ben de telefoon te pakken als hij gaat en navigatie ook wel lekker is.
Had nog wel een losse navman maar die losse snoeren kunnen mij niet echt bekoren.
Ook nog even een xenon set op mp gescoord en ingebouwd en is het geld dubbel en dwars waard.
Zal vanavond even foto's maken en posten.
Morgen maar even de ballasten netjes vastzetten en de kapjes bewerken voor draad doorvoer.
net even foto's gemaakt van de kenwood dubbeldin navi/dvd/carkit
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/27022010257.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/27022010258.jpg)
En van de xenon kit 6000k
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/27022010260.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/27022010264.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/27022010265.jpg)
Heb nog geen tegenliggers zien seinen , maar zal van de week ff m'n lampen laten stellen.
Just to be sure.
En natuurlijk even led stadslichten halen bij Joost hazeldonk in 6000k
Kom ik toch langs naar Lyon
Vanmiddag ff bougies halen bij willem169 en kabels dan kan de nieuwe rotor en verdeler erop en kabels en nieuwe bougies.
Om 10 uur Jan Piet ff van vvis voorzien.
En de stadslichten zijn nu ook led 6000k.
Beter gezicht bij die xenon.
Nog steeds een gave bak (http://gathering.tweakers.net/global/smileys/worshippy.gif)
dank je, vanavond ff de kentekenglasjes eraf gehaald.
In de dasty in het water gelegd.Morgen afspoelen en dan lampjes erin.
En natuurlijk bougies,rotor,verdeler en de kabels.
Inmiddels de stadslichten ook in led uitvoering .
Ook de auto een was en algehele poetsbeurt gegeven.
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/07032010274.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/07032010272.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/07032010269.jpg)
En rondom de remschijven en klauwen voorzien van een laagje
hittebestendig antrachiet
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/13032010289.jpg)
(http://i587.photobucket.com/albums/ss317/triton66/13032010288.jpg)
Volgend klus leer en alcantara reinigen en voeden
Leuke wagen.. Werk je bij Dijkshoorn? Dan hebben jullie ons drie jaar geleden naar Noorwegen verhuisd. Ging allemaal vlotjes.
Groeten,
Ewout
nette kar hoor :D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 29-03-2010 09:58:26
Leuke wagen.. Werk je bij Dijkshoorn? Dan hebben jullie ons drie jaar geleden naar Noorwegen verhuisd. Ging allemaal vlotjes.
Groeten,
Ewout
Werk inderdaad bij dijkshoorn en ga over 2 weken weer naar Noorwegen.
Van de week de dop even voorzien van ledjes bij de kentekenplaat en hij moet weer nodig gewassen worden.
Van het weekend denk ik en dan de vacuumslangen aanpakken.......
Volgens mij heb je hetzelfde spul op de remklauwen gedaan als ik bij Roetmobiel heb gedaan.
Staat heel netjes!
Voorkant staat een beetje hoog. Zijn er nog plannen om 'm naar beneden te halen (of heb ik weer eens ergens overheen gelezen :eusa_shifty:)?
Wil nog wel omlaag voor , maar wacht op de veren die nog langs moeten komen.
Per toeval of hier op forum. :eusa_whistle:
Raak nu af en toe al een drempel. ??? ???
Citaat van: triton op 02-04-2010 17:05:45
Wil nog wel omlaag voor , maar wacht op de veren die nog langs moeten komen.
Per toeval of hier op forum. :eusa_whistle:
Raak nu af en toe al een drempel. ??? ???
Toch wil het niet zeggen dat je met kortere veren vaker een drempel zal raken. Hogere veren zijn ook slapper en zullen dus verder inveren dan kortere veren.
Weet ik Marcel,
Maar wacht op intrax oid die een forumlid overheeft.
Eerst even reactie van MarcoV afwachten over zijn 302 set.
net doppie triton mooie wagen om te zien ;)
Mooie wagen. Daar moet je zuinig op zijn:)
Ben er ook heel zuinig op , vandaag nog 300 kilo puin weggebracht ;D
Zuinig en veel onderhoud eraan , maar budget gaat beetje hard.
Morgen 302 set halen bij MarcoV en die eronder sleutelen en dan de vacuumslangen maar doen.
Kan dit met die doorzichtige van m´n koivijver ?
Gisteren de 302 set bij MarcoV gehaald en er gelijk onder gezet , op de stalen leidingen na.
Schijven zouden krom zijn en afgedraaid moeten worden.
Zijn inderdaad krom en weet eerlijk gezegd nog niet of ik ze af laat draaien.
Denk dat ik ff kijk voor V70R schijven bij de dealer.
Vertraging is in vergelijkingh met 280 wel merkbaar dus voor mij leuke upgrade.
Vanmiddag in Helmond geweest en leuke , bekende en nieuwe forumkoppen gespot.
Morgen weer ff weekje weg naar Trondheim (32 uur heen en weer 32 terug) dus we halen de 80 uur weer deze week :o :eusa_whistle:
Vaar je dan Hirtshals - Larvik of vertrek je al vanuit Duitsland? God tur!
Kom je langs Hvittingfoss, haal dan ff een bakkie bij ons. :D
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 11-04-2010 20:15:14
Vaar je dan Hirtshals - Larvik of vertrek je al vanuit Duitsland? God tur!
Kom je langs Hvittingfoss, haal dan ff een bakkie bij ons. :D
Ewøut
Gaan over Duitsland, eerst een vrachtje in Malmö en dan 2 in Oslo, door naar Trondheim en dan 1 terug in de buurt van Oslo .
Dus tijd om ff te buurten is er meestal niet.
Volgende keer beter...
Goeie reis Andre ;) ik zie je 8 Mei :laugh:
Na veel brainstormen mijn to do list:
Veerpootbrug plaatsen DONE
Remtrommels achter verven (vliegroest achter velg)DONE
kenwood navi/dvd/carkit inbouwenwordt parrot mki9100DONE
titans of pegasus 17"DONE
leer invettenDONE
nieuwe ruitensproeiers plaatsen DONE
deuk in achterbumper weghalen +deukje bovendekin progress
Kenteken omlijsting verwijderenDONE
Alarm uitvogelen IN PROGRESS
Steenslag (minimaal) bijwerken
Nivomatbussen eronder (2cm lager)DONE
bovenste motorsteun vervangenNiet nodig
Ruiten achter de B stijl licht tinten 20% smokeDONE
Nieuw eindstuk ET plaatsenDONE
Remmen upgrade302 eronder worden afgedraaid
Straks even de oude schijven er weer op en de 302 wegbrengen om afgedraaid te worden.
Vorig weekend nog bij Michiel in Purmerend geweest en daar gezellig zijn boomklever uit elkaar gehaald.
Wielsloten en ruitenwisser armen overgenomen, alsmede ook zijn paarse motorrubber PU geplaatst.
Ook de sirene van zijn alarm met sleutel gekocht en de rubbermat voor in de kofferbak.
Maar waar ik voor ging was de achterbumper en het felbegeerde twr logo voor op de achterklep.
Deze er dus gelijk op geplakt en zo blij als een aap met 7 l*llen. ;D
Achterbumper ligt inmiddels bij de spuiter en hoop deze voor de 8 mei meeting erop te hebben.
Sirene van het alarm 1 op 1 overgezet maar werkt niet .
Als ik het sleuteltje omdraai op on dan gaat en blijft hij flauw piepen en doet nix bij het op alarm zetten.
Dus weer een puzzeltje erbij.
Suggesties in deze zijn dus welkom.
André
Aangezien het toch iets minder lekker is buiten , ben ik ff bezig de blauwe klauwen van MarcoV aan het schoonmaken en lakken in de schuur.
Waren blauw en worden nu antraciet.
Zal wel opknappen.
Goed bezig! Ik zal je DOP zaterdag wel zien :D ik heb ook een aantal zelfde dingen op mijn todo list staan ;)
Citaat van: triton op 02-05-2010 15:15:08
Aangezien het toch iets minder lekker is buiten , ben ik ff bezig de blauwe klauwen van MarcoV aan het schoonmaken en lakken in de schuur.
Waren blauw en worden nu antraciet.
Zal wel opknappen.
(http://farm4.static.flickr.com/3123/2863149524_8aa2b8ca75.jpg)
:eusa_think:
Remklauwen, Misha :eusa_doh:
Leuk gevonden! ;D
Remmetjes zijn binnen !!
Nieuwe brakemax en blokken dus morgen weer wat te doen.
Morgen eerst even de remklauwen van Marco weer assembleren,staalomvlochten remleidingen erop en remvloeistof halen en dan gelijk de vloeistof vervangen.
En dan maar hopen dat het lekker ankert ;)
en de radiateur?
ben ik mee bezig, ff flesje erin gekiepert.
En diverse mailtjes gestuurd voor prijs info.
Maar nog geen antwoord
Heb sinds twee maanden ook nieuwe radiateur maar mijne is weer lek (cooleant, geen olie gelukkig), dus ik blijf vrolijk bijvullen. Dan maar afspraak garage, heb 't idee dat het de knelkoppeling is.
Kijken we zaterdag toch even,of anders morgen.
Kunnen we gelijk ff achter veren en schokbrekers doen bij jou.
Mooie bak heb je man! Was even aan me voorbij gegaan ::) Ennuh, ook lekker bezig met klussen zeg! Weet nog niet of ik kan komen zaterdag. Beetje druk... :eusa_shifty:
Misschien dat we es achter je aan kachelen naar het noorden als we weer eens naar Molde gaan :P Tot nu toe met het vliegtuig gedaan maar ik wil er graag eens heen rijden met de chef.
Edit: sjips, 14:00 gaat sowieso niet lukken. Dacht dat het vanaf de ochtend was... Helaas :-\
Had gehoopt dat mijn andere bumper klaar zou zijn voor de meeting , maar de spuiter had het druk gehad en dus nog nix aan de bumpert gedaan.
Beetje jammer , maar nix aan te doen.
Ga zo even de DOP wassen en beetje poetsen en dan maar richting de parking voor de meeting.
Weer ziet er goed uit voor nederlandse begrippen en het is tenminste droog en lijkt dat ook te blijven volgens buienradar .
Misschien aan het eind van de middag een klein buitje , maar als dat alles is gaan we de dag toch niet laten verpesten daar door?
Hoop een hoop lelijke forumkoppen te zien en te spreken ;D
Hier in bergambacht is ook droog :eusa_dance: ik ga ook nog ff wassen en poetsen zo 8)
Vandaag weer even lekker bezig geweest.
Gisteren geen tijd gehad om de nieuwe radiateur te halen (wel al besteld), maar te druk op de zaak.
Dus vandaag eindelijk de rugleuning van de bestuurdersstoel gefixt'.
Was kwestie van kabel ff warmstoken.
Gelijk maar ff alle bouten in de wd40 voor de aankomende radiateur wissel en de claxons naar de onderkant verplaatst.
Ook nog even de doppen teruggezet op de achterkant van de koplampunits ( moest nog na xenon inbouw) en de ballasten ed. weggewerkt.
Op naar de koelkast en zoeken naar de nummers van de klemmetjes die mijn olieleidingen op de radiateur klemmen.
Radiateur ligt er inmiddels in.
Dat wil zeggen achterin , moet nog even wachten op de klemmetjes van de olieleidingen .
Deze worden maandag gehaald door m,n collega.(al wel besteld)
Remblokken voor weer gewisseld met de kleine variant aangezien de grote piepten en scheef afsleten.
Remt beter en geen gepiep.
Gisteren gelijk maar even 3 meter 4mm silicone slang gehaald voor €13,95 en de slangen vervangen .
Alleen de beruchte achter het inlaatspruitstuk niet.
Kon alles netjes af met 4mm en was na uurtje klaar.
Rijdt weer stukje soepeler.
Volgend weekend dan maar de radiateur op de zaak doen, in plaats van thuis op de straat.
Ze staan hier al van issie al weer kapot? ;D
Net even me sirene van het alarm gefixt , moet alleen even batterijen halen voor ab.
Bereik is nu -10 meter.
Vorig weekend m'n nieuwe radiateur erin gelepeld en nieuwe klemmen op de olieleidingen gedaan.
Trouwens het zijn niet de meest gebruiksvriendelijke klemmen maar ze zitten erop.
Rubber ringen had ik nog maar twijfel beetje over de maat.
Dus maar keertje nieuwe bestellen.
Dinsdag om 04.30 naar de zaak gereden en lampje van koelvloeistofpeil brandde, dus auto neer gezet en vrijdag weer terug dus gekeken en tankje leeg ???
Onder de auto geen spoor van kvs ofzo alleen beetje olie van de koeler.
Naar de pomp gereden en maar even water erin gekiept . Liter was genoeg en is nog steeds op peil dus systeem is lekvrij.
De remmen die ik besteld had bevallen zeer goed en zijn al lekker aan het bijten, had brakemax besteld en kreeg brembo ???
Is dit hetzelfde of heb ik geluk (mag wel een keertje)
Volgende week weer ff zwitserland ,oostenrijk en terug via tsjechie ivm met feestdag in oostenrijk en beieren op donderdag.
Dan eindelijk m'n bumper halen en eronder zetten
Citaat van: triton op 30-05-2010 10:10:12
Dinsdag om 04.30 naar de zaak gereden en lampje van koelvloeistofpeil brandde, dus auto neer gezet en vrijdag weer terug dus gekeken en tankje leeg ???
Onder de auto geen spoor van kvs ofzo alleen beetje olie van de koeler.
Lijkt me normaal. Na de radiatorwissel zit er lucht in je systeem. Toen ik na montage naar huis reed ging ie ook al branden en heb ik er een lading bijgekieperd.
Was er al mee wezen rijden op maandag en had nog gekeken naar vloeistofpeil , maar deze was niet echt gezakt.
Zal wel een grote luchtbel zijn geweest inderdaad.
Andre, ik zie dat je hier ook je blogje hebt.. Vergeet niet je leer elke 3 maanden even in te vetten ;D
Ik kan het weten nu ik net zelf aan het verven ben geslagen op dat setje. (heb je afgelopen zaterdag gezien).
En je staat nog niet in de T-5R eigenaren lijst :)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,46657.msg984021.html#new
Andre,
is het nog gelukt met je sproeier kopjes?
Jelle
Nee Jelle, nog geen tijd gehad en 's avonds buiten is geen optie.
Citaat van: triton op 23-02-2011 19:51:20
Nee Jelle, nog geen tijd gehad en 's avonds buiten is geen optie.
Brrrrrrr koud!
Ik geef je helemaal gelijk. Ik heb vandaag staan te sjorren aan m'n rugleuningen van de banken.. ook daar is het te koud voor. Komt van het weekend wel.
FF weer omhoog schoppen.
Inmiddels verhuist na 8 weken verbouwen en de auto flink mis/gebruikt voor de af en aanvoer van materiaal.
Ook nog een paar kleine dingen aan de auto gedaan en flink tlc toen het huis "klaar" was.
In alle drukte apk datum gemist en dus maar willekeurige garage op loopafstand gebeld.
Koplamp gaf geen beeld dus afkeur en handrem deed het niet .
De eigenaar begon over de dop en was ook volvo fan en rijdt zelf een v70r uit 2004.
Dus nieuwe garage gevonden op loop afstand en nog bij liefhebber ook.
Ik zei fix ik wel zaterdag , dus nieuwe handremschoenen en gewone lampjes erin ipv. xenon .
Maandag herkeur en afkeur vanwege reflector .
Nieuwe lamp erin laten zetten (zat zelf in Zweden) en goed gekeurd voor een jaar .
Nu weer een to do list maken voor de winter.
Triton
Is er maar één nieuwe koplamp in gezet? Dat zou jammer zijn, want het verschil zie je best wel goed.
Mooi dat de apk er weer op zit en dat je een garage met Volvo liefhebber hebt gevonden :D
mooi dat je weer online bent ;D
Vandaag weer even kleine dingetjes gedaan.
Ander alarm driehoekje op de A stijl gezet en het bereik met 500 % vergroot.
Gelijk parkeerkaartklemmetje beetje beter op de ruit gedrukt
Relais 203 vervangen door relais 99 .
Dus kleine dingetjes en hoop lol voor weinig
Ook nog via mp us knippers gekocht die van de week binnen komen.
Wordt vervolgd
André
He he weer thuis (ff zwitserland ) en ja hoor us knippers zijn binnen.
Gelijk erin gezet en er zaten al fittingen in.
Duplo lampjes gehaald en nu gewoon wit stadslicht met oranje zijkant.
Knipperend is het nu wit.
Best wel gaaf.
Zal morgen ff foto's maken.
André
Ben benieuwd ik zat ook aan die us pinkers te denken ;)
Laatst ook gedaan, vind het er ook goed uitzien. Ook i.c.m. de xenon smoelen de stadslichtjes goed 8)
(http://img.photobucket.com/albums/v459/joost031277/2011/850%20T-5/f29f779e.jpg)
Heee Andre ,had het nog over je met Arjen t5r . Leuk om te zien dat je je mooie karretje nog hebt. :eusa_dance:
Gelukkig wel Darius en we blijven hem onderhouden en verbeteren :)
Zoals beloofd hier 2 foto's van de us knippers
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/usknippers002-1.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/usknippers001.jpg)
Staat wel netjes vind ik zelf
André
Mooi, hoor! :eusa_clap:
Staat toch wel chic :eusa_drool: ,heb ik weer een wens er bij
Was een goede impuls aankoop en nog met fittingen ook
Kreeg vandaag ook nog een autoweek uit 1994 met daarin een vergelijk tussen een 850 en een 850 t-5r
Zit alleen nog te twijfelen of m'n portemonnee de automaat flush toelaat volgende week
Gaat me volgende week niet lukken die automatenflush, jammer maar andere prioriteiten........
Wil wel proberen van de week even mijn remslangen voor te vervangen door staalomvlochten exemplaren.
En ff achterveerpootbrug te knutselen.
André
Inmiddels heb ik zojuist mijn achterveerpootbrug klaar en staat hij vers gespoten te drogen in de schuur .
Van een collega een versterker , kabels en gigantische subwooferkist gekregen.
Deze van de week even inbouwen en dan kijken om de subwoofer ergens uit de weg te plaatsen.
Voor de versterker nog een plekje zoeken , waar deze niet in de weg zit als ik mijn banken wil klappen.
Foto's volgen
André
Versterker netjes onder de voorstoel wegbouwen mischien ;D ;D
Reservewiel er uit gooien en daar netjes je sub inbouwen.
Citaat van: triton op 08-11-2011 19:32:20
Inmiddels heb ik zojuist mijn achterveerpootbrug klaar en staat hij vers gespoten te drogen in de schuur .
Foto's volgen
André
En ben je al klaar met foto;s maken ;D
Zit ik rustig op de bank te genieten van mijn koffie en forum.
Gaat de deurbel.
Was er een dame tegen mijn auto aangereden terwijl ze aan het parkeren was.
Ik riep @#$%^&* en ging kijken
Achterbumper , wielrand , strip op deur , kras ter hoogte van onderzijde raam en achterlicht en velg licht beschadigd.
Morgen maar even langs de expert.
De dame in kwestie wilde dus fileparkeren achter mij en was dus bezig on te steken .
Er kwam een derde auto aan die dus eerst wachtte en toen dacht van ..... ik ga toch.
Gevolg hij tegen haar auto links en dus zij tegen mijn auto met rechts .
Schade voor mij deur, spatbordrand en scherm onder raam , achterbumper en velg.
Meeste is schampschade op de spatbordrand na.
Foto's volgen zodra het licht is
André
Lekker dan..... >:(
Alvast gaan zoeken op MP voor plaatwerk/bumper in kleur....
Scheelt je een hoop knaken ;)
Oei, dat is minder leuk nieuws :-\
Het lijkt wel het jaar van de schade voor onze 850's en X70's :-\
Succes met de afhandeling van de schade.
Hier toch maar ff een paar foto's
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/schade8-11-11003.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/schade8-11-11002.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/schade8-11-11001.jpg)
Ai ai, schade op een 'slechte' plek lijkt me.
Dat is een gemene schade :-\
Maar wees blij dat er netjes is aangebeld om het te komen zeggen. Voor hetzelfde geld rijdt de veroorzaker snel weg en zit jij met de gebakken peren.
Succes met de afhandeling!
Ja dat klopt maar kan wel zorgen dat ze even de kunststof dorpel eraf halen en eventuele roestschade opknappen .
André
Politie was erbij :eusa_whistle: , nummer 3 met een xc 90 wilde doorrijden want die moest biljarten. :eusa_wall:
Dus 5 minuten later zaten er 5 turkse dames op de bank om geheel in stijl ( lees turks) het schadeformulier in te vullen . :)
Meneer XC 90 doet dit morgen om 1500 uur op politieburo met de dames omdat deze moest en zou gaan biljarten . :eusa_wall:
André
Da's inderdaad een nare schade; schuren, plamuren, spuiten ben ik bang
Heb je ook schade aan de deur? en is dit uit te deuken...
Als bijvoorbeeld de schade-expert een nieuwe deur gaat rekenen gaat het kostenplaatje al snel €600,= omhoog...
... vandaar ook mijn reaktie: plaatwerk in kleur gaan zoeken ;)
Citaat van: Bouke op 08-11-2011 19:45:45
Citaat van: triton op 08-11-2011 19:32:20
Inmiddels heb ik zojuist mijn achterveerpootbrug klaar en staat hij vers gespoten te drogen in de schuur .
Foto's volgen
André
En ben je al klaar met foto;s maken ;D
Zoiets Bouke ?
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/schade8-11-11010.jpg)
Wielrand echt proffesioneel laten maken, anders ga je daar echt spijt van krijgen.
Citaat van: henry classic v70 op 08-11-2011 22:01:19
schuren, plamuren, spuiten ben ik bang
Plamuur?.
Er zat geen plamuur op, dus zo wil ik het ook terug, in dezelfde staat!.
Beetje druk uitoefenen bij de expert(s), met minder niet tevreden zijn.
Citaat van: daytonawim op 08-11-2011 22:04:26
Wielrand echt proffesioneel laten maken, anders ga je daar echt spijt van krijgen.
Heb een kennis met een eigen plaatwerkerij die z'n vak verstaat en daar gaat hij naar toe .
Nergens anders heen , hoop dat er nog wel wat overblijft voor leuke dingen :) :)
nare schade zo op een rand. gelukkig niet jouw schuld en de dader is bekend, je maakt vaak genoeg anders mee. Hopelijk wordt je er wat beter van
Citaat van: Sbv op 08-11-2011 22:24:58
nare schade zo op een rand. gelukkig niet jouw schuld en de dader is bekend, je maakt vaak genoeg anders mee. Hopelijk wordt je er wat beter van
Dat wilde ik wel proberen ( titans bijvoorbeeld )
Citaat van: triton op 08-11-2011 22:04:20
Citaat van: Bouke op 08-11-2011 19:45:45
Citaat van: triton op 08-11-2011 19:32:20
Inmiddels heb ik zojuist mijn achterveerpootbrug klaar en staat hij vers gespoten te drogen in de schuur .
Foto's volgen
André
En ben je al klaar met foto;s maken ;D
Zoiets Bouke ?
http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/schade8-11-11010.jpg
Ja hoor :eusa_clap: hij lijkt precies op de mijne,dat ga je echt merken hoor ;) .
Wat een k@##$te schade zeg balen man,zo zie je maar weer vrouwen en inparkeren :eusa_shhh:
pfff niet best
klote dat soort schades...
Dat is een rotschade hoor. Succes ermee !
Wat zonde van die pracht auto.
En nu zorgen dat hij mooier terugkomt.
Inmiddels naar de schadeboer geweest voor een idee van de schade.
Hij kwam uit op 2000 euri .
Dus nu afwachten wat de expert zegt.
Vanmiddag wel nuttig besteed door de achterste vpb erin te zetten
Dit is gelijk merkbaar met rijden en vele malen strakker met sturen.
Ook nog even een versterker en flinke baskist erin gezet en deze tijdelijk in gebruik gesteld tot dat ik een leuke woofer onder de kofferruimte ga zetten .
André
Oh ja ff plaatjes van schade en achterste vpb.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/002.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/002.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/001.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/003.jpg)
De schade is afgelopen dinsdag getaxeerd op 2200 euro en inmiddels alweer netjes hersteld.
Dinsdag is hij er gelijk aan begonnen en vrijdag was hij klaar .
Maandag nog even terug want er gaan nog 4 winterbandjes onder en dan kan ik weer lekker roffelen .
André
Kijk dat is goed nieuws,mooi dat het weer gefixed is Andre ,nou maar hopen dat ze niet tegen jou aan glijden deze winter ;D
Heb inmiddels ook de centjes binnen van de verzekering minus het eigen risico.
Deze komt nog als de schade is afgehandeld.
Mijn dop is allrisk verzekerd en dus heb ik voorals nog de schade zowieso betaald gekregen.
De 4 winterbanden (kumho kw23) bevallen goed en nu maar wachten op de witte troep..........
Nu maar eens verzinnen wat de volgende klus wordt .
André
Gelukkig is hij weer in ere hersteld :eusa_clap: Reparatie goed verlopen en helemaal naar het zin?
Reparatie is helemaal naar wens en geen kleur verschil , zwarte vlak op de bumper keertje goed schoonmaken en dan weer in de lijnolie . Zit nu nog beetje schuurstof op
Oh en natuurlijk van de week een setje flatwipes in frankrijk gescoord van het merk aquamax .
Bevallen goed dus laat de regen maar komen.
FF het stof eraf blazen.
De dop blijft gewoon lekker rijden en mankeert eigenlijk niks .
Op de lekke uitlaat na en als hij een tijdje stationair draait een flinke blauwe walm.
Olieverbruik ligt ook vrij hoog
Mag eigenlijk ook wel na 394xxx kilometer
Denk aan de turbo en de klepsteelrubbers.
Remleidingen moet ik nog steeds doen.
Eerste week april vrij , dus dan maar poging wagen met de leidingen .
Verder wordt hij erg vies en lijkt wassen geen nut te hebben met al dat gele stof in de lucht.
Volgende week even maar weer de zomerbanden eronder .
Deze week had de bandenboer geen tijd.
André
Vorige week de ferrita van MikeyQR gekocht en deze gaat erbij mij onder zodra hij zijn JT heeft .
Mijn eerste uitlaat (?) is beetje poreus aan het worden en wordt dus nu binnenkort vervangen.
Ben volgende week vrij dus hoop hem dan te halen en er onder te kunnen hangen .
André
Lekker zo'n weekje in het binnenland.
Vanmiddag maar even bij VOMD een peilstok rubber en oliedop rubber gehaald .
Deze gelijk erop gezet
Daarna de staalomvlochten remleidingen voor geprobeerd te monteren.
Viel echter niet mee . ik had wel remleidingsleutels maar de kleinste draaide over de wartel .
Griptang erop en los was de leiding.
Nieuwe erop en ontluchten .
Lekker weer een upgrade die niet al teveel kost maar weer een beetje beter remt .
André
It keeps you surprised ;D
Deze week lekker vrij geweest en de tuin maar eens aangepakt.
Tegels eruit en klinkers eruit , gelijk op mp gezet en alles kwijt .
Zand besteld (7m3) en tegels uigezocht (80x80) en dit alles laten bezorgen .
Nadeel is dat ik er een meter of 20 mee moet lopen en hier best wel even zoet mee ben geweest .
Had 3 pakken tegels besteld want er zou 18 m2 in een pak zitten.
Echter dit waren er 30 in een pak dus 90 van die grote zware jongens .
1 voor 1 op de kruiwagen naar achter gelopen en ik moest ze ook nog leggen.
Maar het is gelukt en het resultaat mag er wezen al zeg ik het zelf.
Nu nog ff de voortuin met dezelfde steen en we zijn weer klaar.
Achterin de tuin heb ik nu een bak die nog 60 centimeter gegraven moet worden .
Hierin komt de koi vijver met een afmeting van 240x280x160.
Da's 10 kuub water en een werk maar geen haast.
Foto's volgen maar photobucket doet raar.
André
Gisteren even naar Almere gereden om daar de ferrita van MikeyQR in ontvangst te nemen .
Hij heeft een nieuwe JT aangeschaft en deze moest er bij hem onder .
Hij zei moet je even wachten want hij is er nog niet onder vandaan.
IK beetje helpen en vervolgens mijn krik en as steuntjes er onder bij mij .
Oude eerste uitlaat ging er redelijk makkelijk onder vandaan alleen niet bij de flens.
deze bouten waren zover geroest dat dop 10 niet paste.
Beetje wrikken en slaan met een hamer loste hem genoeg op om de uitlaat uit de downpipe te meppen.
Met een kniptang de bout door geslagen en 15 minuten later zat de ferrita er onder.
Rijd sportiever en maakt meer geluid.
Respons op gasgeven en lossen lijkt nerveuzer te zijn .
Beetje wennen misschien .
André
Vanmorgen Robin even op de koffie gehad en mijn oude uitlaat gedoneerd .
Daarna naar de halfords voor de w5w lampjes voor mijn klokkenwinkel .
Deze bluevision lampjes zijn hetzelfde als waar die broabander het over heeft in zijn topic
Deze vanmiddag erin gezet en vanavond even kijken wat het resultaat is.
Ook een ander dashboardkastje erin gezet , hier waren de schroefgaten nog niet van uitgebroken
Gelijk de lampjes van de kentekenverlichting vervangen en de kentekenplaat vast gezet met dubbelzinnig plakband .
Weer een rammelfactor geelimineerd .
Gelijk even alle scharnieren en deurvangers in de wd 40 .
En nu een.......grolsch
Op naar de volgende klus
André
grolsch ? bleh :)
Citaat van: maruska op 15-04-2012 16:41:00
grolsch ? bleh :)
Dommelsch was nog niet koellll
Citaat van: triton op 15-04-2012 16:36:45
Vanmorgen Robin even op de koffie gehad en mijn oude uitlaat gedoneerd .
Daarna naar de halfords voor de w5w lampjes voor mijn klokkenwinkel .
Deze bluevision lampjes zijn hetzelfde als waar die broabander het over heeft in zijn topic
Deze vanmiddag erin gezet en vanavond even kijken wat het resultaat is.
Ook een ander dashboardkastje erin gezet , hier waren de schroefgaten nog niet van uitgebroken
Gelijk de lampjes van de kentekenverlichting vervangen en de kentekenplaat vast gezet met dubbelzinnig plakband .
Weer een rammelfactor geelimineerd .
Gelijk even alle scharnieren en deurvangers in de wd 40 .
En nu een.......grolsch
Op naar de volgende klus
André
WD40 is geen smeermiddel :D
Gr ;)
Citaat van: thuur op 15-04-2012 21:02:33
Citaat van: triton op 15-04-2012 16:36:45
Vanmorgen Robin even op de koffie gehad en mijn oude uitlaat gedoneerd .
Daarna naar de halfords voor de w5w lampjes voor mijn klokkenwinkel .
Deze bluevision lampjes zijn hetzelfde als waar die broabander het over heeft in zijn topic
Deze vanmiddag erin gezet en vanavond even kijken wat het resultaat is.
Ook een ander dashboardkastje erin gezet , hier waren de schroefgaten nog niet van uitgebroken
Gelijk de lampjes van de kentekenverlichting vervangen en de kentekenplaat vast gezet met dubbelzinnig plakband .
Weer een rammelfactor geelimineerd .
Gelijk even alle scharnieren en deurvangers in de wd 40 .
En nu een.......grolsch
Op naar de volgende klus
André
Zat een beetje vliegroest tussen en oud wit vet , dit volgende keer even eruit blazen met lucht en dan smeermiddel erin .
WD40 is geen smeermiddel :D
Gr ;)
Ben benieuwd wat je van die lampjes vind! Ik ben er nog steeds erg over te spreken, stuk helderdere instrumenten zo.
Citaat van: triton op 15-04-2012 22:28:36
test
Test geslaagd ;D
Waar is de foto gebleven?
Edit: En waar is je bericht nou gebleven? :eusa_eh: ;D
(https://lh5.googleusercontent.com/-rhynBGjQUb8/T4srbVHcd-I/AAAAAAAAAAk/ZWMP2JTkTLQ/s800/klokkenwinkel.jpg)
Sorry Marcel,
Foto emmer deed al een tijdje raar dus nu even aan de slag met picasa .
Lampjes geven inderdaad mooi beeld dus nu uitvogelen welke ik nodig heb voor bc en ecc.
Netjes!
Is die 9xx kilometer van 1 tank? ;D
Citaat van: Broabander op 15-04-2012 22:47:38
Netjes!
Is die 9xx kilometer van 1 tank? ;D
Nee en die onderste zeker niet ;D
Ja of je had een kernreactor in je benzinetank zitten ofzo ;D
Gezellig een weekend aan het door brengen bij Ewout en Marije in Noorwegen.
Lekker gastvrij ontvangen
Beetje sleutelen , slap ouwehoeren en lekker eten.
En af en toe een biertje.
Motorkap er op gelegd en ziet er gelijk weer beter uit.
Vadis op mijn laptop gezet en werkend gekregen .
Viel niet mee op windows 7 home edition 64 bit .
Kijken wat de dag vandaag brengt ;D
Ben je daar met je truck of met de DOP :eusa_think:
Heb je Ewout z'n Blog niet gelezen dan?
Uh nee :eusa_shifty:
@Bouke: kijk hier maar dan: Ewout's blogje (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,53007.msg1205355.html#msg1205355)
Vrijdag eerst maar eens de zomerbandjes erom laten leggen.
Rijdt wel weer beter.
Zometeen even de tomos van de oudste even aanslingeren en klein beurtje geven.
Kan hij daarna de verkoop in.
Hebben jullie nou ook weer eens goed weer? Hier is de zon gisteren weer uitbundig gaan schijnen en de komende week ziet er ook goed uit. Dinsdag heeft Noorwegen vrij ivm 1 mei en dan zou het ook nog eens heel lekker warm worden.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 29-04-2012 11:41:47
Hebben jullie nou ook weer eens goed weer? Hier is de zon gisteren weer uitbundig gaan schijnen en de komende week ziet er ook goed uit. Dinsdag heeft Noorwegen vrij ivm 1 mei en dan zou het ook nog eens heel lekker warm worden.
Ewøut
Vandaag eindelijk de zon , temperatuur is gewoon goed hier.
Maar men voorspelt vanavond weer regen.
De speakers passen helaas niet zonder aanpassingen dus weer een klusje erbij voor de lange termijn .
Vandaag eerst maar verder met het gat voor de vijver.
Gat voor de vijver is klaar, 2m2 naar de voortuin gelopen.
Lekkere vette klei , eigenlijk geen doorkomen aan :eusa_wall:
Even zien wat we daarmee gaan doen.
Kuiten zingen nu het wilhelmus (best toepasselijk op koninginnedag)
Vandaag dus nix meer op de planning staan.
Citaat van: triton op 30-04-2012 16:58:11
Gat voor de vijver is klaar, 2m2 naar de voortuin gelopen.
Lekkere vette klei , eigenlijk geen doorkomen aan :eusa_wall:
Even zien wat we daarmee gaan doen.
Kuiten zingen nu het wilhelmus (best toepasselijk op koninginnedag)
Vandaag dus nix meer op de planning staan.
Nou vraag ik me echt af: Was het 2m
2 of 2m
3? :eusa_think:
Bij het laatste weet ik zeker dat je kuiten het zwaar hebben. ;D
Ewøut
Het moet wel m3 zijn,en dat met klei ;D
Citaat van: Bouke op 01-05-2012 21:33:36
Het moet wel m3 zijn,en dat met klei ;D
Was inderdaad 2m3 wat er nog uit moest.
Lekker luchtje ook na 50 jaar.
Eindelijk 2 weken vakantie , dus verder met de tuin en overgegaan tot aanschaf van een zonnescherm.
Deze moet ik echter wel inkorten van 7.00 meter naar 6.50 meter .
Het transport ging wel goed.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/foto.jpg)
Was denk ik niet helemaal legaal maar wel apart , begonnen bij 120 beetje te klapperen.
Lag gewoon plat op het dak met een spanband door het schuifdak en een spanband aan de dakrails.
Had hem wel ingepakt zodat niet te zien was wat het was.
Kon ook regenpijp zijn ofzo.
Scherm weegt denk ik 100 kilo .
Maar het is gelukt en geen politie gezien
Gisteren ook nog v70 raamstrips geplaatst en de 400000 km gepasseerd.
Nu wachten op droog weer dan kan ik m'n scherm in gaan korten
Paste het niet in de Scania :eusa_whistle:
Heb vakantie dus ff niet naar de zaak toe.
Dit ging toch ook?
Citaat van: triton op 31-08-2012 08:40:01
Was denk ik niet helemaal legaal maar wel apart , begonnen bij 120 beetje te klapperen.
Ik dacht zelf ook dat het niet mag, maar heb het net even opgezocht:
Citeer- ONDEELBARE LADING (paal, ladders, surfplanken, kano...) mag aan de voorkant maximum 3,5 meter uitstekenen, te rekenen vanaf het midden (het hart) van het stuurwiel.
- Lading die voor de auto uitsteekt moet gemarkeerd worden door een markeringsbord.
- ONDEELBARE LADING (paal, ladders) mag aan de achterkant maximum 5 meter uitstekenen, te rekenen vanaf de achteras van de auto of eenassige aanhangwagen.
Steekt een lading meer dan 1 meter achter een voertuig uit, dan moet deze met een markeringsbord herkenbaar worden aangegeven:
a. Overdag:
- Door een vierkant bord van 0,5 m (50 cm) met afwisselend witte en reflecterende rode diagonale strepen.
b. s' Nachts of als verlichting nodig is:
- Door hetzelfde vierkant bord van 0,5 m met een naar achter gericht rood licht.
- Aan de voorkant een wit licht.
Alleen marketing/bord ontbrak.
Valt dus wel mee.
Kleinigheidje heb je al gauw. ;)
Hee André,
Hoe is het nou met je motor? Ik meende me te herinneren dat er wat mogelijke problemen waren opgedoken (is toch alweer even geleden dat we elkaar spraken). Zo niet, dan zie ik je over drie weken... ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 31-08-2012 20:18:13
Hee André,
Hoe is het nou met je motor? Ik meende me te herinneren dat er wat mogelijke problemen waren opgedoken (is toch alweer even geleden dat we elkaar spraken). Zo niet, dan zie ik je over drie weken... ;D
Ha die Ewout,
Over nu 2 weken gaat helaas niet lukken, heb nu nog 1 week vakantie en moet dan weer beginnen.
Distributie moet nog steeds , samen met wat rubbers en keerringen links en rechts.
Maar de tijd ontbreekt en de tuin MOET af .
Zal straks wat foto's posten van mijn landgoed in wording.
Groeten André
Het valt allemaal wel mee ;D Vandaag zelluf gezien ;D
Gisteren de achteras opgehaald bij haasje en daarvoor ff een bakkie bij Dirk,
Dirk ff gekeken ,geroken en gevoeld maar het valt gelukkig allemaal wel mee.
Carterventilatie moet gedaan worden en ook nieuwe schokbrekers en veren , dus de nivomats gaan er uit .
Twijfel tussen bilstein of origineel maar wel 40 mm lager .
Vandaag op straat de achteras er onder geknutseld in 3 uur met het heen en weer lopen ,
naar de schuur voor het juiste gereedschap.
Toen weer verder met de tuin en ja op een dakplataan na is de voortuin AF .
Achtertuin moet nog 5 schutting delen krijgen en een afdak , maar dit is afhankelijk van wat voor materiaal ik tegen kom.
Dinsdag moet ik voorkeuren voor de apk en heb dan nog maand voor eventuele reparaties .
Wordt vervolgd
Mooi dat je de as er al onder hebt zitten Andre :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: Dirk342 op 09-09-2012 09:59:08
Mooi dat je de as er al onder hebt zitten Andre :eusa_clap: :eusa_clap:
Scheelt wel een hoop met de oude as , heb nog niet veel gereden .
Alleen even naar de gamma voor 15 x 40 liter tuinaarde
Dadelijk maar even een stukkie tuffen
Citaat van: triton op 09-09-2012 10:58:20
Dadelijk maar even een stukkie tuffen
Je weet het: Koffie is alleen maar een druk op de knop...Tot zo! :eusa_whistle:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 09-09-2012 11:26:04
Citaat van: triton op 09-09-2012 10:58:20
Dadelijk maar even een stukkie tuffen
Je weet het: Koffie is alleen maar een druk op de knop...Tot zo! :eusa_whistle:
Was het maar waar, volgende week weer aan de slag .
Gelukkig binnenland dus beetje tlc voor de dop en apk ff afwachten.
Gisteren de dop naar de apk gebracht door vrouwlief en na een half uur al telefoon
Remmen voor moesten vervangen worden (schijven en blokken).
Handrem moest na gesteld worden en de claxons moest voorzien worden van nieuwe stekker verbindingen.
Sleepring had ik van het weekend al gedaan, maar de stekkers waren beetje ral .
Dus vrouwlief erop uit gestuurd naar hooftman voor de parts.
2 x 302 schijven en 4 remblokken voor 218 euro
Gisterenavond erop gezet en vandaag herkeur en dus op de remmenbank.
Met vlag en wimpel geslaagd ;D ;D
Apk tot 12-10-2013 en een compliment voor de mooie auto.
Dus apk was maar 238 euro
Volgende project is carterventilatie en op zoek naar vervanging van de nivomats en stukje omlaag. :P
André
Ik keek even naar je Roffel en zag aan het kenteken dat wij op de poetsmeeting in Monster (februari 2010) achter elkaar hebben gestaan :)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_5213.jpg)
(http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_5215.jpg)
Citaat van: triton op 12-09-2012 16:01:45
Gisteren de dop naar de apk gebracht door vrouwlief en na een half uur al telefoon
Remmen voor moesten vervangen worden (schijven en blokken).
Handrem moest na gesteld worden en de claxons moest voorzien worden van nieuwe stekker verbindingen.
Sleepring had ik van het weekend al gedaan, maar de stekkers waren beetje ral .
Dus vrouwlief erop uit gestuurd naar hooftman voor de parts.
2 x 302 schijven en 4 remblokken voor 218 euro
Gisterenavond erop gezet en vandaag herkeur en dus op de remmenbank.
Met vlag en wimpel geslaagd ;D ;D
Apk tot 12-10-2013 en een compliment voor de mooie auto.
Dus apk was maar 238 euro
Volgende project is carterventilatie en op zoek naar vervanging van de nivomats en stukje omlaag. :P
André
Kijk, dat zijn nog eens leuke berichten ! Mooi dat je weer een jaar kunt sturen André !
Citaat van: The Volvoboy op 12-09-2012 19:13:46
Ik keek even naar je Roffel en zag aan het kenteken dat wij op de poetsmeeting in Monster (februari 2010) achter elkaar hebben gestaan :)
http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_5213.jpg
http://i976.photobucket.com/albums/ae249/Volvofreak-10V/IMG_5215.jpg
Klopt helemaal
Iemand suggesties voor het ong. 40 mm verlagen rondom.
Al dan niet met standaard schokbrekers.
Moet eigenlijk alles rondom vervangen .
Stug mag, maar niet te stug (loop ook al richting de vijftig) ;)
Vandaag dagje vrij en dus beetje surfen op zoek naar de ideale combi voor het verlagen van mijn 855.
Wil de nivomats eronder uit en zeker voor beetje lager.
Zie diverse schroefsets voor rond de 250 á 400 op het internet.
Heb ik wel gelijk alles te pakken.
Houd me lekker bezig
Vanmorgen even bij Ceesvangils de rubbers van de roofrails opgehaald.
Die van mij waren/zijn gescheurd.
Even bij gepraat met Cees over zijn auto en de mijne , was weer kort maar gezellig
Over 2 weken er maar eens opzetten als ik weer een weekje vrij ben .
Nu verder voor de carterventilatie .
Groeten André
Was inderdaad gezellig andré, als je problemen hebt met vervangen gewoon even bellen he. overigens zou ik zeker even over die schokkers van snix na denken met mooie verlagings veertjes ;D en dan nog x goed uitlijnen en je kan er weer 400.000 km tegen ;).
Deze week lekker weer een weekje vrij , al 2 dagen niks aan het doen .
Nou ja niks.....
Gisteren een upc horizon pakket binnen gekregen en aangesloten.
Wil nog niet helemaal matchen met de rest van de apparaten.
Dus lekker even vogelen en veel koffie en roken.
Dames zijn 3 dagen naar UK dus ik en de 2 doggies vermaken ons prima.
André
Citaat van: triton op 17-10-2012 15:52:21
Deze week lekker weer een weekje vrij , al 2 dagen niks aan het doen .
Nou ja niks.....
Gisteren een upc horizon pakket binnen gekregen en aangesloten.
Wil nog niet helemaal matchen met de rest van de apparaten.
Dus lekker even vogelen en veel koffie en roken.
Dames zijn 3 dagen naar UK dus ik en de 2 doggies vermaken ons prima.
André
Hee André,
Je weet het he? Als je in de buurt bent, dan ben je 'verplicht' binnen te komen. M'n potje sambal die ik van je heb gekregen is helemaal leeg. :eusa_whistle:
We zijn de 27ste weer thuis.
Ewøut
Sambal standaard bij me dus geen probleem nu ff wachten of de specerijen nog op de route komen.....
Morgen gaat beunmaat even kijken bij een schroefset met voorveren en verstelbare achterveren.
Is in zeeland en daar woont hij dichterbij dan ik.
Ook neem ik de zgan. achterdempers van snix over dus dan moet het goedkomen met de wegligging .
En de dakrubbers van Ceesvangils moeten er ook nog op .
Zojuist heeft Beunmaat voor mij een schroefset bekeken en aangeschaft.
Dus straks even naar Vlissingen om het op te halen.
En morgen er onder zetten en dan om 12 uur naar BAB om R.Verweij van winterbanden te voorzien.
En 's avonds naar Gelredome bij Doe Maar op visite.
Druk dagje dus
André
Mooi dat het gelukt is :D
Vind ik ook dankzij jouw tip Ben , het is een set van TA technik met verstelbare achterveren.
Dus over 2 weken aan de achterzijde de dempers van snix eronder , maar eerst de voorkant morgen.
Ben benieuwd hoe het rijdt .
Citaat van: triton op 19-10-2012 15:50:33
Zojuist heeft Beunmaat voor mij een schroefset bekeken en aangeschaft.
Dus straks even naar Vlissingen om het op te halen.
En morgen er onder zetten en dan om 12 uur naar BAB om R.Verweij van winterbanden te voorzien.
En 's avonds naar Gelredome bij Doe Maar op visite.
Druk dagje dus
André
Ja kom je naar BAB ben ik er niet :eusa_wall: ik ben bij de poetsdag vann de 850 club :o
Citaat van: Bouke op 19-10-2012 18:40:55
Citaat van: triton op 19-10-2012 15:50:33
Zojuist heeft Beunmaat voor mij een schroefset bekeken en aangeschaft.
Dus straks even naar Vlissingen om het op te halen.
En morgen er onder zetten en dan om 12 uur naar BAB om R.Verweij van winterbanden te voorzien.
En 's avonds naar Gelredome bij Doe Maar op visite.
Druk dagje dus
André
Ja kom je naar BAB ben ik er niet :eusa_wall: ik ben bij de poetsdag vann de 850 club :o
Ja sorry zal je de volgende keer even app-en
Was een gezellige minimeet in Vlissingen met beunmaat en arjen t-5r kwam ook nog langs.
Thuis gekomen eerst aan de prak en toen nog even de schroefset gangbaar gemaakt.
Morgen de veren beetje schoonmaken en dan 's middags eronder zetten..
Leuk schroefsetje hoor! Mooi dat je het spul al gangbaar hebt.
Was leuk om ff te ouwehoeren vanavond, Arjen en ik zitten uit te buiken op de bank na flink wat sushi ;D
Citaat van: beunmaat op 19-10-2012 22:59:33
Leuk schroefsetje hoor! Mooi dat je het spul al gangbaar hebt.
Was leuk om ff te ouwehoeren vanavond, Arjen en ik zitten uit te buiken op de bank na flink wat sushi ;D
Je moet het ook wegspoelen ( vis moet zwemmen)
Citaat van: triton op 20-10-2012 08:18:20
Citaat van: beunmaat op 19-10-2012 22:59:33
Leuk schroefsetje hoor! Mooi dat je het spul al gangbaar hebt.
Was leuk om ff te ouwehoeren vanavond, Arjen en ik zitten uit te buiken op de bank na flink wat sushi ;D
Je moet het ook wegspoelen ( vis moet zwemmen)
Ze hebben ook genoeg bier gehad om in rond te kunnen zwemmen ;D
Gisterenmiddag een poging gedaan om de schroefset voor eronder te zetten.
En het is nog gelukt ook.
Ik had de stelwartels links en rechts op de zelfde hoogte gedraaid.
En deze toen gemonteerd.
Was eigenlijk in een uurtje klaar , omdat ik wist dat alles niet binnen een jaar echt vast gerot kon zitten.
Na montage eerst even bakkie en peukie en toen een stukje tuffen.
Naar de postbus op en neer. Lekker rustig naar de dijk rijden (diverse drempels) en op de dijk ff de 150 aangetikt en beetje spelen met stuur en remmen .
Dan de ultieme test het straatje bij de postbus vol kuilen en dwars richels .
Met vlag en wimpel door de test heengekomen.
Auto ligt strak op de weg en is eigenlijk niet overdreven stug
Auto staat nu best laag aan de voorzijde.
Even meten is weten met als resultaat hart naaf naar wielrand 310 mm .
Boeltje moet er nog een keer af voor nieuwe veerpootrubbers .
Volgende week de achterzijde als het goed is....
Foto's zal ik maken als de zon op is............
Donderdag ook nog in Maassluis Markoc70t5 tegengekomen op zijn nieuwe werk.
Nog even gezellig staan kletsen over..................volvo's
Zon is al een tijdje op hoor... Waarschijnlijk zie ik de auto nog wel het weekend, nog even pakje bezorgen wat op transport mag
Zal zo foto maken als je niet meer kan wachten. ;D
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/schroefset003.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/schroefset002.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/schroefset001.jpg)
Al met al 4 cm lager als de eibach voorveren met versleten monroe reflex's
Netjes hoor. Rijdt het nog wat of is het een groot verschil met voorheen ?
Rijdt heerlijk , zeker niet zo stug als verwacht.
Had vroeger een B ascona met gele koni's en verlagingsveren en die was vele malen stugger.
Zelfs gisterenavond naar de bios met 3 personen die beruchte hobbels op de A16 ter hoogte van Hendrik Ido Ambacht met 150 km/u normaal kunnen nemen.
Rij maar stukje .........als je er bent
Ligt strak in de wielkasten :eusa_clap:
Geeft gelijk een ander gezicht hé veel meer sm..l
Ga je hem dan nog wel een keer poetsen :eusa_shifty:
;D
Kwestie van wassen , heb hem 3 weken geleden nog gepoetst. ;D
Citaat van: koen.s op 27-10-2012 10:18:40
Staat goed laag zo, wat voor merk schroefset heb je?
Volgens mij is het ta technix maar op de poten staat alleen VL 518 VA high performance
Zijn chroom met rode veren
Staat goed!! ;D
Lekker laag ook, harstikke mooi!
Lekker laag!!! Wil ik ook :D
Citaat van: )()()sT op 27-10-2012 10:53:59
Lekker laag!!! Wil ik ook :D
Staat /stond op MP nog een ongebruikt setje voor ong 250
lekker bezig andre :)
Erg netjes zo Andre :eusa_clap: :eusa_clap:
Staat 'm goed André :eusa_clap:
Citaat van: koen.s op 27-10-2012 12:24:06
Citaat van: triton op 27-10-2012 11:56:11
Citaat van: )()()sT op 27-10-2012 10:53:59
Lekker laag!!! Wil ik ook :D
Staat
250 voor een schroefsset?
Ja heeft tot gisteren op mp gestaan merk onbekend maar wel nieuw .
Zojuist de auto gezien en het staat erg mooi laag zo.
Citaat van: Sbv op 27-10-2012 16:17:46
Zojuist de auto gezien en het staat erg mooi laag zo.
En koffie gedronken en lichtelijk uitgerookt........
Mooi zo deze laagte ;D leuk klussie met een mooi resultaat :eusa_clap:
Citaat van: triton op 27-10-2012 16:21:36
Citaat van: Sbv op 27-10-2012 16:17:46
Zojuist de auto gezien en het staat erg mooi laag zo.
En koffie gedronken en lichtelijk uitgerookt........
en afgelebberd door de hond niet te vergeten ;D
Achterdempers van Snix zijn ook binnengekomen .
Kijken of ik vandaag een gaatje heb om deze er onder te zetten met de verstelbare achterveren .
Citaat van: triton op 03-11-2012 08:33:07
Achterdempers van Snix zijn ook binnengekomen .
Kijken of ik vandaag een gaatje heb om deze er onder te zetten met de verstelbare achterveren .
En? Niet gelukt? Ik zie geen uitgebreid fotoverslag hier. :eusa_think:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 03-11-2012 21:58:56
Citaat van: triton op 03-11-2012 08:33:07
Achterdempers van Snix zijn ook binnengekomen .
Kijken of ik vandaag een gaatje heb om deze er onder te zetten met de verstelbare achterveren .
En? Niet gelukt? Ik zie geen uitgebreid fotoverslag hier. :eusa_think:
Ook hier was het regen troef , en 's middags visite en gezellig gegeten alvorens om 01.15 het lichtje uit ging.
Eens kijken of het vandaag mag/wil lukken (woon naast een strenge dominee)
Tussen de buien door toch even de achterschokdempers en veren geplaatst.
Nu alleen nog even de achterbak bekleding terug erin zetten.
En foto's van rijhoogte volgen nog Ewout .
Citaat van: koen.s op 04-11-2012 13:26:09
Trek je toch een regenpak aan ;D
Oud Beijerland wel droog dan ?
Hier is het eindelijk droog. Alle sneeuw is weer weg... :'(
Toch nog even gewassen en een paar sfeerfoto's
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/IMG_0238.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/IMG_0237.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/IMG_0236.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/IMG_0235.jpg)
Voorkant staat op 300 mm en achter toevallig ook .
Nu nog uitlijnen en dan verder ..............
Volgens mij zijn foto twee en drie identiek. Wat zien we nog niet? Voor de rest: Een schitterende bak die smeekt eens duizend kilometer 'N-NO' te mogen rijden. :eusa_clap:
Ewøut
Ziet er goed uit :eusa_clap:
afvoerputje verstopt :eusa_think:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-11-2012 18:13:57
Volgens mij zijn foto twee en drie identiek. Wat zien we nog niet? Voor de rest: Een schitterende bak die smeekt eens duizend kilometer 'N-NO' te mogen rijden. :eusa_clap:
Ewøut
Zijn echt 2 verschillende foto's maar ik dacht dat foto 2 bewogen zou zijn.
Enne iphone pics dus niet echt jofel
Citaat van: triton op 04-11-2012 18:59:03
Enne iphone pics dus niet echt jofel
Ho, ho... :eusa_naughty: :eusa_hand:
In mijn blog zijn echt alle foto's gemaakt met m'n iPhone en die zijn echt prima. Een iPhone 4 of beter is wel aan te raden.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-11-2012 19:03:44
Citaat van: triton op 04-11-2012 18:59:03
Enne iphone pics dus niet echt jofel
Ho, ho... :eusa_naughty: :eusa_hand:
In mijn blog zijn echt alle foto's gemaakt met m'n iPhone en die zijn echt prima. Een iPhone 4 of beter is wel aan te raden.
Ewøut
Ik heb de 3gs zonder flits of zoom oid . Dussssssssssssssssss
Citaat van: koen.s op 04-11-2012 19:17:59
Staat lekker laag, geen last met hoge verkeersdrempels?
Nee gelukkig niet , terwijl ik hier in de straat toch een serieuze drempel heb liggen die ik altijd over moet .
Het voordeel is dat achter nu altijd laag staat en niet eerst net als bij de nivomats laag en week .
Dus voorheen zat ik altijd aan de grond met de uitlaat/trekhaak .
Lekker hoor :D
Netjes Andre ! :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Dank jullie wel voor de complimenten
Mijn oude nivomats en veren gaan naar Dennis1974 als vervangers voor zijn uitgezakte zooi.
Die van mij bleven nog best lang op hoogte en zijn niet lek of zo .
Mooi dat ik er weer een ander mee kan helpen .
André,
Ziet er dik uit alleen achter moet je volgende x wel iets hogere banden gooien ;) dan vult dat de kas mooi.
Hoe rijden de achter schokkers?
Wow, erg mooi zo, ligt lekker laag 8)
mooi zo andre ! alleen die lekkage onder je auto, das een flinke...
;D
Citaat van: CeesvanGils op 04-11-2012 21:30:46
André,
Ziet er dik uit alleen achter moet je volgende x wel iets hogere banden gooien ;) dan vult dat de kas mooi.
Hoe rijden de achter schokkers?
Rijden gewoon goed die achterschokkers.
En de banden maat is gewoon 205-45-17 dus blijft zo.
Nu ik de achterzijde ook heb gedaan is het geheel lekker stug , soms iets te stug. ;)
Voor de rest is het weer hier weer zo ruk dat vandaag ook weer niks buiten kan gedaan worden.
Moet eigenlijk de veerpootrubbers nog vervangen .
En de bout van het dashboard plaatsen boven het kastje .
Deze was eruit zag ik toen ik ff interieurfilter plaatste.
Met zo.n stugge auto rammelt en kraakt het dashboard vreselijk .
Ook wil ik het originele luchtfilter weer plaatsen.
Blijft leuk zo'n volvo alleen moet het weer en de tijd wel meewerken.
Bij Dirk de radiatoronderplaat besteld en wil proberen deze met forumtransport mijn kant op te krijgen.
Gisteren nog even een minimeet met midicijnman gehad die mijn oude nivomats en veren kwam halen voor Dennis1974.
Na een bakkie ging deze weer huiswaarts .
Gaaf hoor, staat mooi laag zo :eusa_clap:
Oh ja en ik vergeet dat ik nog steeds de dakrailrubbers moet vervangen :eusa_doh:
Weet iemand wat voor maat bout eronder de parafaan zit , die je dashboard vasthoud?
Zijn er 4 maar ik mis er 1.
Zit het plaatje nog wel op dashbord waar deze bout in gaat ?.
Ik dacht M6 x 50 ofzo
Zou ik niet weten Sander.
Nog niet gekeken of gevoeld.
Maar denk wel dat ik nog zo'n bout heb.
Thanks
Je kan even een andere loshalen voor de exacte maat. Mogelijk heb ik ook nog wel wat liggen in mijn Volvo bouten en moeren bak.
Plaatje kan je eigenlijk enkel zien als dashbord eruit is, maar als je eerst een andere eruit draait en je kan deze dan wel vast krijgen is enkel de bout weg
Ik heb er hier ook nog wel eentje liggen volgens mij.
Zal morgen even kijken Sander.
Woensdagavond gezellig in het zevenhuizense gesleuteld en ge ohd.
Was eigenlijk erg makkelijk als er 7 man op de auto's duiken en zonder vragen doen wat er moet gebeuren.
Beetje jammer dat Mark de koeken niet op at
Jongens bedankt voor het lachen
Afgelopen zaterdag tussen de buien door maar even de voorste veerpootrubbers vervangen.
Gelijk maar even de paravaan gelicht en de missende bout in het dashboard gezet.
Kachelventilator maar even minder krijsend gemaakt door een beetje smeermiddel, en alle waterafvoerpunten blad en vuilvrij gemaakt.
Nu gelukkig nog 1 dag werken en dan vrij tot 2 jan 2013.
Prettige feestdagen alvast
André
Citaat van: triton op 20-12-2012 23:33:16
Prettige feestdagen alvast
André
I like måte! ;D
Zie je volgende week.
Gisteren dus met Mark en Sander aan de banaan gewerkt bij Sander thuis.
Gelijk even mijn stoel gefixt (Mark dan) en Sanders pegasus gepast .
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2012-12-23123744.jpg)
Dit dus 18 inch met te grote banden en een et van 46.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2012-12-23123814.jpg)
Dit is de donkere variant maar staat best netjes
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2012-12-23123735.jpg)
Gaat helaas niet met de schroefset.
Maar was wel leuk om even te brainstormen en te klussen .
Thuis gekomen nog een mijlpaal
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2012-12-23173950.jpg)
Groeten André
Is natuurlijk persoonlijk en een kwestie van smaak, maar ik vind dat echt wegvallen van de wielen in de spatborden dus helemaal niets.
Zoals ik gisteren al aangaf het staat echt wel mooi, alleen zijn dit de verkeerde bandenmaat(225-40-18) die erop zit. Profiel is toch weg van die banden, maar dat terzijde. Gewoon weer omhoog met dat ding ;D
Zoek nog iemand die voorpoten doneert ;D
Citaat van: triton op 25-12-2012 09:39:32
Zoek nog iemand die voorpoten doneert ;D
Mooie Koni FSD's hebben ? Binnenkort beschikbaar ;D
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 10:20:01
Citaat van: triton op 25-12-2012 09:39:32
Zoek nog iemand die voorpoten doneert ;D
Mooie Koni FSD's hebben ? Binnenkort beschikbaar ;D
Hebben ?
hahaha, greed :)
Citaat van: triton op 25-12-2012 10:20:52
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 10:20:01
Citaat van: triton op 25-12-2012 09:39:32
Zoek nog iemand die voorpoten doneert ;D
Mooie Koni FSD's hebben ? Binnenkort beschikbaar ;D
Hebben ?
Eerst het nieuwe spul bij Bouke eens monteren, dan blijft die set over. Ik kan ook wel nieuwe set voor je bestellen, ben je gelijk klaar
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 10:24:01
Citaat van: triton op 25-12-2012 10:20:52
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 10:20:01
Citaat van: triton op 25-12-2012 09:39:32
Zoek nog iemand die voorpoten doneert ;D
Mooie Koni FSD's hebben ? Binnenkort beschikbaar ;D
Hebben ?
Eerst het nieuwe spul bij Bouke eens monteren, dan blijft die set over. Ik kan ook wel nieuwe set voor je bestellen, ben je gelijk klaar
Heb je het spul al binnen dan voor Bouke?
dat ligt bij Ronald volgens mij
Als het goed is heeft Sander het al binnen toch San :eusa_think:
Citaat van: Bouke op 25-12-2012 13:42:08
Als het goed is heeft Sander het al binnen toch San :eusa_think:
Nope ligt bij Ronald nog. Donderdag heb ik eea en dan kunnen we een afspraak prikken. Vrijdagavond ? Zondag ?
gelukkig heb jij noooooit tijd sander ;D
Zaterdag niet, dan een mooi klusje bij Ronald doen. Stuurkogels etc die al 4 ton erop zitten
Citaat van: Sbv op 25-12-2012 14:31:13
Citaat van: Bouke op 25-12-2012 13:42:08
Als het goed is heeft Sander het al binnen toch San :eusa_think:
Nope ligt bij Ronald nog. Donderdag heb ik eea en dan kunnen we een afspraak prikken. Vrijdagavond ? Zondag ?
Spreken we met de kbm wel ff af ;)
Heb hier nog steeds de nieuwerubbers liggen voor mijn dakrails.
Ik heb de torxschroeven van de rails al een paar keer ingespoten met wd 40 .
Kan ik de rails er zo af halen en dan de tussenstukken opzij schuiven of ,
moet ik met een schroevendraaier oid. een klemmetje opschuiven.
Met andere woorden : ff klusje voor tussendoor of zorgen voor wat meer spullen en tijd?
André
zorg iig voor extra klemmetjes, die gaan nog wel eens kapot. voor de rest is het idd 3x torx losmaken, en een beetje frutten. overigens zijn die klemmen voor je tussenstukjes. er zitten er iets van 5 of 6 aan elke kant.
Citaat van: maruska op 26-12-2012 10:13:16
zorg iig voor extra klemmetjes, die gaan nog wel eens kapot. voor de rest is het idd 3x torx losmaken, en een beetje frutten. overigens zijn die klemmen voor je tussenstukjes. er zitten er iets van 5 of 6 aan elke kant.
tnx so far
Tussenstukjes ??? heb jij v70 dakrails,bij mij kwam het volgens mij in 1 stuk er af :eusa_think:
klopt, het is ook 1 deel Bouke, maar die stukjes tussen de bevestigingsplekken (3x) zitten mogelijk/vaak lossig. het wordt extra stevig vastgehouden door die clips die zo vaak afbreken (schuifklip met metalen weerhaakklem)
Oh oke ik snep ut ;)
metalen clips : 9178792
die kunststof schuif clip heb je in een aantal varianten.. (9133187 en 9159496). dat is dus even kijken welke eruit komt als je hem los haalt.
Zij het dan dezelfde clips als op de lijsten naast je voorruit ?
dacht het wel ja, maar check dat even.. je kunt de dakrails prima tijdelijk gebruiken met alleen de 6 torx schroeven..
Volgens mij wel :)
Gisteren even mijn thermostaat vervangen omdat de temperatuurmeter te laag aangaf.
Eerste boutje prima los , tweede dus niet.
Dan maar uit boren en vervangen .
Even naar de ijzerwaren zaak voor nieuw boutje maar deze had hem niet.
Naar automaterialenzaak /garage ook niet.
Toen naar de dealer en je raad het al ......ook niet
Tenslotte naar VOMD en die wist gelijk wat het was en gaf een goede gebruikte voor nop .
Ik blij en kon de boel weer dichtmaken , alleen de temperatuurmeter blijft laag staan ( 4 uur )
Dus zal binnen de 3 jaar de gever wel weer moeten vervangen.
Wordt vervolgd
Binnen 3 jaar :o
Een defecte temp.sensor geeft niet alleen een te hoog verbruik, ook je motor kan heetlopen!
Gr :eusa_shifty:
Van de week even een nieuwe halen Thuur .
Maandag dus
Nummer van de tempgever =9125463 á 37,= bij de dealer of is er ook imitatie ?
Ze zullen hem wel niet op voorraad hebben bij de dealer
Van de week ook mijn achteruitrijcamera weer aangesloten .
Rechtstreeks op de achteruitrijlichten , echter deze doet het niet als mijn verlichting brandt .
Misschien verkeerde massa gebruikt?
Of is het wat anders?
Bij een AMH kun je ook gewoon Hella en/of Bosch kopen tegen praktisch hetzelfde tarief. Bosch is overigens origineel. heb er bij mij Hella inzitten, functioneert ook prima, maar dat kwam omdat ik niet wou wachten op de Bosch.
Zijn praktisch gelijk alleen de Hella kost iets van 7.50 euro minder ;D
Heb net een scantech gehaald , deze was 24 euro ipv 49 bij de dealer die hem niet op voorraad had .
Dus weer een plus voor vomd.
Is hier 1 kilometer vandaan dus lekker makkelijk .
André
De temperathuurgever is van VDO. Imitatie zal ook werken, alleen sneller stuk gaan en minder accuraat.
Gr :D
De sensor die ik heb gehaald van scantech was hetzelfde nummer als van volvo =9125463
Echter deze past niet (andere schroefdraad en andere stekker) dus nieuwe word gewoon volvo .
Wordt vervolgd
Vanmiddag eindelijk maar de dakrubbers naast/onder de dakrails vervangen .
Er zat best wel wat troep en vuil onder.
Maar het is nu weer netjes en weet nu ook dat de metalen klipjes tzt. vervangen moeten worden.
Ze waren nog heel en een beetje geroest .
Maar een keer nieuwe kan geen kwaad.
Morgen eerst maar tempgever bestellen.
Wordt vervolgd
Vanmiddag even een nieuwe temperatuur sensor gehaald bij van vliet leidschendam.
Deze op de zaak er in gezet.
Terug naar huis de wijzer tussen de 3 en 4 uur ,het schommelde een beetje .
Thermostaat is ook nieuw en sensor dus ook .
Zij er meerdere factoren die de wijzer laten schommelen?
Sensor was bij de dealer 44,10 euro incl. 10 % korting.
Citaat van: triton op 06-01-2013 20:30:02
Vanmiddag eindelijk maar de dakrubbers naast/onder de dakrails vervangen .
Er zat best wel wat troep en vuil onder.
Maar het is nu weer netjes en weet nu ook dat de metalen klipjes tzt. vervangen moeten worden.
Ze waren nog heel en een beetje geroest .
Maar een keer nieuwe kan geen kwaad.
Morgen eerst maar tempgever bestellen.
Wordt vervolgd
Heb je nieuwe rubbers besteld, of gewoon eens losgehaald ? Wat was je kwijt aan ander rubber ?
Citaat van: Sbv op 07-01-2013 21:41:57
Citaat van: triton op 06-01-2013 20:30:02
Vanmiddag eindelijk maar de dakrubbers naast/onder de dakrails vervangen .
Er zat best wel wat troep en vuil onder.
Maar het is nu weer netjes en weet nu ook dat de metalen klipjes tzt. vervangen moeten worden.
Ze waren nog heel en een beetje geroest .
Maar een keer nieuwe kan geen kwaad.
Morgen eerst maar tempgever bestellen.
Wordt vervolgd
Heb je nieuwe rubbers besteld, of gewoon eens losgehaald ? Wat was je kwijt aan ander rubber ?
Rubbers zijn nieuwe die ik heb overgenomen van CeesvanGils .
Zijn dacht ik 55 euro bij de dealer
Kan nummertje wel even op zoeken.
Citaat van: triton op 07-01-2013 22:01:33
Citaat van: Sbv op 07-01-2013 21:41:57
Citaat van: triton op 06-01-2013 20:30:02
Vanmiddag eindelijk maar de dakrubbers naast/onder de dakrails vervangen .
Er zat best wel wat troep en vuil onder.
Maar het is nu weer netjes en weet nu ook dat de metalen klipjes tzt. vervangen moeten worden.
Ze waren nog heel en een beetje geroest .
Maar een keer nieuwe kan geen kwaad.
Morgen eerst maar tempgever bestellen.
Wordt vervolgd
Heb je nieuwe rubbers besteld, of gewoon eens losgehaald ? Wat was je kwijt aan ander rubber ?
Rubbers zijn nieuwe die ik heb overgenomen van CeesvanGils .
Zijn dacht ik 55 euro bij de dealer
Kan nummertje wel even op zoeken.
volvopart 9178681 sealing kit
hmm, zal wel per stuk zijn of per set ?
Alternatief is dakrails weglaten. De raamstrips moeten toch vervangen worden
Per set .
Cees dacht ook per stuk dus had een setje over........
Citaat van: triton op 07-01-2013 20:56:14
Vanmiddag even een nieuwe temperatuur sensor gehaald bij van vliet leidschendam.
Deze op de zaak er in gezet.
Terug naar huis de wijzer tussen de 3 en 4 uur ,het schommelde een beetje .
Thermostaat is ook nieuw en sensor dus ook .
Zij er meerdere factoren die de wijzer laten schommelen?
Sensor was bij de dealer 44,10 euro incl. 10 % korting.
Welk merk thermostaat heb je gemonteerd?
Gr :eusa_think:
Gates was het geloof ik
Vandaag de pegasus en de schroefset verkocht (per eind januari) dus nu maar hopen dat die grote voorzitter snel terugkomt.
Na montage van de nieuwe temperatuursensor is de auto zuiniger geworden , alleen de meter komt niet boven de 4 uur uit.
Is in dit geval een gates thermostaat , kan morgen de oude themostaat (volvo) wel even terugzetten om te kijken of dit
verschil maakt .
Morgen eerst maar even kijken naar de banaan van SBV als hij tenminste laat weten hoelaat hij koffie heeft :eusa_whistle:
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:29:18
Vandaag de pegasus en de schroefset verkocht (per eind januari) dus nu maar hopen dat die grote voorzitter snel terugkomt.
Na montage van de nieuwe temperatuursensor is de auto zuiniger geworden , alleen de meter komt niet boven de 4 uur uit.
Is in dit geval een gates thermostaat , kan morgen de oude themostaat (volvo) wel even terugzetten om te kijken of dit
verschil maakt .
Morgen eerst maar even kijken naar de banaan van SBV als hij tenminste laat weten hoelaat hij koffie heeft :eusa_whistle:
Hij is verdacht stil vind je ook niet ???
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 21:36:48
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:29:18
Vandaag de pegasus en de schroefset verkocht (per eind januari) dus nu maar hopen dat die grote voorzitter snel terugkomt.
Na montage van de nieuwe temperatuursensor is de auto zuiniger geworden , alleen de meter komt niet boven de 4 uur uit.
Is in dit geval een gates thermostaat , kan morgen de oude themostaat (volvo) wel even terugzetten om te kijken of dit
verschil maakt .
Morgen eerst maar even kijken naar de banaan van SBV als hij tenminste laat weten hoelaat hij koffie heeft :eusa_whistle:
Hij is verdacht stil vind je ook niet ???
Denk dat Iris zo moet werken en hij nu nog schone handen heeft :eusa_whistle:
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:42:56
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 21:36:48
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:29:18
Vandaag de pegasus en de schroefset verkocht (per eind januari) dus nu maar hopen dat die grote voorzitter snel terugkomt.
Na montage van de nieuwe temperatuursensor is de auto zuiniger geworden , alleen de meter komt niet boven de 4 uur uit.
Is in dit geval een gates thermostaat , kan morgen de oude themostaat (volvo) wel even terugzetten om te kijken of dit
verschil maakt .
Morgen eerst maar even kijken naar de banaan van SBV als hij tenminste laat weten hoelaat hij koffie heeft :eusa_whistle:
Hij is verdacht stil vind je ook niet ???
Denk dat Iris zo moet werken en hij nu nog schone handen heeft :eusa_whistle:
;D
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:42:56
Citaat van: Bouke op 11-01-2013 21:36:48
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:29:18
Vandaag de pegasus en de schroefset verkocht (per eind januari) dus nu maar hopen dat die grote voorzitter snel terugkomt.
Na montage van de nieuwe temperatuursensor is de auto zuiniger geworden , alleen de meter komt niet boven de 4 uur uit.
Is in dit geval een gates thermostaat , kan morgen de oude themostaat (volvo) wel even terugzetten om te kijken of dit
verschil maakt .
Morgen eerst maar even kijken naar de banaan van SBV als hij tenminste laat weten hoelaat hij koffie heeft :eusa_whistle:
Hij is verdacht stil vind je ook niet ???
Denk dat Iris zo moet werken en hij nu nog schone handen heeft :eusa_whistle:
;D ;D
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:29:18
Vandaag de pegasus en de schroefset verkocht (per eind januari) dus nu maar hopen dat die grote voorzitter snel terugkomt.
Na montage van de nieuwe temperatuursensor is de auto zuiniger geworden , alleen de meter komt niet boven de 4 uur uit.
Is in dit geval een gates thermostaat , kan morgen de oude themostaat (volvo) wel even terugzetten om te kijken of dit
verschil maakt .
Morgen eerst maar even kijken naar de banaan van SBV als hij tenminste laat weten hoelaat hij koffie heeft :eusa_whistle:
Geen idee hoe laat Bouke kan, maar ik ben de middag zeker gewoon thuis
Citaat van: Sbv op 11-01-2013 23:04:11
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:29:18
Vandaag de pegasus en de schroefset verkocht (per eind januari) dus nu maar hopen dat die grote voorzitter snel terugkomt.
Na montage van de nieuwe temperatuursensor is de auto zuiniger geworden , alleen de meter komt niet boven de 4 uur uit.
Is in dit geval een gates thermostaat , kan morgen de oude themostaat (volvo) wel even terugzetten om te kijken of dit
verschil maakt .
Morgen eerst maar even kijken naar de banaan van SBV als hij tenminste laat weten hoelaat hij koffie heeft :eusa_whistle:
Geen idee hoe laat Bouke kan, maar ik ben de middag zeker gewoon thuis
Ik ben er rond 12 uur... ff buurten
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:29:18
Vandaag de pegasus en de schroefset verkocht (per eind januari) dus nu maar hopen dat die grote voorzitter snel terugkomt.
Teveel vullingen eruit gestuiterd? ;D
Citaat van: beunmaat op 12-01-2013 01:26:20
Citaat van: triton op 11-01-2013 21:29:18
Vandaag de pegasus en de schroefset verkocht (per eind januari) dus nu maar hopen dat die grote voorzitter snel terugkomt.
Teveel vullingen eruit gestuiterd? ;D
Nee hoor Wouter , maar mijn rug is nu nog goed en soms is het net teveel van het goede.
Vanmiddag bij Sander ook nog even mijn gates thermostaat vervangen door de oude van volvo.
Temperatuur is binnen no time weer op 3 uur .
Ook het open luchtfilter verwijderd en weer het k&n inlegfilter terug gelegd .
Auto lijkt weer wat lekkerder te lopen.
Volgende project is de carterventilatie , spullen worden besteld door Sander en gaan er zsm. op .
Dan de veren wissel en de titans van onze grote voorzitter...........
We gaan dit binnenkort allemaal even aanpakken. Bestelling gaat morgen de deur uit
We spreken nog een keer af om te poetsen Dre las een een beetje weer weer is ;) dan zullen die DOP eens laten fonkelen ;D
Vanmorgen eerst maar even de bestuurdersstoel eruit gehaald.
Moest een stekkertje van de stoelverwarming vastzetten, gelijk lekker de alcantara delen geboend en
het leer ingevet.
Daarna de stoel teruggemonteerd en jawel de bipskachel doet het weer.
Mijn stoel heeft instapschade dus maar een keer een andere hoes erop zetten of stoel zoeken zonder gaten .
Volgende klusonderdelen liggen voor je klaar.
Carterventilatie kan aangepakt worden
Citaat van: Sbv op 19-01-2013 21:50:25
Volgende klusonderdelen liggen voor je klaar.
Carterventilatie kan aangepakt worden
Da's mooi Sander bedankt alvast en dat het er maar gauw op mag zitten
Gisteren weer lekker aan het beunen geweest in koffiehuis Verweij.
Van Mark de 2 titans alvast ontvangen en morgen die andere 2 onder zijn Dole weghalen.
Eerst even werken 's morgens en dan naar Delft voor de velgen.
Carterventilatie heb ik ook in de auto staan en nu wachten op een gaatje om deze te plaatsen.
Van Sander nog 2 goede achterschijven en klauwen gekregen waarvoor dank Sander.
Ook de missende linkerkant van de kofferbakbodem gekregen , kan de rubbermat eindelijk vlak liggen.
Citaat van: triton op 25-01-2013 22:30:03
Van Sander nog 2 goede achterschijven en klauwen gekregen waarvoor dank Sander.
Oh, daar zijn ze gebleven. Ik kon ze al niet meer vinden, vanavond ;D
Net even de titans van Mark erop gezet en van een beetje verse lucht voorzien.
Nu kijken of linksachter op spanning blijft .
Van de zomer ga ik ze stuk voor stuk op knappen en spuiten.
Waarschijnlijk gaan de pegasus morgen op forumtransport naar Hengelo.
Beter zo weer met Titan's erop. Binnenkort gaan we de carterventilatie wel even doen
Citaat van: Sbv op 26-01-2013 16:40:09
Beter zo weer met Titan's erop. Binnenkort gaan we de carterventilatie wel even doen
Geloof ook dat er nog een Dole gesloopt moet worden.........
Citaat van: triton op 26-01-2013 16:40:58
Citaat van: Sbv op 26-01-2013 16:40:09
Beter zo weer met Titan's erop. Binnenkort gaan we de carterventilatie wel even doen
Geloof ook dat er nog een Dole gesloopt moet worden.........
Voorlopig heb ik even geen ruimte in de garage om er spullen bij te leggen
Pegasus moeten met jasper mee waarschijnlijk dus zie je morgen nog wel even denk ik .
Hoe laat is jasper in zevenhuizen ?
Citaat van: triton op 26-01-2013 16:49:00
Pegasus moeten met jasper mee waarschijnlijk dus zie je morgen nog wel even denk ik .
Hoe laat is jasper in zevenhuizen ?
Geen idee, vraag ligt nog bij hem. Mocht ik wat weten, dan laat ik het weten.
Citaat van: Sbv op 26-01-2013 16:53:59
Citaat van: triton op 26-01-2013 16:49:00
Pegasus moeten met jasper mee waarschijnlijk dus zie je morgen nog wel even denk ik .
Hoe laat is jasper in zevenhuizen ?
Geen idee, vraag ligt nog bij hem. Mocht ik wat weten, dan laat ik het weten.
ok
Citaat van: triton op 26-01-2013 17:04:56
Citaat van: Sbv op 26-01-2013 16:53:59
Citaat van: triton op 26-01-2013 16:49:00
Pegasus moeten met jasper mee waarschijnlijk dus zie je morgen nog wel even denk ik .
Hoe laat is jasper in zevenhuizen ?
Geen idee, vraag ligt nog bij hem. Mocht ik wat weten, dan laat ik het weten.
ok
Ben ook benieuwd :)
Je hebt pb Andre ;)
Vanmiddag bij Bouke even een setje veerpoten opgehaald ,deze gaan zolang onder mijn t-5r.
Dit totdat ik de bilstein van Mark overneem.
Dus de schroefset kan zaterdag ook op forumtransport naar het oosten.
Was gezellig Dre,kijk je uit met je spanbandjes :eusa_whistle: ;D
Vanmiddag even bij Sander de veerpoten weer in elkaar gezet.
Van de week maar even er onder zetten.
Nu alleen nog even op zoek naar achterveren.
Als het kan voor zaterdag.
Wiellager lv is het aan het begeven dus deze proberen te vervangen.
mooi dat je dole op winterreifen hebt gezet ;D
thanks voor het zelf eraf halen..
Hee André,
Wanneer kom je weer eens naar 'boven'? Is nou toch al lang geleden hoor. :eusa_whistle:
Je blijft maar in de weer met veerpoten he?
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 29-01-2013 15:36:33
Hee André,
Wanneer kom je weer eens naar 'boven'? Is nou toch al lang geleden hoor. :eusa_whistle:
Je blijft maar in de weer met veerpoten he?
Ewøut
Hij had mooi een zwarte koets mee kunnen nemen naar het noorden
Zit nu hier thuis met een zieke vrouw ,griep, dus zelf maar een zieke dag opgenomen . ;)
Je kent dat wel beetje theezetten, huishouden etc. allemaal dingen waar je schone handen van krijgt.
Heb liever zwarte handen , geeft iets meer voldoening.
Veerpoten liggen te wachten op montage maar het weer werkt niet mee.
Nog nieuws over wanneer de naafwissel kan plaatsvinden jongens?
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 29-01-2013 15:36:33
Hee André,
Wanneer kom je weer eens naar 'boven'? Is nou toch al lang geleden hoor. :eusa_whistle:
Je blijft maar in de weer met veerpoten he?
Ewøut
Geloof niet dat de zaak wil dat ik jouw kant opkom.
Het is niet anders.....helaas
Aangaande naafwissel. Het is de vraag of alles bij jouw los wil, als dat makkelijk gaat, dan is het zo gedaan.
Wil de as moer makkelijk los ?
willen de aandrijfassen makkelijk los ?
Citaat van: Sbv op 30-01-2013 16:30:18
Aangaande naafwissel. Het is de vraag of alles bij jouw los wil, als dat makkelijk gaat, dan is het zo gedaan.
Wil de as moer makkelijk los ?
willen de aandrijfassen makkelijk los ?
Moet ik eerst een dop 36 hebben dan weten we wat , mocht dit niet makkelijk gaan dan laten we het voor wat het is.
Watje :evil: ;D. Een echte vent laat zich niet kisten door een naafmoer. Goede luchttol (en compressor) en krachtdop 36 does the job. En als dit ook niet wilt lukken, moet je gewoon Arjen even bellen. Die gaat wel even op het wringijzer staan, terwijl jij je poezelige voetje op de rem houd ;D ;D
en anders bied ik me ook nog wel aan voor de 2-tons combinatie ;D
Citaat van: Dirk342 op 30-01-2013 19:34:54
Watje :evil: ;D. Een echte vent laat zich niet kisten door een naafmoer. Goede luchttol (en compressor) en krachtdop 36 does the job. En als dit ook niet wilt lukken, moet je gewoon Arjen even bellen. Die gaat wel even op het wringijzer staan, terwijl jij je poezelige voetje op de rem houd ;D ;D
Laat me ook niet kisten door een naafmoer , maar ik heb geen dop 36.
Bedoeling is om de naaf van sanders koets te halen en vandaar de vraag of dit gaat lukken zaterdagmorgen of zoveel eerder.
Ik dacht dat Marcel of Sander een dop 36 hadden ?
Citaat van: maruska op 30-01-2013 19:35:58
en anders bied ik me ook nog wel aan voor de 2-tons combinatie ;D
Geloof dat Marcel nog wel een beetje mishandeld gereedschap heeft als stille getuige van mijn vlieggewicht (94 kg)
Citaat van: Dirk342 op 30-01-2013 19:42:46
Ik dacht dat Marcel of Sander een dop 36 hadden ?
Klopt Dirk maar dan moet ik wel weten wanneer men er is ...........
Tsja, zeg.....
Je kunt niet alles hebben in het leven hè ? ;D
Dop 36 heb ik gewoon liggen alleen is dat 1/2 "
Zaterdag rond 12 ben ik bij de zwarte dan kunnen we wel een poging wagen of er wat los wil
Hoe laat komen ze de koets halen dan?
Zou fijn zijn als het los wil
rond 13 uur dacht ik ongeveer.
Citaat van: Sbv op 30-01-2013 19:52:30
rond 13 uur dacht ik ongeveer.
Ik zal er zijn rond 12 uur.
Citaat van: Sbv op 30-01-2013 19:48:09
Dop 36 heb ik gewoon liggen alleen is dat 1/2 "
Zaterdag rond 12 ben ik bij de zwarte dan kunnen we wel een poging wagen of er wat los wil
Ik heb dop 36 en 3/4" wringijzer. Stuk steigerpijp er aan en los met die zooi.
Dan is het alleen even de vraag of de as uit het fusee wil komen. Misschien dat je dat alvast kunt inspuiten met kruipolie?
@Sander: Zaterdag even je poelietrekker meenemen? Kunnen we gelijk kijken of het wat is.
Wie o wie heeft er een setje achterveren te leen in de regio rotterdam, liefst met onderste bussen.
Moer tot het eind op de draad zitten en een flinke hijs met een goede voorhamer (vanaf zo'n 3 kg) komen ze altijd los ;D
Citaat van: Dirk342 op 30-01-2013 19:58:11
Moer tot het eind op de draad zitten en een flinke hijs met een goede voorhamer (vanaf zo'n 3 kg) komen ze altijd los ;D
Ok :eusa_angel: ;D
Ik ben al blij dat het een automaat is. Heb geen zin om nog te moeten gaan knikkeren :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 30-01-2013 19:57:19
Citaat van: Sbv op 30-01-2013 19:48:09
Dop 36 heb ik gewoon liggen alleen is dat 1/2 "
Zaterdag rond 12 ben ik bij de zwarte dan kunnen we wel een poging wagen of er wat los wil
Ik heb dop 36 en 3/4" wringijzer. Stuk steigerpijp er aan en los met die zooi.
Dan is het alleen even de vraag of de as uit het fusee wil komen. Misschien dat je dat alvast kunt inspuiten met kruipolie?
@Sander: Zaterdag even je poelietrekker meenemen? Kunnen we gelijk kijken of het wat is.
Zal ze morgen inspuiten en gelijk de voorpoten eronder zetten.
Scheelt weer zaterdag
Citaat van: elianmars op 30-01-2013 19:59:20
Ik ben al blij dat het een automaat is. Heb geen zin om nog te moeten gaan knikkeren :eusa_shifty:
Is alleen vanaf het type as met boutje ;D. Ik had de as van Jaco straks gewoon strak omhoog gebonden met tie-wraps aan de veerpoot en werkt eigenlijk perfect als je het wiellager / draagarm moet vervangen. Gebeurt er helemaal niets mee en je drukt 'm zo weer terug in het wiellager.
Citaat van: Dirk342 op 30-01-2013 20:06:10
Citaat van: elianmars op 30-01-2013 19:59:20
Ik ben al blij dat het een automaat is. Heb geen zin om nog te moeten gaan knikkeren :eusa_shifty:
Is alleen vanaf het type as met boutje ;D. Ik had de as van Jaco straks gewoon strak omhoog gebonden met tie-wraps aan de veerpoot en werkt eigenlijk perfect als je het wiellager / draagarm moet vervangen. Gebeurt er helemaal niets mee en je drukt 'm zo weer terug in het wiellager.
Echt waar? Dus alleen de nieuwe assen kun je uit elkaar trekken?
Goed om te weten! :)
Citaat van: elianmars op 30-01-2013 20:17:44
Echt waar? Dus alleen de nieuwe assen kun je uit elkaar trekken?
In principe wel, mocht je een oud type as (dus met moer) onverhoopts uit elkaar trekken, kun je 'm ook zo weer terugdrukken. Stelt niet zo veel voor en hoef je geen rubbers voor te vervangen. Kan allemaal dichtblijven het spul.
Citaat van: elianmars op 30-01-2013 19:57:19
Citaat van: Sbv op 30-01-2013 19:48:09
Dop 36 heb ik gewoon liggen alleen is dat 1/2 "
Zaterdag rond 12 ben ik bij de zwarte dan kunnen we wel een poging wagen of er wat los wil
Ik heb dop 36 en 3/4" wringijzer. Stuk steigerpijp er aan en los met die zooi.
Dan is het alleen even de vraag of de as uit het fusee wil komen. Misschien dat je dat alvast kunt inspuiten met kruipolie?
@Sander: Zaterdag even je poelietrekker meenemen? Kunnen we gelijk kijken of het wat is.
Geen probleem, en als het meuk is, dan heb ik me er nog niet aan kunnen hechten.
Zal die andere van het werk ook wel even meenemen voor de veiligheid
Vanmiddag even de voorpoten van Bouke eronder gezet en de naafmoer alvast in de kruipolie gespoten.
Hopen dat deze los wil zaterdag.
Er zat niet echt voelbare speling op het lager maar het draaide ook niet lekker soepel rond.
Nu nog de achterveren op de kop tikken, morgen maar even op de sloop kijken.
Gisteren een pb van Sjamaan gekregen , die heeft voor mij zolang een setje achterveren te leen :eusa_clap:
Morgenochtend maar even ophalen en er onder fröbbellen.
Dan kunnen daarna de velgen en schroefset op transport.
Dat is mooi, André! Dan is alles geregeld :)
Citaat van: elianmars op 01-02-2013 09:07:48
Dat is mooi, André! Dan is alles geregeld :)
Alleen de koffie nog niet Marcel ;)
Citaat van: triton op 01-02-2013 15:00:39
Citaat van: elianmars op 01-02-2013 09:07:48
Dat is mooi, André! Dan is alles geregeld :)
Alleen de koffie nog niet Marcel ;)
Koffie is er altijd, dat weet je ;)
Citaat van: elianmars op 01-02-2013 21:08:01
Citaat van: triton op 01-02-2013 15:00:39
Citaat van: elianmars op 01-02-2013 09:07:48
Dat is mooi, André! Dan is alles geregeld :)
Alleen de koffie nog niet Marcel ;)
Koffie is er altijd, dat weet je ;)
Behalve vanmiddag....... Helemaal niet aan gedacht :eusa_doh: :eusa_shifty:
Gelukkig is het allemaal gelukt met de fusee's met de wiellagers. Het was even klooien met de bout van de draagarm, die muurvast zit.
Was leuk om aan je wagen te sleutelen :)
Ik weet nu in ieder geval wel dat mijn nieuwe 3/4" doppenset André-proof is ;D ;D
Gereedschap is inderdaad Andre proof en mooi degelijk spul.
Andre heeft nog geen reactie gestuurd, maar hoe rijdt het nu ?
Hij is nog aan het rijden ;D hij weet niet wat ie mee maakt met een normaal geveerde bolide ;D
Gisterenmorgen eerst even langs Moerkapelle gereden om de achterveren van Sjamaan op te halen.
Na een beetje ouwehoeren richting Zevenhuizen gereden. (5 min)
Stond dus al om 10.45 voor de deur.
Vervolgens mijn oude velgen met een spons en een beetje water uit de beek schoongemaakt.
Deze moesten tenslotte mee op transport naar mike850low.
Marcel zou er rond 12 uur zijn en de achterveren moesten er ook nog onder.
Afijn de krik gepakt en de veren gewisseld.
Lijkt nu wel een dop xc.
Toen kwam Sander en vrijwel gelijk Marcel.
Dus m'n auto naar binnen voor de naafwissels voorzijde.
Ging allemaal van een leien dakje op 1 vervelende draagarmbout na.
Deze draagarm dus maar laten zitten.
Marcel had na mijn vorige succes om ijzer met handen te breken nu een ratelset voor mammoettankers aangeschaft en deze is zeker opgewassen tegen een beetje zinvol geweld.
Mooi dat het allemaal gelukt is dus.
Marcel bedankt voor de ruimte en de hulp , beetje jammer van de koffie maar de volgende keer neem ik er wel 2......
Sander bedankt voor de 2 naven en 1 draagarm .
De auto rijdt weer lekker en zoemt nog klein beetje aan de linkervoorzijde maar dat schrijf ik toe aan de band cq. uitlijning.
Dit is voor nu niet erg .
De veer rechtsachter moet ik nog een beetje draaien , aangezien deze af en toe knoept.
Maar al met al zeer tevreden over de wissel en het wederom sleutelen met een groep mensen die je eigenlijk niet goed kent , maar waarbij het eigenlijk vanzelf gaat ...........
Citaat van: triton op 03-02-2013 08:51:06
Stond dus al om 10.45 voor de deur.
Dat meen je niet! :o
Had dan even gebeld, man. Dan had ik geregeld dat je naar binnen had kunnen gaan.
Zonder nummer Marcel.........
Citaat van: triton op 03-02-2013 12:12:48
Zonder nummer Marcel.........
Je hebt toch wel het nummer van Sander of Bouke? Die hebben mijn nummer wel ;)
En dan krijg je ook nog geen koffie...... :-[ ;D
Citaat van: elianmars op 03-02-2013 12:47:28
Citaat van: triton op 03-02-2013 12:12:48
Zonder nummer Marcel.........
Je hebt toch wel het nummer van Sander of Bouke? Die hebben mijn nummer wel ;)
En dan krijg je ook nog geen koffie...... :-[ ;D
Heb thuis gelijk een pot teer op ;D
Zag gisteren ook nog dat mijn lampje bij de automaat keuze handle kapot was dus die ook maar eens fixen
Citaat van: triton op 03-02-2013 13:16:51
Zag gisteren ook nog dat mijn lampje bij de automaat keuze handle kapot was dus die ook maar eens fixen
Als het nou niet gelukt was met het lampje had ik je nog wel graag willen helpen... ;D
Fijn dat het allemaal weer gefixst is!
;)
Citaat van: knoopie op 04-02-2013 18:35:20
Citaat van: triton op 03-02-2013 13:16:51
Zag gisteren ook nog dat mijn lampje bij de automaat keuze handle kapot was dus die ook maar eens fixen
Als het nou niet gelukt was met het lampje had ik je nog wel graag willen helpen... ;D
Fijn dat het allemaal weer gefixst is!
;)
Is nog niet gefixt Richard, dus zal het bewaren voor je. :eusa_whistle:
Zojuist met Sander mijn carterventilatie vervangen.
De oude was 130.000 kilometer geleden erop gegaan en zat eigenlijk niet erg dicht.
Ging dus best voorspoedig ,maar het roken in uit de oliedop is nog niet over .
Turbo speling is best groot dus maar op zoek naar een frisse vervanger.
15G of 16T maakt mij niet zoveel uit als ik maar geen injectoren en software moet vervangen.
Mag best beetje sneller maar met zo min mogelijk aanpassingen
Foto's van de carterventilatie volgen nog.
Sander alsnog hartstikke bedankt voor je tijd en kennis.(en koffie)
Graag gedaan. Het ging redelijk voorspoedig. Turbo heeft wel best erg veel speling en dus tijd voor vervanging. Makkelijkste is denk ik gewoon een goede 15g erop zetten
Dan ga ik daar maar naar op zoek eventueel met een 3"downpipe.
En niet te vergeten , kijken wat het wordt met de bmw 4 pots remklauwen.
Jij blijft ook lekker doorgaan met upgraden he? Is er nog een beetje aan een goed gebruikte turbo te komen? Links en rechts om je heen worden er nogal wat T5's gesloopt. Weet alleen niet of je daar wat aan hebt.
Hou jij nog rekening met de midzomernacht meet? Kan je eindelijk eens wat harder dan 80 à 90 km/h hier naartoe rijden ;D
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 17-02-2013 16:22:17
Jij blijft ook lekker doorgaan met upgraden he? Is er nog een beetje aan een goed gebruikte turbo te komen? Links en rechts om je heen worden er nogal wat T5's gesloopt. Weet alleen niet of je daar wat aan hebt.
Hou jij nog rekening met de midzomernacht meet? Kan je eindelijk eens wat harder dan 80 à 90 km/h hier naartoe rijden ;D
Ewøut
Ben in ieder geval vrij in week 24 en 25 .
Week 26 ging niet meer,dus maar andere baas zoeken.
Upgraden valt wel mee alleen onderhoud en waar mogelijk een leuke variatie .
Turbo's is best aan te komen , maar of ze dan goed zijn is de vraag.
Heeft niet echt haast , kijk wel wat erop mijn pad komt.
Ik zag 't vanmiddag al via Whatsapp ;D
Weer lekker bezig geweest!
Citaat van: triton op 17-02-2013 16:28:32
Ben in ieder geval vrij in week 24 en 25 .
Week 26 ging niet meer,dus maar andere baas zoeken.
Je komt dus? :eusa_whistle:
;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 17-02-2013 17:08:35
Citaat van: triton op 17-02-2013 16:28:32
Ben in ieder geval vrij in week 24 en 25 .
Week 26 ging niet meer,dus maar andere baas zoeken.
Je komt dus? :eusa_whistle:
;D
Zit wel in de planning , afhankelijk van een paar factoren ....
Citaat van: triton op 17-02-2013 15:22:12
Zojuist met Sander mijn carterventilatie vervangen.
De oude was 130.000 kilometer geleden erop gegaan en zat eigenlijk niet erg dicht.
Ging dus best voorspoedig ,maar het roken in uit de oliedop is nog niet over .
Turbo speling is best groot dus maar op zoek naar een frisse vervanger.
15G of 16T maakt mij niet zoveel uit als ik maar geen injectoren en software moet vervangen.
Mag best beetje sneller maar met zo min mogelijk aanpassingen
Foto's van de carterventilatie volgen nog.
De stuurpomp kraakt en piept een beetje en de nokkenaskering lekt een beetje dus deze ook maar binnenkort vervangen
Pomp heb ik nog wel liggen volgens mij en denk ook wel een nokkenas keerring
Citaat van: Sbv op 17-02-2013 19:06:12
Pomp heb ik nog wel liggen volgens mij en denk ook wel een nokkenas keerring
Nokkenas keerring heb ik ook wel liggen. Lekt wel een beetje, maar da's toch niet zo erg? ;D
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-02-17121403_zpscc98aad0.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-02-17121320_zps0d220952.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-02-17115918_zpsa6ff955e.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-02-17115909_zps204b24d6.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/coos1_zps805e0b96.jpg)
Kwam deze foto nog tegen op het web van mijn oude 745 tic
Citaat van: elianmars op 17-02-2013 19:11:03
Citaat van: Sbv op 17-02-2013 19:06:12
Pomp heb ik nog wel liggen volgens mij en denk ook wel een nokkenas keerring
Nokkenas keerring heb ik ook wel liggen. Lekt wel een beetje, maar da's toch niet zo erg? ;D
Ik nog een nieuwe, preventief voor banaan besteld, maar gelukkig was deze niet lek
Die turbo van uit die T5R die we gestript hebben past dat niet bij jou op dat hok...
:eusa_whistle:
Da was een 13G en hij heeft een 15G ;)
Citaat van: Bouke op 17-02-2013 22:33:06
Da was een 13G en hij heeft een 15G ;)
verloopje er tussen moet toch kunnen....
Citaat van: Bouke op 17-02-2013 22:33:06
Da was een 13G en hij heeft een 15G ;)
klopt en hoe goed die 13G is weer ik ook niet. Waarschijnlijk minder speling dat degene die er nu op zit bij Andre
Citaat van: Sbv op 17-02-2013 22:35:33
Citaat van: Bouke op 17-02-2013 22:33:06
Da was een 13G en hij heeft een 15G ;)
klopt en hoe goed die 13G is weer ik ook niet. Waarschijnlijk minder speling dat degene die er nu op zit bij Andre
Dat denk ik ook Sander,maar even afwachten erop gaat komen
Vanmiddag even de auto op de mobiele brug gehad en de uitlaatflens beetje verdraaid.
Uitlaat rammelde op de plaat die halverwege de tunnel zit .
Dus nu alles weer beetje omhoog gebracht.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-03-13160935_zpsd7b1e8ac.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-03-13161143_zps72f855ba.jpg)
In de buurt van de aandrijfas is het beetje vet
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/2013-03-13160915_zpsa034c35c.jpg)
Dit zou ik dus ook als alternatieve brug kunnen inzetten. Daarnaast ook nog voor andere zaken te gebruiken. ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-03-2013 21:00:05
Dit zou ik dus ook als alternatieve brug kunnen inzetten. Daarnaast ook nog voor andere zaken te gebruiken. ;D
Beetje ver rijden naar Hvittingfoss , en de reistijd is ook niet alles. ;D
Citaat van: triton op 13-03-2013 21:03:02
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 13-03-2013 21:00:05
Dit zou ik dus ook als alternatieve brug kunnen inzetten. Daarnaast ook nog voor andere zaken te gebruiken. ;D
Beetje ver rijden naar Hvittingfoss , en de reistijd is ook niet alles. ;D
Is een kooi-aap een idee?
(http://i48.tinypic.com/of3m0o.jpg)
Groet..
Creative brug op die manier.
Is het niet de olie retour die ergens lekt waar deze het blok in gaat ?
Even alles schoonmaken en kijken waar het vandaan komt.
Turbo ?
Zou inderdaad de retourleiding kunnen zijn Sander , weet wel dat ik de klem van de uitlaat moet vernieuwen deze is ook ral na 18 jaar.
Zal hem nog wel een keertje op de 'brug' zetten om dan te kijken.
Speling leek er niet te zitten op de aandrijfas , wel op het lager rechts.
Misschien de moer nog een keer vastdraaien , weet niet of Marcel dit nog gecheckt had op moment .
Bedoel je de asmoer, André? Die zijn beide knettervast gezet.
Citaat van: elianmars op 14-03-2013 21:57:15
Bedoel je de asmoer, André? Die zijn beide knettervast gezet.
Had al het vermoeden Marcel , dat jij ze op moment had gezet.
Misschien naaf ral.......
He he eindelijk.
Gisteren de bilstein schokbrekers tesamen met de h&r veren onder de dop gezet.
Lekker een dagje aan het klussen geweest met Mark.
Nu had ik onlangs de naven onder de zwarte sloper van Sander weggehaald en onder de mijne geschroefd.
Echter dit gaf een zingend geluid aan de rechterkant en soms een ratelend geluid.
Gisteren ook de rechterwielnaaf van Mark eronder gezet en tada ratelen weg en zingen dus ook.
Had nog het vermoeden dat het de aandrijfas zou zijn maar hier bleek niks mis mee.
Marcel had deze goed vastgezet de vorige keer.
Binnenkort maar uitlijnen want de auto rijdt een beetje zoekerig.
Veren en schokbrekers rijden heerlijk ........
Zoals altijd geen foto's gemaakt zelf maar die heeft Mark wel.
We hadden bij beide auto's de moeren (dop36) alvast losgehaald met een luchttol en deze daarna weer vast gedraaid met de ratel .
Bij de dole moest de as een klap krijgen op de naaf en bij mijn dop kon ik de moer eraf draaien en zo de naaf eraf halen.
Deze was wel een paar weken terug al los geweest.
Wordt vervolgd.
Groeten André
laat maar komen die foto's dan ben benieuwd naar het resultaat......
;)
Citaat van: triton op 01-04-2013 19:58:32
Gisteren de bilstein schokbrekers tesamen met de h&r veren onder de dop gezet.
Groeten André
Bilstein B6 of B4?
He he eindelijk weer eens ff bloggen, van de week weer de normale schokbrekers en veren eronder gezet.
Achter weer de nivomats met veren en moet zeggen dat het weer heerlijk rijdt.
Apk was 2 weken geleden ook geen probleem alleen lampjes op zijscherm waren te wit en 1 koplamp was niet te stellen .
Van Maruska even z'n lampen geleend en apk was een feit.
Naderhand een andere lamp gehaald en deze gemonteerd.
Volgende keer meer......
geen gestuiter meer dus...
Nee geen gestuiter meer :eusa_dance:
Zo de dop staat te koop in het advertentie gedeelte , heb een mooie v70 diesel op het oog .
Kan hem eventueel ook inruilen maar wat is dan de inruilprijs.
Voor 2100 euro heb je er een goede auto aan die het nodige onderhoud heeft gehad.
Recente apk (364 dagen) en in nette staat.
Dus sla je slag
Ik heb deze auto even globaal bekeken in dit topic (niet echt de tijd om 30 pagina's door te bladeren)
Het is een 2.0 (volgens de eigenaar, in de 1e regel van dit topic), maar volgens het RDW is het een 2.3 die nieuw in NL is geleverd.
Waar komt het verschil vandaan? Voor zover mij bekend is de 2.0 T-5R nooit nieuw in NL geleverd, was meer bestemd voor Italië (door belastingwetgeving)
Citaat van: Ben M op 16-10-2013 12:10:45
Ik heb deze auto even globaal bekeken in dit topic (niet echt de tijd om 30 pagina's door te bladeren)
Het is een 2.0 (volgens de eigenaar, in de 1e regel van dit topic), maar volgens het RDW is het een 2.3 die nieuw in NL is geleverd.
Waar komt het verschil vandaan? Voor zover mij bekend is de 2.0 T-5R nooit nieuw in NL geleverd, was meer bestemd voor Italië (door belastingwetgeving)
Dan moet je nog een keer goed lezen ! Er staat na een 2.0 885 heb ik een t5-r gekocht en die is gewoon 2.3l
Dit is gewoon een 2.3 origineel Nederlands
Is gewoon een originele 2.3 t-5r uit juni 1995 Ben .
Mooie stoere bak 8)
Wat is de kmstand?
Wanneer is de distributieriem gedaan
Carterventilatie
Hondengeur?!
Graag meer foto's
Nu nog m'n vriendin overhalen haha
De dop is verkocht en ik ben vanmiddag gaan kijken bij een zwarte v70 tdi .
Zag er op de foto's knap uit en hij was gechipt.
Achteraf zonde van de rit er naar toe.
Ding was niet netjes : velgen rondom flinke schade
Krassen op de lak over de hele lengte van sleutel of zo
hemel zwart geverfd
Stiksel van bestuurdersstoel los en gat bij instap op rugleuning
R bumpers gespoten uit de losse pols.
Dus no go voor mij.
Maruska was in de buurt dus heeft mij ook nog even geholpen want 2 zien meer als 1.
Mark bedankt voor de bliksemactie :eusa_clap: :eusa_clap:
Ga nu proberen een oude forum bekende aan te schaffen............
Wordt vervolgd......
ps. De t-5r is naar een forum lid gegaan , deze gaat zelf proberen een blog te starten.
Je advertentie staat er nog hoor ;D
Ben benieuwd wat je nu gaat rijden. Die zwarte begreep ik al dat het niet gaat worden, er worden meer aangeboden tenslotte
Had er inderdaad 2 staan sorry,
En er staat oude forum bekende......... 8)
Ik ben benieuwd Andre, of-ie er nog een beetje uit ziet.
En of je er uit kunt komen met de prijs, mocht-ie je bevallen.
Ah, de Roetmobiel?
yep :D
De roetmobiel is natuurlijk wel een waardig opvolger ;D
Hallo Vincent ,
Welkom op dit forum .
Beviel de rit naar huis je?
Ja zeker ;) voelde wel als thuiskomen na 1 jaar vreemd te zijn gegaan :eusa_shifty:
Ik ben blij dat hij goed terecht is gekomen.
We gaan ons best doen om hem net zo'n mooi plekje te geven als waar hij vandaan komt :D
Nu nog je naam veranderen in Vincen t-5r
Gefeliciteerd André en Vincen tdi.
Ik hoop dat de Roetmobiel weer wat meer in 'the picture' komt. Was/is een mooie wagen.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 27-10-2013 09:50:59
Gefeliciteerd André en Vincen tdi.
Ik hoop dat de Roetmobiel weer wat meer in 'the picture' komt. Was/is een mooie wagen.
Ewøut
Dank je wel Noorman
Proficiat heren, mooie deal zo en iedereen blij en heeft de auto die hij wilt hebben :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Nu nog op zoek naar Roetmobiel. Ik zie 'm af en toe in UtreG staan en hij ziet er -van een afstandje iig- nog erg goed uit. Mocht je vervoer van station naar rm nodig hebben dan app je maar ff.
;)
hup hup, foto's maken van de huidige staat stefan ! ;D
Citaat van: StefanCJ op 27-10-2013 11:02:42
Nu nog op zoek naar Roetmobiel. Ik zie 'm af en toe in UtreG staan en hij ziet er -van een afstandje iig- nog erg goed uit. Mocht je vervoer van station naar rm nodig hebben dan app je maar ff.
;)
Kom maar op met die close up pica's
Ja, die heb ik niet. Ik ga niet van elke auto die mooi is een foto maken ;D
Citaat van: StefanCJ op 27-10-2013 11:20:33
Ja, die heb ik niet. Ik ga niet van elke auto die mooi is een foto maken ;D
Nee alleen roetmobiel :eusa_whistle:
Mocht niet lukken met Roetmobiel is dit misschien iets voor jehttp://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=239713888 (http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=239713888)
Deze, staat al tijdje te koop, wel deuk in deur, maar wel redelijk wat opties
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=239067651&asrc=st
Ik heb begrepen dat nieuwe tips niet meer nodig zijn :eusa_angel: 8)
Wij ook ondertussen ;D leuk Andre :eusa_dance:
Citaat van: triton op 27-10-2013 11:19:14
Citaat van: StefanCJ op 27-10-2013 11:02:42
Nu nog op zoek naar Roetmobiel. Ik zie 'm af en toe in UtreG staan en hij ziet er -van een afstandje iig- nog erg goed uit. Mocht je vervoer van station naar rm nodig hebben dan app je maar ff.
;)
Kom maar op met die close up pica's
(http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG) (http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG)
Klikbaar ;D
Heel mooi André ,gefeliciteerd en dat je er lang van mag genieten :eusa_dance:
Getver wat issie toch mooi :eusa_drool: :eusa_drool:
Mooie auto, alvast gefeliciteerd!
T*ring, wat een mooie foto. Nogmaals felies André. :eusa_clap:
Ik ga inderdaad zaterdag de roetmobiel ophalen , zit nu nog in Zwitserland.
Da's maar goed ook anders had ik hem nu al gehad .
Bedankt alvast voor de reacties😀
Je hebt 'm net voor Stefan z'n neus weg gekaapt :eusa_shifty: :P
Ik hoop dat je er nog een hele tijd van kan genieten, André. Ik heb 'm met veel liefde behandeld. Daarna heeft Jeroen er een ton mee gereden. Ik ben benieuwd hoe de wagen nu is. Ik zal 'm ongetwijfeld binnenkort mogen aanschouwen :)
mogen aanschouwen ? dat wordt een rondje zuidholland minimaal... verplicht !
uitlezen en eens kijken wat en hoe allemaal dan
Citaat van: maruska op 30-10-2013 10:16:46
mogen aanschouwen ? dat wordt een rondje zuidholland minimaal... verplicht !
Jij wordt de eerste toeschouwer....
Gisteren m'n iphone laten zwemmen en hij deed het nog.
Vanavond thuis aan de oplader en niet meer laden dus ff geen what's app meer.
Staat nu in een beker rijst en morgenochtend weer proberen.
Citaat van: triton op 31-10-2013 23:11:18
Gisteren m'n iphone laten zwemmen en hij deed het nog.
Vanavond thuis aan de oplader en niet meer laden dus ff geen what's app meer.
Staat nu in een beker rijst en morgenochtend weer proberen.
Succes. Mijn Macbook Air is het wel weer gaan doen na zwemles, alleen niet meer op de accu, maar enkel gewoon op de stroom
Om 2 uur mijn nieuwe karretje halen ..............wachten duurt lang >:(
Sterkte met wachten zou ik zeggen! Ik dacht van hier al een recente foto te zien, maar helaas.
Ik ben bijzonder benieuwd hoe roetmobiel er nu uit ziet.
Citaat van: Vulk op 02-11-2013 08:28:49
Sterkte met wachten zou ik zeggen! Ik dacht van hier al een recente foto te zien, maar helaas.
Ik ben bijzonder benieuwd hoe roetmobiel er nu uit ziet.
Anders ik wel
Foto's volgen asap.
Succes, veel plezier gewenst!
Veel plezier alvast
Succes vanmiddag, mannen!
Ik ben reuze benieuwd, Andre!
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 09:20:40
Succes vanmiddag, mannen!
Ik ben reuze benieuwd, Andre!
Sjonge, heb dit helemaal gemist, wat leuk dat rortmobiel nog altijd op et forum blijft.. voordeel is ook, dat mocht er iets niet goed zijn we allemaal Elianmars verantwoordelijk kunnen houden :evil:
Gekkigheid uiteraard, veel plezier vandaag:)
Citaat van: arjen850 op 02-11-2013 09:35:58
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 09:20:40
Succes vanmiddag, mannen!
Ik ben reuze benieuwd, Andre!
Sjonge, heb dit helemaal gemist, wat leuk dat rortmobiel nog altijd op et forum blijft.. voordeel is ook, dat mocht er iets niet goed zijn we allemaal Elianmars verantwoordelijk kunnen houden :evil:
Gekkigheid uiteraard, veel plezier vandaag:)
Heb gewoon nog 10 jaar garantie bij Marcel :eusa_whistle:
Citaat van: triton op 02-11-2013 09:39:48
Citaat van: arjen850 op 02-11-2013 09:35:58
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 09:20:40
Succes vanmiddag, mannen!
Ik ben reuze benieuwd, Andre!
Sjonge, heb dit helemaal gemist, wat leuk dat rortmobiel nog altijd op et forum blijft.. voordeel is ook, dat mocht er iets niet goed zijn we allemaal Elianmars verantwoordelijk kunnen houden :evil:
Gekkigheid uiteraard, veel plezier vandaag:)
Heb gewoon nog 10 jaar garantie bij Marcel :eusa_whistle:
;D :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: triton op 31-10-2013 23:09:27
Citaat van: maruska op 30-10-2013 10:16:46
mogen aanschouwen ? dat wordt een rondje zuidholland minimaal... verplicht !
Jij wordt de eerste toeschouwer....
Marcel niet?
;D
Veel plezier straks!
Citaat van: )()()sT op 02-11-2013 09:51:06
Citaat van: triton op 31-10-2013 23:09:27
Citaat van: maruska op 30-10-2013 10:16:46
mogen aanschouwen ? dat wordt een rondje zuidholland minimaal... verplicht !
Jij wordt de eerste toeschouwer....
Marcel niet?
;D
Veel plezier straks!
Nee. Mark gaat met Andre mee om 'm op te halen. Ik ben met de jongens op het voetbalveld :eusa_shifty:
Citaat van: triton op 02-11-2013 09:39:48
Citaat van: arjen850 op 02-11-2013 09:35:58
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 09:20:40
Succes vanmiddag, mannen!
Ik ben reuze benieuwd, Andre!
Sjonge, heb dit helemaal gemist, wat leuk dat rortmobiel nog altijd op et forum blijft.. voordeel is ook, dat mocht er iets niet goed zijn we allemaal Elianmars verantwoordelijk kunnen houden :evil:
Gekkigheid uiteraard, veel plezier vandaag:)
Heb gewoon nog 10 jaar garantie bij Marcel :eusa_whistle:
Ik heb 3 jaar en 100.000 km garantie gegeven. Die is nu voorbij :eusa_angel:
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 12:13:02
Citaat van: triton op 02-11-2013 09:39:48
Citaat van: arjen850 op 02-11-2013 09:35:58
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 09:20:40
Succes vanmiddag, mannen!
Ik ben reuze benieuwd, Andre!
Sjonge, heb dit helemaal gemist, wat leuk dat rortmobiel nog altijd op et forum blijft.. voordeel is ook, dat mocht er iets niet goed zijn we allemaal Elianmars verantwoordelijk kunnen houden :evil:
Gekkigheid uiteraard, veel plezier vandaag:)
Heb gewoon nog 10 jaar garantie bij Marcel :eusa_whistle:
Ik heb 3 jaar en 100.000 km garantie gegeven. Die is nu voorbij :eusa_angel:
:eusa_doh:
Succes vanmiddag!
Niets zo leuk als een andere auto kopen. Dat vond ik tenminste totdat ik Volvo ging rijden. ;D
Ja, Andre toch maar gaan dieselen...... geen gasboot?
Optisch heb je er een mooie car aan en leuk dat ie in de club blijft.
Veel goeie km er mee ene het rijd heeeerlijk (als hij geen olie lekt) ;D
Succes met ophalen misschien gaat Mark ook binnen kort dieselen...... :eusa_whistle:
;)
Het is allang 2 uur geweest, kom op met de plaotjes en verhalen ;D
Joehoeeee :eusa_think: foto's :eusa_whistle:
Die rijden de tank leeg op de cruise.....
duurt nog wel effe zelfs met hoge snelheid kun je nog behoorlijk km maken met de tank.
De wagen is nog niet overgeschreven. Ten eerste papieren zoek..... ::)
Ten tweede is het een tegenvaller. Er is de afgelopen drie jaar minder lief mee omgegaan dan dat ik het deed :-\
De rest is aan Andre om te vertellen......
oh oohh ::) Da's niet goed nie... :-\
Ai..... :(
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 15:24:38
De wagen is nog niet overgeschreven. Ten eerste papieren zoek..... ::)
Ah heeft die auto al vaker last van gehad toch?
Citaat van: grijzev70tdi op 02-11-2013 16:26:45
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 15:24:38
De wagen is nog niet overgeschreven. Ten eerste papieren zoek..... ::)
Ah heeft die auto al vaker last van gehad toch?
Klopt. Was ook al zo toen ik 'm kocht. Daardoor 1'tje op de kentekenplaat.
Ik snap werkelijk de verkopende partij niet. Zodra je je auto te koop aanbiedt zorg je er toch voor dat je dat soort gedoe op orde hebt ???
Citaat van: )()()sT op 02-11-2013 16:53:29
Ik snap werkelijk de verkopende partij niet. Zodra je je auto te koop aanbiedt zorg je er toch voor dat je dat soort gedoe op orde hebt ???
Mijn idee, anders desnoods afspraak verzetten
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 16:28:36
Citaat van: grijzev70tdi op 02-11-2013 16:26:45
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 15:24:38
De wagen is nog niet overgeschreven. Ten eerste papieren zoek..... ::)
Ah heeft die auto al vaker last van gehad toch?
Klopt. Was ook al zo toen ik 'm kocht. Daardoor 1'tje op de kentekenplaat.
Is tegenwoordig (gelukkig?) niet meer zo, toen we mijn auto gingen ophalen waren ook de papieren zoek, wel hadden we kopieën zodat we toch de auto konden overschrijven. Nieuwe kentekenpapieren besteld, dan krijg je alleen duplicaatcode +01 op je kentekenbewijs maar niet op je kentekenplaten.
Maar wel balen dit :-\ Auto nog niet opgehaald dan? Of kentekenpapieren wel gevonden?
Wordt hij nog verkocht dan? Aangezien de auto tegenvalt...
Of wordt hij terug in ere hersteld? :eusa_pray:
vanmiddag even wezen kijken, stukje zelf wezen "roeten". bah, wat een vermogen zo laag in de toeren :)
aangezien de papieren ergens goed waren verborgen is er geen overdracht mogelijk geweest.
rest volgt asap !
Hoe was Roetmobiel er aan toe? Erg ingeleverd in die 100.000km?
Ewøut
Niks onoverkomelijks..............wordt vervolgd
Succes, hopelijk kunnen we hem binnenkort in ere herstellen.
:)
Volgende week zaterdag een nieuwe poging doen om de auto over te schrijven.
De papieren zijn zoek en worden opnieuw aangevraagd
Er waren een paar puntjes die mij niet aan stonden. En Mark ook niet.
De roetmobiel verkeert van binnen in goede staat en heeft een net interieur .
Van buiten zijn er een aantal dingen die aangepakt moeten worden.
Remmen rondom vervangen.
Mistlamp linksvoor heeft gat ter grote van een tennisbal.
Bovendeel linkerachterlicht moet vervangen ivm. sterretje .
Ook brandt het srs lampje dus dat wordt ook een uitdaging.
Verder zit er prut/olie in de koelvloeistoftank en moet deze eerst maar eens spoelen.
Een keer poetsen en een kleine kras wegwerksessie en de bovenstaande punten moeten van het geheel weer een fijne en betrouwbare auto maken.
Dus zaterdagmorgen vroeg maar weer naar Doorn om hem op te halen.
Als er niks tussenkomt
Olie in het koelvloeistoftankje ??? :eusa_shifty:
En wat is de oorzaak daarvan?
Geen idee maar dat gaan we wel zien.
Hmmm, dat zou voor mij een reden zijn om hem lekker te laten staan.
Citaat van: )()()sT op 03-11-2013 09:23:32
Hmmm, dat zou voor mij een reden zijn om hem lekker te laten staan.
Voor mij ook.
Vermoed de radiateur we gaan het zien, kvs was redelijk vies en de aanslag zat op het reservoir aan de binnenzijde.
Laat je niet teveel verblinden door het feit dat dit de roetmobiel is. Ik vind olie in het koelvloeistofsysteem toch wel iets waarbij je rekening moet houden met het ergste. Ik zou er in de prijs die je uiteindelijk voor de auto betaalt terdege rekening mee houden dat de kop er af moet.
Het zou zonde zijn als je een kat in de zak koopt.
Zit er troep in de koelvloeistof?
Ik had gisteren begrepen dat er wat sludge in de olie zat :eusa_think:
Citaat van: elianmars op 03-11-2013 10:30:43
Zit er troep in de koelvloeistof?
Ik had gisteren begrepen dat er wat sludge in de olie zat :eusa_think:
Denk dat jij de koelvloeistof er nog in hebt gedaan.
Citaat van: elianmars op 02-11-2013 12:13:02
Ik heb 3 jaar en 100.000 km garantie gegeven. Die is nu voorbij :eusa_angel:
Dat zei MarcoV ook toen ik hem belde van de week, van enige coulance was geen sprake. Ja, hij wilde wel koffie drinken enzo ;D ;D ;D
[alarmbellen modus]
Ik zou het toch nog eens opnieuw overwegen. Klinkt sterk alsof die auto het drie jaar zonder aandacht en onderhoud heeft moeten stellen, dat vindt zelfs een TDI op een gegeven moment niet meer leuk. Huidige eigenaar heeft een goed onderhouden auto gekocht en hem in 100.000km gewoon 'op' gereden.
[/alarmbellen modus]
Ewøut
P.S. Mijn stelling is alleen gebaseerd op wat ik lees en niet wat ik heb gezien. Ik zou zeggen: Kijk eens voor die duitse Laserblue.
Edit: laat maar. Alweer verkocht en jij wil een diesel.
Ik zou dit ook wat eng vinden inderdaad. Dit is weer zo'n gevalletje emotie vs ratio ben ik bang.
Citaat van: triton op 03-11-2013 11:01:48
Citaat van: elianmars op 03-11-2013 10:30:43
Zit er troep in de koelvloeistof?
Ik had gisteren begrepen dat er wat sludge in de olie zat :eusa_think:
Denk dat jij de koelvloeistof er nog in hebt gedaan.
Daar twijfel ik niet aan....
Ik heb de boel paar keer doorgespoeld en er nieuwe Volvo koelvloeistof in gedaan.
Ik had het ook al tegen Mark gezegd over de onderhoudsbeurten. In de advertentie staat 'jaarlijks onderhoud'. Als er een ton mee is gereden, had die wagen minimaal twee keer per jaar een beurtje moeten krijgen.
Ik zie dat de advertentie inmiddels is verwijderd.
Ik zou er toch eens serieus over nadenken. Olie in je kvs is nou niet bepaald een goed teken. Klinkt als wat Ewout zegt, een auto die gewoon 'op' is gereden. Overigens moet de eigenaar dat zelf weten, het is immers zijn auto. Neemt niet weg dat ik het persoonlijk gewoon zonde vind, het was een serieus mooie en goede auto.
:)
Citaat van: elianmars op 03-11-2013 13:03:25
Als er een ton mee is gereden, had die wagen minimaal twee keer per jaar een beurtje moeten krijgen.
Och, de TDI die laatst in de Autoweek stond met een miljoen op de teller in 16 jaar tijd, kreeg ook slechts jaarlijks onderhoud. Blijkbaar kan het er tegen.
Neemt niet weg dat als er olie in de koelvloeistof zit en de papieren zijn ook nog eens zoek, dat ik 'm succes met de verkoop had gewenst ;)
@andre, ik zou het echt heel goed overdenken voordat je straks een kop kan gaan trekken ivm lekke koppakking of iets.
En daar is-ie weer. Eventjes in z'n ouwe vertrouwde straatje:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/roetmobielterug1.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/roetmobielterug2.jpg)
;D
André heeft 'm vanmorgen opgehaald en is net even langs geweest.
Leuk om m'n ouwe karretje weer te zien! Hij is niet helemaal meer zoals ruim drie jaar geleden, maar dat gaat weer helemaal goed komen.
De sludge blijkt vals alarm. Het koelstofvaatje ziet er wat viezig uit, maar de koelvloeistof zelf is gewoon zoals het er uit hoort te zien. Ruikt ook zoals het hoort.
We hebben de wagen even uitgelezen (na telefonische ondersteuning van Sander, waarvoor dank ;) ) en daar kwam ook niet veel bijzonders uit. SRS (gaat goed komen), interieursensor ECC (waarschijnlijk is schoonmaken genoeg) en accu van de alarmsirene (was al zo toen ik de wagen had).
Ik denk dat André hier een leuke wagen aan heeft, die nog wel een tijdje mee kan.
Gelukkig dat de slugde meevalt :eusa_dance:
Zo op de foto ziet hij er nog goed uit ook, maar dat kan bedriegen natHuurlijk.
Het valt me nu op de foto ineens op dat-ie achter een beetje hoog staat. Komt dat door de manier waarop-ie op de stoep staat, of zouden de verlagingsbussen van de nivomats er tussenuit gehaald zijn? :eusa_think:
Zo stond-ie bij mij:
(http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2576.JPG)
Edit: Ik denk dat ik het al weet. De wagen stond in vrij (om uit te lezen) en is waarschijnlijk wat naar achteren gerold in de parkeerrem, waardoor de achterkant iets omhoog komt.
Citaat van: Vulk op 09-11-2013 14:00:30
Zo op de foto ziet hij er nog goed uit ook, maar dat kan bedriegen natHuurlijk.
Er zitten wel wat krassen en butsjes in, maar het viel mij niet tegen (na eerdere verhalen).
mooi ! van harte andre !
Waar we wel achter kwamen, is dat er verschillende sleutels bij zitten. Twee (nieuwe) sleutels, die niet in het contact passen. Blijkt dat de cilinder in de bestuurdersdeur vernieuwd is. Daar zitten twee sleutels bij.
Van harte André
Mocht je nog dakrails willen, laat maar weten dan neem ik zou strips wel over
Nogmaals van harte André.
Blij dat allemaal toch nog wel meeviel na de berichten vorige week ;)
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 14:28:46
Waar we wel achter kwamen, is dat er verschillende sleutels bij zitten. Twee (nieuwe) sleutels, die niet in het contact passen. Blijkt dat de cilinder in de bestuurdersdeur vernieuwd is. Daar zitten twee sleutels bij.
Dat had de verkoper al geroepen vorige week :)
Viel me ook al gelijk op dat ie zo hoog leek te staan.
Mooi dat het allemaal meevalt, wat heeft ie nou gelopen?
Veel plezier ermee André!!
Citaat van: maruska op 09-11-2013 14:39:46
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 14:28:46
Waar we wel achter kwamen, is dat er verschillende sleutels bij zitten. Twee (nieuwe) sleutels, die niet in het contact passen. Blijkt dat de cilinder in de bestuurdersdeur vernieuwd is. Daar zitten twee sleutels bij.
Dat had de verkoper al geroepen vorige week :)
Dan heeft André daar niet meer aan gedacht, of het niet gehoord ;D
Citaat van: )()()sT op 09-11-2013 14:54:04
Viel me ook al gelijk op dat ie zo hoog leek te staan.
Mooi dat het allemaal meevalt, wat heeft ie nou gelopen?
Veel plezier ermee André!!
460K. Kan nog wel een rondje mee 8)
Het nieuwtje is al rond gegaan.
Marcel bedankt voor het uitlezen en de koffie , gaat weer helemaal goed komen met de roetmobiel.
Citaat van: triton op 09-11-2013 15:11:41
Het nieuwtje is al rond gegaan.
Ik kon m'n mond weer niet houden :eusa_shifty: ;D
Heb je al getankt? :P
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 15:20:43
Citaat van: triton op 09-11-2013 15:11:41
Het nieuwtje is al rond gegaan.
Ik kon m'n mond weer niet houden :eusa_shifty: ;D
Heb je al getankt? :P
Ja hoor 85 euro er in gekieperd was 63 liter ofzo.
Eerst maar even grondig gewassen
(https://lh3.googleusercontent.com/-XzwzTYmoYK0/Un5Y1q8GOrI/AAAAAAAAARQ/3EtLNnRhLlk/w600-h450-no/IMG_20131109_150641.jpg)
en hoe reed het eerste langere stuk ?
Mooi hoor, veel plezier met Roetmobiel ;)
Citaat van: Sbv op 09-11-2013 17:07:48
en hoe reed het eerste langere stuk ?
Hij reed goed , heb nu ongeveer 175 kilometer gereden maar valt niks tegen ;D ;D
Ik heb eventueel nog van die sensoren liggen mocht die stuk zijn. Kan met een paar dagen bij je zijn als het moet.
Ik ben blij dat het meevalt met de eerder gemelde 'probleempjes'.
Ewøut
De velgen zijn nog netjes
(https://lh5.googleusercontent.com/-Q5yoXPtBK1c/Un5cC53JvWI/AAAAAAAAARk/B_t3YU1TqoM/w600-h450-no/IMG_20131109_150611.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-_y5TwPRNO2Y/Un5cQVx6I3I/AAAAAAAAAR8/eEsJok2qBbs/w600-h450-no/IMG_20131109_150629.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-J78Y6eaC7C0/Un5dFkG6AnI/AAAAAAAAATM/6LIO1bQXJeY/w600-h450-no/IMG_20131109_150649.jpg)
De schijven veel minder
(https://lh6.googleusercontent.com/-8pgf0add7PM/Un5btSVsJhI/AAAAAAAAARc/kJ3NIBlwqOE/w600-h450-no/IMG_20131109_150607.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-kBbuvVsiusA/Un5cNCPoFUI/AAAAAAAAAR0/CrFaeuhLCGI/w600-h450-no/IMG_20131109_150633.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-I6HESPUv3Uo/Un5cfsmDrzI/AAAAAAAAASM/_Ucgj_msoY4/w500-h375-no/IMG_20131109_150728.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-bWboypHliqE/Un5c2J_DMcI/AAAAAAAAAS8/PZetFTGJ5fI/w600-h450-no/IMG_20131109_150607.jpg)
Gewoon rondom nieuw spul erop dan ben je voorlopig helemaal klaar ermee
(https://lh4.googleusercontent.com/-yQNtkk8y96U/Un5cycK70LI/AAAAAAAAAS0/nD-3q_k3JG4/w500-h375-no/IMG_20131109_150934.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-Car-gy6Ee14/Un5cuopKpRI/AAAAAAAAASs/S8jnYpcEEag/w500-h375-no/IMG_20131109_150904.jpg)
En een beetje TLC en poetsen
Maar over het algemeen ;D ;D ;D ;D ;D
(https://lh4.googleusercontent.com/-swFIPpf7pAE/Un5cKDxJHcI/AAAAAAAAARs/D82uXIeH1E0/w600-h450-no/IMG_20131109_150618.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-ChO0LDIq6LQ/Un5cb41NTKI/AAAAAAAAASE/tfRSAfrmcF0/w500-h375-no/IMG_20131109_150715.jpg)
Citaat van: Sbv op 09-11-2013 17:24:47
Gewoon rondom nieuw spul erop dan ben je voorlopig helemaal klaar ermee
Voorschijven liggen al achterin......
(https://lh5.googleusercontent.com/-Q5yoXPtBK1c/Un5cC53JvWI/AAAAAAAAARk/B_t3YU1TqoM/w600-h450-no/IMG_20131109_150611.jpg)
Toch lijkt de wagen nog hoog te staan aan de achterkant :eusa_think:
"Nieuwe" bouten zitten er nog niet in, zie ik ;D
even kijken onder de vloer of de bussen er nog in zitten. Zitten er nog wel nivomats op ?
En het hondenrek staat al klaar incl. rubbermat , rolhoes nog fixen en koelsysteem spoelen .
Genoeg te doen dus .
En nog op jacht naar linker mistlamp
Nog niet gekeken , Marcel's blokjes zitten er nog wel in......
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 17:36:51
https://lh5.googleusercontent.com/-Q5yoXPtBK1c/Un5cC53JvWI/AAAAAAAAARk/B_t3YU1TqoM/w600-h450-no/IMG_20131109_150611.jpg
Toch lijkt de wagen nog hoog te staan aan de achterkant :eusa_think:
"Nieuwe" bouten zitten er nog niet in, zie ik ;D
Morgen Marcel , gaan toch de nieuwe schijven erop
poetsen met uwe donder ! mooi dat je tevreden bent. wat vindt vrouwlief ervan ?
Citaat van: maruska op 09-11-2013 17:46:00
poetsen met uwe donder ! mooi dat je tevreden bent. wat vindt vrouwlief ervan ?
Is het er gelukkig ook mee eens ;)
En eerst technisch op orde , Mark
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 09-11-2013 17:21:43
Ik heb eventueel nog van die sensoren liggen mocht die stuk zijn. Kan met een paar dagen bij je zijn als het moet.
Ik ben blij dat het meevalt met de eerder gemelde 'probleempjes'.
Ewøut
Welke sensoren , de originele voor een 98 of een 99er ?
Stoelen zijn uit 98 en auto uit 1999 .
Marcel weet wel raad heb ik begrepen.
Het is een kwestie van een paar sluit weerstandjes aansluiten op de kabels en dan is het opgelost
Citaat van: Sbv op 09-11-2013 17:52:08
Het is een kwestie van een paar sluit weerstandjes aansluiten op de kabels en dan is het opgelost
Citaat van: Sbv op 09-11-2013 17:52:08
Het is een kwestie van een paar sluit weerstandjes aansluiten op de kabels en dan is het opgelost
Eerst schijven en kvs systeem spoelen (morgenochtend meneer Visser?) :eusa_whistle:
morgen geen tijd sorry
Citaat van: triton op 09-11-2013 17:41:37
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 17:36:51
https://lh5.googleusercontent.com/-Q5yoXPtBK1c/Un5cC53JvWI/AAAAAAAAARk/B_t3YU1TqoM/w600-h450-no/IMG_20131109_150611.jpg
Toch lijkt de wagen nog hoog te staan aan de achterkant :eusa_think:
"Nieuwe" bouten zitten er nog niet in, zie ik ;D
Morgen Marcel , gaan toch de nieuwe schijven erop
Ik weet 't. Ik steek er de draak maar mee ;)
Citaat van: triton op 09-11-2013 17:50:59
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 09-11-2013 17:21:43
Ik heb eventueel nog van die sensoren liggen mocht die stuk zijn. Kan met een paar dagen bij je zijn als het moet.
Ik ben blij dat het meevalt met de eerder gemelde 'probleempjes'.
Ewøut
Welke sensoren , de originele voor een 98 of een 99er ?
Stoelen zijn uit 98 en auto uit 1999 .
Marcel weet wel raad heb ik begrepen.
Ik bedoelde eigenlijk die voor de ECC, die met dat ventilatortje. Is standaard een redelijk dure. Ik heb er twee liggen die het gewoon doen. Misschien is schoonmaken genoeg.
Ewøut
die heb ik nog wel liggen en Stefan ook en Bouke misschien ook nog wel
Citaat van: Sbv op 09-11-2013 18:48:18
die heb ik nog wel liggen en Stefan ook en Bouke misschien ook nog wel
OK, kan het maar roepen. :-[
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 09-11-2013 18:54:54
Citaat van: Sbv op 09-11-2013 18:48:18
die heb ik nog wel liggen en Stefan ook en Bouke misschien ook nog wel
OK, kan het maar roepen. :-[
;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 09-11-2013 18:54:54
Citaat van: Sbv op 09-11-2013 18:48:18
die heb ik nog wel liggen en Stefan ook en Bouke misschien ook nog wel
OK, kan het maar roepen. :-[
U bent gehoord ;D
Citeer
Welke sensoren , de originele voor een 98 of een 99er ?
Stoelen zijn uit 98 en auto uit 1999 .
Marcel weet wel raad heb ik begrepen.
Ik weet dat het een '98 systeem is omdat marcel mij 4jaar terug geholpen heeft met de 'modificatie'.
Marcel had de snelle oplossing, ik heb originele srs-conectoren gebruikt om de zekering er tussen te fixen.
Ergens in m'n blog staat hoe ik dat gedaan heb....
Citaat van: Hiker op 09-11-2013 19:52:57
Citeer
Welke sensoren , de originele voor een 98 of een 99er ?
Stoelen zijn uit 98 en auto uit 1999 .
Marcel weet wel raad heb ik begrepen.
Ik weet dat het een '98 systeem is omdat marcel mij 4jaar terug geholpen heeft met de 'modificatie'.
Marcel had de snelle oplossing, ik heb originele srs-conectoren gebruikt om de zekering er tussen te fixen.
Ergens in m'n blog staat hoe ik dat gedaan heb....
Die heb ik toen ook in deze wagen gemonteerd. Om de een of andere vage reden heeft een garage deze weerstanden verwijderd, waarna het srs lampje is gaan branden :eusa_doh:
Mooie auto! Veel plezier ermee!
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 20:07:39
Citaat van: Hiker op 09-11-2013 19:52:57
Citeer
Welke sensoren , de originele voor een 98 of een 99er ?
Stoelen zijn uit 98 en auto uit 1999 .
Marcel weet wel raad heb ik begrepen.
Ik weet dat het een '98 systeem is omdat marcel mij 4jaar terug geholpen heeft met de 'modificatie'.
Marcel had de snelle oplossing, ik heb originele srs-conectoren gebruikt om de zekering er tussen te fixen.
Ergens in m'n blog staat hoe ik dat gedaan heb....
Die heb ik toen ook in deze wagen gemonteerd. Om de een of andere vage reden heeft een garage deze weerstanden verwijderd, waarna het srs lampje is gaan branden :eusa_doh:
Zucht.... :eusa_wall:
Mooi dat je hem hebt Dre en die dingen die er mee zijn ,zijn op te lossen :eusa_dance: veel plezier met dit icoon ;) ik hoop hem snel een keer weer te zien ;)
Citaat van: Bouke op 09-11-2013 20:43:37
Mooi dat je hem hebt Dre en die dingen die er mee zijn ,zijn op te lossen :eusa_dance: veel plezier met dit icoon ;) ik hoop hem snel een keer weer te zien ;)
Volgende week Sleuteldag woerden ?
Misschien,als we niet aan het slopen zijn :eusa_drool:
Citaat van: Bouke op 09-11-2013 21:04:48
Misschien,als we niet aan het slopen zijn :eusa_drool:
Ik kan ook slopen.....
Citaat van: triton op 09-11-2013 21:09:05
Citaat van: Bouke op 09-11-2013 21:04:48
Misschien,als we niet aan het slopen zijn :eusa_drool:
Ik kan ook slopen.....
Ja, vertel mij wat....... :eusa_shifty: ;D
Citaat van: triton op 09-11-2013 21:09:05
Citaat van: Bouke op 09-11-2013 21:04:48
Misschien,als we niet aan het slopen zijn :eusa_drool:
Ik kan ook slopen.....
ja mijn gereedschap :evil: ;D
Citaat van: Sbv op 09-11-2013 21:24:45
Citaat van: triton op 09-11-2013 21:09:05
Citaat van: Bouke op 09-11-2013 21:04:48
Misschien,als we niet aan het slopen zijn :eusa_drool:
Ik kan ook slopen.....
ja mijn gereedschap :evil: ;D
Vergeet mijn momentsleutel niet :'( ;D
Lid 1000+
*****
Offline Offline
Geslacht: Man
Berichten: 13132
Zij '99 S70 R AT, Hij 850 T-5R MT
Bekijk profiel E-mail Persoonlijk bericht (Offline)
Re: Van GLT naar DOP naar ROETMOBIEL 3.0 met foto's
« Antwoord #590 Gepost op: Vandaag om 21:24 » Antwoord met citaat
--------------------------------------------------------------------------------
Citaat van: triton op Vandaag om 21:09
Citaat van: Bouke op Vandaag om 21:04
Misschien,als we niet aan het slopen zijn eusa_drool
Ik kan ook slopen.....
ja mijn gereedschap evil Grin
Meld dit bericht aan de moderator Gelogd
elianmars
V70 T5 Fasttech powered
Polar lid
Lid 1000+
*****
Online Online
Geslacht: Man
Berichten: 26262
Sander had hem net 1 later moeten posten dan was het echt het dubbele geweest bij jou Marcel
?..ik snap hem niet....moet je zeker bijgeweest zijn...
Citaat van: Hiker op 09-11-2013 22:20:30
?..ik snap hem niet....moet je zeker bijgeweest zijn...
Andre is wat sterk en kent zijn eigen krachten niet.
Ik denk dat André doelt op het aantal berichten van ons.
Ik had op dat moment 26262 berichten, Sander 13132. San had er net eentje teveel. 13131 is precies de helft van mijn aantal berichten ;D
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 22:38:14
Ik denk dat André doelt op het aantal berichten van ons.
Ik had op dat moment 26262 berichten, Sander 13132. San had er net eentje teveel. 13131 is precies de helft van mijn aantal berichten ;D
oooowwwwww.
pffff
spammers
volgende week hooftamn, geen idee of er nog plek op de bruggen is ?
Ik dacht wel dat André van plan was om naar Hooftman te gaan.
Ik heb er niet bij stil gestaan dat de sleuteldag die dag is. Dan gaan we naar de Winterefteling :eusa_doh: :eusa_shifty:
De Roetert ziet er nog best knap uit. Eerst even de techniek weer in orde maken. Veel plezier ermee!
Citaat van: StefanCJ op 09-11-2013 23:05:02
De Roetert ziet er nog best knap uit. Eerst even de techniek weer in orde maken. Veel plezier ermee!
Dank je Stefan
Citaat van: maruska op 09-11-2013 22:45:17
pffff
spammers
volgende week hooftamn, geen idee of er nog plek op de bruggen is ?
Ik sta gewoon op de lijst voor volgende week Mark met brug....
Hier een to-do lijstje als reminder voor mezelf en ter info aan anderen.
Schijven en blokken rondom vervangen
Remklauwen controleren op gangbaarheid
Koelvloeistoftankje vervangen
Koelvloeistof systeem spoelen
Rolhoes fixen
Sleutel bij laten maken of complete set scoren (met 2 sleutels)
Achterlicht links boven vervangen
Mistlamp linksvoor vervangen
Bumpers bij werken en spotrepair
Hondenrek inbouwen
Trekhaak monteren
Airbag warning canceller inbouwen
Olie +filter wissel
Interieur sensor acc schoonmaken/vervangen
Alarmsirene vervangen
Distributie geheel vervangen (niet zelf)
Motorkap vergrendeling afstellen
Onder paravaan reinigen (auto heeft half jaar in bos gewoond)
Keertje deuken tovenaar bezoeken
Edit# stuur vervangen (hoesje van action misstaat niet)dus geen haast
Als dat 'alles' is dan valt dat zeker niet tegen.
Citaat van: Vulk op 10-11-2013 08:37:47
Als dat 'alles' is dan valt dat zeker niet tegen.
Zal nog wel meer worden maar dit is even wat me nu te binnen schiet.
je vergeet er iig 1 nog andre...
genieten !
Citaat van: maruska op 10-11-2013 08:39:52
je vergeet er iig 1 nog andre...
genieten !
Dat doe ik zeer zeker Mark.
Duw in de rug is verslavend........
Dag André,
Het doet mij echt deugd om te lezen dat je zo blij bent met Roetmobiel en dat de technische en optische To Do's meevallen! Hoop dat je net zoveel van de fantastische wagen zult gaan genieten als ik de afgelopen 3,5 jaar heb gedaan, het is je meer dan gegund.
Groet,
Jeroen
Citaat van: Beaufort op 10-11-2013 08:51:57
Dag André,
Het doet mij echt deugd om te lezen dat je zo blij bent met Roetmobiel en dat de technische en optische To Do's meevallen! Hoop dat je net zoveel van de fantastische wagen zult gaan genieten als ik de afgelopen 3,5 jaar heb gedaan, het is je meer dan gegund.
Groet,
Jeroen
Leuk Jeroen dat je hier reageert , ik ga m'n best doen om er zolang mogelijk van te genieten.
Citaat van: Beaufort op 10-11-2013 08:51:57
Dag André,
Het doet mij echt deugd om te lezen dat je zo blij bent met Roetmobiel en dat de technische en optische To Do's meevallen! Hoop dat je net zoveel van de fantastische wagen zult gaan genieten als ik de afgelopen 3,5 jaar heb gedaan, het is je meer dan gegund.
Groet,
Jeroen
:eusa_clap:
Wat een sympathieke reactie :eusa_clap:
André veel plezier met de roetmobiel. Het kluslijstje valt aardig mee na de verhalen van vorige week :)
Inderdaad, ik had veel erger verwacht. Gelukkig maar dus. :eusa_clap:
Zij jullie er al uit waarom hij achter hoger staat dan voorheen?
Citaat van: Hiker op 10-11-2013 11:31:19
Zij jullie er al uit waarom hij achter hoger staat dan voorheen?
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 14:00:53
Het valt me nu op de foto ineens op dat-ie achter een beetje hoog staat. Komt dat door de manier waarop-ie op de stoep staat, of zouden de verlagingsbussen van de nivomats er tussenuit gehaald zijn? :eusa_think:
Zo stond-ie bij mij:
http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2576.JPG
Edit: Ik denk dat ik het al weet. De wagen stond in vrij (om uit te lezen) en is waarschijnlijk wat naar achteren gerold in de parkeerrem, waardoor de achterkant iets omhoog komt.
Citaat van: Julian op 10-11-2013 12:15:55
Citaat van: Hiker op 10-11-2013 11:31:19
Zij jullie er al uit waarom hij achter hoger staat dan voorheen?
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 14:00:53
Het valt me nu op de foto ineens op dat-ie achter een beetje hoog staat. Komt dat door de manier waarop-ie op de stoep staat, of zouden de verlagingsbussen van de nivomats er tussenuit gehaald zijn? :eusa_think:
Zo stond-ie bij mij:
http://www.familie-verweij.nl/v70/IMG_2576.JPG
Edit: Ik denk dat ik het al weet. De wagen stond in vrij (om uit te lezen) en is waarschijnlijk wat naar achteren gerold in de parkeerrem, waardoor de achterkant iets omhoog komt.
?
Citaat van: triton op 10-11-2013 08:07:04
Hier een to-do lijstje als reminder voor mezelf en ter info aan anderen.
Schijven en blokken rondom vervangen DONE
Remklauwen controleren op gangbaarheid DONE
Koelvloeistoftankje vervangen
Koelvloeistof systeem spoelen
Rolhoes fixen
Sleutel bij laten maken of complete set scoren (met 2 sleutels)
Achterlicht links boven vervangen
Mistlamp linksvoor vervangen
Bumpers bij werken en spotrepair
Hondenrek inbouwen DONE
Trekhaak monteren DONE
Airbag warning canceller inbouwen
Olie +filter wissel
Interieur sensor acc schoonmaken/vervangen
Alarmsirene vervangen
Distributie geheel vervangen (niet zelf)
Motorkap vergrendeling afstellen
Onder paravaan reinigen (auto heeft half jaar in bos gewoond)
Keertje deuken tovenaar bezoeken
Edit# stuur vervangen (hoesje van action misstaat niet)dus geen haast
De auto staat nog steeds op nivomats met verlagingsbussen.
Wel zitten er dikke veren onder met gele codering
niet te snel gaan André anders ben je volgende week klaar
Citaat van: Sbv op 10-11-2013 12:47:03
niet te snel gaan André anders ben je volgende week klaar
Heet geen Sander......
Laat nog wel wat voor je over
Remvloeistof verversen ofzo
hehe, eindelijk weer klusavonden... het begon al saai te worden ;D
Citaat van: elianmars op 09-11-2013 13:36:18
En daar is-ie weer. Eventjes in z'n ouwe vertrouwde straatje:
http://www.familie-verweij.nl/diverse/roetmobielterug1.jpg
http://www.familie-verweij.nl/diverse/roetmobielterug2.jpg
;D
André heeft 'm vanmorgen opgehaald en is net even langs geweest.
Leuk om m'n ouwe karretje weer te zien!
Ik denk dat André hier een leuke wagen aan heeft, die nog wel een tijdje mee kan.
Ik vindt het leuk dat je een gave bak gevonden hebt en wens je er ontzettend veel veilige en plezierige km mee. Beetje een broertje, alleen in een ander kleur jasje....
;D ;)
Is altijd een erg mooie auto geweest, fijn dat hij weer bij een liefhebber is terecht gekomen. Veel plezier ermee Andre, maar dat gaat wel goedkomen als ik het zo volg ;D
Citaat van: Dirk342 op 10-11-2013 16:40:28
maar dat gaat wel goedkomen als ik het zo volg ;D
Dirk,
anders trekken we hem net zo makkelijk uit elkaar..... :eusa_whistle:
Slopen gaat Andre ook goed af, daar weet ik wel meer van en nog wel een aantal....
;D
;)
Citaat van: knoopie op 10-11-2013 16:52:15
Citaat van: Dirk342 op 10-11-2013 16:40:28
maar dat gaat wel goedkomen als ik het zo volg ;D
Dirk,
anders trekken we hem net zo makkelijk uit elkaar..... :eusa_whistle:
Slopen gaat Andre ook goed af, daar weet ik wel meer van en nog wel een aantal....
;D
;)
Moet ik eerst even op die van jouw oefenen Richard?
Heb nog nooit een v70 gestript......
Citaat van: triton op 10-11-2013 17:44:15
Citaat van: knoopie op 10-11-2013 16:52:15
Citaat van: Dirk342 op 10-11-2013 16:40:28
maar dat gaat wel goedkomen als ik het zo volg ;D
Dirk,
anders trekken we hem net zo makkelijk uit elkaar..... :eusa_whistle:
Slopen gaat Andre ook goed af, daar weet ik wel meer van en nog wel een aantal....
;D
;)
Moet ik eerst even op die van jouw oefenen Richard?
Heb nog nooit een v70 gestript......
oefenen kan altijd alleen dan wel de bestuurderskant.
;D
Ik heb twee spiksplinter nieuwe nivomat veren liggen. Blauw-geel codering. Letterlijk drie dagen mee gereden. Kan met leuke korting jouw kant op komen. Bij interesse zal ik kijken hoe ze eventueel naar NL kunnen komen.
Nu komt Sbv: Die heb ik ook liggen en nog 50 andere forumleden ook... :-[ Op voorhand: Als niet interessant, dan sorry.
;D
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 10-11-2013 20:59:38
Ik heb twee spiksplinter nieuwe nivomat veren liggen. Blauw-geel codering. Letterlijk drie dagen mee gereden. Kan met leuke korting jouw kant op komen. Bij interesse zal ik kijken hoe ze eventueel naar NL kunnen komen.
Nu komt Sbv: Die heb ik ook liggen en nog 50 andere forumleden ook... :-[ Op voorhand: Als niet interessant, dan sorry.
;D
Ewøut
Bedankt voor het aanbod Ewout , maar het hoogte probleem zit bij anderen op het forum .
Niet bij mij......
Ik kan nu tenminste normaal de straat in en uit :)
Misschien valt het ook allemaal wel mee. Ik heb nog niet echt een foto van de zijkant van de wagen gezien.
En bovendien, als jij het allemaal prima vindt..... ;D
of gewoon mark-style, volladen dat hok ;D
Citaat van: maruska op 10-11-2013 21:20:48
of gewoon mark-style, volladen dat hok ;D
Nee heb m'n rolhoes nog niet gefixt
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 10-11-2013 20:59:38
Ik heb twee spiksplinter nieuwe nivomat veren liggen. Blauw-geel codering. Letterlijk drie dagen mee gereden. Kan met leuke korting jouw kant op komen. Bij interesse zal ik kijken hoe ze eventueel naar NL kunnen komen.
Nu komt Sbv: Die heb ik ook liggen en nog 50 andere forumleden ook... :-[ Op voorhand: Als niet interessant, dan sorry.
;D
Ewøut
Nee Ewout die heb ik niet liggen voor de afwisseling.
Citaat van: Sbv op 10-11-2013 22:17:12
Nee Ewout die heb ik niet liggen voor de afwisseling.
Ah, interesse? :eusa_whistle:
;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 11-11-2013 16:23:25
Citaat van: Sbv op 10-11-2013 22:17:12
Nee Ewout die heb ik niet liggen voor de afwisseling.
Ah, interesse? :eusa_whistle:
;D
Mogelijk wel.
Zit nog te dubben of ik xenon in mijn heldere koplampen zal steken , 4300k of 6000k
Maar zaterdag eerst de sleuteldag in Woerden , plan is olie wissel + filter
koelvloeistofsysteem spoelen en voorzien van nieuw vaatje en vloeistof en dan op de brug nog even de onderzijde bekijken.
Vanmiddag ook de weerstandjes voor de stoel airbag besteld en deze komen volgende week binnen .
Mocht je er xenon in doen, ik zou voor 4300K gaan. Heb ik er zelf ook in, vind de kleur perfect. 6000K vind ik persoonlijk te blauw.
Citaat van: The Volvoboy op 14-11-2013 17:23:04
Mocht je er xenon in doen, ik zou voor 4300K gaan. Heb ik er zelf ook in, vind de kleur perfect. 6000K vind ik persoonlijk te blauw.
Ok wordt dus 4300k
Citaat van: The Volvoboy op 14-11-2013 17:23:04
Mocht je er xenon in doen, ik zou voor 4300K gaan. Heb ik er zelf ook in, vind de kleur perfect. 6000K vind ik persoonlijk te blauw.
Dat verschil is echt minimaal... Ik had 4300k en nu 6000k en dat is echt niet blauw.
ik heb 6000K
ik vind 4300K te licht
en zo heeft iedereen een persoonlijke voorkeur ;D
Zal wel kijken wat voor setje het dan wordt. :eusa_whistle:
Er is een reden dat 4300K de kleur is die de (meeste) fabrikanten standaard monteren in de auto.
Ewøut
Welke reden?
Citaat van: grijzev70tdi op 14-11-2013 18:36:20
Welke reden?
Vraag het ze. Ik verwacht dat dat de beste temperatuur voor het meeste licht (weerkaatsing) is. Als 6000k of 8000K beter was geweest, was dat wel de OEM keuze geworden.
Ewøut
Ik heb zelf ook 4300K, dat lijkt inderdaad het meest op het originele licht.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 14-11-2013 18:37:55
Ik verwacht dat dat de beste temperatuur voor het meeste licht (weerkaatsing) is.
Klopt, al zijn er ook die beweren dat 6000K beter is. Uiteindelijk moet je gewoon kiezen wat je het mooist vindt.
4300K heeft een gele gloed, 6000K is witter.
Ik had eerst 4300K, maar nu 6000K en dat bevalt een stuk beter :)
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 14-11-2013 18:37:55
Citaat van: grijzev70tdi op 14-11-2013 18:36:20
Welke reden?
Vraag het ze. Ik verwacht dat dat de beste temperatuur voor het meeste licht (weerkaatsing) is. Als 6000k of 8000K beter was geweest, was dat wel de OEM keuze geworden.
Ewøut
4300 K benadert heet meeste daglicht en dit licht is inderdaad het effectiefste in omzetten van licht naar zicht.
Waarden daarboven bevatten enigszins blauw dat de lichtsterkte beïnvloedt.
5000K (minder gangbare soort) en 6000K is BMW/Audi kleur zegmaar, wit met een héél licht blauw gloedje. Heb het zowel bij mijn 850 gehad (aftermarket) als nu in de Ibiza (met OEM lenslampen) en vind het absoluut niet 'te blauw' ofzo, beste kleur.
Citaat van: Broabander op 14-11-2013 19:32:23
5000K (minder gangbare soort) en 6000K is BMW/Audi kleur zegmaar, wit met een héél licht blauw gloedje.
Inmiddels niet meer; ook zij gebruiken 4300 K tegenwoordig.
Het is persoonlijk wat iemand mooi vind, vaak (zo niet meestal) is hoe hoger het getal des te harder / blauwer het licht. Ook is het strikt persoonlijk te noemen hoe iemand 'licht' ervaart. Simpel gezegd waar de een met 4300K meer als voldoende licht heeft, zijn het voor de ander kaarsjes en ziet er geen ruk mee.
Mijn persoonlijke ervaring is hoe harder het licht, des te meer ik zie (dit ook ivm toenemende mate van nachtblindheid). Al diverse malen uitgeprobeerd in origineel af fabriek met gloedjenieuwe auto's en diverse after market Xenon.
Was vanavond even bij de sleutelboer om mijn contactsleutel bij te laten maken.
Hij zegt dat gaat niet zit een chip in , waarop ik zeg doe maar zonder dan haal ik de chip eruit en plak deze aan de binnenzijde van stuurkolom.
Ok zegt hij dat gaat wel kost U 27,50 .
Waarop ik zeg laat maar.
Dus nu is mijn vraag : als ik 2 sleutels heb met de chip van een andere auto wat heb ik dan nodig bv. de antennering of gaat dit via ecu ofzo.
Het voordeel van 5000K is dat die wat makkelijker te matchen vallen met LED's. Zo oogt het wat samenhangender.
Citaat van: triton op 14-11-2013 20:44:19
Was vanavond even bij de sleutelboer om mijn contactsleutel bij te laten maken.
Hij zegt dat gaat niet zit een chip in , waarop ik zeg doe maar zonder dan haal ik de chip eruit en plak deze aan de binnenzijde van stuurkolom.
Ok zegt hij dat gaat wel kost U 27,50 .
Waarop ik zeg laat maar.
Dus nu is mijn vraag : als ik 2 sleutels heb met chip van een andere auto wat heb ik dan nodig bv. de antennering of gaat dit via ecu ofzo.
Je hebt in ieder geval de startblokkering nodig, Wellicht ook de Alarm lock module.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 14-11-2013 21:34:02
Citaat van: triton op 14-11-2013 20:44:19
Was vanavond even bij de sleutelboer om mijn contactsleutel bij te laten maken.
Hij zegt dat gaat niet zit een chip in , waarop ik zeg doe maar zonder dan haal ik de chip eruit en plak deze aan de binnenzijde van stuurkolom.
Ok zegt hij dat gaat wel kost U 27,50 .
Waarop ik zeg laat maar.
Dus nu is mijn vraag : als ik 2 sleutels heb met chip van een andere auto wat heb ik dan nodig bv. de antennering of gaat dit via ecu ofzo.
Je hebt in ieder geval de startblokkering nodig, Wellicht ook de Alarm lock module.
Ewøut
Dus een sleutel laten bijmaken en de transponder in stuurkolom plakken zou moeten werken?
Ja, als je dat goed genoeg vindt, dan werkt dat. Ikzelf vind dat een beetje jammer, maar heb je geen werkende sleutel nu? Eventueel een klapsleutel?
Is niet zo duur en een leuke toevoeging. http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,53007.msg1423137.html#msg1423137 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,53007.msg1423137.html#msg1423137)
Ewøut
Is Jeroen een keer een sleutel met ab kwijt geraakt?
Er zit een nieuwe cilinder in de deur en er zit een nieuwe ab bij.
Volgens mij heb ik de wagen verkocht met twee sleutels en twee ab's.
De 2 ab's doen het maar ik heb maar 1 sleutel om te starten.
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:38:10
De 2 ab's doen het maar ik heb maar 1 sleutel om te starten.
De ab die bij de nieuwe sleutels zit, is een nieuwe. Dat is niet de ab die ik bij verkoop heb gegeven.
Weet ik Marcel maar wil graag 2 sleutels om te kunnen starten.
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:49:46
Weet ik Marcel maar wil graag 2 sleutels om te kunnen starten.
Dat had ik al begrepen ;D
Als je het officieel wilt doen, nieuwe sleutel bestellen bij de dealer en laten inlezen/inleren. Ik zou niet zo snel gaan "knoeien" door de transponder ergens tegenaan te plakken.
Citaat van: elianmars op 14-11-2013 22:51:54
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:49:46
Weet ik Marcel maar wil graag 2 sleutels om te kunnen starten.
Dat had ik al begrepen ;D
Als je het officieel wilt doen, nieuwe sleutel bestellen bij de dealer en laten inlezen/inleren. Ik zou niet zo snel gaan "knoeien" door de transponder ergens tegenaan te plakken.
Dus op de sloop 2 sleutels en bijbehorende.........
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:53:41
Citaat van: elianmars op 14-11-2013 22:51:54
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:49:46
Weet ik Marcel maar wil graag 2 sleutels om te kunnen starten.
Dat had ik al begrepen ;D
Als je het officieel wilt doen, nieuwe sleutel bestellen bij de dealer en laten inlezen/inleren. Ik zou niet zo snel gaan "knoeien" door de transponder ergens tegenaan te plakken.
Dus op de sloop 2 sleutels en bijbehorende.........
Zijn de sleutels van Stefan misschien geschikt? Moet je wel e.e.a. vervangen (o.a. contactslot).
Deurcilinder hebben we volgens mij al (zit in een van de deuren van Richard).
Citaat van: elianmars op 14-11-2013 22:55:07
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:53:41
Citaat van: elianmars op 14-11-2013 22:51:54
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:49:46
Weet ik Marcel maar wil graag 2 sleutels om te kunnen starten.
Dat had ik al begrepen ;D
Als je het officieel wilt doen, nieuwe sleutel bestellen bij de dealer en laten inlezen/inleren. Ik zou niet zo snel gaan "knoeien" door de transponder ergens tegenaan te plakken.
Dus op de sloop 2 sleutels en bijbehorende.........
Zijn de sleutels van Stefan misschien geschikt? Moet je wel e.e.a. vervangen (o.a. contactslot).
Deurcilinder hebben we volgens mij al (zit in een van de deuren van Richard).
Al ik het redt met 2 sleutels en zijn contact slot zou het mooi zijn
Ik heb twee sleutels. Contactslot is nieuw besteld in 2008 of 2009. Wel zelf even eruit halen want dat is poepwerk bij de S70. Kan zaterdag wel als je wilt.
:)
Dat zou mooi zijn Stefan , laat maar weten waar en hoe laat.
Moet toch naar de sleuteldag.
En dan maar hopen dat dit werkt.
Ik ben even wat aan het zoeken, maar het is volgens mij niet zo simpel.
De startblokkering werkt via de transponder. De code hiervoor is in de ecu opgeslagen. Ik denk niet dat je dan zomaar andere sleutels kunt gaan gebruiken :-\
als rich dan ff de cylinders geeft van de deuren, en andre die van het handschoenkastje en de achterklep eruit haalt, heb je een complete set. wel alarm module mee
Citaat van: maruska op 14-11-2013 23:11:00
als rich dan ff de cylinders geeft van de deuren, en andre die van het handschoenkastje en de achterklep eruit haalt, heb je een complete set. wel alarm module mee
Is het alleen alarmmodule Mark?
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:49:46
Weet ik Marcel maar wil graag 2 sleutels om te kunnen starten.
Het is een Canbus auto, ik zou gewoon netjes een sleutel bij laten maken en in laten leren dan ben je klaar. Durf zo niet te zeggen of je alles om kan zetten namelijk
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 23:41:31
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:49:46
Weet ik Marcel maar wil graag 2 sleutels om te kunnen starten.
Het is een Canbus auto, ik zou gewoon netjes een sleutel bij laten maken en in laten leren dan ben je klaar. Durf zo niet te zeggen of je alles om kan zetten namelijk
Dat kan maar dan heb ik nog steeds aparte sleutels om de deuren te openen in geval van lege accu.
Zou mooi zijn als ik alles 1 zou kunnen maken zonder al teveel moeite.
denk simpelste is nieuwe sleutel voor contact slot erbij en losse bijpassende cylinder voor deur erbij
Vanmiddag nog even inkopen gedaan 10 liter 5 w40 en 15 liter koelvloeistof rood -40 .
En natuurlijk een vers oliefiltertje.
Toevallig op MP een setje 8000k gescoord , als dit niks is dan hoef ik ook geen petje te kopen.
Citaat van: triton op 14-11-2013 23:49:13
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 23:41:31
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:49:46
Weet ik Marcel maar wil graag 2 sleutels om te kunnen starten.
Het is een Canbus auto, ik zou gewoon netjes een sleutel bij laten maken en in laten leren dan ben je klaar. Durf zo niet te zeggen of je alles om kan zetten namelijk
Dat kan maar dan heb ik nog steeds aparte sleutels om de deuren te openen in geval van lege accu.
Zou mooi zijn als ik alles 1 zou kunnen maken zonder al teveel moeite.
Even hardop meedenken.
Een nieuwe sleutel kan je laten maken bij een speciale sleutelboer die de code van de transponder kan uitlezen en een nieuwe sleutel kan programmeren.
Dan moet je theoretisch de cilinders van Stefan kunnen monteren en de code van de oude transponder in de sleutels van Stefan over kunnen zetten. Of klapsleutels bestellen waarin je de oude transponder in zet.
Citaat van: innocenti op 15-11-2013 21:10:55
Citaat van: triton op 14-11-2013 23:49:13
Citaat van: Sbv op 14-11-2013 23:41:31
Citaat van: triton op 14-11-2013 22:49:46
Weet ik Marcel maar wil graag 2 sleutels om te kunnen starten.
Het is een Canbus auto, ik zou gewoon netjes een sleutel bij laten maken en in laten leren dan ben je klaar. Durf zo niet te zeggen of je alles om kan zetten namelijk
Dat kan maar dan heb ik nog steeds aparte sleutels om de deuren te openen in geval van lege accu.
Zou mooi zijn als ik alles 1 zou kunnen maken zonder al teveel moeite.
Even hardop meedenken.
Een nieuwe sleutel kan je laten maken bij een speciale sleutelboer die de code van de transponder kan uitlezen en een nieuwe sleutel kan programmeren.
Dan moet je theoretisch de cilinders van Stefan kunnen monteren en de code van de oude transponder in de sleutels van Stefan over kunnen zetten. Of klapsleutels bestellen waarin je de oude transponder in zet.
Mijn idee en dan dus voorlopig de transponder aan de stuurkolom plakken.
Dan ben je er idd ook.
Morgenochtend eerst even langs Stefan in Utrecht en dan door naar de sleuteldag in Woerden.
Heb er zin in.....
Gezellig André. Sander is er ook rond 0900. Ik ben alleen de thermoskan vergeten mee terug te nemen dus koffie moet ik nog even fixen.
Citaat van: StefanCJ op 15-11-2013 21:58:36
Gezellig André. Sander is er ook rond 0900. Ik ben alleen de thermoskan vergeten mee terug te nemen dus koffie moet ik nog even fixen.
3 kopjes en snel wandelen ;D
;D
Dan is het koud voordat ik er ben. Dan kan ik net zo goed het restje geven dat er nog in zit ;D
Ik neem wel koffie mee.
Iemand nog suiker en melk?
Vanmorgen eerst bij Stefan langs geweest om een contactslot en een paar andere dingetjes op te halen.
Daarna naar de sleuteldag in Woerden.
Hier heb ik de oliewissel met nieuw filter gedaan en gelijk de koelvloeistof vervangen bij 461170 km.
Het nieuwe koelvloeistof tankje is ook weer gemonteerd.
Gisteren had ik ook nog een setje xenon 8000k gescoord en deze er dus ook maar gelijk in gezet .
Lichtbeeld is mooi en niet te blauw, dus hoef ik geen petje te kopen.
Knoopie heeft de hele tijd geholpen en geouwehoerd , dus dat was best gezellig .
Ik heb tenslotte nu een groene kopie van zijn blauwe R tdi.
Daarna de mac nog even gesponsord en gelijk even de linkerkoplamp wat lager gesteld.
Onderweg ging na 40 kilometer mijn kvs lampje branden dus nog even wat er bij gedaan en daarmee was het dagje vol.
Organisatie bedankt en voor mij zeker voor herhaling vatbaar
Was het nog een beetje te doen om het contactslot te demonteren?
Citaat van: elianmars op 16-11-2013 17:13:36
Was het nog een beetje te doen om het contactslot te demonteren?
Heel de stuurkolom meegenomen , net in de schuur het contactslot eraf gesloopt door de breekbouten uit te boren..
Citaat van: triton op 16-11-2013 18:33:34
Citaat van: elianmars op 16-11-2013 17:13:36
Was het nog een beetje te doen om het contactslot te demonteren?
Heel de stuurkolom meegenomen , net in de schuur het contactslot eraf gesloopt door de breekbouten uitgeboord .
Cylinder is eruit ?
Was gezellig vanmorgen André, bedankt voor de koffie, we hadden uiteindelijk meer dan genoeg ;D.
De Roetmobiel 3.0 zag er erg netjes uit, nog wat kleine dingetjes zoals een mistlampje en een fatsoenlijke mat erin en dan ziet het er weer top uit.
:)
Citaat van: Sbv op 16-11-2013 18:52:36
Citaat van: triton op 16-11-2013 18:33:34
Citaat van: elianmars op 16-11-2013 17:13:36
Was het nog een beetje te doen om het contactslot te demonteren?
Heel de stuurkolom meegenomen , net in de schuur het contactslot eraf gesloopt door de breekbouten uitgeboord .
Cylinder is eruit ?
Nee de beugel met de breekboutjes , dus ik kan die van mij kapotslaan .
En dan die van stefan erop schroeven.
Veel plezier met je nieuwe tuut hoor :D Ik zal binnenkort eens aankomen waaien om hem te aanschouwen ;D
Vanmiddag een poging gedaan om het contactslot van Stefan er in te zetten.
Alles eerst los gemaakt , dus stuur airbag stuurkolomkappen en alle hendels.
Toen op zijn contactslot de draden aangesloten en de antennering ,
mijn sleutel in de buurt gehouden en niet starten.
Daarna zijn immo kastje aangesloten en weer een poging gewaagd , maar weer niks .
Dus deze optie werkt niet .
Hierna de boel maar weer dicht gebouwd en alles is weer werkend.
Beetje jammer van het werk .
Maar als je het niet probeert.........weet je het nooit.
Een pluspunt is er ook nog : na de oliewissel en koelvloeistof vervang actie (inclusief tankje),
blijft deze mooi op peil en schoon.
oude sleutel ook al zeer nabij antenne ring gehouden met andere slot erin ?
Citaat van: Sbv op 17-11-2013 18:14:17
oude sleutel ook al zeer nabij antenne ring gehouden met andere slot erin ?
Ja dat heb ik ook geprobeerd, maar ik zal alles bewaren dan kunnen we misschien nog een keer een poging doen.
Helaas, maar in ieder geval wel geprobeerd.
Code staat in ECU. Had ik toch al gezegd ;D
Andere optie, die ik ook al heb gelezen in dit topic, chip in sleutels van Stefan (laten) inleren op jouw wagen.
dan is een extra sleutel voor huidige slot bijbestellen toch handiger
Vanmiddag de weerstandjes voor de SRS melding op de stoelairbags opgehaald .
Deze misschien morgen er in knutselen.
Moet hierna de melding gereset worden ?
Ook inmiddels 800 kilometer in eigenlijk 2 weekenden gereden en het bevalt goed ;D
Ik weet niet of de melding vanzelf verdwijnt. Toen ik zat te klooien met de gordelsluiting (ook srs lampje aan), ging het lampje vanzelf uit toen het in orde was.
De melding blijft wel in de ecu staan, dus moet sowieso even gewist worden.
Citaat van: elianmars op 23-11-2013 18:20:56
Ik weet niet of de melding vanzelf verdwijnt. Toen ik zat te klooien met de gordelsluiting (ook srs lampje aan), ging het lampje vanzelf uit toen het in orde was.
De melding blijft wel in de ecu staan, dus moet sowieso even gewist worden.
Morgen maar even proberen Marcel.
Melding in ecu zal wel.
Morgen om 7.45 uur m'n radio halen bij Stefan en dan om 10.30 m'n dochter met aanhang ophalen op Schiphol.
En om 13.00 uur via een forumtransport een mistlamp in Delft.
Lekker dieselen dus morgen....
Citaat van: triton op 23-11-2013 22:00:01
Lekker dieselen dus morgen....
Diesel rijdt lekkerder en relaxer dan die benzineslurpers. ;D
Citaat van: triton op 23-11-2013 22:00:01
Morgen om 7.45 uur m'n radio halen bij Stefan en dan om 10.30 m'n dochter met aanhang ophalen op Schiphol.
En om 13.00 uur via een forumtransport een mistlamp in Delft.
Lekker dieselen dus morgen....
Delft ? gezellig !
Vanmorgen eerst de radio opgehaald bij Stefan en toen naar huis, ff bakkie en weer naar Schiphol.
Radio erin gezet en daarna mistlamp opgehaald in Delft .
Deze was vanmorgen bij Jeroen in Dronten gehaald door Cor uit Meppel .
Ik was om 13 uur in Delft en Cor ook op de afgesproken plek .
Ff babbeltje en weer naar huis.
Lamp zit er al onder en doet het ook nog.
Inmiddels 1100 kilometer weg met de Roetmobiel en tanklampje brand net
Dus 950 kilometer op deze tank .
Lijkt mij netjes 1 op 15.8
Ik zat ook rond dat verbruik. Dat was wel lekker ;D
Doet de andere mistlamp het nu ook?
Citaat van: elianmars op 24-11-2013 14:28:39
Ik zat ook rond dat verbruik. Dat was wel lekker ;D
Doet de andere mistlamp het nu ook?
Ja die doet het ook
Weer een punt van m'n lijstje af schrappen.
Citaat van: triton op 24-11-2013 14:25:56
Dus 950 kilometer op deze tank .
Lijkt mij netjes 1 op 15.8
Is ook netjes. Dat rij ik ook (90% snelweg met 134km/h op de cruise.)
Schijven en blokken rondom vervangen DONE
Remklauwen controleren op gangbaarheid DONE
Koelvloeistoftankje vervangen DONE
Koelvloeistof systeem spoelen DONE
Rolhoes fixen
Sleutel bij laten maken of complete set scoren (met 2 sleutels)
Achterlicht links boven vervangen
Mistlamp linksvoor vervangen DONE
Bumpers bij werken en spotrepair
Hondenrek inbouwen DONE
Trekhaak monteren DONE
Airbag warning canceller inbouwen
Olie +filter wissel DONE
Interieur sensor acc schoonmaken/vervangen
Alarmsirene vervangen
Distributie geheel vervangen (niet zelf)
Motorkap vergrendeling afstellen
Onder paravaan reinigen (auto heeft half jaar in bos gewoond)
Keertje deuken tovenaar bezoeken
Radio met bluetooth inbouwen DONE
bijna klaar dus
Schiet lekker op Dre :eusa_dance:
Vanmiddag nog even gezocht naar de groene stekker van de stoelairbag om de weerstand te monteren.
Zag veel stekkers maar geen gifgroene dus dit wordt een klus voor het klusteam.
je hebt onze nummers :)
Citaat van: maruska op 24-11-2013 21:20:35
je hebt onze nummers :)
Yup nu alleen de tijd nog .......
Zaterdag weer werken .
ik kan ook op zondagen hoor...
Citaat van: maruska op 24-11-2013 21:22:33
ik kan ook op zondagen hoor...
Ik meestal ook wel..
Mark , zondagmorgen ff sensors foppen ?
moet kunnen, stuur op de whatsapp maar ff je plan door :)
Citaat van: maruska op 28-11-2013 21:02:07
moet kunnen, stuur op de whatsapp maar ff je plan door :)
Heb ff geen whatsapp dus gewoon zondag 9. 00 uur koffie?
Bij jou of hier ?
ik kom wel ff jouw kant uit. om 09:00 ligt doornroosje wellicht nog te slapen ;D
Doornroosje maakt koffie hoor ik net :)
Vorige week zondag even bij Mark geweest om de srs melding proberen te foppen.
Hoop tape van de bedrading gehaald onder de stoel.
Daar zat dus de gifgroene stekker die ik niet kon vinden.
Deze zat met een lasdop met van die blauwe knijpstekkers kort gesloten.
Wat we echter hoopten te vinden was de stekker onder de stoel waar de gifgroene eventueel op zou kunnen.
Al dan niet met de weerstandjes die ik had gekocht.
Ik moest weer snel huiswaarts en we konden het dus niet afmaken.
Mark bedankt voor de moeite en het proberen.
Vandaag eindelijk een dagje vrij en ik had al de afspraak dat ik een forummer zou helpen met de ashoes.
Deze dus vanmorgen vervangen op een droge plek en we zijn ongeveer 2 uurtjes bezig geweest.
Het meeste gepiel was de borgring van de homokineet.
Deze bleef door het vet wegspringen.
Verder zat er eigenlijk niks tegen.
De roetmobiel tokkelt zijn kilometers rustig weg en staat nu op 462634.
Heb je hier iets aan v.w.b. SRS.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38898.msg826885.html#msg826885
En deze link geeft de daadwerkelijke klus..
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,38898.msg834732.html#msg834732
Alle srs meldingen weg nu ?
Nee meldingen zijn nog niet weg , weerstandjes zijn 2 draadjes zoals in de topic van hiker.
Deze had ik al gelezen, maar snapte niet wat ik moet doen.
De rode draad is een draad met een 2 ampere mini zekering , de zwarte een draad met aan 1 kant een female stekker.
Je zou de gifgroene airbag stekker dus moeten foppen/doorlussen.
Hier zou volgens mijn simpele brein dus 1 draad genoeg moeten zijn .
Deze verbinding bestond dus al met de lasdop en 2 van die blauwe kabelsplitters/aftakkers.
resetten en kijken of het wegblijft.
srs moet je met Vida wissen staat me bij
Citaat van: Sbv op 07-12-2013 22:06:13
resetten en kijken of het wegblijft.
srs moet je met Vida wissen staat me bij
Volgens mij had marcel hem dan kunnen wissen , met de lasdop oplossing.
Misschien morgen de weerstand erin en bij jou even proberen te resetten?
Inprikken is 1 sec wek , uitlezen en reset weet jij wel hoelang dat duurt.
5 min werk denk ik zo
Citaat van: Sbv op 07-12-2013 22:15:42
5 min werk denk ik zo
Gaan de dames maar even breien.......
Van de week op weg naar Dongen ook de roetmobiel nog even op de 200 km gehad en toen zat er een zondagsrijder in de weg .
Dus de werkelijke topsnelheid is vooralsnog onbekend. ;D
Citaat van: triton op 07-12-2013 22:31:24
Dus de werkelijke topsnelheid is vooralsnog onbekend. ;D
215 op de teller. 205 op gps.
En vonken uit de uitlaat :eusa_angel:
Citaat van: triton op 07-12-2013 22:05:13
Nee meldingen zijn nog niet weg , weerstandjes zijn 2 draadjes zoals in de topic van hiker.
Deze had ik al gelezen, maar snapte niet wat ik moet doen.
De rode draad is een draad met een 2 ampere mini zekering , de zwarte een draad met aan 1 kant een female stekker.
Je zou de gifgroene airbag stekker dus moeten foppen/doorlussen.
Hier zou volgens mijn simpele brein dus 1 draad genoeg moeten zijn .
Deze verbinding bestond dus al met de lasdop en 2 van die blauwe kabelsplitters/aftakkers.
Zou je daar eens een foto van kunnen maken? Dit is niet zoals ik het toen heb gemonteerd.
Citaat van: elianmars op 08-12-2013 10:59:35
Citaat van: triton op 07-12-2013 22:05:13
Nee meldingen zijn nog niet weg , weerstandjes zijn 2 draadjes zoals in de topic van hiker.
Deze had ik al gelezen, maar snapte niet wat ik moet doen.
De rode draad is een draad met een 2 ampere mini zekering , de zwarte een draad met aan 1 kant een female stekker.
Je zou de gifgroene airbag stekker dus moeten foppen/doorlussen.
Hier zou volgens mijn simpele brein dus 1 draad genoeg moeten zijn .
Deze verbinding bestond dus al met de lasdop en 2 van die blauwe kabelsplitters/aftakkers.
Zou je daar eens een foto van kunnen maken? Dit is niet zoals ik het toen heb gemonteerd.
Zal het zo doen
Was 200 op de gps trouwens...... :evil:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/IMG_20131208_111404_zps1e6d3963.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/IMG_20131208_111404_zps1e6d3963.jpg.html)
:o
Dat is niet mijn werk......
Waar is de oranje kabel(mantel) gebleven?
Ik heb bij Richard de kabeltjes van de weerstandjes rechtstreeks in de stekkers gestoken. Geen foutmelding gezien. Zo had ik het bij Roetmobiel ook gedaan.
Lijkt mij dat bij Roetmobiel aan de kabel zelf is gekloot (met scotch blokjes :eusa_wall:).
Dan vraag je erom dat er foutmeldingen verschijnen.
Citaat van: elianmars op 08-12-2013 11:32:01
:o
Dat is niet mijn werk......
Waar is de oranje kabel(mantel) gebleven?
Ik heb bij Richard de kabeltjes van de weerstandjes rechtstreeks in de stekkers gestoken. Geen foutmelding gezien.
Lijkt mij dat bij Roetmobiel aan de kabel zelf is gekloot (met scotch blokjes :eusa_wall:).
Dan vraag je erom dat er foutmeldingen verschijnen.
Alles zat lekker dik in de zwarte tape, geen ommanteling te vinden.
weerstandje heb ik los in de stekker gestoken en dit gaf ook geen resultaat behalve dat het srs lampje even knipperde met draaiende motor.
Edit en gewoon bleef branden
Sjessss, wat een prutswerk. Scotchblokjes zijn de grootste rotdingen die ze in de autoelektronica ooit hebben 'uitgevonden'.
Zijn zulke mooie dummies bij de dealer te koop voor weinig. :(
Citaat van: Emiel op 08-12-2013 11:43:17
Zijn zulke mooie dummies bij de dealer te koop voor weinig. :(
Vertel? :)
Lampje is UIT ;D ;D ;D ;D ;D ;D
De weerstandjes in de stekkers gestoken en vervolgens met Sander de auto uitgelezen en gereset.
Alle meldingen weg.
Sander bedankt en een ieder voor de input.
Schijven en blokken rondom vervangen DONE
Remklauwen controleren op gangbaarheid DONE
Koelvloeistoftankje vervangen DONE
Koelvloeistof systeem spoelen DONE
Rolhoes fixen DONE
Sleutel bij laten maken of complete set scoren (met 2 sleutels)
Achterlicht links boven vervangen
Mistlamp linksvoor vervangen DONE
Bumpers bij werken en spotrepair
Hondenrek inbouwen DONE
Trekhaak monteren DONE
Airbag warning canceller inbouwen DONE
Olie +filter wissel DONE
Interieur sensor acc schoonmaken/vervangen
Alarmsirene vervangen
Distributie geheel vervangen (niet zelf)
Motorkap vergrendeling afstellen
Onder paravaan reinigen (auto heeft half jaar in bos gewoond)
Keertje deuken tovenaar bezoeken
Radio met bluetooth inbouwen DONE
Citaat van: triton op 08-12-2013 16:28:23
Lampje is UIT ;D ;D ;D ;D ;D ;D
De weerstandjes in de stekkers gestoken en vervolgens met Sander de auto uitgelezen en gereset.
Alle meldingen weg.
Sander bedankt en een ieder voor de input.
Graag gedaan en jullie ook bedankt
Fijn dat het gelukt is heren, ah dat kan eigenlijk niet anders bij mister-VIDA him self ;D
Citaat van: Bouke op 08-12-2013 17:03:02
Fijn dat het gelukt is heren, ah dat kan eigenlijk niet anders bij mister-VIDA him self ;D
Klopt ben er ook heel blij mee
Citaat van: triton op 08-12-2013 16:28:23
Lampje is UIT ;D ;D ;D ;D ;D ;D
De weerstandjes in de stekkers gestoken en vervolgens met Sander de auto uitgelezen en gereset.
Alle meldingen weg.
Sander bedankt en een ieder voor de input.
Zonder de Scotch blokjes, dus weg melding :D
Mooi dat het zo eenvoudig blijkt te zijn, Andre. Blijft alleen erg vaag waarom er aan gerotzooid is.
Citaat van: elianmars op 08-12-2013 18:54:27
Citaat van: triton op 08-12-2013 16:28:23
Lampje is UIT ;D ;D ;D ;D ;D ;D
De weerstandjes in de stekkers gestoken en vervolgens met Sander de auto uitgelezen en gereset.
Alle meldingen weg.
Sander bedankt en een ieder voor de input.
Zonder de Scotch blokjes, dus weg melding :D
Mooi dat het zo eenvoudig blijkt te zijn, Andre. Blijft alleen erg vaag waarom er aan gerotzooid is.
Geen idee Marcel, maar ben wel blij dat het uit is.
Scotchblokjes zitten er nog wel maar doen niks meer .
Gewoon weerstandjes erin geprikt en uitlezen en resetten.
Netjes wegwerken is voor de kerstvakantie
Het viel mij al op sinds ik de auto heb dat hij de buiten temperatuur aangeeft tussen de 8 en 11 graden.
Dus gevalletje sensor kapot (nee hangt niet los).
Dit is al gelijk bij instappen en dus koude motor.
Sensor nieuw erin of een 2e hands scoren?
SRS lampje brandt weer doordat ik ze nog niet had weggewerkt en wat moest zoeken onder de stoel :eusa_wall: :eusa_wall:
Ook heb ik de gewone bolletjes er weer ingezet want bij de xenon startte er steeds 1 kant niet op.
Verder gaat het lekker met de roetmobiel .
owwwww. blijf er dan ook af
Citaat van: Sbv op 21-12-2013 20:22:19
owwwww. blijf er dan ook af
Moet jou toch af en toe bezighouden.....
Citaat van: triton op 21-12-2013 20:24:19
Citaat van: Sbv op 21-12-2013 20:22:19
owwwww. blijf er dan ook af
Moet jou toch af en toe bezighouden.....
;D
Heb je de boel niet goed ingepakt in tape o.i.d.?
Nee had nog geen tijd , maar nu gelukkig 2 weken vrij
Citaat van: triton op 21-12-2013 20:27:57
Nee had nog geen tijd , maar nu gelukkig 2 weken vrij de tijd om het lampje uit te krijgen
;D ;D
Lekker hoor, 2 weken vrij ;)
Citaat van: BBS op 21-12-2013 20:29:15
Citaat van: triton op 21-12-2013 20:27:57
Nee had nog geen tijd , maar nu gelukkig 2 weken vrij de tijd om het lampje uit te krijgen
;D ;D
Lekker hoor, 2 weken vrij ;)
Hoop dat er in de omgeving nog wat te klussen valt aan die oude hokken
Vast wel, er is altijd wel wat met de ouwe hokken :evil: ;D ;D
Zelf ook aan de wagen nog wel een paar kleine klusjes, stelt op zich niet veel voor maar het moet wel een keer gedaan worden.
Bij jou zal het wel niet anders zijn ;)
Voor de kerst een scheerapparaat gehad .
Voor mijn stoelen weliswaar , dus straks maar even kijken of het opknapt dat R interieur.
Allemaal de beste wensen voor 2014
Het gaat goed met de roetmobiel, inmiddels bijna 5000 kilometer gereden in 2 maanden tijd.
Olieverbruik 0 , koelvloeistof blijft netjes rood en op niveau.
Het begint langzaam mijn eigen auto te worden.
Ook heb ik op MP een dice met vida aangeschaft , maar het lukt nog niet om deze te laten communiceren met m'n auto.
Misschien keertje uitleg vragen aan Sander.
De megane van het meissie moest apk en dus eerst maar even voor keuren.
Abs ring links voor gebroken , wiellager rechtsachter ral en accu los.
Als je dit laat doen grote kosten (400 Euro) dus zelf maar even doen .
Prijzen volgens garage :
As 170 euro
Lager 66 euro
Arbeid 2 uur
Aandrijfas is 1 geheel zegt men met de absring , dus die al op de sloop gehaald .
Lager zit in de remtrommel geperst , twijfel nog om een nieuw lager te kopen en dan een pers te zoeken .
Of ik haal gewoon een trommel op de sloop.
Die wilde ik gisteren al meenemen , maar Renault hanteert 4 verschillende trommels en ik kreeg de naafmoer niet los.
Dus volgende week maar even terug.
Citaat van: triton op 12-01-2014 09:37:19
ik kreeg de naafmoer niet los.
Dan moet het wel heel erg vast zitten..... :o ;D
Wat betreft Vida, is het niet hetzelfde 'probleem' als wat ik had toen we 'm wilden uitlezen? Motortype selecteren. Toen lukte het wel.
Citaat van: elianmars op 12-01-2014 09:50:54
Citaat van: triton op 12-01-2014 09:37:19
ik kreeg de naafmoer niet los.
Dan moet het wel heel erg vast zitten..... :o ;D
Wat betreft Vida, is het niet hetzelfde 'probleem' als wat ik had toen we 'm wilden uitlezen? Motortype selecteren. Toen lukte het wel.
Ik heb toch de b5252ts?
Nee, jij hebt een D ;)
De D5252 15-7 of D5252 15-8 ?
Als ik de dice eraan hang zou hij toch moeten communiceren met de auto ?
Je moet je dice ook linken aan je laptop ;) dat had ik ook
D5252T MSA 15.8
Lukt het nu, Dré?
Op de een of andere manier kan dice niet met vida communiceren.
Citaat van: elianmars op 08-12-2013 15:32:01
Citaat van: Emiel op 08-12-2013 11:43:17
Zijn zulke mooie dummies bij de dealer te koop voor weinig. :(
Vertel? :)
Dummies, met dezelfde weerstand als de plofzak. Klik je ertussen met orginele stekkers. Gebruiken we voor diangose en voor airbags uit te schakelen, bv voor de passagiersairbag als je net een goede levensverzekering voor je vrouw hebt afgesloten, of als je schoonmoeder echt een draak is.
Citaat van: Emiel op 12-01-2014 12:31:24
Citaat van: elianmars op 08-12-2013 15:32:01
Citaat van: Emiel op 08-12-2013 11:43:17
Zijn zulke mooie dummies bij de dealer te koop voor weinig. :(
Vertel? :)
Dummies, met dezelfde weerstand als de plofzak. Klik je ertussen met orginele stekkers. Gebruiken we voor diagnose en voor airbags uit te schakelen, bv voor de passagiersairbag als je net een goede levensverzekering voor je vrouw hebt afgesloten, of als je schoonmoeder echt een draak is.
En die zijn gewoon bij de dealer te bestellen?
Yup.
Weer even omhoog schoppen , de roetmobiel draait rustig zijn kilometers . In 3 maanden nu 7000 dus de diesel haal ik er wel uit .
Laatst nog een zingend geluid rechtsvoor dus ff de krik eronder en luisteren en voelen .
Niks te horen en voelen.
Voor de zekerheid een zgan. lager van Maartendeb overgenomen , maar het geluid werd steeds erger.
Als ik 100 km reed had ik steeds het idee dat ik nog in z'n 3 zat .
Toch maar het lager vervangen .
Auto op de brug (handig zo'n klushal) en wiel eraf , bout eruit en lager was niet van de as af te krijgen.
Na een opletttende blik van Mark zagen we dat de ashoes gescheurd was en de boel aldaar vreselijk vet.
Het advies was om niet meer verder te rijden , maar wat dan?
Ik heb de assen met de kleine moer en om 's avonds een vervangende as te vinden was lastig .
Na ampel overleg de naaf van een 850 gepakt en een nieuw lager van de plank met bijbehorende as.
Handig zo'n klushal en bijbehorend magazijn. Mark bedankt voor het lenen. :eusa_clap:
Oude aandrijfas bleef aan in elkaar zitten door het rubber , nadat ik deze had open gesneden vielen de kogels er al uit .
De andere as er snel onder geplakt.
Enige minpuntje was dat de abs sensor niet past.
Deze dus maar even met een tywrap aan de stuurstang en rijden maar weer.
Probleem weg rijdt weer heerlijk.
Het weekend daarop de aandrijfas van Maartendeb overgenomen en op zondag het spulletje weer omgebouwd .
Sander heeft met Dice mijn abs lampje gereset en klaar was de klus .
Echter na 50 meter ging deze weer branden.
De rest van de week maar met brandend lampje gereden.
Gisteren eindelijk mijn Dice aan de praat gekregen , dus zelf het lampje gereset .
Nu kijken of het uit blijft , anders maar even meten of schoonmaken.
Mooi en idd handig zo'n magazijn, je loopt nog wel eens ergens tegen aan idd ;D
Maar zijn de assen van de 850 en x70 dan zo anders voor de abs ring?
Heb namelijk assen van Sander zijn S70 onder mijn 850 gehad en dat ging prima en die komen binnenkort weer onder de V70.
Het ging om de bevestiging van de sensor op het fuseestuk
een model 99 of 2000 hebben andere assen, met een boutje erin ipv grote moer. Het fuse stuk is dan ook net iets anders
Hier nog twee foto's van de kapotte as:
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/as%20andre1.jpg)
(http://www.familie-verweij.nl/diverse/as%20andre2.jpg)
Die as zal ooit een opdonder hebben gehad, toen-ie uit elkaar is gevallen (draagarm-montage-foutje).
Heeft het toch nog anderhalve ton volgehouden :)
Moesten hier niet nog wat foto's komen? :eusa_think:
;D
Het enige wat ik vandaag heb gezien was een vette plek bij de de klushal op straat :eusa_think:
Foto's kan ik wel neerzetten maar het enige wat je ziet is een paar missende onderdelen .
Vorige week na het klussen op zondag wilde ik even mijn ramen schoonmaken en reed dus naar de deur toe .
Dit was een afstand van 20 meter en hij sloeg af.
Tank vol check
Riemen heel check
Zekeringen heel check
Krijgt hij diesel nope
Na speuren met Sander conclusie pompriem mist paar (20-25) tandjes.
Dus auto naar binnen en na lift van Sander weer thuis.
Het was bij aanschaf al bekend dat de distributie binnen 10000 km gedaan moest worden dus nu was het gelukkig de pompriem .
Rest van de week weg voor werk dus maar ff bellen met pul voor vervangen distri en pompriem
450 ex maar 3,5 weken geen tijd.
Terlouw gebeld voor pompriem en spanrollen , deze belde na 6 uur terug met de mededeling dat dit 900 ex kostte.
Ik zeg is dit met pompriem en spanrollen , waarop hij antwoordde "waarom zou je deze vervangen ?".
Ik vertelde de beste man dat ik een paar tanden miste en dus niet meer kon rijden.
Hij gaf aan dat de dieselpomp misschien wel vast stond en dat deze riemen eigenlijk nooit stukgaan. Dus..............
Conclusie :
Zelf een SKF distributieset met waterpomp en pompriem en alle spanners gehaald en een weekend aan de sleutel gegaan met op zondag hulp van Arjen T-5r . :eusa_clap: :eusa_clap:
En hij gaat weer als een tiet :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Heb nu een kleine diesellekkage op de pomp ter hoogte van de sensor aan de voorzijde dus deze maar snel fixen en dan in mei voor de apk .
Lekkage zat er al voor de wissel , dus komt niet door mijn klus skills ;D
Ik zou ter plekke m'n vertrouwen in Terlouw zijn verloren. Pul is echt goed, maar ruim drie weken wachten is idd niet ideaal, daarbij zou de auto dan ook nog naar Urk gebracht moeten worden.
Respect dat je het zelf gedaan hebt. En de Gas/Diesel guru natuurlijk. ;D
Ewøut
Ah, het verhaal staat eindelijk online ;D
Fijn dat alles weer in orde is gekomen, André.
Het is wel jammer dat je al aardig wat voor je kiezen hebt gekregen, sinds je Roetmobiel hebt. Blijkbaar is-ie niet zo goed vertroeteld als bij mij :eusa_shifty:
Nee klopt Marcel , maar we blijven lachen.
En eigenlijk valt het wel mee .
In 7000 km alleen de homokineet en nu de riem dus.......
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 24-02-2014 21:13:10
Ik zou ter plekke m'n vertrouwen in Terlouw zijn verloren. Pul is echt goed, maar ruim drie weken wachten is idd niet ideaal, daarbij zou de auto dan ook nog naar Urk gebracht moeten worden.
Respect dat je het zelf gedaan hebt. En de Gas/Diesel guru natuurlijk. ;D
Ewøut
Dat was ik inderdaad ook gelijk kwijt, en toen ik vroeg om nieuwe pompriem met spanners en afstellen , zowel statisch als dynamisch
kwam er een ongeveer bedrag uit van 350?
Citaat van: elianmars op 24-02-2014 21:22:04
Blijkbaar is-ie niet zo goed vertroeteld als bij mij :eusa_shifty:
Sorry hoor maar dit is gewoon een gevalletje regulier onderhoud en dat hoort er nu eenmaal bij.
Niettemin mooi dat ie weer rijdt :)
Met Terlouw ben ik ook klaar. Laatst prijs opgevraagd voor gereviseerde injectoren voor een Saab 9-3 1.9 TiD inclusief montage. Naar de dealer brengen was goedkoper en minder bullshit die nergens op sloeg.
Dynamisch afstellen klonk mij trouwens altijd heel magisch in de oren maar sinds we daar met de roetmeeuw een keer met Vida mee gespeeld hebben, weet ik dat dat echt geen zak voorstelt ;D
goeie chinees trouwens ! nog dank daarvoor... die saus echter mag je de volgende keer thuislaten :eusa_pray:
Citaat van: maruska op 25-02-2014 12:20:40
goeie chinees trouwens ! nog dank daarvoor... die saus echter mag je de volgende keer thuislaten :eusa_pray:
Watje, saus was niet pittig
Citaat van: Taranis op 25-02-2014 08:04:59
Citaat van: elianmars op 24-02-2014 21:22:04
Blijkbaar is-ie niet zo goed vertroeteld als bij mij :eusa_shifty:
Sorry hoor maar dit is gewoon een gevalletje regulier onderhoud en dat hoort er nu eenmaal bij.
Ik weet het, maar volgens mij is er bij de vorige eigenaar niet meer gedaan dan 1 keer per jaar olie verversen.
Pompriem had in zijn bezit minimaal een keer vervangen moeten worden.
Nee hoor, Volvo blijft stug opgeven dat die pompriem net zo lang mee kan als de distributie, dus 120.000 km.
Meestal houdt zelfs de distributieriem van de TDI's / 2.5D's het niet eens zo lang uit (genoeg gevallen bekend van riemspanners en vervolgens dus distributieriemen die rond de 90.000 km de pijp aan Maarten geven), laat staan de pompriem. Het advies is dan ook niet langer dan 60.000 met een pompriem te doen maar als je in Vida kijkt (althans mijn 2010 versie) zie je staan dat die pompriem gewoon 120.000 mee kan. Als consument die iets minder in de materie thuis is, vind ik het best logisch dat je daar dan op afgaat.
Citaat van: Taranis op 25-02-2014 15:35:46
Nee hoor, Volvo blijft stug opgeven dat die pompriem net zo lang mee kan als de distributie, dus 120.000 km.
Meestal houdt zelfs de distributieriem van de TDI's / 2.5D's het niet eens zo lang uit (genoeg gevallen bekend van riemspanners en vervolgens dus distributieriemen die rond de 90.000 km de pijp aan Maarten geven), laat staan de pompriem. Het advies is dan ook niet langer dan 60.000 met een pompriem te doen maar als je in Vida kijkt (althans mijn 2010 versie) zie je staan dat die pompriem gewoon 120.000 mee kan. Als consument die iets minder in de materie thuis is, vind ik het best logisch dat je daar dan op afgaat.
Ok. Raar verhaal :eusa_think:
Pul geeft ook dezelfde levensduur van pomprien en distributieriem op. Ik heb er alweer 50k opzitten met dit setje, dus binnen het jaar weer naar Olov. :eusa_whistle:
/me begint alvast met aanleggen biervoorraad en informeert lokale Chinees
Citaat van: Taranis op 25-02-2014 16:06:15
/me begint alvast met aanleggen biervoorraad en informeert lokale Chinees
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
;D
Citaat van: Taranis op 25-02-2014 16:06:15
/me begint alvast met aanleggen biervoorraad en informeert lokale Chinees
vergeet stankcode 4 niet af te geven na het chinees eten ;D
Citaat van: Sbv op 25-02-2014 16:16:37
Citaat van: Taranis op 25-02-2014 16:06:15
/me begint alvast met aanleggen biervoorraad en informeert lokale Chinees
vergeet stankcode 4 niet af te geven na het chinees eten ;D
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/1930s_gas_mask.jpg)
;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-02-2014 16:22:32
Citaat van: Sbv op 25-02-2014 16:16:37
Citaat van: Taranis op 25-02-2014 16:06:15
/me begint alvast met aanleggen biervoorraad en informeert lokale Chinees
vergeet stankcode 4 niet af te geven na het chinees eten ;D
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/1930s_gas_mask.jpg
;D
;D ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-02-2014 16:22:32
Citaat van: Sbv op 25-02-2014 16:16:37
Citaat van: Taranis op 25-02-2014 16:06:15
/me begint alvast met aanleggen biervoorraad en informeert lokale Chinees
vergeet stankcode 4 niet af te geven na het chinees eten ;D
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/1930s_gas_mask.jpg
;D
Ik zag het gelijk ...... Nieuwe bril en nog steeds een grote bek ;D
;D
Gisteren samen met R.Verweij de roetmobiel eens lekker verwent.
Het resultaat mag er zijn vind ik:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/gepoetst_zpsdb3154cc.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/gepoetst_zpsdb3154cc.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/gepoetst2_zpsfc2ce1d5.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/gepoetst2_zpsfc2ce1d5.jpg.html)
Prachtkar.
Wanneer kom je nou naar Noorwegen met de vrachtwaggel? Was toch binnenkort?
Ewøut
Mooi! :eusa_clap:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 30-03-2014 20:51:25
Prachtkar.
Wanneer kom je nou naar Noorwegen met de vrachtwaggel? Was toch binnenkort?
Ewøut
Dat zou volgende week zijn Ewout , maar dit is een week op geschoven.
Dus de vrijdag dat jij naar NL komt rijden wij ook weer terug uit Noorwegen.
Zoals ik gisteren al zei, Roetmobiel is in ere hersteld. Fijn dat-ie weer in goede handen is terechtgekomen! :eusa_clap:
Ja hij is echt mooi Dre, Ron heeft goed zijn best gedaan :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 30-03-2014 22:09:00
Zoals ik gisteren al zei, Roetmobiel is in ere hersteld. Fijn dat-ie weer in goede handen is terechtgekomen! :eusa_clap:
Moet traditie blijven toch :D
Citaat van: triton op 30-03-2014 22:07:50
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 30-03-2014 20:51:25
Prachtkar.
Wanneer kom je nou naar Noorwegen met de vrachtwaggel? Was toch binnenkort?
Ewøut
Dat zou volgende week zijn Ewout , maar dit is een week op geschoven.
Dus de vrijdag dat jij naar NL komt rijden wij ook weer terug uit Noorwegen.
Maar...., kom je nog hier in de omgeving of zit je ergens anders?
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 30-03-2014 22:50:00
Citaat van: triton op 30-03-2014 22:07:50
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 30-03-2014 20:51:25
Prachtkar.
Wanneer kom je nou naar Noorwegen met de vrachtwaggel? Was toch binnenkort?
Ewøut
Dat zou volgende week zijn Ewout , maar dit is een week op geschoven.
Dus de vrijdag dat jij naar NL komt rijden wij ook weer terug uit Noorwegen.
Maar...., kom je nog hier in de omgeving of zit je ergens anders?
Oslo , Askim ,Tynset , Oslo en donderdag lossen Larvik daarna middagboot terug
Wie kan mij vertellen wat voor dieselpomp er op mijn roetmobiel zit ?
IK weet dat het een bosch is , maar wat voor type ivm. bestellen van pakkingen .
Hij lekt aan de voorzijde en dat geeft van die zwarte vlekken op de straat ;D
Ewout had jij er nog een liggen waar het type op staat?
Edit : VP37 VE5 / 11E2300L649 ?
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/VP37_VE5_11_E2300_L649_zpse80f4cad.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/VP37_VE5_11_E2300_L649_zpse80f4cad.jpg.html)
Hij lijkt te lekken bij het ovale dekseltje , onderzijde rechts op de foto .......
Hoe oud is de roetmobiel precies ? Heb hier nog 3 niet lekkende brandstofpompen liggen namelijk.
Wat ik meen, is dat deze er allemaal op kunnen, maar ze verschillend worden aangestuurd de MSA 15.7 of MSA 15.8 software.
'99, dus MSA 15.8, Dirk.
Pakkingen aan de bovenzijde zijn al ooit vervangen, toen ik de wagen nog had. Dus het is niet zo dat deze pomp "op" is. Lijkt me een kwestie van pakking aan onderzijde vervangen en vrolijk doorgaan. Toch?
Daar zou ik idd eerst naar laten kijken ja ! Indien dat niet gaat andere pomp erop zetten.
Klopt Marcel , pomp is goed en een pakkingsetje is rond de 20 euro maar wil dus wel de juiste bestellen .
http://www.ebay.nl/itm/270844881683
Volgens mij de goede...
Misschien dat je hierdoor wat wijzer wordt? http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,21908.msg773239.html#msg773239
Ik zie ook nog een nummer aan de onderkant van het deksel staan op de foto. Ik heb mijn leesbril niet op, dus dat mag je zelf uitvogelen ;D
Citaat van: triton op 06-04-2014 09:42:08
Oslo , Askim ,Tynset , Oslo en donderdag lossen Larvik daarna middagboot terug
Hmmmm, dat gaat hem denk ik niet worden dan. dinsdag 15 april gaan we met een stel ergens in de buurt van Capelle aan den IJssel wat eten. Heb je dan ook zin om te komen? Mark en Sander weten zeker waar we naartoe gaan. ;D
Ik heb nu de vrijdagmiddag boot... Misschien haal ik je nog in onderweg. ;D
De dieselpomp heb ik niet meer liggen. Die was heel snel verkocht.
Zit ik helaas weer in het Zwitserse
Vorig weekend nog een beetje aan het frobbelen geweest met het portierslot .
Ik had bij de auto 2 portier sleutels en 1 contactsleutel.
Ik heb het portierslot wat ik nog had liggen van Stefan uit elkaar gehaald en deze omgebouwd naar mijn sleutel.
Dus nu kan ik gewoon met mijn contactsleutel de deur open en dicht draaien .
Wel zo makkelijk in het geval van een lege accu.
Nu nog een keer een sleutel bij bestellen......
http://www.ebay.nl/itm/290626510109?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Zojuist pakkingset besteld , is kijken wat we aan de lekkage kunnen doen zodra deze binnen is .
En dan voor 19 mei apk
Ik ben benieuwd of er nog iets wordt gevonden met de apk, Andre.
Misschien maar ik hoop het niet.
Draagarmen ?
Lijkt een beetje zoekerig met rijden.
Vorig weekend de pakkingen van de brandstofpomp vervangen , nadat ik het setje vrijdag's binnen had.
Ik heb vevangen waar ik zonder risico bij kon en zonder de pomp te demonteren.
Hij lekt nog een beetje aan de onderzijde helaas.
De keering van de krukas aan de distributiezijde is ook lekt , of de carterpakking .
Gezien de grote verzameling zwarte vlekken hier op straat.
Binnenkort maar een plannetje maken wat en waar we er wat aan gaan doen.
Morgen mag de roetmobiel voor de apk , ik hoop zonder al teveel kleerscheuren.
De pomp moet nog wel dynamisch worden afgesteld , zal een hoop schelen met roeten bij flink doortrekken.
Heb zelf nog wel gekeken in vida hoe je dit kan doen maar de waardes kan ik nergens aflezen ??!!
En de airco moet gevuld worden aldus vida.
Morgen meer , hoop goed nieuws en anders 2 weken de tijd om te fixen
Dynamisch stellen? Je hebt toch zeer recent de hele distributie vervangen? :eusa_think:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-05-2014 21:19:40
Dynamisch stellen? Je hebt toch zeer recent de hele distributie vervangen? :eusa_think:
Ja maar alleen statisch , je schijnt het met/in vida te kunnen doen maar ik weet niet hoe.
Rijdt verder goed , alleen ik zie niks in m'n spiegels als ik flink doortrek ;D
Dan is de afstelling toch niet helemaal ok. Bij mij roette de wagen nauwelijks.
Ik zal voor je duimen dat je zonder problemen door de apk komt :eusa_pray:
Wellicht eerst 'timen' voor de roetmeting? :eusa_think:
Of bestaat die niet meer?
Ewøut
Lijkt me wel handig ja... :eusa_think:
Gewoon langs Pul voor fatsoenlijke afstelling en dan gelijk de brandstofpomp na laten kijken. Al die vlekken op straat is ook niets
Vlekken zijn van de keerring of carterpakking.
Bij apk niks over lekkende pomp gehoord.
Was trouwens afkeur op lekkende uitlaat bij sierstuk
stuurhoes RV
Stuuruitslagbegrenzers (zitten er niet op)
en de ergste een stadslichtje ;D
Van de week even fixen.........
wie weet het bestelnummer van c70 uitslagbegrenzers?
Waar zijn de stuuruitslagbegrenzers gebleven? :eusa_eh:
Citaat van: triton op 05-05-2014 21:47:12
wie weet het bestelnummer van c70 uitslagbegrenzers?
8614258
Zaten er niet op
Dank je
En hij mag weer een jaar de weg op.
Volgende punt is de olielekkage (keerring krukaszijde of carterpakking ) .
Bedoel de distributiezijde
Dan brandt het lampje van de accu , deze van de week maar eens doormeten .
Inmiddels 11000 kilometer weg met de roetmobiel en hij bevalt nog steeds.
Citaat van: triton op 15-05-2014 18:24:34
En hij mag weer een jaar de weg op.
Volgende punt is de olielekkage (keerring krukaszijde of carterpakking) .
Dan brandt het lampje van de accu , deze van de week maar eens doormeten .
Inmiddels 11000 kilometer weg met de roetmobiel en hij bevalt nog steeds.
Uh, je bedoelt toch zeker distributiezijde of bakzijde? :eusa_think:
Dynamo zet ik op m'n lijstje voor je. Beide laden mooi en ik zal de collector even bekijken voor je. anders mag die misschien wel mee op transport zondag van de jongens.
Ewøut
Mijn fout bedoelde inderdaad de distributiezijde .
En die dynamo , bedankt alvast...
Wanneer is de distributieriem vervangen?
2000 kilometer geleden........
Mooi man.
Roetmobiel heeft ook al een berg ervaring toch?
Mooi dat ie weer een jaartje mag.
Die kleine puntjes kunnen pret niet drukken toch?
Citaat van: triton op 15-05-2014 19:07:28
2000 kilometer geleden........
Is de keerring toen niet vervangen?
Citaat van: Lunadust op 15-05-2014 19:11:46
Mooi man.
Roetmobiel heeft ook al een berg ervaring toch?
Mooi dat ie weer een jaartje mag.
Die kleine puntjes kunnen pret niet drukken toch?
471471 km dus beetje ervaring ;D
Vandaag bij 471800 km de dynamo vervangen door degene die van OF af kwam.
Was 2,5 uurtje sleutelen en daarvan een halfuurtje om het stekkertje pas te maken .
De vacuumpomp gewoon laten zitten , alleen stuurpomp ,koelfan en multiriem en rol verwijderd.
Was eigenlijk leuk klusje .
Acculampje is uit en met draaiende motor keurig 14,3 volt .
Ewout tnx voor de dynamo en Sander enBouke voor het transport.
Graag gedaan André. Ik hoop dat die nog lang meegaat, maar als ik de collector bekijk dan twijfel ik daar niet aan. Vorig jaar heb ik nog de spanningregelaar met de bijbehorende koolborstels vervangen.
Puntje van kritiek: Maak nou eens foto's!!!!! :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
;D
Ewøut
Als André op het knopje van de camera drukt, duwt hij het hele ding in puin. Foto's maken kan dus helemaal niet ;D
;D ;D ;D
Jowh Dre....fijn dat het groene monster weer in orde is met de onderdelen uit het noorse.
Weet je al wanneer je aan de gang gaat met de keering?
Citaat van: knoopie op 22-05-2014 23:51:43
Jowh Dre....fijn dat het groene monster weer in orde is met de onderdelen uit het noorse.
Weet je al wanneer je aan de gang gaat met de keering?
Zsm . maar dan moet alles weer los dus..........
Vrijdag de auto maar eens naar de dealer gebracht , ik zag het zelf niet zitten. ;)
De gratis zomercheck laten doen en hij is helemaal in orde bevonden.
Alles goed en de airco ook , wat raar is want hij laat het weleens afweten.
Toch maar keer laten vullen.
Ze gaven wel aan dat hij een beetje olie lekte maar dat was normaal bij deze kilometerstand ??? ??? ???.
Voor de rest prima , voor zover ik ze mag geloven.
Dat vind ik dus zo'n rare opmerking.
Hij is normaal dat hij olie verliest bij een hoge kilometerstand. Olieverlies zou nooit normaal mogen zijn.
Dat het niet uitzonderlijk is geloof ik wel. ;D
Ik weet dat de krukaskeerring lekt , maar zij denken daar anders over blijkt.
Neem de zomercheck dan ook maar met korreltje zout.
Maar in grote lijnen dus een goede aanschaf , mede door het onderhoud van Elianmars.
Graag gedaan, André ;D
Vakantie in het Belse bevalt prima op een buitje na.
De ergste was vrijdagavond rond middernacht , op buienradar te zien als een rode vlek.
Heel de camping stond blank en het grondzeil dreef , gelukkig zat het water eronder ipv. erop.
Nu is de weersverwachting weer bijgesteld naar bewolkt en rond de 20 graden dus buiten verblijven is geen probleem.
Van de week de dakstrips en de strip boven de voorruit verwijderd en de boel eens grondig schoongemaakt.
De reden was dat ik soms bij regen water binnen kreeg boven de deuren en dat hoort niet.
Dus de goten gereinigd en het oude plakband van de gaatjes afgehaald.
Nieuwe tape erop en weer alles teruggeplaatst .
De strip boven de ruit zat al een tijdje niet goed en dat stoorde mij , dus toen deze eruit was de overtollige lijm/kit eruit gepeurd.
Goed schoongemaakt en de strip eerst in een emmer warm water gelegd
Daarna een handje autoshampoo genomen , de strip lekker in gezeept en netjes weer teruggezet .
Leuk klusje met resultaat.
Heb er foto's van maar wifi is hier niet snel
wij kunnen ze wel plaatsen ;D
Zet er maar op hoor
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Triton/Photo%2010-07-14%2023%2006%2041.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Triton/Photo%2010-07-14%2023%2006%2045.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Triton/Photo%2010-07-14%2023%2006%2047.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Triton/Photo%2010-07-14%2023%2006%2050.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Triton/Photo%2010-07-14%2023%2006%2053.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Triton/Photo%2010-07-14%2023%2006%2056.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Triton/Photo%2010-07-14%2023%2006%2059.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Triton/Photo%2010-07-14%2023%2007%2002.jpg)
viel toch best mee ? ;D
Citaat van: maruska op 12-07-2014 09:32:02
viel toch best mee ? ;D
Nou........ :eusa_sick:
Wel fijn dat Roetmobiel weer wat meer aandacht krijgt, Dré ;)
1 na laatste foto, roest?
Heb je wel eer van je werk als het weer schoon en gemonteerd is. Netjes, Andre.
Netjes weer zo, mooie otto de Roetmobiel :eusa_clap:
Nee gelukkig geen roest op die foto .
Boven de voorruit zit een beetje roest , maar dat is zo verholpen met novorox.
FF rubber eraf en dan goed behandelen , maar dat is klusje voor thuis
Jee... wat een zooi komt er onder die daklijsten/raamlijsten vandaan zeg! :o
Goed dat je dit aanpakt, voordat er ellende van komt. Toen ik mijn dakrails gewisseld heb, heb ook meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om de goten eens goed schoon te maken.
André, ik heb vorig jaar die lijsten opnieuw gemonteerd omdat het bij mij ook lekte. Ik heb die gaten gewoon dichtgekit, een stukkie tape was toch niet afdoende.
Citaat van: )()()sT op 13-07-2014 09:38:18
André, ik heb vorig jaar die lijsten opnieuw gemonteerd omdat het bij mij ook lekte. Ik heb die gaten gewoon dichtgekit, een stukkie tape was toch niet afdoende.
Klopt Joost , dat was ook mijn bedoeling , maar ik ben nog steeds op vakantie en had geen kit meegenomen.
Tape echter wel , mocht dit niet afdoende zijn dan kit ik ze alsnog.
Gisteren op de camping R.Verweij en Suus op bezoek gehad , lekker wat gegeten en gedronken .
Daarna om 21.30 met z'n allen naar de mid-summernight fair in Baarle geweest .
Deze duurde tot 24.00 uur .
Het was een gezellige braderie met diverse bandjes en live muziek .
Gezellig een beetje er overheen geslenterd en alles een beetje bekeken.
Na afloop zijn wij terug gereden naar de camping en zijn Ron en Suus naar huis gereden.
Was gezellig :eusa_dance: :eusa_dance:
Alweer de laatste zaterdag op de camping , de vakantie zit er bijna op voor mij.
Volgende week weer aan de arbeid
De vouwwagen blijft gewoon staan hier en de vrouw ook met kids en honden.
Dus in de weekenden zal ik gewoon op en neer rijden naar Belgie.
De volvo gaat zometeen op de 475000 kilometer en is toe aan een nieuwe linker voorwiellager.
Had hier in Belgie al geinformeerd bij de lokale automaterialenboer en kwam uit op 131 euro in de btw voor een skf lager.
Volgende week deze maar bestellen in Nederland bij mijn lokale automaterialenzaak.
Dan kan ik deze er volgende week zaterdag in zetten.
Maar eerst werken volgende week.
Even van Amsterdam naar Dijon , dan door naar Nice en aansluitend via Toulouse weer naar huis.
Dus mijn week is weer gevuld.
Vandaag als afsluiting eerst even naar een plaatselijk meertje , beetje bieren en dobberen in de zon .
Daar kunnen de honden ook gewoon het water in , iets wat op de camping niet mag.
Vanavond nog meer bieren en bbq-en met veel vleesch en morgenochtend de post maar eens gaan openen thuis.
Goh, wat klinkt dat allemaal vervelend Andre en wat is het leven toch slecht ;D ;D ;D
Citaat van: Dirk342 op 19-07-2014 07:34:46
Goh, wat klinkt dat allemaal vervelend Andre en wat is het leven toch slecht ;D ;D ;D
Ja Dirk, ik moet me maar aanpassen denk ik ;D ;D
Weer even een update ,
Twee weken geleden een lager besteld via SBV en deze vervolgens geprobeerd te monteren . :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:
Het liep echter anders , de naafbout had ik al in gespoten en de resterende bouten ook.
Dit als voorbereiding voor de naafwissel.
Zaterdagmorgen om 7 uur begonnen met demonteren van de ouwe meuk , dit ging vrij voorspoedig maar de aandrijfas had een eigen wil.
De binnenste homokineet besloot te gaan scheiden.........
Dus het fuseestuk met aandrijfas uit de bak gehaald en in de bankschroef gezet.
Geprobeerd om de homokineet weer in elkaar te zetten , hetgeen niet lukte.
Ashoes eraf gehaald en toen knikkeren......
Waar haal ik zo snel op zaterdag een aandrijfas vandaan?
Maartendeb had er gelukkig nog 1 liggen en het toeval wil dat StefanCJ bij hem was .
Deze heeft dus snel de as bezorgd . :eusa_clap: :eusa_clap:
Blijft het feit dat de aandrijfas niet uit het lager wilde.
Heb zelfs lopen meppen met een 10 kilo hamer , echter er was geen beweging in te krijgen.
Ik had Maarten ook nog gevraagd om het fuseestuk , maar deze had hij helaas niet meer.
Hoe krijg je dan een aandrijfas uit een lager zonder een fuseestuk te slopen?
De beste optie was slijpen en dit was een k.tklus...
15 schijfjes en 2 uur later is het dan toch gelukt.
Het lijkt wel of alles aan de roetmobiel tegenzit , terwijl bij andere auto's het altijd redelijk los wil :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Maar ja het is weer gelukt en hij rijdt weer als een tiet.
De kilometers vliegen onder z'n kont door en de stand staat nu op 477000 ongeveer.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/lager2_zpsaf310703.jpeg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/lager2_zpsaf310703.jpeg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/lager_zps2b1bc274.jpeg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/lager_zps2b1bc274.jpeg.html)
Leuk stukje smeedwerk Dré ;D
Lekker klusje geweest. De kleine man heeft ook nog wat gesleuteld aan Roetmobiel dus de ophanging links voor is in topconditie nu.
(http://i143.photobucket.com/albums/r134/stefancj/9E60B306-0568-4A68-9CE1-DD6B54D6A08F_zpssingclvw.jpg) (http://s143.photobucket.com/user/stefancj/media/9E60B306-0568-4A68-9CE1-DD6B54D6A08F_zpssingclvw.jpg.html)
:)
De tandjes Dre da's niet mis denk je effe verwisselen. Heeft roetmobiel toch een eigen willetje.
Het mooie vind ik dat je het toch weer gefixst heb :eusa_clap:
Gisteren even een oliewissel gedaan ,vacuumslangen vervangen en gasklephuis gereinigd bij R.Verweij .
Uiteraard met nieuwe pakking weer teruggezet.
Bougies waren van de week al vervangen door hem.
De auto loopt een stuk netter en zuiniger.
Gelijk ook maar nieuwe schijven en blokken aan de voorzijde , dus de auto is klaar voor vakantie.
Bij de roetmobiel een grom kastje in het dashboard kastje gebouwd en het werkt.
Geluid is gewoon goed alleen de nummer komen met vertraging te voorschijn als je skipt naar het volgende nummer.
Weer leuke upgrade.
Blij dat de grom het doet André! ;D En bedankt voor de hulp, koffie en vooral de gezelligheid ;D
Tadaaa .... Weer een kleine upgrade aan de auto gedaan vanmorgen.
:)
Citaat van: StefanCJ op 21-09-2014 21:54:21
Tadaaa .... Weer een kleine upgrade aan de auto gedaan vanmorgen.
:)
Spul is nu ingebouwd?
Of is het een andere upgrade dan ik denk?
?
(http://www.ruimtevaartindeklas.nl/system/insets/images/000/001/291/original/les-31-boom-in-vier-seizoenen-3.jpg?1342050985)
Zijn maatje is ervoor gesneuveld ;D
Nou snap ik er nog geen r**t van. :'(
Ik gok een houtsetje dat gemonteerd is...
Ah, ok. Nu komt het binnen. Klote bier ook altijd. Je word er zo mistig van in je hoofd. ;D
Is alleen het stuur geworden, vond al het hout teveel van het goede.
Citaat van: triton op 21-09-2014 23:58:13
Is alleen het stuur geworden, vond al het hout teveel van het goede.
Vind je het erg dat ik daar blij mee ben? :eusa_shifty: ;D
staat mooi bij elkaar zou ik zelf zeggen
Och, dat stuur wordt binnenkort toch ook weer vervangen. André knijpt dat binnen de kortste keren tot splinters :eusa_angel:
::) bij mij moet het middendeel er nog in. Ik vind het wel mooi, beter dan al dat grijze plastic.
Heb jij het standaard hout of Black walnut?
André vond het grijze mooier. Hout moet je van houden, persoonlijk vind ik het grijze ook mooier. Was wel weer ff gezellig koffie drinken en ouwehoeren.
Citaat van: elianmars op 22-09-2014 00:50:22
Citaat van: triton op 21-09-2014 23:58:13
Is alleen het stuur geworden, vond al het hout teveel van het goede.
Vind je het erg dat ik daar blij mee ben? :eusa_shifty: ;D
De saffron heeft de alu. inleg; nou doe mij het hout (liefste black walnut) maar 8)
Citaat van: )()()sT op 22-09-2014 08:36:53
Citaat van: elianmars op 22-09-2014 00:50:22
Citaat van: triton op 21-09-2014 23:58:13
Is alleen het stuur geworden, vond al het hout teveel van het goede.
Vind je het erg dat ik daar blij mee ben? :eusa_shifty: ;D
De saffron heeft de alu. inleg; nou doe mij het hout (liefste black walnut) maar 8)
Bij de S/V vind ik alu het mooist. Bij de 850 het donkere van de T-5R (is dat black walnut?).
Citaat van: elianmars op 22-09-2014 08:57:07
Citaat van: )()()sT op 22-09-2014 08:36:53
Citaat van: elianmars op 22-09-2014 00:50:22
Citaat van: triton op 21-09-2014 23:58:13
Is alleen het stuur geworden, vond al het hout teveel van het goede.
Vind je het erg dat ik daar blij mee ben? :eusa_shifty: ;D
De saffron heeft de alu. inleg; nou doe mij het hout (liefste black walnut) maar 8)
Bij de S/V vind ik alu het mooist.
Jammer alleen dat dat zo snel deukt. Een putje heb je er zo in.
en krast
Mijne had ook hout terwijl ik liever alu had gehad maar ben er nu aan gewend en staat best chique.
Stuur is ook best fijn met het hout. Ik laat het lekker zo.
Ik laat het ook zo :eusa_whistle:
Gisteren de roetmobiel maar even laten uitlijnen onder werktijd.
Stond nog geeneens zo verkeerd.
Rijdt wel weer een stukje lekkerder.
De km stand staat nu op 479.000 dus we roeten lekker door , rij nu 20.000 per jaar ongeveer en dieselen is dus toch rendabel.
Nu op zoek naar nieuwe voorbanden of winterrubber , daar ben ik nog niet uit.
Gisteren ook nog even een mazda pickup mishandelt en voorzien van een beetje downforce.
Marcel succes met de zaag(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20141003_123701_zpsd059fe9b.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20141003_123701_zpsd059fe9b.jpg.html)
Citaat van: triton op 04-10-2014 11:15:21
Gisteren de roetmobiel maar even laten uitlijnen onder werktijd.
Stond nog geeneens zo verkeerd.
Rijdt wel weer een stukje lekkerder.
De km stand staat nu op 479.000 dus we roeten lekker door , rij nu 20.000 per jaar ongeveer en dieselen is dus toch rendabel.
Nu op zoek naar nieuwe voorbanden of winterrubber , daar ben ik nog niet uit.
Gisteren ook nog even een mazda pickup mishandelt en voorzien van een beetje downforce.
Marcel succes met de zaaghttp://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20141003_123701_zpsd059fe9b.jpg (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20141003_123701_zpsd059fe9b.jpg.html)
Dank, André ;D
De roetmobiel staat te koop.
Jammer maar noodzakelijk..
Lekker dan. :-[
Had hem heel graag gehad, maar ik krijg ff geen toestemming. Als je nou gaat demonteren? Levert veel meer op.
Ewout
Dan kun je elke 850/X70 wel gaan slopen
Misschien dat íe nog wisselt van eigenaar hier op 't forum ;)
Citaat van: triton op 18-01-2015 15:01:31
De roetmobiel staat te koop.
Jammer maar noodzakelijk..
Je zei het vanmorgen al. Jammer, maar begrijpelijk.
Jammer, het is een mooie auto maar begrijpelijk
Idd jammer, maar je hebt er ook ff van genoten toch. En begrijpelijk hoor Dre ;)
Hoop inderdaad dat hij bij een liefhebber terecht komt.
Is misschien idd iets voor Arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.....
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 18-01-2015 20:17:37
Is misschien idd iets voor Arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.....
Wie weet...
Voor weinig heeft arrrr altijd interesse!
Citaat van: arjenT5R op 20-01-2015 23:43:23
Voor weinig heeft arrrr altijd interesse!
Ik begreep dat er al kapers op de kust zijn, Arrrrrrrr.
Is er al wat meer bekend?
Nog niks concreets...
De kogel is door de kerk , de roetmobiel gaat gesloopt worden.
Er was niet echt animo voor de gehele auto , dus helaas gaat hij hier als een virus zich verspreiden in onderdelen.
Ook wel leuk dat hij zo verder leeft.
Ik heb er met veel plezier in gereden , maar moet keuzes maken en dit is er 1 van.
Ooit komt er wel weer een passende auto voor terug , maar nu even niet.
Mocht je op zoek zijn naar onderdelen of iets specifieks , kijk dan even bij forum icoon wordt gesloopt , bij de advertenties.
Of pb. me voor onderdelen of vragen.
Jammer, maar begrijpelijk, André.
Ook ik heb er met veel plezier in gereden. Met veel plezier aan geklust en veel te veel geld in gestoken ;D
Ik heb nog even getwijfeld om 'm weer terug te kopen, maar wat moet ik ermee? Ik heb 'm niet voor niets verkocht, vijf jaar geleden.
Citaat van: elianmars op 01-03-2015 15:11:46
Jammer, maar begrijpelijk, André.
Ook ik heb er met veel plezier in gereden. Met veel plezier aan geklust en veel te veel geld in gestoken ;D
Ik heb nog even getwijfeld om 'm weer terug te kopen, maar wat moet ik ermee? Ik heb 'm niet voor niets verkocht, vijf jaar geleden.
Dat heet emotie Marcel ;D
Citaat van: elianmars op 01-03-2015 15:11:46
Ik heb nog even getwijfeld om 'm weer terug te kopen,
Ik ook, maar ik heb er al 2 en heb niet veel aan een diesel :-\
Slopen dat hok. Een aantal delen zullen voortleven in Old Faithful. 302 remmen en de SC901 radio. :eusa_dance:
In mijn C70 zal de blokjes grill nog mooie km's zien
En onze T5 krijgt een frisser smoeltje met de heldere koplampen en knippers :D :eusa_dance:
Jammer je was me voor!😉
Sorry ;D
Citaat van: mehn op 01-03-2015 17:24:28
Citaat van: elianmars op 01-03-2015 15:11:46
Ik heb nog even getwijfeld om 'm weer terug te kopen,
Ik ook, maar ik heb er al 2 en heb niet veel aan een diesel :-\
tijd voor een LBP erbij dan maar ;D
Citaat van: Sbv op 01-03-2015 18:51:38
Citaat van: mehn op 01-03-2015 17:24:28
Citaat van: elianmars op 01-03-2015 15:11:46
Ik heb nog even getwijfeld om 'm weer terug te kopen,
Ik ook, maar ik heb er al 2 en heb niet veel aan een diesel :-\
tijd voor een LBP erbij dan maar ;D
Jij wilt toch niet verkopen :P
let op wat je zegt maikel... ;D
De verkoop /reserveringen gaan goed , zo goed dat ik zaterdag met behulp van de klusgroep de roetmobiel ga demonteren.
Dit gaat gebeuren in Bergambacht.
De bedoeling is dat de spullen zo snel mogelijk worden opgehaald , het liefst gelijk zaterdagmiddag.
Aangezien mijn nieuw vervoersmiddel iets kleiner is kan ik dus bv. een kofferklep of interieur NIET vervoeren.
En de kluslocatie is voor mij ook een half uur rijden.
Maar goed het ritje zaterdag morgen zal zijn laatste zijn.
Citaat van: elianmars op 01-03-2015 15:11:46
Ik heb nog even getwijfeld om 'm weer terug te kopen, maar wat moet ik ermee?
Ik heb ook met de gedachte gespeeld om 'm te kopen maar uiteindelijk krijg ik toch spijt van die handbak. Jammer van een mooie auto.
Inderdaad jammer, de Roetmobiel was voor mij het voorbeeld hoe een niet R toch erg mooi kon worden.. :eusa_shifty:
En dan precies in het weekend dat ik er niet ben gaan slopen :eusa_shifty:
Misschien maar goed ook ;)
Citaat van: grijzev70tdi op 02-03-2015 23:08:44
Misschien maar goed ook ;)
Daar heb je misschien wel gelijk in ;D
Nog één keertje dan..........
(http://familie-verweij.nl/v70/IMG_2566.JPG)
(http://familie-verweij.nl/v70/IMG_2572.JPG)
(http://familie-verweij.nl/v70/IMG_2580.JPG)
Citaat van: elianmars op 02-03-2015 23:18:35
Citaat van: grijzev70tdi op 02-03-2015 23:08:44
Misschien maar goed ook ;)
Daar heb je misschien wel gelijk in ;D
Anders hebben we de foto's nog
bijna tegelijk
;D
Weet je deze nog Dre
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/Mobile%20Uploads/2014-06/A94E3B96-9A56-4714-936F-C9633F9ABC20_zps5shywil4.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/Mobile%20Uploads/2014-06/BBB1C8C2-3659-4333-BB80-1AEEC7E9D506_zpswgv4lwjh.jpg)
Ik blijf het zonde vinden maar ik begrijp het wel :'(
Achterklep spoiler zal een zeer luxe leventje krijgen op mijn dop v70 :D tot zaterdag andre.
Jammer dat deze toch moet gesloopt worden, plaatje van een v70 !
Ja het is niet anders , maar de onderdelen gaan een goede bestemming krijgen in Europa.......
Van de grotere zaken zijn nog het motorblok , de velgen en het zwarte R interieur over .
De rest van het kleinere spul verkoopt lekker.
Mijn dagelijkse vervoer middel wordt een toyota starslet die ik overneem van een forumgenoot.
Starlet is een leuk ding, voor kleine stukjes meer dan prima en scheelt flink in de kosten t.o.v. de V70. Succes met de verkoop, ik hoop dat je de spulletjes snel kwijt bent.
;)
Citaat van: triton op 03-03-2015 20:08:59
Ja het is niet anders , maar de onderdelen gaan een goede bestemming krijgen in Europa.......
Van de grotere zaken zijn nog het motorblok , de velgen en het zwarte R interieur over .
De rest van het kleinere spul verkoopt lekker.
Mijn dagelijkse vervoer middel wordt een toyota starslet die ik overneem van een forumgenoot.
Ah, de Starlet waar ik samen met bewust forumgenoot onder heb gelegen ;D
is dat degene met wie je vaker onder auto's samen ligt ?
Citaat van: maruska op 03-03-2015 20:54:30
is dat degene met wie je vaker onder auto's samen ligt ?
Ja. En gezellig dat het dan is, joh! ;D
Wat jammer om te vernemen dat Roetmobiel (ooit mijn 'Tankie') gesloopt gaat worden... :'(
Net als Marcel zou ik 'm het liefst terugkopen.
Ter afscheid nog wat 'highlights':
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/8305461/Roetmobiel/roetmobiel-01.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/8305461/Roetmobiel/roetmobiel-02.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/8305461/Roetmobiel/roetmobiel-03.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/8305461/Roetmobiel/roetmobiel-04.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/8305461/Roetmobiel/roetmobiel-05.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/8305461/Roetmobiel/roetmobiel-06.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/8305461/Roetmobiel/roetmobiel-07.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/8305461/Roetmobiel/roetmobiel-08.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/8305461/Roetmobiel/roetmobiel-09.jpg)
Dan kopen we 'm samen, Jeroen ;D
Het blijft inderdaad jammer, maar om nou elke ex-wagen weer terug te kopen.... :eusa_shifty:
Helaas Marcel en Jeroen , de diverse onderdelen hebben al een bestemming. ::) ::)
Citaat van: triton op 05-03-2015 17:36:38
Helaas Marcel en Jeroen , de diverse onderdelen hebben al een bestemming. ::) ::)
Ok, jammer. We hadden net samen 3000 euro bij elkaar geschraapt :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 05-03-2015 18:45:57
Citaat van: triton op 05-03-2015 17:36:38
Helaas Marcel en Jeroen , de diverse onderdelen hebben al een bestemming. ::) ::)
Ok, jammer. We hadden net samen 3000 euro bij elkaar geschraapt :eusa_shifty:
Raar dat ik dat niet geloof ;D
Citaat van: cornelis-b op 05-03-2015 18:51:47
Citaat van: elianmars op 05-03-2015 18:45:57
Citaat van: triton op 05-03-2015 17:36:38
Helaas Marcel en Jeroen , de diverse onderdelen hebben al een bestemming. ::) ::)
Ok, jammer. We hadden net samen 3000 euro bij elkaar geschraapt :eusa_shifty:
Raar dat ik dat niet geloof ;D
;D
Gisteren de stoute schoenen aangetrokken en met Mark en Knoopie een begin gemaakt met slopen.
De roetmobiel is met een respectabele kilometerstand aan zijn einde gekomen
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20031_zpshm96m5k3.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20031_zpshm96m5k3.jpg.html)
Na een inventarisatie van de volgorde zijn we begonnen , op een locatie die door Bouke werd aangeboden (waarvoor dank).
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20033_zps0d7lyaj6.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20033_zps0d7lyaj6.jpg.html)
En na 3 uurtjes waren we hier met zn drieen
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20034_zpsebdsddum.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20034_zpsebdsddum.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20035_zpsyqrkp7al.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20035_zpsyqrkp7al.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20038_zpsjdi9x2um.jpeg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20038_zpsjdi9x2um.jpeg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20042_zpsoxgqqe4v.jpeg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20042_zpsoxgqqe4v.jpeg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20044_zpswbaalxcb.jpeg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20044_zpswbaalxcb.jpeg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20049_zpsmtza6mlh.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20049_zpsmtza6mlh.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20050_zps6nitsry0.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20050_zps6nitsry0.jpg.html)
En zo gingen we naar het einde van de dag , Bouke kwam 's middags ook nog helpen en Maartendeb kwam ook nog even oudijzer halen.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20064_zpsondadauj.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20064_zpsondadauj.jpg.html)
De bekendste forum hol:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20065_zpsfqxnrmik.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20065_zpsfqxnrmik.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20066_zpsaw549hrv.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20066_zpsaw549hrv.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20074_zpshgieviw3.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20074_zpshgieviw3.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20075_zpsw8ny7olw.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20075_zpsw8ny7olw.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20071_zpsz7gex90q.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20071_zpsz7gex90q.jpg.html)
En aan het einde van de dag heb je dit:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20078_zpsumkyaepd.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20078_zpsumkyaepd.jpg.html)
Mark , Ries , Bouke bedankt voor het lachen en sleutelen. :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
En dank voor de afnemers van onderdelen ,
Iets minder dank voor degene die wel van alles reserveren en vervolgens al een week nergens op reageren , maar ja pech het meeste is weer weg.
je onderschrift nog even vereeuwigen, voordat je die verandert:
(http://i747.photobucket.com/albums/xx117/Onrust-Volvo/1C018BAC-673B-486B-A8D4-72A12B5E0741_zpsog8o1xqp.jpg) (http://s747.photobucket.com/user/Onrust-Volvo/media/1C018BAC-673B-486B-A8D4-72A12B5E0741_zpsog8o1xqp.jpg.html)
;D
vanmiddag de Roetmobiel nog even gezien. zag er triest uit, maar zeer begrijpelijk op een gegeven moment.
Nu die andere groene nog met dat halve motorblok :evil:
Ha, je hebt hem al veranderd. Was ik net op tijd met m'n fotootje ;D ;D
Citaat van: Marc O. op 08-03-2015 22:18:44
Ha, je hebt hem al veranderd. Was ik net op tijd met m'n fotootje ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Toch sneu voor zo'n mooie auto... :eusa_shifty:
Ik heb wel aan foto's gedacht E
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/sloop%20076_zpso74suoja.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/sloop%20076_zpso74suoja.jpg.html)
Zou deze ook die kilometerstand halen?
Triest om te zien. Zo'n mooie wagen die zo aan zijn einde komt.
Citaat van: cornelis-b op 08-03-2015 22:51:21
Triest om te zien. Zo'n mooie wagen die zo aan zijn einde komt.
Ik had de foto's al gezien, maar het doet me nog steeds wel wat.........
Maar goed, ik kan helaas niet alle auto's die ik heb gehad houden. En aangezien er geen animo voor de volledige wagen was, was dit de enige oplossing.
Binnenkort staat het hart van Roetmobiel bij mij op de zaak. Het is de bedoeling dat ik dat ga demonteren, al zal het even slikken zijn voordat ik de bouten en moeren ga losdraaien :eusa_shifty:
Het is inderdaad een punt wat je aanhaalt, ik vond het een geweldig mooie wagen en heb zelfs hier intern gesprekken gevoerd over de auto maar ook hier was de motorrijtuigen belasting de tegenwerkende factor.
Maar het ziet er heel triest uit: Gister nog een geweldig mooie auto en nu een kaal chassis.
Als de kleur goed matched met Doppie ondanks het goede kleur nr, dan gaan de achterdeuren en de voorschermen over. Dan kan hem nog wat aaien Mars ;D
De nieuwe aanwinst is misschien niet forum waardig , maar hij rijdt best voor een karretje van 22 jaar oud.
Het is een toyota starlet met een pittig 1.3 12v blokje erin .
Hij begint al een beetje los te komen want om te compenseren na een t-5r en een gechipte roetmobiel moet het pedaal wat verder naar beneden.
Het verbruik is helemaal om te gieren , 1op 15,5 gemeten aan de pomp want een boordcomputer heeft hij niet.
Het doel was om de maandelijkse lasten omlaag te brengen en dit is dus gelukt.
En hij brengt me van A naar B .
Vorig jaar heb ik zelf met Maruska nog de remmen vervangen van de starlet en is er bij de dealer een nieuwe distributie opgegaan.
Dus voorlopig kan ik lekker tuffen.
Morgen zal hij (of is het een zij) te bewonderen zijn op de uitdeukmeeting. ;D ;D
Beste André en Elianmars, ik ben de gelukkige nieuwe eigenaar van de Roetmobiel R-bumper. Die gaat uiteraard verder op mijn DOP. foto volgt tzt want ik denk dat ik hem nog een spuitbeurt geef. Na 485K toch wat steenslagschade :eusa_think:
Succes met de bumper
Mooi dat de Starlet ook bevalt. Ach, uiteindelijk blijft het maar een ding om van A naar B te komen.
Zie je morgen!
Tot morgen
De veerpootbrug heeft inmiddels een nieuwe bestemming in een andere tdi dopper gekregen. Was een mooi klusje om vandaag even op werk te doen. Had alleen geen steeksleutel bij de hand, dus de grote bouten/ moeren draai ik morgen nog even vast. Succes met de nieuwe auto.
Citaat van: Brammetje op 13-03-2015 21:04:50
Beste André en Elianmars, ik ben de gelukkige nieuwe eigenaar van de Roetmobiel R-bumper. Die gaat uiteraard verder op mijn DOP. foto volgt tzt want ik denk dat ik hem nog een spuitbeurt geef. Na 485K toch wat steenslagschade :eusa_think:
De R-bumper heeft er niet 485K km op gezeten, hoor. Die heb ik gemonteerd bij ca. 300K km. Kwam van een Engelse R af, die Sander (Sbv) en ik zelf in Engeland hebben gehaald en gesloopt. Toen is de bumper door een spuiter in de juiste kleur gespoten :)
Citaat van: elianmars op 14-03-2015 01:18:13
Citaat van: Brammetje op 13-03-2015 21:04:50
Beste André en Elianmars, ik ben de gelukkige nieuwe eigenaar van de Roetmobiel R-bumper. Die gaat uiteraard verder op mijn DOP. foto volgt tzt want ik denk dat ik hem nog een spuitbeurt geef. Na 485K toch wat steenslagschade :eusa_think:
De R-bumper heeft er niet 485K km op gezeten, hoor. Die heb ik gemonteerd bij ca. 300K km. Kwam van een Engelse R af, die Sander (Sbv) en ik zelf in Engeland hebben gehaald en gesloopt. Toen is de bumper door een spuiter in de juiste kleur gespoten :)
Leuk om te weten :) Later...
Zo R interieur ook verkocht dus dat ruimt lekker op.
Alles wat nu nog resteert zijn kleine zaken zoals abs controller , aandrijfassen ,achterlichten , fussestukken ecc paneel en kleine zaken zoals
relais en schakelaars etc.
Ook nog ff bij de uitdeukmeeting geweest en even ge ohd.
Jij en OH-en, dat kan toch haast niet ;D ;D.
Denk dat ik weet wie je interieur heeft gekocht want ik kreeg al een vraag over het aansluiten van de stoelen ;D
Citaat van: Dirk342 op 14-03-2015 16:53:38
Jij en OH-en, dat kan toch haast niet ;D ;D.
Denk dat ik weet wie je interieur heeft gekocht want ik kreeg al een vraag over het aansluiten van de stoelen ;D
Nee Dirk , die was het niet......
;D ;D ;D
Zo , de eerste 1000 kilometer zit erop.
Hij rijdt fijn , al denk ik dat linksvoor het wiellager aan vervanging toe is.
Eerst als Mark terug is de zomerbandjes eronder en dan nog maar eens luisteren.
Verder moet ik de ventilator eens smeren en de zonneklep fixen , deze was niet bestand tegen mijn lompe beweging.
Heb al een how-to gevonden op het starlet forum. :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Citaat van: triton op 22-03-2015 08:46:34
starlet forum. :eusa_whistle: :eusa_whistle:
;D ;D
Jij met je brute kracht altijd, blijft straks niks meer van de auto over.
Er staat wat nieuws op stapel , vanavond meer..(hoop ik) 8) 8)
Ik ben benieuwd of het lukt, het zag er goed uit in ieder geval.
Hééél goed zelfs op de foto's :D
Ja hoor het is gelukt,
Even een paar foto's
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20151005_1509151_zpstyeh9bfj.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20151005_1509151_zpstyeh9bfj.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20151005_1509041_zpsz2ylpc8r.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20151005_1509041_zpsz2ylpc8r.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20151005_1508531_zpsbx4qjjxc.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20151005_1508531_zpsbx4qjjxc.jpg.html)
Gefeliciteerd!! 8)
Dank je Joost.
De auto loopt momenteel op 4 poten en de cc doet het niet.
De bougiekabels zijn nog origineel op 1 na.
Verder brandt het lambdalampje nadat ik de bougies had gecheckt.
De auto is compleet met cc , airco , trekhaak , lederen interieur , stoelverwarming .
Al met al een goede basis voor de toekomst .
We gaan dus op zoek naar kleine dingetjes zoals een asbak die werkt en radio die wel kan worden aangesloten en een guard 1 zender.
Verder is de distributie vervangen in 2014 en zit er nog een stapel rekeningen bij van de eigenaar voor 2012.
Er zit apk op tot 11-11-2015 dus binnenkort ook maar even keuren.....
Mooie bak hoor. Gefeliciteerd
Mooi kleur op een 850! Maak je de bumpers nog terug origineel?
Mooie bak! Ik zou hem ombouwen naar Alter 1 aan de buitenkant, gewoon omdat het kan 8) De kleur heeft 'ie in ieder geval al mee :D
Eerst maar even technisch op peil brengen dan zien we wel weer
Tsja, ik weet het niet. Ik vind 'teruggaan' van een V70 naar een 850 toch altijd een moeilijk verhaal. Je mist dan toch ineens die 1800 verbeteringen. :eusa_whistle:
Van harte André mooie aanwinst
Leuke bak! Staat de hond stiekem te gluren?😊
Leuke bak! Leren interieur, automaat, prima hoor!
De kleur is alleen al goed.
Is dit een alter 1,5? Ik had een alter 1 met GH kenteken.
Daar ga je vast meer plezier aan beleven dan aan de starslet (misschien je portemonnee iets minder ;D)
Leuke kar, Dré! :D
Citaat van: KIM op 05-10-2015 21:20:38
De kleur is alleen al goed.
Is dit een alter 1,5? Ik had een alter 1 met GH kenteken.
Daar ga je vast meer plezier aan beleven dan aan de starslet (misschien je portemonnee iets minder ;D)
Dat zeker , en de starslet blijft in de familie dus het onderhoud ook.
Of het een anderhalf of alter 1 is geen idee...
Yesss, weer een 850 erbij in de crew :) Gaaf ding!
Nee allemaal moderne zooi tegenwoordig :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Alles beter dan de startslet :)
Gefeliciteerd met je nieuwe ride.
Klopt
Oh, ik heb binnenkort wel wat te klussen aan dat nieuwe ding hoor ;D
Citaat van: Marc O. op 05-10-2015 21:56:02
Oh, ik heb binnenkort wel wat te klussen aan dat nieuwe ding hoor ;D
Eerst bij deze maar zorgen dat hij weer goed loopt (op 5 cilinders)
Mooie rooie, Andre! Veel plezier ermee.
Leuk ding Andre !
Rood is mooi André ;D
Leuke bak Dre, ik heb nog allerlei spul liggen wat op jouw rooie past. Mag je zo hebben ;)
Citaat van: Bouke op 06-10-2015 19:52:12
Leuke bak Dre, ik heb nog allerlei spul liggen wat op jouw rooie past. Mag je zo hebben ;)
Kom wel een keer winkelen Bouke :D tnx
Net even een pioneer radio met bluetooth en mixtrax en usb en aux gescoord op marktplaats.
Er zat een volvo cr708 in met daaronder een wisselaar bediening ook origineel volvo.
Echter de wisselaar is eruit en alleen de kabel ligt er nog ,waarschijnlijk zit ook nog de originele versterker achter de asbak maar die gaat er ook uit.
De nieuwe bougiekabels ,verdeler en rotor zijn besteld , hoop dat dit het lopen op vier poten oplost.
Morgen maar even verder de auto inspecteren op losse slangen extra draden en even uitlezen.
mooi dat er weer een volv is Dre, van harte, ook hier. Mooi dat de starslet in de familie blijft, maar ik denk dat hondemans blijer is met de nieuwe rode :)
als je nog spul nodig hebt, ik heb volgens mij nog wel wat guard spul iig. (en vast nog wel meer ;D)
Citaat van: maruska op 08-10-2015 08:22:18
mooi dat er weer een volv is Dre, van harte, ook hier. Mooi dat de starslet in de familie blijft, maar ik denk dat hondemans blijer is met de nieuwe rode :)
als je nog spul nodig hebt, ik heb volgens mij nog wel wat guard spul iig. (en vast nog wel meer ;D)
Zou fijn zijn als er nog een grijze handzender is en de rest komt later wel
Eerst morgen proberen apk erop te krijgen en vandaag stabistokje , hondenrek en relais 99 monteren .
Loopt nog steeds op 4 poten en na uitlezen krijg ik alleen maar een foutmelding op tempsensor acc buiten.
Voor de rest geen meldingen.
Had wel een los vacuumslangetje maar ook dit bod geen soelaas mbt. beter lopen .
grijze handzender heb ik ook nog voor je
wellicht druktest uitvoeren op de cylinders ?
(duimpje)
Gisteren bij het los halen van de 5e injector leek het geen verschil te maken , dus 5 doet zowiezo niet mee denk ik.
Compressie test kan idd .
Cc werkt ook nog niet en heb onder de accuplaat wel een aansluiting vrij , maar geen slangetje over om erop te zetten
wel pomp etc eronder zitten ? slangetje wel aanwezig die naar binnen loopt ?
compressie kan denk ik geen kwaad...
Alles zat er al in dus geen idee waarom de cc niet werkt , vond het alleen raar dat ik onder de accuplaat een klein stukje openslang had.
Verder niet gekeken nog .
De twee voorbanden zitten ook tegen de grens aan , maar voor ik die ga vervangen moet hij eerst normaal rijden.
Dus misschien even setje lenen van de zuidhollandse slopersvereniging :eusa_whistle: :eusa_whistle:
voor de apk bandjes ? ik heb nog een set zowiezo liggen van de noorse kale badmuts ;D
Citaat van: maruska op 08-10-2015 13:04:20
voor de apk bandjes ? ik heb nog een set zowiezo liggen van de noorse kale badmuts ;D
Past totaal niet. is afwijkende maat
ach.. en anders nog wel de winter titans.. genoeg keuze in zuid holland ;D
Zit nu 205 55 16 onder , vanavond eerst compressietest.
Al wat bekend Dre?
Jij zit niet in de sloopapp zeker E :angel:
Nee. Hoewel, rivningskulor toch? :eusa_whistle:
Geen compressie op cilinder 5 , beetje olie erop en toen 2 bar .
Ik vermoed dat de uitlaatspruitstuk pakking ook lekt of het spruitstuk zelf .
Heb erg veel last van carterdruk en verdenk dus de kleppen , heb voor vertrek uit Ijsselstein nog een beetje atf erin gekieperd en dit alles gaf een mooi rookgordijn van een kilometer of 6 ;D ;D.
Morgen maar eens verzinnen wat te doen met de rode.
Hij is denk ik te goed om te slopen , maar te gewoon om er veel geld in te pompen
Past een 2.5 10v onveranderd in een 2.5 20v ?
Of moeten er dan randdelen zoals uitlaatspruitstuk en kabelboom worden overgezet?
Dan moet je ook een andere kabelboom.
de 20V heeft een lmm en de 10v niet, wat betreft uitlaat e.d. weet ik niet.
Zelf zou ik dan opzoek gaan naar een 20v.
Is inderdaad wel het makkelijkste , dus ga maar op zoek naar blokje voor vriendelijke prijs.
Kan je dat hok niet beter dumpen en op zoek gaan naar een auto die wel in orde is?
Nu heb je nog niks geïnvesteerd in die 850.
Hij staat er nog hoor. ;)
André kan gewoon niet zonder zwarte handen ;D
Citaat van: knoertS70 op 09-10-2015 14:03:41
Hij staat er nog hoor. ;)
beetje te ver achteraf......
Is er iemand met zo'n mooie camera voor een gynaecoloog?
Wil best kijken of er een klep of meerdere ral zijn .
Daar zie je geen bal van Dre dat hebben we bij mij ook geprobeerd. Je kan niet omhoog kijken naar de kleppen. Alleen naar de zuiger dat wel ;)
Als het de zuiger niet is zijn het de kleppen , toch?
Als je 2 bar overhoudt met olie op de zuigers, hoef je niet naar de zuigers te kijken.
Citaat van: triton op 09-10-2015 17:55:34
Als het de zuiger niet is zijn het de kleppen , toch?
Ja er blijft niet veel anders over :eusa_shifty:
Dus een ander blok of kop erop en gaan.....
Moet wel te doen zijn in een weekend
Ben bezig met een ander blok te kopen, hier wil ik gelijk de distributie en de carterventilatie aanpakken.
Ook doe ik gelijk de keerringen van de krukas en dan maar erin lepelen .
De ruimte en een motortakel heb ik al via StefanCJ toegezegd gekregen.
Nu nog een datum prikken.
Zojuist nog even 2 kapotte lampjes vervangen en gekeken waarom mijn radio zo'n belabberd geluid gaf.
Er kwam alleen geluid uit dashboardspeakers en achterportieren.
In de voorportieren zaten 2 afdekkappen en daarachter geen speakers :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: OPGELOST
Dus maar een keertje speakers en roosters scoren in grijs of zwart
Blok wordt 7 november erin gelepeld , automaat er opnieuw achter en de carterventilatie vervangen .
Gelijk de krukaskeerring aan de automaatzijde vervangen , de keerring aan de distributie zijde blijft nog even zitten .
Nieuwe olie en kvs erin en dan genieten.
Ben benieuwd Andre. Gaat wel goedkomen denk ik zo
***zit klaar met chips en een glas water. ;D ***
De blokkentransporteur staat al klaar om weer is een blokkie te rijden ;D
Citaat van: Bouke op 16-10-2015 21:45:23
De blokkentransporteur staat al klaar om weer is een blokkie te rijden ;D
[size=1500pt]eens[/size]
;D
Waarom doet ie het niet? ???
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 16-10-2015 21:58:34
Waarom doet ie het niet? ???
Je moet ook niet overdrijven, E ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 16-10-2015 21:58:08
Citaat van: Bouke op 16-10-2015 21:45:23
De blokkentransporteur staat al klaar om weer is een blokkie te rijden ;D
eens
;D
99 is de maximale waarde Ewout ;)
Citaat van: Taranis op 18-10-2015 11:14:01
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 16-10-2015 21:58:08
Citaat van: Bouke op 16-10-2015 21:45:23
De blokkentransporteur staat al klaar om weer is een blokkie te rijden ;D
eens
;D
99 is de maximale waarde Ewout ;)
99 punts maar? Da's niet genoeg om Bouke het duidelijk te maken... ;D ;D
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Vanmiddag even een bezoekje gebracht aan onderdelenmagazijn Zuid-Holland.
Was te lang geleden en dus weer gezellig
Ik was op zoek naar guard 1 afstandbedieningen en kapjes voor de voordeur speakers .
Ik ben ook nog van plan een bc in te bouwen en dit moet een beetje worden aangepast .
Een bc uit een alter 2 past NIET 1 op 1 in een alter 1.
Ook een alter 2 unit met bc is geen plug en play in een alter 1 .
Maar de algehele staat van de auto is goed bevonden door Mark.
Mijn CC werkte ook niet en op de terugweg wel ( omdat Mark een los vacuum slangetje vond)
Nu moet ik op zoek naar de zwart kunststofringen die op de deuren zitten geschroefd , deze dienen om de speakers te kunnen monteren .
leuk gebakje idd dre.. die andere parts komen wel, en als dat andere blok erin ligt heb je weer voor niet al teveel een leuke wagen ;D
ennuh : onderdelen magazijn, dat valt best mee :eusa_liar: :eusa_liar:
Citaat van: maruska op 18-10-2015 19:54:11
leuk gebakje idd dre.. die andere parts komen wel, en als dat andere blok erin ligt heb je weer voor niet al teveel een leuke wagen ;D
:eusa_dance: :eusa_dance:
EENS zal ik het ooit leren, met dat IS en EENS. Maar EENS IS het wel genoeg hoor :P
Citaat van: Bouke op 18-10-2015 20:16:05
EENS zal ik het ooit leren, met dat IS en EENS. Maar EENS IS het wel genoeg hoor :P
;D :-*
Ja het is bijna zover .
Vrijdagavond haalt Bouke samen met Ries het blok op dat de rode glt van een donorhart gaat voorzien.
De nieuwe bougieskabels ,rotor en verdelerkap liggen al klaar , het oliefilter ,krukaskeerring bakzijde ,gasklephuispakking en bovenste motorsteun ook .
De bedoeling is om de distributie over te zetten van het oude blok , evenals de carterventilatie.De distributie is pas 7000 km oud en de carterventilatie is nog gewoon open.
Als de bak wordt omgezet gaat er gelijk een nieuwe krukaskeerring in en worden de injectoren gereinigd .
Het gasklephuis , dynamo en aircopomp moeten worden overgezet en de carterventilatie .
Dan alles weer terug inbouwen en rijden maar .
Dit alles gaat 7 november plaatsvinden en dan moet ik voor 11 november apk hebben .
Ik laat hem wel 2 november voorkeuren om nog een beetje spelling te hebben met eventuele reparaties.
Zou er wel een nieuwe distributieriem omheen trekken Andre.... Een riem die op spanning is geweest moet je niet opnieuw willen monteren. Voor de kosten hoef je het niet te laten want alleen een riem kost max 34 euro....
Citaat van: Dirk342 op 27-10-2015 07:09:18
Zou er wel een nieuwe distributieriem omheen trekken Andre.... Een riem die op spanning is geweest moet je niet opnieuw willen monteren. Voor de kosten hoef je het niet te laten want alleen een riem kost max 34 euro....
Genoteerd ;D
Oeps, net gedaan. ::)
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 27-10-2015 08:54:51
Oeps, net gedaan. ::)
Ach, in een paar dagen ligt er weer een nieuw blok in ;D
Gisteren is het donorhart opgehaald door Bouke en Knoopie , en gelijk afgeleverd bij StefanCJ .
Hier gaat volgende week zaterdag de ombouw plaatsvinden .
Eerst gaat maandag de rode voor de apk (voorkeuren ) en dan proberen we zaterdag ook die puntjes aan te pakken .
Ik verwacht geen grote problemen , maar je weet het nooit.........
Als alles achter de rug is wil ik toch stiekem de bumpers terugbrengen naar alter 1 en de deurlijsten ook.
En dan nog heel veel tlc
Gaat helemaal goed komen en een mooie alter I blijft ontzettend gaaf !
Citaat van: Dirk342 op 31-10-2015 08:38:32
Gaat helemaal goed komen en een mooie alter I blijft ontzettend gaaf !
Ja alleen een achterbumper vinden word lastig denk ik....
Hier nog wat plaatjes om je blog te vullen ;D
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/A6FF8544-0F56-41BE-BBA3-3A0A9E89ACF2_zpsawjtlmql.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/3AAA822A-2C35-48E4-A5F8-08E6B7857479_zpsyr29ebo3.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/89733FD0-B1B4-48B1-AAA3-CFF7AD0C7ECB_zpslsovqtlq.jpg)
Straks gaat het laatste ritje plaatsvinden met het ralle blok .
Heb op 4 poten inmiddels al 1000 kilometer weg en morgen dus het laatste stukje naar Ijsselstein.
De onderdelen liggen klaar evenals de vloeistoffen.
En niet geheel onbelangrijk er staan 9 man klaar om te helpen.
Zal wel een gezellig en productief dagje worden.
Voor de apk was de co2 niet in orde en een gedraaide remslang , ashoes gaatje en een voorband versleten.
Dus al met al geen slechte koop.
Morgen meer met foto's
succes met de ombouw mannen. Gaat vast wel goedkomen
Dorpsgarage cq buurthuis IJsselstein gaat over een uurtje open ...
;D
Succes jongens, vooral met 9 man want volgens mij loop je elkaar alleen maar voor de poten dan ;D
Absoluut ... Daarom hebben we ook mensen ingedeeld op de catering :evil:
;)
zijn er al foto's ?
Citaat van: maruska op 07-11-2015 08:44:38
zijn er al foto's ?
FB al 1 vooorbij zijn komen van twee uitgeputte sleutelaars ;D.
Op dat tijdstip al ? ;D ;D
Dre mag het verhaaltje vertellen , ik ben net thuis en Dre en Steef doen de laatste dingen nu. Vanavond kan Dre op 5 pitten naar huis
Hier vast wat sfeer ploatjes ;D
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/829F4214-F33D-42DD-8014-34E1FCC97A37_zpsj0isa5ih.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/14DF056A-73C3-4BB3-A86E-80FF11FEE08E_zps90lk1f0o.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/5EB72033-908D-44E9-88EE-345EB1D4AC13_zpseqdsdx8l.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/486120C1-25CF-45E0-BF4C-73761BEA84AB_zpsywa0rkho.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/30A99142-DAF9-43FA-B652-2A4D521AAEDF_zpsx3cnk74y.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/95A7E1EB-326F-4FFC-B8E1-466BD15FCD69_zpsmds8iyuf.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/23302175-1B56-43DE-B65A-E7D7336DA03F_zpszfenvul2.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/C89FEB31-E912-4F7F-AE42-3492F702515C_zpsiggubouk.jpg)
(http://i1059.photobucket.com/albums/t431/boukeglastra/1C368D7B-93F1-4393-8491-0324B590D90F_zpshdgjgvxw.jpg)
Meer heb ik er niet ;D
Wat een team mannen :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
En iedereen had wel een taak , in het verloop van de dag ging er elke keer iemand naar huis en dat ging prima eigenlijk.
En het was natuurlijk gezellig weer klussen met elkaar :eusa_dance:
Ook hier nog maar eens: Top klus, mannen!
Ik kom er net vandaan. Er moest nog redelijk wat gebeuren. Alleen Stefan en André zijn nog bezig. Het zal geen vroegertje worden, ben ik bang :eusa_shifty:
En ik hoor net dat de motor loopt! Had ik eerlijk gezegd niet zo snel verwacht :eusa_clap: :eusa_clap:
http://s1059.photobucket.com/user/boukeglastra/media/A73ADD68-59C7-4B9B-A39F-3569C4C1C602_zpsfgjcwtnl.mp4.html (http://s1059.photobucket.com/user/boukeglastra/media/A73ADD68-59C7-4B9B-A39F-3569C4C1C602_zpsfgjcwtnl.mp4.html)
mooi dat de motor loopt. Helaas moest ik weg vanmiddag.
Een turbo sleutelt prettiger, lijkt haast wel simpeler eigenlijk
Citaat van: elianmars op 07-11-2015 19:01:17
En ik hoor net dat de motor loopt! Had ik eerlijk gezegd niet zo snel verwacht :eusa_clap: :eusa_clap:
Titaandre en StefanCJ hadden even de power erin na het eten ... Ging toen lekker en.
Leuke is weer, bedankt mannen!
Fijn dat ie weer draait heren!!
Puik werk heren! :D
Gewoon ff in een dag een blok wisselen :eusa_clap:
En hij staat alweer thuis ook :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Vanmorgen 0700 begonnen, zo goed als non stop gewerkt tot 2000. Begonnen met een grote groep en geëindigd samen met André. Eerste startpoging was direct succesvol, mooi gevoel.
:eusa_clap: :eusa_clap:
Zoals al aangeven was ik gisterenmorgen om 6.45 in Ijsselstein.
De garage stond al open en dus de auto naar binnen , langzaam kwamen de sleutelaars aanrijden om hun gereedschap te droppen .
Hierna ging men de auto's elders parkeren.
Kornelis begonnen met de distributie op het nieuwe blok en met het vervangen van de krukaskeerring aan de bakzijde.
Sander , Bouke , Stefan en ik begonnen met het ontmantelen van de het oude blok en het los maken van de assen.
Voor de apk moet er een ashoes worden vervangen dus hier ook maar gelijk aan begonnen.
Maarten kwam ook nog aan en ging met Kornelis even de distributie afmaken.
Om 9.30 ongeveer was het oude blok eruit en konden we de randdelen overzetten op het nieuwe blok.
Richard was inmiddels ook van de partij en zorgde voor de gezelligheid.
Het wisselen van de ashoes ging ook niet van een leien dakje , dit omdat de homokineet niet los wilde.
Na vele pogingen maar besloten de tripod los te halen wat resulteerde in een naaldlager festival .
Na een telefoontje naar sloperij Verweij (nee niet Marcel ) een andere aandrijfas opgehaald en snel weer terug.
Inmiddels begon de ploeg te slinken en op de terugweg van de sloper kreeg Bouke een telefoontje dat de kacheldoorvoer ook naar de klote was.
Dus besloten deze maar even door te lussen.
Toen we terugkwamen waren ze bezig om het nieuwe blok erin te hangen en konden we dus verder met opbouwen.
Ik heb me met de onderzijde bemoeit en de assen weer terug geplaatst.
Inmiddels waren de anderen afgetaaid na een produktieve dag en toen kwam de opzichter even een sceptische blik werpen op het geheel.
Het nadeel van het feit dat anderen het loshalen is dat als je het zelf weer moet aansluiten , is dat je afentoe even achter je oren krabt om te kijken hoe iets ook alweer zat.
Na deze puzzel was om 7 uur het moment daar ,alle vloeistoffen zaten er in zonder lekkage en de sleutel kon om.
Eerst even zonder bobine kabel om de olie een beetje door het blok heen te slingeren.
Toen de kabel erop en......
Gelijk starten en lopen , niet slecht voor een stelletje amateurs.
Het blok tikte wel enorm maar ja het had ook al 1,5 jaar stil gestaan .
Na een proef ritje de automaten bak olie bijgevuld omdat het pijltje knipperde en daarna nadat dit op peil was een ritje gemaakt.
In 1 woord fantastisch , alleen het snelheidssignaal ontbreekt .
Waarschijnlijk een losse stekker van de baksensor .
Straks als het licht is maar even eronder duiken.
Ook schommelt het toerental als de auto stationair draait , maar dit is te wijten aan de gaskabel die ik wat strakker had afgesteld met het vorige blok.
Om 20 uur ben ik dus vol vertrouwen naar huis gereden en dit vertrouwen was gegrond.
JONGENS , ALLEMAAL HEEL ERG BEDANKT
Vanmorgen om 5.30 even de vrouw opgehaald bij de bus na een dagje London en de auto deed het goed ,echter het kvs lampje ging aan dus straks ook even de sappen controleren.
Wordt vervolgd
Mooie actie, zo snel een blok wisselen! Nou maar hopen dat je nog veel veilige kilometers mag maken met je "nieuwe" Volvo.
Petje af!
Citaat van: widebody op 08-11-2015 07:53:39
Mooie actie, zo snel een blok wisselen! Nou maar hopen dat je nog veel veilige kilometers mag maken met je "nieuwe" Volvo.
Petje af!
Dank je
Graag gedaan Dre was een leuk sleutelfeestje ;D
Netjes hoor en mooi dat tie weer loopt :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Ik zou helemaal gek worden met zoveel man aan een auto werken, dat vind ik nog het knapste !
Citaat van: Dirk342 op 08-11-2015 08:36:29
Netjes hoor en mooi dat tie weer loopt :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Ik zou helemaal gek worden met zoveel man aan een auto werken, dat vind ik nog het knapste !
Wij zijn al gek , dat scheelt de helft ;D ;D ;D
Baksensor snelheidssignaal zat er inderdaad niet op , en net even beetje kvs bij gegooid en de vacuumzooi even nagelopen .
Alles werkt weer behalve de kachel...
Met een goede taakverdeling kom je een heel eind dirk.
Uiteindelijk waren op het drukste moment 3 man bezig met het uitbouwen van de motor en 2 man met het blok dat ingebouwd moest worden.
Helaas kon ik er niet de hele dag bij zijn maar gelukkig is het jullie toch gelukt.
Citaat van: triton op 08-11-2015 09:38:45
Citaat van: Dirk342 op 08-11-2015 08:36:29
Netjes hoor en mooi dat tie weer loopt :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Ik zou helemaal gek worden met zoveel man aan een auto werken, dat vind ik nog het knapste !
Wij zijn al gek , dat scheelt de helft ;D ;D ;D
;D
Knap hoor!! Effe een blok wisselen in 1 dag :eusa_clap:
Netjes gedaan heren, heerlijk he die Kacheldoorvoer 😀 maar ik sluit me wel bij Dirkie aan, zou mij ook wat te druk zijn. Maar leuk te lezen hoe het gegaan en is en dat het gelukt is.
Citaat van: arjen850 op 08-11-2015 11:09:02
Netjes gedaan heren, heerlijk he die Kacheldoorvoer maar ik sluit me wel bij Dirkie aan, zou mij ook wat te druk zijn. Maar leuk te lezen hoe het gegaan en is en dat het gelukt is.
Er was een goede taakverdeling en niet iedereen kwam sleutelen dus dat was goed te doen. Anders is het wel wat druk idd ;D
nu lekker genieten Dre. zsm nieuwe apk erop en dan hopelijk een tijd rijden.
Peil nog wel even je automaatbak olie.
Zal ik doen
Mooi om te lezen hoe dat met zovelen is aangepakt :)
Ik ben enkel langs geweest om te kijken (en wat opmeten bij Stefans huis) ;D
Toen waren alleen Bouke, Stefan en André er nog. Dat was rond 15:00 uur.
ook hier : mooie klus-/mannen !
Proefritje naar NO Dré? ;D
Toppie dat je weer kan rijden André, wat een top team daar ;D
Citaat van: cornelis-b op 08-11-2015 18:17:16
Toppie dat je weer kan rijden André, wat een top team daar ;D
Dank je Henk , het was ook top
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 08-11-2015 18:13:22
Proefritje naar NO Dré? ;D
Zou wel leuk zijn E :eusa_think: :eusa_think:
Citaat van: triton op 08-11-2015 18:48:07
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 08-11-2015 18:13:22
Proefritje naar NO Dré? ;D
Zou wel leuk zijn E :eusa_think: :eusa_think:
Spijkerbanden mee en gaan ;D
Gisteren even 2 nette bandjes opgehaald bij Peultje en vanmiddag om 13 uur voor de herkeuring .
Ben benieuwd, straks eerst ff naar de sloop voor diverse kleine zaken.
Citaat van: triton op 12-11-2015 07:40:10
Gisteren even 2 nette bandjes opgehaald bij Peultje en vanmiddag om 13 uur voor de herkeuring .
Ben benieuwd, straks eerst ff naar de sloop voor diverse kleine zaken.
Hopelijk gelijk goedkeur. Banden zijn opgelost. Nu enkel CO maar mogelijk met nieuwe blok erin is dat ook opgelost
Ben alleen briefje kwijt met de punten voor apk , hij moet me maar geloven op m'n blauwe ogen
En weer apk voor een jaar. :eusa_dance: :eusa_dance:
Mooi!
En nou karren met dat hok ;D
Afgelopen donderdag en vrijdag vrij geweest , dus tooltime .
Donderdagmorgen eerst ff rondje sloop , de megane van vrouw(lief) had een gebroken kabel van het bestuurdersraam .
Dus op de sloop een motor met kabel compleet meegenomen.
Ook voor de rode een kacheldoorvoer eruit gehaald en een buitentemperatuursensor die in het ventilatorhuis zit en 2 speakerringen die in de deurbekleding horen en een driehoekje voor de a stijl om het bereik te vergroten van het alarm .
S'middags om 13 uur apk herkeuren en 2 banden om de velgen laten draaien.
Co2 was 0,39 en de rest was goed ,dus we mogen weer een jaar.
Daarna een begin gemaakt met de kacheldoorvoer en het werk vond ik meevallen , echter de teleurstelling als het daarna lekt is des te groter.
Dus ff nieuw bestellen of zo.
Moest zo zijn denk ik , kvs achterin en dan maar zien. De speaker ringen erin geschroefd en de speakers van Bouke aangesloten.
Geluid is gelijk een stuk beter alleen links geen geluid.
Toen was het tijd om de Megane van een nieuwe raammotor te voorzien , klusje van tien minuten en deze werkt ook weer.
Vrijdag was de micra die ik ook nog heb (jongste dochter rijdt ermee) aan de beurt voor 2 nieuwe bandjes en herkeuren en die mag ook weer jaartje .
Even nog 2 andere ruitenwissers en een radio met bluetooth ingebouwd en zij kon ook weer rijden.
Vrijdagmiddag een meter kachelslang gehaald en deze rechtstreeks aangesloten op de pijpjes van de kachelradiator en door de originele doorvoer aangesloten op het blok. Lekvrij en veel simpeler.
Daarna voor de oudste dochter een bank ophalen in Hoogvliet en deze thuis uitgeladen en door naar Numansdorp en aldaar 2 boxsprings met matrassen opgehaald. Dus weer een vrije dag nuttig besteed.
Vandaag een dag voor mezelf dacht ik .....
Vloeistoffen gecontroleerd van de rode en alles goed , dus lekvrij .
Alarmdriehoek gewisseld en bereik flink vergroot.
Andere motorkap vergrendel ding van Bouke erop gezet en dit werkt ook weer zoals het hoort.
Achter de radio nog even gekeken waarom speaker links het niet deed ,en dit was omdat deze niet in de grote kroonsteen zat .
Maar ook dit werkt weer.
Bij de starlet van de oudste dochter gingen de koplampen uit als ze richting aangaf , beetje lastig .
Daar maar de hele zwik rond het stuur en het stuur zelf gedemonteerd ,schoongemaakt en gesmeerd en het werkt weer.
Omdat ik slecht stil zit ,ook maar even het leer gereinigd in de rode , en daarna ingevet.
Pffff.....
Nu een biertje
Ps . ook ff uurtje gelopen met de honden en nog boodschappen gedaan trouwens voor dat biertje
Morgen nog zo'n vrije dag? ;D
Lekker gerommeld dus ;D mooi dat je wat de 850 spullen hebt die ik nog had liggen :eusa_dance: zo word het weer een leuke bak met een mooie sound van buiten en nu ook binnen :eusa_dance:
Ja morgen ook vrij Ewout, dus zal wel weer paar dingen doen.
Citaat van: Bouke op 14-11-2015 19:08:51
Lekker gerommeld dus ;D mooi dat je wat de 850 spullen hebt die ik nog had liggen :eusa_dance: zo word het weer een leuke bak met een mooie sound van buiten en nu ook binnen :eusa_dance:
Sound is inderdaad verslavend , misschien nog zo'n astma ding erop :D :D
Citaat van: triton op 14-11-2015 21:20:30
Citaat van: Bouke op 14-11-2015 19:08:51
Lekker gerommeld dus ;D mooi dat je wat de 850 spullen hebt die ik nog had liggen :eusa_dance: zo word het weer een leuke bak met een mooie sound van buiten en nu ook binnen :eusa_dance:
Sound is inderdaad verslavend , misschien nog zo'n astma ding erop :D :D
Neeejj!! ;D
neeeee. Van de week met Bouke meegereden en toen had ik alweer zoiets van zet er een normaal filter op dan kan de auto ademen
Citaat van: triton op 14-11-2015 21:20:30
Citaat van: Bouke op 14-11-2015 19:08:51
Lekker gerommeld dus ;D mooi dat je wat de 850 spullen hebt die ik nog had liggen :eusa_dance: zo word het weer een leuke bak met een mooie sound van buiten en nu ook binnen :eusa_dance:
Sound is inderdaad verslavend , misschien nog zo'n astma ding erop :D :D
;D :eusa_clap:
Maar die heeft een turbooo, ik een roffel
Citaat van: Sbv op 14-11-2015 21:28:06
neeeee. Van de week met Bouke meegereden en toen had ik alweer zoiets van zet er een normaal filter op dan kan de auto ademen
Ik heb een tijdje zonder deksel op het luchtfilterhuis gereden. Het geluid is wel mooi om te horen, maar toch ook een beetje Sjonnie. Heb het deksel na een paar maanden weer terug geschroefd ;D
Heeft iemand een nummer of plaatje van de buitentemperatuursensor die in het ventilatorhuis zit ?
Dat ronde gat linksonder de ventilator heb ik niet en de kachelweerstand heb ik er nog niet uitgehaald om te kijken.
Zit er een buitentemperatuursensor in het kachelhuis? Ik dacht alleen bij/in de voorbumper :eusa_shifty:
Er zit er 1 voor de ecc in het kachelhuis , die de buitenlucht meet en aan de hand daarvan de ecc regelt.
Dat is tenminste de foutmelding die hij geeft , en de kachel blaast te warm door deze melding.
Sensor gevonden , zit net onder het interieurfilter . Dus onder de paravaan .
Die maar even vervangen
Citaat van: triton op 15-11-2015 21:00:12
Sensor gevonden , zit net onder het interieurfilter . Dus onder de paravaan .
Die maar even vervangen
Ah, op dezelfde plek als de beruchte AQS bij de N ;D
Vanmiddag maar even een astmaluchtfilter gehaald via MP en daarna een setje nieuwe bosch ruitenwissers gekocht.
Was het piepen van de oude bosch wissers zat.
Dus ik ben weer happy.
Ik weet wat Astma is. Mijn moeder heeft het. Beter gezegd had het en stevig ook. Het is al jaren minder gelukkig.
Heel raar: Door aanpassing van haar voedingspatroon, daarnaast het uitbannen van stress factoren uit haar leven. Ongewenste mensen zoals een hufter van een man. :)
Was een reactie op SBV's benaming van een open luchtfilter , vandaar mijn opmerking.
Maar astma is inderdaad een serieus probleem , mede veroorzaakt door stress en omgevingsperikelen.
Was niet bedoeld om mensen met deze aandoening te kwetsen. ;)
Las dat je de buitentemp sensor had vervangen.
Mijn 850 heeft dit ook als enige storing als ik via OBD1 de ECC uitlees
Waar zit die geile sensor nou precies? ;D
En wat is het volvo nr.
Citaat van: triton op 17-11-2015 22:34:23
Was een reactie op SBV's benaming van een open luchtfilter , vandaar mijn opmerking.
Maar astma is inderdaad een serieus probleem , mede veroorzaakt door stress en omgevingsperikelen.
Was niet bedoeld om mensen met deze aandoening te kwetsen. ;)
Zo zie ik het zeker niet. Ik begrijp nu wat je vertelde. :)
Ga door met je heerlijke blog.
Ik weet nu eindelijk welke CY wagen van jou was bij de sateh meting. ;)
Een juweeltje!
Citaat van: razorx op 17-11-2015 23:28:49
Citaat van: triton op 17-11-2015 22:34:23
Was een reactie op SBV's benaming van een open luchtfilter , vandaar mijn opmerking.
Maar astma is inderdaad een serieus probleem , mede veroorzaakt door stress en omgevingsperikelen.
Was niet bedoeld om mensen met deze aandoening te kwetsen. ;)
Zo zie ik het zeker niet. Ik begrijp nu wat je vertelde. :)
Ga door met je heerlijke blog.
Ik weet nu eindelijk welke CY wagen van jou was bij de sateh meting. ;)
Een juweeltje!
:eusa_eh: ;D
Citaat van: razorx op 17-11-2015 23:28:49
Ik weet nu eindelijk welke CY wagen van jou was bij de sateh meting. ;)
Een juweeltje!
Mis ik iets? Hij was toch rood?. :eusa_think:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 18-11-2015 10:51:01
Citaat van: razorx op 17-11-2015 23:28:49
Ik weet nu eindelijk welke CY wagen van jou was bij de sateh meting. ;)
Een juweeltje!
Mis ik iets? Hij was toch rood?. :eusa_think:
Ik zaai verwarring.
Ik bedoelde Portlock.
Citaat van: portlock op 17-11-2015 22:40:39
Las dat je de buitentemp sensor had vervangen.
Mijn 850 heeft dit ook als enige storing als ik via OBD1 de ECC uitlees
Waar zit die geile sensor nou precies? ;D
En wat is het volvo nr.
Als je paravaan los haalt en dan je interieurfilter eruit zie je hem zo zitten.
Althans bij mijn auto , je hebt ze ook naast de ventilator zitten links onder bij je kachelweerstand.
Nummers heb ik niet voor je
Citaat van: razorx op 18-11-2015 12:05:48
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 18-11-2015 10:51:01
Citaat van: razorx op 17-11-2015 23:28:49
Ik weet nu eindelijk welke CY wagen van jou was bij de sateh meting. ;)
Een juweeltje!
Mis ik iets? Hij was toch rood?. :eusa_think:
Ik zaai verwarring.
Ik bedoelde Portlock.
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
De rode draait zijn alweer 3000 kilometer met zijn donorhart , en het gaat goed.
Heel af en toe heeft hij last van zwaar starten , dat wil zeggen dat hij rond gaat en dan even stopt alsof de accu leeg is en vervolgens slaat hij aan.
Ook voel ik onder het rijden weleens een hikje , en dit is ook wel vervelend.
De bovenste motorsteun moet ik nog vervangen (ligt al klaar) en een keer kijken waarom hij te rijk lijkt te lopen.
Suggesties zijn welkom.
Gasklep schoon?
Gasklephuis helemaal gereinigd bij de ombouw , zou nog de stappenmotor kunnen zijn denk ik.
Massa en pluskabels vervangen heeft na mijn motorwissel een wereld van verschil gemaakt.
Massa vorig jaar al gedaan scheelde toen een hoop, nu ook de plus kabel.
Tank je toevallig alcohol? ;D Dan komen zulke symptomen ook voor :eusa_whistle:hikken en opstartproblemen ;D
Citaat van: R. Verweij op 20-12-2015 11:24:57
Tank je toevallig alcohol? ;D Dan komen zulke symptomen ook voor :eusa_whistle:hikken en opstartproblemen ;D
Ik heb nooit de hik
Bovenste motorsteun zojuist vervangen en de olie bijgevuld van de stuurpomp deze stond beetje laag .
De pomp maakte ook een beetje herrie en dat is hoop ik nu ook over .
Straks maar stukje rijden .
De bobine staat ook op het vervanglijstje , deze heeft witte uitslag ....
wit poeder (poeier) toevallig ? ;D
onderhoud op zondag, what else..
Nee uitslag ,geen poeder.
Merk wel verschil met rijden na vervangen motorsteun.
Nu maar eens langzaam beginnen met de handgrepen ,deurstrips en bumpers vervangen voor de originele grijze dingen .
Het is tenslotte geen v70
Zojuist even gekeken of mijn uitlaat lekt ergens , als ik start zit er een zware brom in het vooronder.
Echter niks gevonden van enige lekkage.
Ook nog even de achterlichten vervangen door die van de roetmobiel.
Deze zagen er netter uit.
Het verbruik ligt rond de 1 op 9 en dat is bij rustig rijden.
Hij lijkt ook een beetje vermogen te missen , maar na een oliepeil check reed hij weer als vanouds.
Vloeistoffen blijven netjes op peil .
Zwaar starten doet hij ook nog af en toe , evenals hikken als je het gas intrapt .
Misschien suggesties?
Andere startmotor heb ik al liggen en de massakabels zijn goed .
lmm of lambda sonde niet meer zo vers ?
Spruitstuk of flexibel gedeelte gescheurd?
Citaat van: Sbv op 25-12-2015 13:33:14
lmm of lambda sonde niet meer zo vers ?
Die zullen wel net zo oud zijn als de auto
Citaat van: elianmars op 25-12-2015 13:50:08
Spruitstuk of flexibel gedeelte gescheurd?
Kwam wel daar uit de buurt maar geen zichtbare scheur of breuk van bovenaf
De problemen met de rode zijn opgelost , hij rijdt weer als een nieuwe.
Om een en ander uit te sluiten ben ik vrijdagavond even naar Mark gereden om aldaar de injectoren te wisselen voor schone.
En om eventueel de bobine te wisselen ter diagnose.
De injectoren waren snel gewisseld , maar deze waren de oranje ipv. de bruine .
Toen de verdelerkap eraf en we zagen al een soort gouddust liggen in de buurt van de verdelerkap.
Deze verwijdert en toen was het euvel gevonden , de grondplaat waar de rotor op zit zat los.
De bout zat niet vast en waarom?
Geen idee , deze haal je normaal alleen los als je wil checken wat de staat van de keerring erachter is .
Gelukkig konden we de grondplaat met bout weer goed vast zetten .
Let wel op dat dit maar op 1 manier past (zonder geweld).
Met geweld gaat dit ook op de verkeerde manier.
Afijn na het vast zetten van de rotor en het wisselen van de verdelerkap de auto maar gestart en lopen als een beroerde oude diesel.
Als ik de auto in D zette ging de aandrijflijn bokken als een gek.
Vervolgens de oude injectoren er weer in en alle problemen waren weg.
De injectoren waren verschillend en ook korter waardoor de auto dus heeeeeel slecht liep.
De nieuwe verdelerkap die er op was gegaan bij de motorwissel was geheel uitgelubberd en versleten, evenals de rotor.
Dus de rotor van de CY er maar in gezet . Deze was nog zo goed als nieuw.
Blij dat dit weer is opgelost .
Tnx Mark voor het licht en de ruimte .
Aangaande het verbruik hoop ik dat het beter gaat worden dan 1 op 9 .
Maar dat zie ik wel aan de pomp , tenzij er nog iemand is met een bc voor een alter 1 met bijbehorende kabel.
Het knopje heb ik al....
graag gedaan andre... buiten klooien met die regen is een no go, en je bent van harte welkom voor verder werk..
zal ik de foto's eens plaatsen als vermaeck ? ;D
Zet er maar op hoor
Zit klaar met bier en chips.... ;D
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 17-01-2016 12:02:23
Zit klaar met bier en chips.... ;D
Zo val je nooit af.....
:-[
Het leven is keihard... ;D
;D ;D ;D ;D ;D
moondust....
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Photo%2015-01-16%2021%2010%2014.jpg)
rechts de t-5 oranje injector, links een bruine non turbo ?
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Photo%2015-01-16%2021%2053%2022.jpg)
verdeelkap afgeschreven...
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/77976372/Photo%2015-01-16%2022%2003%2050.jpg)
Fijn dat het probleem gevonden is, Dré :)
Mooi dat je/jullie het hebben kunnen vinden.
Goed dat het weer opgelost is Dré. Ga je de minst nog terug verkopen aan Volvo? Kunnen ze weer een nieuwe lijn uitbrengen. ;D
Gisteren de stoute schoenen aangetrokken en de bestuurdersdeur gelast.
De deur was uitgescheurd bij de deurvanger en de deurvanger zelf was ook gebroken.
Gelijk maar even drie zwarte deurgrepen erop gezet en binnenkort even op de sloop op zoek naar nummer 4.
Ook wil ik de stootstrips op de deuren nog zwart (grijs) hebben en de bovendekken van de bumpers weer grijs maken.
Een boordcomputer staat ook hoog op het verlanglijstje , ik heb nu alleen nog maar de schakelaar.
De alter 1,5 is voorzien van alu draagarmen , maar ik mis denk ik de stuuruitslagbegrenzers.
Zijn deze hetzelfde als de nieuwe draagarmen?
Nieuwe draagarmen zijn nooit van aluminium.
Citaat van: KIM op 08-02-2016 12:22:11
Nieuwe draagarmen zijn nooit van aluminium.
Ik bedoelde eigenlijk de ijzeren draagarmen ipv. nieuwe draagarmen .
Zijn de uitslagblokjes identiek aan alter 2 draagarmen?
Of moet ik totaal andere sttuuruitslagbegrenzers hebben?
Citaat van: triton op 08-02-2016 12:25:06
Citaat van: KIM op 08-02-2016 12:22:11
Nieuwe draagarmen zijn nooit van aluminium.
Ik bedoelde eigenlijk de ijzeren draagarmen ipv. nieuwe draagarmen .
Zijn de uitslagblokjes identiek aan alter 2 draagarmen?
Of moet ik totaal andere sttuuruitslagbegrenzers hebben?
Nee deze verschillen.
Pffff , even het stof eraf.......
De rode rijdt zoals het hoort , sinds de aanschaf in oktober inmiddels 10.000 kilometer erop gezet.
Dit komt mede door een verhuis grage dochter in Oosterhout.
Ook ben ik de rode langzaam aan het opknappen , deze had ooit een v70 look gekregen en zo hoort het natuurlijk niet.
Bij Arjent5r een bovendek voor de voorbumper gescoord en de deurstrips .
En van Bouke de raamstrips van Drakie.
Ik had al grijze handgrepen en mistte er nog 1 , dus die ook maar meegenomen .
Het begin was er , maar ik zat nog steeds met het bovendek van de achterbumper.
Gisteren de bumper er maar af gehaald en de stoute schoenen aangetrokken en deze gespoten.
Het resultaat mag er zijn .
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_132216_zpsbf9pww2v.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_132216_zpsbf9pww2v.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_132238_zpsb1enzty1.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_132238_zpsb1enzty1.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_132231_zpsjxln7saz.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_132231_zpsjxln7saz.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_132225_zpszwaj6aaa.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_132225_zpszwaj6aaa.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_132222_zps1tuzhjxs.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_132222_zps1tuzhjxs.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_140315_zpsfxskhbwx.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_140315_zpsfxskhbwx.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_141127_zpsqurtkezq.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_141127_zpsqurtkezq.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_141133_zpsb5jvgtse.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_141133_zpsb5jvgtse.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_141137_zpsp3g3snel.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_141137_zpsp3g3snel.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_141141_zpsvlliqsuz.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_141141_zpsvlliqsuz.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_151354_zpslgvxnhih.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_151354_zpslgvxnhih.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_151358_zpsht6v2xqq.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_151358_zpsht6v2xqq.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_153631_zpsnhtwridj.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_153631_zpsnhtwridj.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_153637_zpszyrvtsdu.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_153637_zpszyrvtsdu.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_165532_zpskqrzcyi0.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_165532_zpskqrzcyi0.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_165539_zpswlupjxjt.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_165539_zpswlupjxjt.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160420_195424_zpshoasuila.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160420_195424_zpshoasuila.jpg.html)
Voor de oplettende kijker , ik heb ook folie op de ruiten achter de c stijl geplakt echter de achterruit moet ik op nieuw doen ......
Verder nog wat kleine dingen gedaan zoals , andere handremschoenen (deze lagen aan 1 kant onderin)
Boordcomputer erin gezet met dank aan T5joost en Mark voor het transport.
Gelijk ook maar de lampjes van de klokkenwinkel vervangen en m'n dasboard gefixt .
Dit wil ik trouwens nog een keer vervangen voor een net exemplaar , maar wel alter 1.
Gisteren ook ander speakers gemonteerd , voorzijde 13 cm Signat boxen en achter 16 cm MTX boxen .
Van Stefan Cj nog een paar veerpoten gescoord , waarvan we dachten dat ze van een t-5r kwamen , maar dit was helaas niet zo ......
Dus hoogte is gelijk gebleven .
Goed bezig, Dré :eusa_clap:
Tnx
Dit ziet er direct en heel stuk beter uit zo!
Ben er ook blij mee Thomas , en nu nog omlaag met dat ding en ooit 17 inch eronder.
Ziet er weer mooi uit zo.
mooi !
Mooie rooie dikke bak jonguh
Ik wil de rode voorlopig niet wegdoen ,dus ik blijf hem upgraden .
Eeen keertje 17 inch eronder en de monroe ride levelers eronderuit en gewone schokbrekers eronder in combinatie met een verlaging van 30 a 40 mm .
Het een en ander is afhankelijk van wat er voorbij koopt voor een leuk prijsje.
De boordcomputer bevalt prima en het verbruik ligt rond de 1 op 10/11 aan de pomp.
Al met al niet slecht vind ik .
Toen je hem kocht had ik echt zoiets van: Nee heh. Wat moet je met zo'n lijk.
Ondertussen wordt hij weer mooier en beter. :eusa_clap:
Ook je remmen in de gaten houden he? :eusa_angel:
Zal ik doen :P
Van de week een setje 17 inch gescoord via MP en deze eronder gezet.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160526_213516_zpscouoxelo.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160526_213516_zpscouoxelo.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160526_152350_zps3zorsoup.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160526_152350_zps3zorsoup.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/IMG-20160526-WA0008_zpsj7kmu9rw.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/IMG-20160526-WA0008_zpsj7kmu9rw.jpg.html)
Ik vind het wel netjes , maar een beetje omlaag is wel een must .
En een R bumpert en dan nog .........veel
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-04-2016 20:33:39
Toen je hem kocht had ik echt zoiets van: Nee heh. Wat moet je met zo'n lijk.
Ondertussen wordt hij weer mooier en beter. :eusa_clap:
Ook je remmen in de gaten houden he? :eusa_angel:
Och Ewout , hij is jonger dan Yvonne en die rijdt ook nog lekker :eusa_whistle: :eusa_whistle:
;D
hij smoelt wel beter zo met 17" Dre...
Kijkt idd netjes zo met die wielen en hij mag wel iets zakken ;D
Zojuist even de wielen laten balanceren , velgen zijn nu trillingsvrij .
Echter kreeg wel de opmerking dat het naafgat van de velg groter is dan de naaf op de auto.
Dus maar een setje naafringen bestellen.
En SBV heeft net een paar R veerpoten gebracht dus we hebben weer wat te klussen .
stilzitten is niet je ding... gelukkig heb je het weer mee
Ziet er erg gaaf uit zo. Straks inderdaad wat lager en dan heb je een erg dikke auto!
Mooi dat het trillen met opnieuw balanceren opgelost is
Citaat van: triton op 28-05-2016 07:32:27
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-04-2016 20:33:39
Toen je hem kocht had ik echt zoiets van: Nee heh. Wat moet je met zo'n lijk.
Ondertussen wordt hij weer mooier en beter. :eusa_clap:
Ook je remmen in de gaten houden he? :eusa_angel:
Och Ewout , hij is jonger dan Yvonne en die rijdt ook nog lekker :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Niet lekker
der?. ;D
Ga je nog wat met je dochter afspreken? Ze gaf van de week een duidelijk signaal af op FB... :eusa_angel:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 28-05-2016 14:25:58
Citaat van: triton op 28-05-2016 07:32:27
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 25-04-2016 20:33:39
Toen je hem kocht had ik echt zoiets van: Nee heh. Wat moet je met zo'n lijk.
Ondertussen wordt hij weer mooier en beter. :eusa_clap:
Ook je remmen in de gaten houden he? :eusa_angel:
Och Ewout , hij is jonger dan Yvonne en die rijdt ook nog lekker :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Niet lekkerder?. ;D
Ga je nog wat met je dochter afspreken? Ze gaf van de week een duidelijk signaal af op FB... :eusa_angel:
Zijn meestal korte ritjes ;D ;D
En ik kom echt nog wel een keer die kant op........
Aangezien het vandaag geen weer was om buiten te spelen , heb ik de grill maar eens aangepakt .
Deze was al een keer overgespoten in zilvergrijs inclusief de slash .
Dus maar begonnen met schuren en glad maken.
Laag grondlak erop
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160529_132646_zpsnukpvp12.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160529_132646_zpsnukpvp12.jpg.html)
Na 2 lagen grondlak en 2 lagen zilvergrijs en een flinke hoeveelheid blanke lak:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160529_170029_zpscu45jnav.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160529_170029_zpscu45jnav.jpg.html)
De slash staat in de motip bumperspray antraciet.
En het resultaat:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160529_193529_zpsuw2ihi8r.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160529_193529_zpsuw2ihi8r.jpg.html)
De achterzijde ook weer beetje mooier gemaakt , dankzij het laswerk van KIM en het pijpje van Sander .
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160716_1805361_zpskqkeqalu.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160716_1805361_zpskqkeqalu.jpg.html)
Straks de vloerbedekking vervangen voor een setje zonder gaten en de plastic lijsten in de kofferbak vervangen door hele gave zonder scheuren en afgebroken stukjes.
Staat mooi zo André. Je hebt het ding nog mooi op weten te poetsen
Schuursponsje en beetje polijstpasta doet wonderen.
Het wordt nog wel wat
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160618_1628151_zpslqcijyoa.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160618_1628151_zpslqcijyoa.jpg.html)
succes met de kunststof delen en de vloerbedekking.
En hij wordt fraaier en fraaier 8)
Citaat van: KIM op 17-07-2016 10:33:17
En hij wordt fraaier en fraaier 8)
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Staat mooi dat pijpje Dre :eusa_clap: hij word steeds mooierderder ;D
Citaat van: Bouke op 17-07-2016 12:52:27
Staat mooi dat pijpje Dre :eusa_clap: hij word steeds mooierderder ;D
+ 1, is een prachtige auto geworden!
Mooi hoorrrrrrrrrrrrr.... ;D
Mooi André :eusa_clap:
Erg netjes zo :eusa_clap: :eusa_clap:
Straks de mooiste rode van het forum :D
Citaat van: StefanCJ op 18-07-2016 21:51:48
Straks de mooiste rode van het forum :D
Dat is nog best een uitdaging...
(http://i1383.photobucket.com/albums/ah320/thierrypichot/Mobile%20Uploads/20150418_144128_zpse1am3u9z.jpg) (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,73964.msg1589238.html#msg1589238)
Edit: Foto is klikbaar.
André, hij staat er echt strak bij! :eusa_clap:
Inmiddels de vloerbedekking vervangen voor een set zonder gaten en al het plastic gebeuren in de kofferbak vervangen voor plastic zonder scheuren .
De voorremmen vervangen voor 302 ate schijven met de brackets van OF .
De coating moet nog van de schijven afgeremd worden en de blokken die eronder zaten heb ik weer gebruikt omdat hier nog ruim 5 mm opzat .
Ik dacht dat het lager LV ral was , maar gisteren de banden links met rechts verwisselt en de rechterkant is nu dus aan het zingen .
Conclusie band is boosdoener.
De set velgen die er nu onder zit ga ik opknappen maar nergens kan ik bij de action de donkere velgenspray vinden.
Als dit gedaan is gaan er 4 zgan. bandjes onder.
Deze liggen al klaar.....
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160728_0937531_zpsnqjkp6ql.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160728_0937531_zpsnqjkp6ql.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160729_1214151_zpsapztvnjf.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160729_1214151_zpsapztvnjf.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160729_1214271_zpsblzkfja1.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160729_1214271_zpsblzkfja1.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160729_1214411_zpsorccv5dj.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160729_1214411_zpsorccv5dj.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160729_1214111_zpshzl7y9dm.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160729_1214111_zpshzl7y9dm.jpg.html)
Ik heb een begin gemaakt met het opknappen van de velgen , het is de bedoeling dat ze donker antraciet worden.
Alles doe ik tot nu toe met spullen van de action.
De plamuur is ook gewoon goed voor dit werk.
Ik start met 2 velgen , waar Sander de banden vanaf heeft gehaald thanks!
En van Mark zijn winter titans als tijdelijk rubber geleend thanks!
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_114209_zps5rqsdqkr.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_114209_zps5rqsdqkr.jpg.html)
Zoals je ziet zitten er best pittige schades aan.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_114159_zpsq4zxjap4.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_114159_zpsq4zxjap4.jpg.html)
Maar als je het niet probeert , dan kom je nergens
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_114211_zps78rllmzy.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_114211_zps78rllmzy.jpg.html)
Eerst geschuurd en daarna geplamuurd
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_125729_zps4o61oxmc.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_125729_zps4o61oxmc.jpg.html)
Daarna weer geschuurd
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_143159_zpsgb6eubku.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_143159_zpsgb6eubku.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_143204_zpscagjtrun.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_143204_zpscagjtrun.jpg.html)
De spuitcabine van een doos gemaakt en een fusee met lager als draaischijf gebruikt
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_162820_zps97tyan0z.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_162820_zps97tyan0z.jpg.html)
Binnenkant velg in de grondverf
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_163347_zpskdr6cmsw.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_163347_zpskdr6cmsw.jpg.html)
En de zichtkant
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_165051_zpsyyvjlyuu.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_165051_zpsyyvjlyuu.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_175740_zpswsutpbvk.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_175740_zpswsutpbvk.jpg.html)
Binnenzijde alvast een kleurtje gegeven
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160806_191640_zps3kjbwm9g.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160806_191640_zps3kjbwm9g.jpg.html)
Vindt het zelf niet tegenvallen , straks maar verder met het korrel 400 schuren van de zichtkant.
Lekker bezig Dre!
Maak ook even de hiel van de velg schoon (dat zwarte eraf). Scheelt weer in het leeglopen van de banden.
Ga ik zeker doen
Handig met die fusee, mooie spuitcabine zo :)
Mooi man. Ziet eruit als nieuw. Bijna dan... :D
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160807_1357361_zpsiul2ukbu.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160807_1357361_zpsiul2ukbu.jpg.html)
2 laagjes zilver erop gezet
Netjes! :eusa_clap:
Dat ziet er echt heel goed uit :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Mooi zo Andre ! :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 07-08-2016 13:26:11
Mooi man. Ziet eruit als nieuw. Bijna dan... :D
:eusa_clap:
Zeer netjes!!
Strak zeg!
Netjes, Dré! :eusa_clap:
Nu moet Sander wel voorzichtig doen met de banden er weer op draaien ;D
Citaat van: elianmars op 08-08-2016 12:19:45
Netjes, Dré! :eusa_clap:
Nu moet Sander wel voorzichtig doen met de banden er weer op draaien ;D
2e keer gaat altijd sneller met opknappen. Je hebt dan tenslotte ervaring opgedaan ;D
Sander is een volleerd bandendraaier :P
Heel netjes!!
:eusa_clap:
Netjes inklemmen en lepel iets van de velg afhouden en dan is er totaal niets aan de hand en draai je de band er zo op ;D
Behalve dan een 17" Nankang band ::) Stugge loeders.
Aangezien dit kleinere velgen zijn mag dat geen probleem zijn. Worden wel weer verschrikkelijk mooie velgen :eusa_clap:
Mooie spuitcabine en een nog mooier resultaat wat er uitkomt :eusa_clap: :eusa_clap:
Gisteren weer verder gegaan met de velgen , ik had nog 2 velgen waar de banden op lagen.
Dus eigenwijs de slijptol erin gezet en ik moest alleen de staalgordel links en rechts nog.
Toen ging m'n telefoon , Sander bood aan de banden er even af te wippen op de zaak . :eusa_dance: :eusa_dance:
Hij zou ze met 10 minuten oppikken.
Ik terug gebeld dat die ingeslepen band bleef roken en hem dus wel in m'n eigen auto zou gooien .
Banden waren er zo af en toen kon ik verder. Echter bij 1 velg schoot hij uit de machine en de lepel liet een mooi spoor na .
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160813_104904_zpsyod5dtrq.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160813_104904_zpsyod5dtrq.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160813_1048561_zpsvcc3ahul.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160813_1048561_zpsvcc3ahul.jpg.html)
Sander baalde en ik zei komt wel goed schatje :eusa_whistle: :eusa_whistle:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160813_163012_zpszlcruqhu.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160813_163012_zpszlcruqhu.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160813_163018_zpsrecqj55m.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160813_163018_zpsrecqj55m.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160813_163026_zpsqq1fbzgp.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160813_163026_zpsqq1fbzgp.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160813_163030_zpsyhrklbjd.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160813_163030_zpsyhrklbjd.jpg.html)
Close-up van de beschadigde velg na herstel
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160813_172735_zps2ql9dell.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160813_172735_zps2ql9dell.jpg.html)
De velgen zijn nu allemaal rondom gespoten in antraciet hoogglans en liggen nu uit te harden.
Ik kan bij geen enkele action de donkere velgspray vinden dus ga nu voor motip.
De bedoeling is om van de week 's avonds de velgen licht op te schuren ( korrel 800 ) aan de voorzijde en dan af te lakken met antraciet metallic , de binnenzijde laat ik zo. Tenzij het mij te veel stoort.
En dan donderdag of zaterdag de verse bandjes erop.
Citaat van: BBS op 09-08-2016 05:56:32
Behalve dan een 17" Nankang band ::) Stugge loeders.
Aangezien dit kleinere velgen zijn mag dat geen probleem zijn. Worden wel weer verschrikkelijk mooie velgen :eusa_clap:
Dit is ook 7,5 j x 17
Ik blijf het bijzonder vinden hoe sommigen zo'n strak werk kunnen afleveren met een spuitbus. :o
Knap hoor!
Dank je , doe ook maar wat hoor......
Even een kleine reminder voor mezelf ,
Binnenkort olie verversen en verder met opknappen
Hemeltje lijmen
Handrem stellen
Remschijven achter spuiten
Afdekplaat weer onder de bumper terugplaatsen
Verf 601 halen om plekjes en steenslag bij te werken en te wetsanden.
En .......
.......
.......
Nooit klaar dus, hou me een beetje vast aan Big Ben en zijn mooi alter 1 .
Al met al voor een auto die ik kocht voor 250 euro , ben ik er nog steeds blij mee en blijf ik hem opwaarderen en verfraaien .
Citaat van: triton op 14-08-2016 10:42:40
Even een kleine reminder voor mezelf ,
Binnenkort olie verversen en verder met opknappen
Hemeltje lijmen
En .......
.......
.......
Nooit klaar dus, hou me een beetje vast aan Big Ben en zijn mooi alter 1 .
Al met al voor een auto die ik kocht voor 250 euro , ben ik er nog steeds blij mee en blijf ik hem opwaarderen en verfraaien .
Dat zal wel geen toeval wezen, de hemel in de 20v hangt op dit moment ook nog in "toneelstand :P, en een mooier compliment kan ik niet krijgen ! 8).
Succes en veel plezier met de zaken die nog op de rol staan, maar voor zover ik weet heb je geen paar linkerhanden ;D
Ontzettend mooi geworden, Dré!
Tnx voor het compliment Ben , mijn hemel hangt los aan de achterzijde en bij de voorruit maar is gelukkig maar een klein stukje .
Net de binnenkant van de velgen even geschuurd met korrel 600 en nog voorzien van laagje grijs en 2 lagen blanke lak .
Dus nu is de binnenzijde echt klaar , de rest van de week concentreer ik me op de zichtkant , veel schuren en diverse laklagen.
Citaat van: StefanCJ op 14-08-2016 12:23:03
Ontzettend mooi geworden, Dré!
Is nog niet de definitieve kleur hè
Goed bezig, Dré :eusa_clap:
Netjes dre ! Verveel je je niet ? ;D
Nee dat komt nog
Wanneer ga je ook weer onder het mes?
Edit: Lama, heb het antwoord even opgezocht ;D
23 augustus mag ik voor de liesbreuk operatie en daarna 6 weken rust.
Dus nu nog ff hobbyen.
Netjes Andre en succes dadelijk !
Dank je Dirk
Zo de eerste velg met de definitieve kleur is klaar , het is motip 51040 geworden
De eerste laag
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160815_191306_zpswcxryu1a.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160815_191306_zpswcxryu1a.jpg.html)
Na vier lagen
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160815_195037_zpsdpfpqkwq.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160815_195037_zpsdpfpqkwq.jpg.html)
En in vergelijking met titan
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160815_192659_zpsdenwiz46.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160815_192659_zpsdenwiz46.jpg.html)
Morgen weer spuitbus halen want ik had de laatste , en ik heb ook gelijk de binnenkant mee gespoten omdat het antraciet wel heel erg afstak bij de voorzijde.
Er zit nog geen blanke lak op , weet ook niet of ik dit doe.
In het echt is/lijkt de velg donkerder....
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160815_195044_zpsmcfjovdv.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160815_195044_zpsmcfjovdv.jpg.html)
Super netjes geworden! , :eusa_clap:
mooie oplossing voor de spuitcabine ;D
Citaat van: big ben op 15-08-2016 21:09:57
Super netjes geworden! , :eusa_clap:
mooie oplossing voor de spuitcabine ;D
Hij staat voor de foto op z'n kant , voor de rest alles gedaan op fuseestuk met lager.
Werkt perfect
En de velgen hadden de hele dag in de zon gelegen , dus ze waren goed op temperatuur.
Citaat van: triton op 15-08-2016 21:11:56
Hij staat voor de foto op z'n kant , voor de rest alles gedaan op fuseestuk met lager.
Werkt perfect
Slim ! :)
En ook alvast een lakstift 601 en een oliefilter gehaald ,dus weer een stapje verder.
Citaat van: triton op 15-08-2016 21:11:56
Citaat van: big ben op 15-08-2016 21:09:57
Super netjes geworden! , :eusa_clap:
mooie oplossing voor de spuitcabine ;D
Hij staat voor de foto op z'n kant , voor de rest alles gedaan op fuseestuk met lager.
Werkt perfect
En de velgen hadden de hele dag in de zon gelegen , dus ze waren goed op temperatuur.
De zon is een prima hulpmiddel, (Ik heb ze al eens in de oven gelegd) ::) ;D
en een goede tip w.b.t. het fuseestuk 8)
Super netjes hoor :eusa_clap:
Inderdaad heel mooi gedaan!
Zo , de vier velgen liggen inmiddels uit te harden in de zon .
De velgen heb ik dinsdag voorzien van 4 lagen lak en ga ik straks een beetje polijsten om de spuitnevel eraf te halen .
Blanke lak zit er niet op .
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160818_0711291_zps5vbe2dfy.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160818_0711291_zps5vbe2dfy.jpg.html)
Vanavond had bandenkoning Sander ff tijd om de bandjes erom te leggen.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160818_194035_zpspyejr4av.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160818_194035_zpspyejr4av.jpg.html)
Het resultaat is top vind ik
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160818_200812_zpsg3e6afgq.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160818_200812_zpsg3e6afgq.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160818_200826_zpszs1rbhq0.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160818_200826_zpszs1rbhq0.jpg.html)
Heel mooi resltaat 8) :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Zuuuuper!
ging lekker zo vanavond Andre. Heel mooi resultaat zo
Staat 'm goed :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Hij is echt mooi geworden! :eusa_clap:
Keurig hoor!
Ziet er netjes uit Andre.
Staat er eindelijk eens een auto binnen bij de Renault dealer.
En dan nog niet eens voor reparatie.
Mooi resultaat :eusa_clap:, welk type naafkapjes ga je gebruiken ?
Ziet er super uit André :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: Lunadust op 19-08-2016 09:46:53
Ziet er netjes uit Andre.
Staat er eindelijk eens een auto binnen bij de Renault dealer.
En dan nog niet eens voor reparatie.
Daar staan wel vaker Volvo's binnen. Gek genoeg altijd voor bandjes :angel:
Net gedaan hoor!
Mooi, lijken die bandjes nu zo plat?
Bandjes zijn 215 40 17 , en de naafkapjes heb ik liggen maar moeten nog gespoten worden .
Of ik koop nieuwe naafkapjes van 54 mm
Zo was hij een jaar geleden
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20151005_1508531_zpsbx4qjjxc.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20151005_1508531_zpsbx4qjjxc.jpg.html)
Zo is hij nu
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160818_200812_zpsg3e6afgq.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160818_200812_zpsg3e6afgq.jpg.html)
hij word steeds leuker en meer origineel :eusa_dance:
Goed bezig, Arie!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: elianmars op 20-08-2016 10:51:18
Goed bezig, Arie!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Bedankt , Brammetje ;D
Citaat van: triton op 20-08-2016 09:10:50
Zo was hij een jaar geleden
http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20151005_1508531_zpsbx4qjjxc.jpg (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20151005_1508531_zpsbx4qjjxc.jpg.html)
Zo is hij nu
http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160818_200812_zpsg3e6afgq.jpg (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160818_200812_zpsg3e6afgq.jpg.html)
Dat mensen die zwarte bumperlijsten meespuiten op een 850 heb ik nooit begrepen.
Keurig zo weer!
Mooi rood is niet lelijk ;D
Och , mensen verkrachten auto's wel vaker .
Maar hij wordt weer langzaam in ere hersteld.
De volgende stap die heel hoog op mijn lijstje staat is een R bumper , maar wel tegen een NORMALE prijs .
Schade aan de bumper is geen probleem , heb ik weer wat te hobbyen.
Zo de liesbreuk operatie zit er op, nu even overdosis koffie en daarna koud biertje.
Het zal niet meevallen om niks te mogen doen , maar dat is niet anders.....
Deze dagen zal het best lekker zijn om binnen te verblijven ;). Succes met het herstel 8)
Hoef gelukkig niet binnen te zitten , ben gewoon thuis dus bbq etc. is gewoon onderdeel van revalidatie. :)
Poog je wel wat kalm aan te doen dan ? Jouw kennende doe je dat vandaag en misschien morgen maar 2 dagen stilzitten is ook niet alles ;D
wellicht een stalen ketting voor hem kopen, maken we die vast aan zn vijverbak ;D
Citaat van: maruska op 23-08-2016 16:16:30
wellicht een stalen ketting voor hem kopen, maken we die vast aan zn vijverbak ;D
Die ketting knaagt hij zo door ;D
Het is net Jaws.
Zo eindelijk goed nieuws , die kot renault is eruit.
Voor Yvonne een astra station op de kop getikt.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160826_134246_zpsks5cvmec.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160826_134246_zpsks5cvmec.jpg.html)
En de megane in geruild.
Van de megane stond de distributie al heel lang op de planning , maar 600 euro voor distriwissel bij een auto uit 2001 was voor mij een no-go .
De astra moet ook voor de distirbutie maar dit moet over 5000 of over 35000 km , afhankelijk van de rollen die erin zitten.
Hier moet ik nog even naar kijken.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160826_163427_zpsbzz7bdxr.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160826_163427_zpsbzz7bdxr.jpg.html)
Auto is inmiddels gewassen en gepoetst en schoongemaakt.
Met de liesbreuk gaat het ook goed , het is nu opgezet en alle kleuren van de regenboog rond m'n zakie .
Maar de pijnstillers gebruik ik bijna niet meer , alleen die uit een blikje . :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Net karretje hoor :)
Die ingeblikte pijnstillers werken idd het best ;D
Citaat van: Marc O. op 28-08-2016 10:24:46
Net karretje hoor :)
Die ingeblikte pijnstillers werken idd het best ;D
Klopt ;D
Citaat van: triton op 20-08-2016 09:10:50
Zo was hij een jaar geleden
http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20151005_1508531_zpsbx4qjjxc.jpg (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20151005_1508531_zpsbx4qjjxc.jpg.html)
Zo is hij nu
http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160818_200812_zpsg3e6afgq.jpg (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160818_200812_zpsg3e6afgq.jpg.html)
:eusa_clap:
Nette kar voor Yvonne, Dré.
En fijn dat het herstel van de operatie voorspoedig gaat!
Citaat van: elianmars op 28-08-2016 11:58:33
Nette kar voor Yvonne, Dré.
En fijn dat het herstel van de operatie voorspoedig gaat!
Herstel gaat aardig , maar je weet pas wat teveel is als je te ver gaat.
Op de foto's was de astra nog niet gewassen.
Citaat van: triton op 28-08-2016 09:29:03
Maar de pijnstillers gebruik ik bijna niet meer , alleen die uit een blikje . :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Vooral die gele zijn erg goed ;D ;D. Mooi dat het herstel goed gaat Andre :eusa_clap:
Straks eens een poging wagen om een beetje de steenslag en beschadigingen bij te tippen en daarna eventueel te wetsanden.
Ben benieuwd of dit gaat lukken.
Heb de meeste plekjes op de volvo bijgetipt en ga een keer bij Bouke langs om te kijken of het wetsanden lukt.
De astra piepte wat met rijden , dus even gekeken en de achterremmen zijn aan vervanging toe.
Gelijk even op partsbase gekeken wat remmetjes achter kosten .
Was schrikken schijven rond de 70 euro p.s en blokken per 4 ook , 210 euro dus .
Beetje te gek , nu bij autopartsonline 2 schijven en 4 blokken gescoord voor 69 euro incl. verzenden.
Worden morgen bezorgd....
Dat zijn leuke prijzen voor onderhoud aan de Astra, moet wel leuk blijven. Ik heb zelf ook nog z'n hok gehad, wel een 4 deurs hatchback maar was een fijne auto!
Rijd nu overigens ergens in Tadzjikistan rond.
(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/260490_168184766578183_5375884_n.jpg?oh=ccede8aa9c14268e9a5fc5ac1a493f20&oe=583E4B56)
Citaat van: Thunderstruck op 31-08-2016 15:25:17
Dat zijn leuke prijzen voor onderhoud aan de Astra, moet wel leuk blijven. Ik heb zelf ook nog z'n hok gehad, wel een 4 deurs hatchback maar was een fijne auto!
Rijd nu overigens ergens in Tadzjikistan rond.
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/260490_168184766578183_5375884_n.jpg?oh=ccede8aa9c14268e9a5fc5ac1a493f20&oe=583E4B56
Inderdaad en beter dan de megane , die heeft zoveel electronische raadplaatjes gehad dat ik er af en toe gek van werd.
Dus nu gewoon duitse degelijkheid. Alhoewel de auto zich nog wel moet bewijzen .
Fijn dat het herstel goed gaat. En inderdaad medicijnen uit blik zijn heel goed!
Zo we zijn weer even verder , inmiddels gaat het steeds beter met de liesbreuk.
Probleem is dat ik slecht stil kan zitten .
De remmen van de astra zijn ook vervangen dankzij dop E18 die ik van Kornelis kon lenen.
Het was geen luxe om deze te vervangen
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160903_122524_zpstvfsfxxy.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160903_122524_zpstvfsfxxy.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160903_122446_zpsxfbi8k23.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160903_122446_zpsxfbi8k23.jpg.html)
Afgelopen vrijdag lekker gegeten bij Kornelis en Marjolein en gelijk even m'n klusproject laten lassen
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160903_131353_zps37azfj9j.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160903_131353_zps37azfj9j.jpg.html)
Deze afgelopen weekend in de lak gezet
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160903_131927_zpsjynr4plc.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160903_131927_zpsjynr4plc.jpg.html)
En gisteren nog een personal touch gegeven
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160905_202417_zps5xgiswag.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160905_202417_zps5xgiswag.jpg.html)
Straks maar weer nieuw klusje verzinnen.
Komt vast wel goed jou kennende. Succes ;)
Heb net al even het slot van de bijrijdersdeur vervangen , stond nog op todo lijstje.
Dus nu alles weer matching.
Nu ff schuur opruimen en dan vanmiddag een poging doen om onder de hood een beetje te kuisen.
Zojuist even een paar vacuumslangen vervangen , maar ik heb nog steeds ergens een fluittoon .
Het lijkt op een vacuumlek , misschien bij de vlamdover.
Ook maar even met dasty aan de gang gegaan onder de kap.
Het ziet er weer wat frisser uit daaronder.. ;)
Turbo die minder wordt?
Citaat van: elianmars op 06-09-2016 15:53:31
Turbo die minder wordt?
:eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
;D
je hebt toch niet mijn speenvarken meegepikt ? :O
Citaat van: maruska op 07-09-2016 10:21:03
je hebt toch niet mijn speenvarken meegepikt ? :O
Kan ik wel doen jij gebruikt hem toch niet
Donderdag bij Bouke een begin gemaakt met het wetsanden van de steenslag en de beschadigingen op de lak.
Eerst ff wassen
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160908_085943_zpswcbzwnzj.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160908_085943_zpswcbzwnzj.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160908_090702_zpspusxrwlh.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160908_090702_zpspusxrwlh.jpg.html)
Na het wassen en drogen , kleien (was niet heel erg nodig) de truc met het schuurpapier korrel 3000
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160908_094248_zpskac0unqz.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160908_094248_zpskac0unqz.jpg.html)
Vaak ben je te bang
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160908_094258_zpsaous8de5.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160908_094258_zpsaous8de5.jpg.html)
Maar dat komt wel goed
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160908_095047_zpsz5swl2wo.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160908_095047_zpsz5swl2wo.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160908_105731_zpsteaprdtz.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160908_105731_zpsteaprdtz.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160908_133509_zpsvdrx7pv5.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160908_133509_zpsvdrx7pv5.jpg.html)
De auto is nu rondom gewetsand en het dak en motorkap zijn gepolijst en in de was gezet.
De staande delen zoals deuren spatborden en kofferklep moeten nog gepolijst worden.
Deze zijn alleen maar gewetsand en met de hand op die plekken gepolijst.
Van de week maar even kijken of we ( Bouke voornamelijk) het af kunnen maken.
Alvast bedankt Bouke :eusa_clap: :eusa_clap:
Citaat van: triton op 10-09-2016 08:19:05
Knap dat je zoveel geduld hebt en toewijding.
zegt'ie in mijn blog... nou, ik trek gemakkelijker een motorblok uit mijn auto als dat ik zo tekeer ga op mijn lak.. dat vergt veel meer geduld en toewijding!
Citaat van: Miyel op 10-09-2016 10:03:52
Citaat van: triton op 10-09-2016 08:19:05
Knap dat je zoveel geduld hebt en toewijding.
zegt'ie in mijn blog... nou, ik trek gemakkelijker een motorblok uit mijn auto als dat ik zo tekeer ga op mijn lak.. dat vergt veel meer geduld en toewijding!
Daarom mag Bouke het doen
Ziet er weer mooi uit. Wel waar de opmerking "Vaak ben je te bang". Ulkeman kon dat ook zo mooi zeggen in zijn dialect.
Doet best veel he, die brug achter?
Citaat van: razorx op 10-09-2016 11:36:38
Ziet er weer mooi uit. Wel waar de opmerking "Vaak ben je te bang". Ulkeman kon dat ook zo mooi zeggen in zijn dialect.
Doet best veel he, die brug achter?
Scheelt inderdaad met de rammels , de kont voelt meer solide aan.
Citaat van: Miyel op 10-09-2016 10:03:52
Citaat van: triton op 10-09-2016 08:19:05
Knap dat je zoveel geduld hebt en toewijding.
zegt'ie in mijn blog... nou, ik trek gemakkelijker een motorblok uit mijn auto als dat ik zo tekeer ga op mijn lak.. dat vergt veel meer geduld en toewijding!
Och motorblok eruit trekken om 7 uur 's ochtends en om 19 uur 's avonds weer weg rijden draai ik m'n hand ook niet voor om
Haha dat is mij dus niet gelukt! ;)
Waarschijnlijk had jij niet 7 man rondlopen ;D
Dat maakte het juist extra knap, in de middag was het best een puzzelwerk.
Citaat van: StefanCJ op 11-09-2016 10:34:41
Dat maakte het juist extra knap, in de middag was het best een puzzelwerk.
De aanhouder wint
Vandaag een mijlpaal
2000 berichten in 7,5 jaar ;D ;D ;D
2002 inmiddels zie ik. Gefeliciteerd!
2006... :angel:
Omdat ik nog steeds in de ziektewet zit, blijf ik beetje bezig met de auto.
Ik had pas geleden de vlamdover al afgekit omdat ik geen passende rubber ring had en nog steeds een vacuumlek .
Dit was even afdoende , maar ik wist dat ik nog ergens een nieuwe vlamdover had .
Deze teruggevonden in de schuur en maar gelijk erop gezet .
Ook had ik de strip onder de achterruit er al een keer uit gehaald en afgekit met de verkeerde kit.
Deze bleef zacht en met de temperaturen van de laatste tijd liep deze er bijna uit.
Dus er maar weer uit gehaald
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160910_112849_zps2iyii6sb.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160910_112849_zps2iyii6sb.jpg.html)
Daarna de nieuwe zwarte silicone kit erin
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160910_123851_zpsm7xdahzz.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160910_123851_zpsm7xdahzz.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160910_123856_zps42mutadf.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160910_123856_zps42mutadf.jpg.html)
Gisteren de auto weer even gewassen en schoongemaakt aan de binnenzijde .
En 's avonds onder het genot van een blik lijnolie de auto weer voorzien van een beetje lijnolie.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160915_175902_zpsx1y06wzg.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160915_175902_zpsx1y06wzg.jpg.html)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb336/tritonwheels/20160915_183514_zpsdcnflduw.jpg) (http://s1200.photobucket.com/user/tritonwheels/media/20160915_183514_zpsdcnflduw.jpg.html)
En over een uurtje even proberen een verse apk erop te zetten.
en...APK goedgekeurd ?
APK tot 12 november 2017 :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Gefeliciteerd!
Enige opmerking was een beetje spelling op draagarm rubber , dus daar gaat een setje blauwe PU bussen in.
Gelijk besteld bij estate services , dus binnenkort er onder zetten.
Als het goed is straks de draagarm rubbers binnen , dus maar gelijk erin frotten.
Lekker tempo zit erin, heerlijk!
Wat word ie vreselijk mooi zo, met zoveel TLC!
Jemig wat is dat ding mooi geworden. :eusa_clap:
Ik heb hem een paar keer mogen zien maar pfoe!
Ik zit ook te smullen!
Gisteren om 10 uur werden de pu rubbers bezorgd van estate services.
Dus tooltime .
Ook aan de rechterzijde viel er een metalen busje vanzelf uit en links had men al bij de apk gezien.
De bussen lieten zich aan 1 zijde makkelijker monteren dan aan de andere zijde.
Nu heb ik standaard alter 1 draagarmen en kon ik zodoende de fuseekogel losmaken van de draagarm.
Dit geeft minder kans op beschadiging van het hoesje op de fuseekogel.
Na de vervanging alles weer vastgezet en een stuk gaan rijden .
De voorzijde is stiller en strakker en geen gekraak of gebonk meer.
Dus een leuke update voor 30 euro .
We gaan wel zien hoelang ze meegaan.
Hier hoor ik verschillende berichten over.
Volgende klus is oliewissel, remvloeistof verversen , achterzijde nog iets lager .
En wat ik nog meer verzin.
Als je gebruik wilt maken van een powerbleeder ben je uiteraard welkom.
Citaat van: StefanCJ op 18-09-2016 10:51:23
Als je gebruik wilt maken van een powerbleeder ben je uiteraard welkom.
tnx
Citaat van: triton op 18-09-2016 12:05:08
Citaat van: StefanCJ op 18-09-2016 10:51:23
Als je gebruik wilt maken van een powerbleeder ben je uiteraard welkom.
tnx
Of natuurlijk hier. Ik heb ook zo'n ding. ;D
Ik heb er ook eentje, maar als ik jou was, zou ik ervoor naar Ewout gaan ;D
Citaat van: elianmars op 19-09-2016 19:39:22
Ik heb er ook eentje, maar als ik jou was, zou ik ervoor naar Ewout gaan ;D
:-* ;D
Van de week vol goede moed , krik onder de auto en geprobeerd de aftapplug los te draaien .
Deze was bij de motorwissel al lastig los te krijgen en vervangen ging op dat moment niet .
Dit omdat het oude gare blok nog gevuld was met olie.
Dus maar even naar Stefan gereden en daar de bouten vreter er op gezet en los was hij .
Nieuwe plug met ringetje erop en nieuwe filter eronder.
Olie erin gekieperd en even laten draaien ,koffie gedronken en gepeild.
Prima op niveau en blokje draait iets lekkerder.
De oude olie zat er bijna 20.000 km in en eigenlijk maar 1 keer een half litertje bijgevuld.
Op naar de volgen wissel.
Ook van Stefan nog zijn oude omega krik overgenomen en zijn poetstol geleend , om zo maar eens de zijkanten te poetsen.
Was weer gezellig donderdag. Ralleboutensetje deed het wonderbaarlijk goed. Het setje lag al een tijd in de kast maar nog nooit nodig gehad. Ik verbaas me er elke keer weer over hoe mooi de rode er uitziet, is echt een serieus mooie wagen geworden :eusa_clap:
Het volgende plan heeft zich aangediend ,
Ik ben van plan de automaat te vervangen voor een handbak.
Mede door het feit dat Arjent5r zijn alter 1,5 aan het slopen is.
Zodoende neem ik een aantal onderdelen over, zoals dashboard met middenconsole en alles wat nodig is voor de conversie.
Te denken aan bak , koppeling , drukgroep , schakelmechanisme ,kabels en pedalen.
Nu heeft het ombouwen geen haast , maar ik moet wel snel de spullen bij Arr weghalen.
Ik hoop volgend weekend .
Edit er komt dan met de tijd ook een shortshifter in .
Citaat van: triton op 01-10-2016 09:18:35
Ook van Stefan nog zijn oude omega krik overgenomen
:eusa_clap:
Fijn he?
Citaat van: triton op 15-10-2016 12:46:50
Het volgende plan heeft zich aangediend ,
Ik ben van plan de automaat te vervangen voor een handbak.
Mede door het feit dat Arjent5r zijn alter 1,5 aan het slopen is.
Zodoende neem ik een aantal onderdelen over, zoals dashboard met middenconsole en alles wat nodig is voor de conversie.
Te denken aan bak , koppeling , drukgroep , schakelmechanisme ,kabels en pedalen.
Nu heeft het ombouwen geen haast , maar ik moet wel snel de spullen bij Arr weghalen.
Ik hoop volgend weekend .
Edit er komt dan met de tijd ook een shortshifter in .
toch weer harken Dre ? ;D
Citaat van: maruska op 15-10-2016 14:58:11
Citaat van: triton op 15-10-2016 12:46:50
Het volgende plan heeft zich aangediend ,
Ik ben van plan de automaat te vervangen voor een handbak.
Mede door het feit dat Arjent5r zijn alter 1,5 aan het slopen is.
Zodoende neem ik een aantal onderdelen over, zoals dashboard met middenconsole en alles wat nodig is voor de conversie.
Te denken aan bak , koppeling , drukgroep , schakelmechanisme ,kabels en pedalen.
Nu heeft het ombouwen geen haast , maar ik moet wel snel de spullen bij Arr weghalen.
Ik hoop volgend weekend .
Edit er komt dan met de tijd ook een shortshifter in .
toch weer harken Dre ? ;D
Vind ik stiekem leukerder :eusa_whistle: :eusa_whistle:
mooie klus om eea om te bouwen
Citaat van: Sbv op 15-10-2016 18:08:09
mooie klus om eea om te bouwen
Och je moet bezig blijven
Had je dat niet kunnen bedenken toen we het blok eruit hadden ? ;D
Wil nu het blok gewoon kantelen ipv hem er helemaal uithalen .
Citaat van: triton op 01-10-2016 09:18:35
Ook van Stefan nog zijn oude omega krik overgenomen en zijn poetstol geleend , om zo maar eens de zijkanten te poetsen.
durf je niet meer Dre :eusa_think:
Citaat van: Bouke op 16-10-2016 10:01:05
Citaat van: triton op 01-10-2016 09:18:35
Ook van Stefan nog zijn oude omega krik overgenomen en zijn poetstol geleend , om zo maar eens de zijkanten te poetsen.
durf je niet meer Dre :eusa_think:
;D ;D ;D ;D Heeft niks met durf te maken , had even zijn tol geleend om de zijkanten te doen voor de 25 jaar 850 meeting .
Even vluchtig eroverheen gegaan .
Heb alleen tijdgebrek.....
Dit weekend oppashond dus verplicht niks doen..
Kom zeker nog een keertje langs man .
Alleen jij kan het als een baas :eusa_clap: :eusa_clap:
Nu maar hopen dat Arr alles eruit haalt wat nodig is voor de swap.
Citaat van: triton op 16-10-2016 10:05:09
Citaat van: Bouke op 16-10-2016 10:01:05
Citaat van: triton op 01-10-2016 09:18:35
Ook van Stefan nog zijn oude omega krik overgenomen en zijn poetstol geleend , om zo maar eens de zijkanten te poetsen.
durf je niet meer Dre :eusa_think:
;D ;D ;D ;D Heeft niks met durf te maken , had even zijn tol geleend om de zijkanten te doen voor de 25 jaar 850 meeting .
Even vluchtig eroverheen gegaan .
Heb alleen tijdgebrek.....
Dit weekend oppashond dus verplicht niks doen..
Kom zeker nog een keertje langs man .
Alleen jij kan het als een baas :eusa_clap: :eusa_clap:
;D
Citaat van: triton op 16-10-2016 09:34:05
Wil nu het blok gewoon kantelen ipv hem er helemaal uithalen .
Even met de ene hand blokje kantelen en met de andere hand de automaat er onderuit halen? ;D
Citaat van: elianmars op 16-10-2016 13:29:26
Citaat van: triton op 16-10-2016 09:34:05
Wil nu het blok gewoon kantelen ipv hem er helemaal uithalen .
Even met de ene hand blokje kantelen en met de andere hand de automaat er onderuit halen? ;D
Zoiets zal het wel worden , en anders een spanbandje.....
FF het stof eraf .
De rode staat inmiddels op 387xxx en rijdt goed .
Alle spullen voor de ombouw naar handbak heb ik inmiddels liggen , dus nu een keertje een leuke datum prikken.
Ook wil ik dan een shortshifter plaatsen .
Zelf heb ik nu ook een dap 900v3 liggen om te gaan polijsten en poetsen en heb bij Bouke al een verlanglijstje gedeponeerd voor een paar poetsmiddelen.
En zo blijven we bezig........
Straks poets je nog door de lak heen ;D
Citaat van: elianmars op 04-02-2017 08:55:21
Straks poets je nog door de lak heen ;D
Zal wel meevallen
Ben benieuwd naar je ombouw. Klinkt als een aardig klusje! (hou je de camera bij de hand? ;D)
en dan gelijk een turbo blok erin toch ?
Citaat van: stuuraandeverkeerdekant op 04-02-2017 11:05:48
Ben benieuwd naar je ombouw. Klinkt als een aardig klusje! (hou je de camera bij de hand? ;D)
Daagje werk :)
Citaat van: stuuraandeverkeerdekant op 04-02-2017 11:05:48
Ben benieuwd naar je ombouw. Klinkt als een aardig klusje! (hou je de camera bij de hand? ;D)
Welnee. André haalt met de ene hand blok en automaat eruit en met de andere hand slingert hij blok en bak weer terug ;D
Citaat van: elianmars op 04-02-2017 18:42:35
Citaat van: stuuraandeverkeerdekant op 04-02-2017 11:05:48
Ben benieuwd naar je ombouw. Klinkt als een aardig klusje! (hou je de camera bij de hand? ;D)
Welnee. André haalt met de ene hand blok en automaat eruit en met de andere hand slingert hij blok en bak weer terug ;D
En tussendoor eet ie 5 frikandellen speciaal ;D
Gisteren onderweg naar huis , vlak bij de afrit sloeg opeens de motor af.......
Ik reed op de cruisecontrol en het gaspedaal werd naar beneden getrokken.
Gelijk in z'n N gegooid en uitlaten rollen.
Volgens mij brandde alleen het olielampje toen hij uitstond.
Ik kon vervolgens al rollend de auto weer starten en gewoon mijn weg vervolgen.
Thuis na een kwartier olie gepeild en deze stond keurig op niveau en het was starten lopen en draaien als een zonnetje.
Geen lekkages oid. of zichtbare aanwijzingen , straks maar eens uitlezen....
Ben benieuwd wat het kan zijn
Probleem met de dynamo ?
Dat zou kunnen , ik heb wel dat de verlichting soms minder wordt als ik richting aangeef.
Was vandaag van plan de stok van de raw en cc te vervangen en schoonmaken.
Pas de accuspanning nog gemeten en dit was gewoon goed te noemen , 14,4 bij draaiende motor , ook met diverse gebruikers aan gaf hij niet echt terugval.
Maar het kan zijn dat de spanningsregelaar roet in het eten gooit.....
Nokkenas sensor die roet in het eten gaat gooien?
Zaterdag met Mark de auto helemaal nagelopen , dwz. elektrisch . diverse massapunten nagekeken en schoongemaakt .
Zijn accu erin gezet omdat deze meer volt gaf bijdraaiende motor .
Verder niks kunnen vinden wat nu het plotselinge afslaan kon veroorzaken.
Op maandag met samengeknepen billen naar de zaak gereden en de rest van de week weer als of er niets aan de hand was.
De auto heeft nog geen misslag gegeven dus het raadsel is nog niet opgelost , maar het probleem lijkt weg te zijn.
"its a kind of magic" ;D
Citaat van: Sbv op 04-02-2017 11:46:28
en dan gelijk een turbo blok erin toch ?
Inderdaad,
De kogel is door de kerk, het oude 2.5 20v blok met AT gaat het veld ruimen.
Niet dat het slecht is maar gewoon omdat het kan.
Er komt een t-5 blok in met ongeveer 230.000 km op de teller.
Gelijk de conversie naar handbak dus we hebben weer wat te doen.
De bedoeling is om een leuke rijdbare wolf in schaapskleren te maken.
Daarmee bedoel ik zoveel als een keer een chip erin en misschien een catloze downpipe .
De ecu zoek ik nog en tevens nog een shortshifter of een tekening met de maten.
Ook een R bumper staat nog op de verlanglijst en het dashboard moet nog vervangen worden (ligt al klaar ).
Dit is weer een alter 1 dashboard .
Op de sloop van de week een net dashboard bovendek kunnen scoren , evenals d stijl speakers en een standkachelbediening unit .
Misschien dat ik nog terug ga voor de rest van de kacheldelen. Lijkt me wel fijne optie......
Dus voorlopig hoef ik me niet te vervelen.
Weer een leuke klus in het verschiet Andre. Laat maar weten als je hulp nodig hebt dan kijk ik wel even of het schikt bij mij
Citaat van: Sbv op 10-05-2017 20:41:28
Weer een leuke klus in het verschiet Andre. Laat maar weten als je hulp nodig hebt dan kijk ik wel even of het schikt bij mij
Zal ik zeker doen.
Tnx alvast
Citaat van: triton op 10-05-2017 20:39:37
Citaat van: Sbv op 04-02-2017 11:46:28
en dan gelijk een turbo blok erin toch ?
Inderdaad,
De kogel is door de kerk, het oude 2.5 20v blok met AT gaat het veld ruimen.
Niet dat het slecht is maar gewoon omdat het kan.
Er komt een t-5 blok in met ongeveer 230.000 km op de teller.
Gelijk de conversie naar handbak dus we hebben weer wat te doen.
De bedoeling is om een leuke rijdbare wolf in schaapskleren te maken.
Daarmee bedoel ik zoveel als een keer een chip erin en misschien een catloze downpipe .
De ecu zoek ik nog en tevens nog een shortshifter of een tekening met de maten.
Ook een R bumper staat nog op de verlanglijst en het dashboard moet nog vervangen worden (ligt al klaar ).
Dit is weer een alter 1 dashboard .
Op de sloop van de week een net dashboard bovendek kunnen scoren , evenals d stijl speakers en een standkachelbediening unit .
Misschien dat ik nog terug ga voor de rest van de kacheldelen. Lijkt me wel fijne optie......
Dus voorlopig hoef ik me niet te vervelen.
Toch wel hardnekkig heh, dat turbo virus! ;D
Is weer een blogje om te volgen :D Popcorn en bier staan klaar.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 10-05-2017 21:31:37
Is weer een blogje om te volgen :D Popcorn en bier staan klaar.
Nu nog de tijd om te posten...
Citaat van: triton op 10-05-2017 20:39:37
Citaat van: Sbv op 04-02-2017 11:46:28
en dan gelijk een turbo blok erin toch ?
Inderdaad,
De kogel is door de kerk, het oude 2.5 20v blok met AT gaat het veld ruimen.
Niet dat het slecht is maar gewoon omdat het kan.
Er komt een t-5 blok in met ongeveer 230.000 km op de teller.
Gelijk de conversie naar handbak dus we hebben weer wat te doen.
De bedoeling is om een leuke rijdbare wolf in schaapskleren te maken.
Daarmee bedoel ik zoveel als een keer een chip erin en misschien een catloze downpipe .
De ecu zoek ik nog en tevens nog een shortshifter of een tekening met de maten.
Ook een R bumper staat nog op de verlanglijst en het dashboard moet nog vervangen worden (ligt al klaar ).
Dit is weer een alter 1 dashboard .
Op de sloop van de week een net dashboard bovendek kunnen scoren , evenals d stijl speakers en een standkachelbediening unit .
Misschien dat ik nog terug ga voor de rest van de kacheldelen. Lijkt me wel fijne optie......
Dus voorlopig hoef ik me niet te vervelen.
Ah, vandaar dat jullie dat lijk hebben opgehaald ;D
nee, dat is niet de reden, mars.. maar wel een aardige bijvangst ;D
Citaat van: Sbv op 10-05-2017 20:41:28
Weer een leuke klus in het verschiet Andre. Laat maar weten als je hulp nodig hebt dan kijk ik wel even of het schikt bij mij
andre riep dat jij veel ervaring hebt met standkachels :)
Mooie klus Andre !
Citaat van: elianmars op 10-05-2017 22:29:16
Citaat van: triton op 10-05-2017 20:39:37
Citaat van: Sbv op 04-02-2017 11:46:28
en dan gelijk een turbo blok erin toch ?
Inderdaad,
De kogel is door de kerk, het oude 2.5 20v blok met AT gaat het veld ruimen.
Niet dat het slecht is maar gewoon omdat het kan.
Er komt een t-5 blok in met ongeveer 230.000 km op de teller.
Gelijk de conversie naar handbak dus we hebben weer wat te doen.
De bedoeling is om een leuke rijdbare wolf in schaapskleren te maken.
Daarmee bedoel ik zoveel als een keer een chip erin en misschien een catloze downpipe .
De ecu zoek ik nog en tevens nog een shortshifter of een tekening met de maten.
Ook een R bumper staat nog op de verlanglijst en het dashboard moet nog vervangen worden (ligt al klaar ).
Dit is weer een alter 1 dashboard .
Op de sloop van de week een net dashboard bovendek kunnen scoren , evenals d stijl speakers en een standkachelbediening unit .
Misschien dat ik nog terug ga voor de rest van de kacheldelen. Lijkt me wel fijne optie......
Dus voorlopig hoef ik me niet te vervelen.
Ah, vandaar dat jullie dat lijk hebben opgehaald ;D
Auto is door Mark gekocht zonder dat ik het wist , en daarna heb ik pas besloten dit blok aan te schaffen.
Citaat van: triton op 11-05-2017 15:35:56
Citaat van: elianmars op 10-05-2017 22:29:16
Citaat van: triton op 10-05-2017 20:39:37
Citaat van: Sbv op 04-02-2017 11:46:28
en dan gelijk een turbo blok erin toch ?
Inderdaad,
De kogel is door de kerk, het oude 2.5 20v blok met AT gaat het veld ruimen.
Niet dat het slecht is maar gewoon omdat het kan.
Er komt een t-5 blok in met ongeveer 230.000 km op de teller.
Gelijk de conversie naar handbak dus we hebben weer wat te doen.
De bedoeling is om een leuke rijdbare wolf in schaapskleren te maken.
Daarmee bedoel ik zoveel als een keer een chip erin en misschien een catloze downpipe .
De ecu zoek ik nog en tevens nog een shortshifter of een tekening met de maten.
Ook een R bumper staat nog op de verlanglijst en het dashboard moet nog vervangen worden (ligt al klaar ).
Dit is weer een alter 1 dashboard .
Op de sloop van de week een net dashboard bovendek kunnen scoren , evenals d stijl speakers en een standkachelbediening unit .
Misschien dat ik nog terug ga voor de rest van de kacheldelen. Lijkt me wel fijne optie......
Dus voorlopig hoef ik me niet te vervelen.
Ah, vandaar dat jullie dat lijk hebben opgehaald ;D
Auto is door Mark gekocht zonder dat ik het wist , en daarna heb ik pas besloten dit blok aan te schaffen.
Ah, ok.
Ik begreep het allemaal niet meer. Sander en jij gaan 'm halen, maar Mark heeft 'm gekocht ??? :eusa_think: ;D
Mark centen, Sander aanhanger , ik roze papiertje
Zondag ochtend ga ik altijd naar de kerk dus kon niet zelf ;D
En Marcel doet de ombouw samen met Stefan ? hebben we allemaal wat gedaan ;D
Citaat van: Sbv op 11-05-2017 16:02:29
En Marcel doet de ombouw samen met Stefan ? hebben we allemaal wat gedaan ;D
Nee moet snel af :eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
'T is geen badkamer
Aan mij ligt het niet hè. Aan Marcel ook niet, tenzij het een badkamer is.
Jou moet ik nog inplannen.....
Mooi project(je) :eusa_whistle: Andre! 8).... Nou ja de vorige wissel was toch in één dag voor elkaar? ;D
Zou dat ook bij een Alter 1 "zo gepiept" zijn? Omdat daar geen centrale stekker aan het dashboard is gemonteerd ???.
Anders zetten we gewoon een alter 2 kabelboom erin ;D
Citaat van: triton op 11-05-2017 17:42:42
Anders zetten we gewoon een alter 2 kabelboom erin ;D
door de hele auto dan wel. oftewel alle bekabeling aanpassen incl antenne ring etc
Kabelboom van een oude T-5 gaat erin , dit scheelt een hoop ombouwen.
Blok is er inmiddels uit bij de donor en die kan dus bijna weg......(de donorauto).
Voor het "nieuwe" blok moet ik echter nog een radiator hebben en de carter ventilatie wordt gelijk vervangen.
Er komt voorlopig een standaard ecu in die tzt. laat optimaliseren. eerst maar eens kijken hoe het blok zich houdt.
Wel wil ik gelijk een kat vervanger laten maken , die voor de apk weer gewisseld kan worden.
Volgens mij hebben we nog een radiateur liggen (bij Jeroen).
Komt uit m'n saffron en was pas een paar jaar oud.
Handbak radiator voor een t-5?
Automaat. Maar dat werkt prima; heb ik ook in m'n handbak R.
Citaat van: )()()sT op 13-05-2017 21:54:15
Automaat. Maar dat werkt prima; heb ik ook in m'n handbak R.
Hoe doe je dat met de koeling dan?
Want zo'n radiateur heb ik ook nog...
Automaat koeler is een losstaand geheel van de radiateur .
Dus als je de automaat slangen niet aangesloten hebt lekt daar geen kvs uit
Citaat van: vincen tdi op 13-05-2017 22:17:52
Automaat koeler is een losstaand geheel van de radiateur .
Dus als je de automaat slangen niet aangesloten hebt lekt daar geen kvs uit
Het gaat mij er om waar ik de oliekoeler slangen van het blok op aansluit.
Dat het systeem gescheiden is , is mij bekend .
Citaat van: triton op 13-05-2017 22:33:16
Citaat van: vincen tdi op 13-05-2017 22:17:52
Automaat koeler is een losstaand geheel van de radiateur .
Dus als je de automaat slangen niet aangesloten hebt lekt daar geen kvs uit
Het gaat mij er om waar ik de oliekoeler slangen van het blok op aansluit.
Dat het systeem gescheiden is , is mij bekend .
Die aansluiting zit dus aan de andere kant van de radiateur, links automaat, rechts oliekoeling.
dat word denk ik een andere radiateur plaatsen ;)
Op dezelfde plek als waar ze normaal aangesloten worden. Motorolie aan de bijrijders kant en automaat (indien aanwezig) aan de bestuurderskant bij turbo radiateurs
Edit: Nick was me voor. Je hebt wel een turbo radiateur nodig
Citaat van: )()()sT op 13-05-2017 21:23:58
Volgens mij hebben we nog een radiateur liggen (bij Jeroen).
Komt uit m'n saffron en was pas een paar jaar oud.
:azn:
Eerst ff vragen/zoeken.
Volgens mij kun je een turbo radiateur niet eens meer krijgen zonder de automaatkoeler.
Aan de rechterzijde zitten de aansluitingen voor de koeler van de motorolie; links die van de automaat. Die kun je gewoon open laten (of een dopje erin)
Citaat van: KIM op 14-05-2017 00:38:00
Volgens mij kun je een turbo radiateur niet eens meer krijgen zonder de automaatkoeler.
Aan de rechterzijde zitten de aansluitingen voor de koeler van de motorolie; links die van de automaat. Die kun je gewoon open laten (of een dopje erin)
Jep, tenminste toen ik heb kocht (ten tijde van de motorwissel) was ie enkel met beide koelers te krijgen. Bij mij zijn de aansluitingen van de AT-koeler dus gewoon ongebruikt en open. Gaat prima.
Dan bedoelen we hetzelfde , dus ik moet een turbo radiateur hebben......
Pb maar voor de prijs Joost , inclusief opsturen.
App mag ook........
Ik heb pas nog een "verkeerde" radiateur ontvangen, moest een automaat hebben met dus 4 olieaansluitingen, maar kreeg een handbak radiateur met alleen oliekoeler aansluitingen.
De onderdelen die nodig zijn voor de blokwissel zijn gevonden.
Joost stuurt de radiator op , en bij de dealer zijn de spullen besteld voor de carter ventilatie en nog wat klein grut.
Er komt een 100 cell racekat onder .
Het zal nog wel even duren voordat het blok er in gaat , eerst even de pui thuis aan het vervangen.
Maar wie weet nog dagje over binnenkort
ben je vast begonnen met de pui ? :O
Laat je de kat nog maken? Kies dan liever voor 200 cpi dan heb je wat minder moeite om door de APK te komen.
Blokwissel schuift even op .
De rode alter 1 van Mark staat inmiddels op mijn naam , dit was vooraf zo afgesproken omdat ik zelf in Zwitserland zat.
Mark , Bouke en Sander stonden paraat om hem op te halen en dus tijdelijk even op naam te zetten.
Een ambulance was ook op afroep beschikbaar , maar dit was niet nodig.
Bouke heeft de auto gewoon naar Zuid Holland gereden vanaf Amerongen.
Vanmiddag de auto even bekeken en ermee gereden .
Hij stottert erg als je vermogen vraagt , maar dat gaan we wel oplossen.
Het is een leuke on verprutste Alter 1 van maart 1992. 238.000 km gelopen en apk tot april 2018.
Als hij motorisch in orde is , ga ik eens nadenken wat ermee te doen.
Misschien mag hij naar een liefhebber die een vroege alter 1 wil .
Morgen zal eens even een paar foto's maken en een inventarisatie doen van de kwalen en of problemen .
De auto heeft een paar leuke opties , maar die gooi ik er morgen wel op .
;D
je had het toch wat rustigjes...
(http://i68.tinypic.com/2inku0.jpg)
De alter 1 die een beetje tlc nodig heeft
De alter 1 heeft een lastige storing , maar we komen er wel uit.
Hij stottert bij deellast tussen de 1100 en 2500 toeren .
Alles is al verwisseld met de 855 en alles wat van de 854 af kwam deed het gewoon probleemloos op de 855.
Het enige wat ik nog kan proberen is de complete ontsteking overzetten van de 855 .
Voor de rest is alles al doorgemeten en uitgelezen.
Andere bougies check
Andere verdelerkap check
Andere stappenmotor check
Andere tps check
Andere bougiekabels check
Andere nokkenassensor check
Andere lmm check
Andere solonoid check
Andere ecu's check
Ander gasklephuis check
Vacuumslangen goed/nieuw check
Andere bobine check
Ander 103 relais check
Alles uitgelezen en goed bevonden
Alles doorgemeten en goed bevonden
Wie heeft er nog een ingeving?
Rotor?
gasklephuis was het dus ook niet.
Brandstofdruk regelaar defect ?
spruitstukpakking nog heel ?
Brandstofpomp op het einde van zijn latijn?
Hoor geen lekkage aan de spruitstukpakking , auto rijdt goed bij vollast.
Loopt stationair ook gewoon goed.
het is op zijn minst vreemd te noemen dat het probleem bij deellast speelt :eusa_think: :eusa_think:
Riem timing ok?
Citaat van: V70geRwin op 23-07-2017 12:16:31
Riem timing ok?
Nog niet gecheckt , maar als ik de stekker van de lmm stekker eraf haal is er niks aan de hand.
Alleen loopt hij dan beetje slecht stationair.
Dan gaat de auto echt als een malle met z'n 170 pk
Lambdasonde? Al zou je dan wellicht een brandend lampje verwachten.
vvis klep ?
Het is heel vreemd. Bij iets gasgeven is het stotteren. Trekken we bij warme motor de stekker van de lmm los dan loopt de auto goed en stottert deze niet meer.
Andre heeft zo ongeveer alles over gezet van zijn andere 850 en maakt allemaal geen verschil.
gasklephuis en vvis klep houden we nog over zo ongeveer aangezien er wel een link lijkt te zijn met de lmm
Welke componenten gebruiken signaal van lmm ? daar een een link mee lijkt te zijn
Net even de hele ontsteking van de 855 overgezet , wederom geen verschil .
Dus alles maar weer terug gebouwd.
dan is de LMM toch verdacht, bij geen signaal (stekker los) gaat de ecu toch over naar een standaard tabel?
Citaat van: V70geRwin op 23-07-2017 14:40:47
dan is de LMM toch verdacht, bij geen signaal (stekker los) gaat de ecu toch over naar een standaard tabel?
andere lmm maakt geen verschil. bedrading is doorgemeten
Citaat van: Sbv op 23-07-2017 14:42:08
Citaat van: V70geRwin op 23-07-2017 14:40:47
dan is de LMM toch verdacht, bij geen signaal (stekker los) gaat de ecu toch over naar een standaard tabel?
andere lmm maakt geen verschil. bedrading is doorgemeten
die LMM verlopen langzaam denk ik, een andere die beter is dan wat er in zat?
De andere komt van de 855 en als ik die uit de 854 in de 855 zet deed deze het goed .
Dus alles dubbel gecheckt.
Het vreemde aan het hele verhaal is dat het lijkt te gebeuren wanneer de gasklep vanuit de nullast stand overgaat naar de deellast stand. Staionair loopt ie prima en op deellast ook.
Voor mij is het dan uitgesloten dat het probleem zich bevindt in de brandstofvoorziening of ontsteking zit.
Ik heb met Andre dus gezocht in de tps: Daarvan is het signaal goed en voeding en massa ook. Andere TPS lost niks op.
Ook de stationairregelaar getest en die lijkt het ook goed te doen.
Van de LMM voeding, massa en signaal gecontroleerd. Voeding en massa zijn zeker OK maar ook het signaal lijkt in orde. De LMM kan een rotzak zijn wat dat betreft maar hij was ook al eens een keer omgewisseld.
Er was ook een keer een LMM fout opgeslagen toch Andre? Of was dat na lostrekken van de stekker?
Stationair regelaar ook al omgewisseld?
Citaat van: KIM op 23-07-2017 15:59:49
Het vreemde aan het hele verhaal is dat het lijkt te gebeuren wanneer de gasklep vanuit de nullast stand overgaat naar de deellast stand. Staionair loopt ie prima en op deellast ook.
Voor mij is het dan uitgesloten dat het probleem zich bevindt in de brandstofvoorziening of ontsteking zit.
Ik heb met Andre dus gezocht in de tps: Daarvan is het signaal goed en voeding en massa ook. Andere TPS lost niks op.
Ook de stationairregelaar getest en die lijkt het ook goed te doen.
Van de LMM voeding, massa en signaal gecontroleerd. Voeding en massa zijn zeker OK maar ook het signaal lijkt in orde. De LMM kan een rotzak zijn wat dat betreft maar hij was ook al eens een keer omgewisseld.
Er was ook een keer een LMM fout opgeslagen toch Andre? Of was dat na lostrekken van de stekker?
Ja na los trekken van stekker
Citaat van: classicT5 op 23-07-2017 16:34:14
Stationair regelaar ook al omgewisseld?
Deze had ik ook al gewisseld.
En alles is nog steeds goed dicht na alle wisselingen?
Al met de remmenreiniger in het rond gespoten?
Citaat van: V70geRwin op 23-07-2017 21:11:54
En alles is nog steeds goed dicht na alle wisselingen?
Al met de remmenreiniger in het rond gespoten?
Alles nog steeds dicht
FF stof eraf blazen
De rode alter 1 is inmiddels gesloopt , en heeft de aanschaf al bijna opgeleverd aan onderdelen.
Dit is toch wel fijn.
Het was zonde om hem te slopen , maar bij geen belangstelling voor de hele auto moest het maar zo.
De spullen voor de blokwissel naar een turbo met handbak die 238.000 heeft gelopen zijn bijna compleet.
Het zal een hele operatie worden . Carterventilatie gaat gelijk nieuw erop.
Het oude blok en at bak gaan eruit , het hele dashboard gaat eruit en zal worden vervangen door een netter exemplaar.
Dit alles met de ombouw van de pedalen bak en bijbehorende tellerbak met turbo meter en BC. En natuurlijk een bijpassend middenconsole voor de handbak . Hierin komt een obd 2 stekker .
Het blok komt uit een 96er T-5 , maar hier gaat een 93er kabelboom op . Anders zou ik de hele auto moeten voorzien van een andere kabelboom .
De hemel gaat ook vervangen worden door een heel en niet loslatend exemplaar .
De downpipe wordt voorzien van een 100cpi racekat en het eindstuk wordt een origineel DTM pijpje .
Een shortshifter staat ook nog op het program.
Het snelheidssignaal pakken we van de abs linksachter.
De ecu komt van een t-5 en deze gaat na de ombouw voorzien worden van originele volvo software met 280 pk ongeveer.
Verder wil ik tzt. nog originele volvo velgen zoals titans oid.
De hoop is dit alles in de week tussen kerst en oud en nieuw te doen , afhankelijk van het feit of ik vrij ben.
De auto is afgelopen dinsdag voor apk geweest en hij had een klein gaatje in de uitlaat bij eindstuk en ashoes gescheurd .
Ook lekte de vulslang van de tank.
Gisteren dus alvast de aandrijfas vervangen en de uitlaat dichtgesmeerd.
Waar nou precies de vulslang lekt , geen idee en het is ook niet te zien.
Voor de zekerheid maar een nieuwe klem erom heen gezet.
Goed bezig Dre. Bij hulp nodig, laat maar weten dan
Citaat van: triton op 29-10-2017 09:58:12
De rode alter 1 is inmiddels gesloopt
Grapje toch? :-\
Citaat van: triton op 29-10-2017 09:58:12
De ecu komt van een t-5 en deze gaat na de ombouw voorzien worden van originele volvo software met 280 pk ongeveer.
Wat is dat voor software dan? Ik dacht dat Volvo nooit verder gegaan was dan 250 pk met die blokken?
Jaja, hij mag weer een jaar :D
Citaat van: Taranis op 29-10-2017 18:03:47
Citaat van: triton op 29-10-2017 09:58:12
De rode alter 1 is inmiddels gesloopt
Grapje toch? :-\
ik had idd die alter 1 omgebouwd naar T-5 8)
Die alter 1 , daar had ik de alter 1,5 voor moeten opofferen. En dat was een no go voor mij.
Binnenkort een SC 901 erin met een HA 7240 . Alleen even een kabeltje fixen .
Ah, je hebt er eentje gevonden 👍
Radio en versterker inmiddels binnen . Nu even op zoek naar een passende kabel , of de pa 200 die ik nog heb liggen erin.
Maar daar heb ik ook geen kabels bij........
Auto ook weer gewassen en voorzien van nieuwe us knippers.
Ik ben het hier een beetje kwijt. Je had toen die rode 850 gekocht en daar een nieuwe motor in gelepeld toch? :eusa_think:
Welke is nu gesloopt en welke rij je nu dan in? ???
De sedan is gesloopt en in de estate komt een turbo blok.
Radio en versterker zitten er inmiddels in. De versterker kabel van de sloop gehaald met bijpassende din kabel uit een s80.
De draden een beetje aan elkaar geknoopt en we hebben geluid.
Binnenkort ook maar een yatour met bluetooth aanschaffen en we kunnen weer bellen.
Waarschijnlijk ook een japanifold op de kop getikt dus ik moet ook een nieuwe uitlaatpakking aanschaffen voor het toekomstige blok.
1 uitlaatpakking V50T5 8699467
Mooi dat het gelukt is met geluid. Nu wordt het dan tijd voor blokwissel
Yatour kun je beter bestellen in Duitsland, op eBay, André. In Nederland zijn ze veel te duur.
Hier bijvoorbeeld https://m.ebay.de/itm/Bluetooth-USB-SD-MP3-AUX-In-CD-Wechsler-Freisprecheinrichtung-Volvo-mit-SC-Radio/131706999619?hash=item1eaa595343:g:LewAAOSwH2VaDXrD
Citaat van: Sbv op 25-11-2017 10:06:03
Mooi dat het gelukt is met geluid. Nu wordt het dan tijd voor blokwissel
Weet nog niet of ik vrij ben tussen kerst en oud en nieuw
Vanmorgen even snel een setje titans met winterbanden aangeschaft, ze zitten er al onder en rijden heerlijk trillingsvrij.
Van de zomer ga ik ze opknappen ..........
De blokwissel is aanstaande, van de week gaat het gebeuren.
Ik ben al begonnen met de opbouw van het nieuwe blok.
Dwz. japanifold erop , carter ventilatie vervangen, inlaatspruitstuk, thermostaathuis erop en alles voorzien van nieuwe pakkingen.
Mooi Andrè
yeahh!
Blok bak en pedalenbende zit er inmiddels in. De ombouw ging niet van een leien dakje.
Ik had wel de voorste kabelboom van een 94 er T-5. Maar het hele feest ging niet door omdat de ecu (94er T-5) niet pastte.
Ik/we hadden over het hoofd gezien dat de auto een alter 1,5 met 2.5 20v N/A is/was.
Maar waar haal je zo snel een andere kabelboom vandaan , diverse appjes verder 1 gevonden bij de gebroeders Ditmer.
Deze eruitgehaald, linker en rechterkant van motorkabelboom inclusief relais/zekeringkast en dashboard met kabel.
Nu paste de ecu wel , dus sleutel om......niks.
Geen zoemende brandstofpomp en dus geen roffel.
Alles nalopen , ecu wisselen nog steeds niks.
Weer wat nalopen en ja hoor druk op de injectorrail, maar nog steeds geen roffel.
Wel lichte vonk op de bobine, maar niet op de bougies .
Ook brandt de dashverlichting niet , en moet de koppeling nog goed ontlucht worden.
Morgen maar weer een poging ondernemen om een beetje leven in de motorruimte te krijgen.
Had je nu al niet eerder een turboblok ingebouwd of was dit ook een NA ? :eusa_think: In ieder geval succes met de laatste loodjes 8)!
Citaat van: big ben op 30-12-2017 20:38:16
Had je nu al niet eerder een turboblok ingebouwd of was dit ook een NA ? :eusa_think: In ieder geval succes met de laatste loodjes 8)!
Dat was 2 jaar geleden (50.000km) een N/A . Maar het komt goed.
Sterkte Dre, Heb je hulp of klus je alleen?
Ahjo dre komt wel goed hoor even alles goed nalopen nog een keer.
Maar ligt t aan mij of ben je de foto's vergeten ;D
Kump goe, heb wel hulp en gelukkig ruimte . Foto's heb ik wel maar moet ik nog keertje overzetten.
Komt wel goed, het belangrijkste is dat je en vonk en benzine hebt.
liever ook nog een ronkende motor. Het zal wel goed komen denk ik zo.
Allereerst de beste wensen voor 2018
De koppeling is inmiddels goed ontlucht en na de inbouw van het middenconsole hebben we ook weer licht op het dashboard.
Maar nog steeds geen roffel.
Alles nagelopen en we zien niks wat nu de oorzaak zou kunnen zijn van het niet starten.
De startmotor gaat rond en de brandstofpomp doet het af en toe.
Maar dit is niet te herleiden naar een storing.
Op de bobine een lichte vonk , maar op de bougies niks.
Zou er misschien ergens een restant van het basisalarm roet in het eten gooien?
Stekkertje eruit gehaald en de 210/211 relais vervangen door een 210 .
Ook dit bood geen soelaas.
We speuren dus nog maar even verder
Ook jullie de beste wensen André, om uit te sluiten als je relais 103 eruit haalt en doorverbind met een draadje even, blijft de brandstofpomp dan wel lopen ? De draden / stekker van het grijze mainrelais, boven de radiateur, nog goed in orde ? Nokkenassensor en BDP/RPM sensor in orde ?
Hoe oud is de ME4.3 ECU ? Als dit van een laat '95 cq '96 is zal eerst de startbeveiliging eruit geschreven moeten worden. De oudere types kunnen er zo in en heb je er geen last van.
Als het alarm je dwars zou zitten, zou je helemaal geen vonk hebben..... Verwacht dit dus ook niet, om eerlijk te zijn.
Het is een 94er T-5 ecu en we hebben 103 al gewisseld evenals de relais boven de radiateur.
Nokkenassensor is ook gewisseld.
Het blok heeft gedraaid in de donor , dus alles op het blok zou in orde moeten zijn.
Bobine is in de auto gebleven en deze is ook rijdend weggezet.
Als we uitlezen en de pin zit in a2 horen we ergens een zoem/brom in de buurt van de nokkenassensor.
Dit zou duiden op kortsluiting ergens, maar dit is nog niet getraceerd.
Zou toch beide sensoren dan eens doormeten op hun waardes.
Citaat van: triton op 30-12-2017 20:24:11
Blok bak en pedalenbende zit er inmiddels in. De ombouw ging niet van een leien dakje.
Ik had wel de voorste kabelboom van een 94 er T-5. Maar het hele feest ging niet door omdat de ecu (94er T-5) niet pastte.
Ik/we hadden over het hoofd gezien dat de auto een alter 1,5 met 2.5 20v N/A is/was.
Dit snap ik niet helemaal... je auto is een alter 1,5 2.5 20V.
Je had een kabelboom van een '94 T-5, waarom past de ecu van een '94 T-5 dan niet? Is niet de gehele kabelboom omgezet? Verder heb ik daar totaal geen cheese van gegeten... succes met de ombouw en hopelijk loopt ie snel!
Omdat er in de ECU bak 2 ECU's zitten bij een 2.5-20V :) en de turbo's maar 1 ECU hebben.
3 zelfs was een AT ;D
Is nu T-5 handbak. Lukt het eigenlijk een beetje?
Oké helder. Ik ging er vanuit dat alles een-op-een omgezet was ;)
Ik weet niet precies welke kabelboom er nu gebruikt is/was voor en na de ombouw.
Maar op de een of andere manier was het een AT en is het nu een MT als ik het begrijp? Misschien moet je iets aanpassen zodat het ook "kabeltechnisch" een MT is en er niet nog iets tussen zit van het AT gebeuren? Want een AT start niet als hij in de P of N stond......
Citaat van: BBS op 01-01-2018 11:59:35
Ik weet niet precies welke kabelboom er nu gebruikt is/was voor en na de ombouw.
Maar op de een of andere manier was het een AT en is het nu een MT als ik het begrijp? Misschien moet je iets aanpassen zodat het ook "kabeltechnisch" een MT is en er niet nog iets tussen zit van het AT gebeuren? Want een AT start niet als hij in de P of N stond......
Hij gaat wel rond hoor.
Citaat van: arjenT5R op 01-01-2018 12:07:52
Citaat van: BBS op 01-01-2018 11:59:35
Ik weet niet precies welke kabelboom er nu gebruikt is/was voor en na de ombouw.
Maar op de een of andere manier was het een AT en is het nu een MT als ik het begrijp? Misschien moet je iets aanpassen zodat het ook "kabeltechnisch" een MT is en er niet nog iets tussen zit van het AT gebeuren? Want een AT start niet als hij in de P of N stond......
Hij gaat wel rond hoor.
Oke, was zo een gedachtenkronkel. ;) Je zal maar een doorlus verbinding zijn vergeten.....
Citaat van: triton op 01-01-2018 10:05:20
Als we uitlezen en de pin zit in a2 horen we ergens een zoem/brom in de buurt van de nokkenassensor.
Dit zou duiden op kortsluiting ergens, maar dit is nog niet getraceerd.
Dit gebeurd altijd na resetten bij een OBD1 systeem, is geen kortsluiting heb ik ook bij die van mij.
Hoop dat je het probleem kan opsporen, niet toevallig perongeluk de krukassensor kapot gemaakt?
De eerste 300 kilometer staan erop.
Het probleem was dat de ecu geen massa kreeg.
We waren de massa aansluiting op het blok ter hoogte van startmotor vergeten.
Dit was dus een lekker zoekplaatje,
Is het de startblokkering ?
Zijn het de J relais?
Langzaam maar zeker ga je onnodig te ver in het zoeken naar de oplossing......
Maar het lek is boven.
Oh nee toch niet
Toen ik op een ochtend binnen kwam lag er een liter of 2 olie op de grond ....
Leidingen op thermostaathuis lekte.
Deze weer opnieuw gemonteerd en ja hoor dicht.
Nadat de auto eindelijk wilde lopen een proefritje gemaakt en rook onder de kap vandaan.
Kijken en speuren , slang gescheurd of los of erger?
Gelukkig was het het kleine slangetje onder de turbo die niet goed was aangedraaid.
Nu kan dus het afbouwen van het interieur beginnen.
Ik heb nog een net zwart bovendek nodig en een dashboard klepje voor een auto met airbag .
Ook had ik van de 5 schopplaten die ik had de netste bewaard en de rest weggegooid. :eusa_whistle:
Je raadt het al, deze past niet :eusa_wall:
Maar we komen er wel...........
Het rijdt in ieder geval fantastisch en met de handbak heb ik er een andere auto voor terug.
:eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Mooi zo André ! :eusa_clap: :eusa_clap:
Mooi dat het uiteindelijk gelukt is!! En dat het achteraf iets simpels was, ach, sh#t happens. Ik vind het toch al knap dat jullie het 'even' doen! :eusa_clap:
Geniet ervan, man! 8)
Mooi dat alles weer werkt zoals het hoort! :eusa_clap: :D
Zonder foto's is t niet gebeurd ;D
Fijn dat het voor elkaar is :eusa_clap:......
Lijkt mij ook nog wel wat wanneer zo nodig een T-5 A1 8) ;D
Goed bezig weer hier hoor!
kom maar langs voor de delen andre
foto's :eusa_whistle:
Weer goed bezig geweest! :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
zal hier wat verslag doen, andere is denk ik nog ergens aan het turbo fluiten ;D
3e kerstdag, perfect voor start. binnen no time een bende rond de auto :)
(https://www.dropbox.com/s/kiav2lc1ao9fa6i/Photo%2027-12-2017%2C%2010%2012%2047.jpg?raw=1)
tegen de avondklok oude blok hijsklaar :
(https://www.dropbox.com/s/x94us2nl710qacl/Photo%2027-12-2017%2C%2018%2056%2003%20%281%29.jpg?raw=1)
inmiddels was de binnenkant ook een chaos :
(https://www.dropbox.com/s/qfb9y2ak1eqvtau/Photo%2027-12-2017%2C%2018%2056%2004.jpg?raw=1)
Bouke en monteur in opleiding Rens waren toen al afgezakt naar huis toe
sfeer foto :
(https://www.dropbox.com/s/t571ty4i3w0ljdk/Photo%2027-12-2017%2C%2019%2007%2012.jpg?raw=1)
om er achter te komen dat er toch echt wel flinke verschillen in kabelbomen zitten, voor de ombouw van AT naar MT, van Fenix naar Motronic 4.3, en van GLT naar Turbo..
(https://www.dropbox.com/s/tbkk91f6jy2r60e/Photo%2029-12-2017%2C%2012%2050%2028.jpg?raw=1)
andre en sander te paard naar de familie ditmer :
(https://www.dropbox.com/s/eqvt7wxtry24dod/Photo%2029-12-2017%2C%2016%2037%2007.jpg?raw=1)
het blok liep toen nog niet, en heeft een aantal van ons wel even breinbrekend wat uren onderzoek gekost. maar ik ben van het meten is weten, en nadat ik de kabelboom ben gaan doormeten op allerlei connecties (adhv kabelschema's, want je weet maar nooit...), kwamen we erachter dat de massa punten naast de klopsensoren er nog niet zo goed opzaten ;D
ow, en de rotor ook maar vervangen :
(https://www.dropbox.com/s/kehjsc4zrlit34d/Photo%2001-01-2018%2C%2015%2046%2053.jpg?raw=1)
de rode duivel in schaapskleding rijdt iig, en samen met de laatste resten van zn rode broertje, het oude vuil de container in :
(https://www.dropbox.com/s/jmciv52x5xoeojo/Photo%2006-01-2018%2C%2010%2032%2023.jpg?raw=1)
Mark jongen ik ben blij dat jij het weblog van Dré nog wat onderhoud anders was het helemaal zo'n saaie boel ;D
Mooie ombouw! weer een dikke 855 T-5 erbij op de weg 8).
De auto rijdt goed, er is ook een nieuw dashboard ingegaan met houtinleg en bijpassend middenconsole.
Ik moet nog een obd 2 stekker regelen en de nodige verlichting aansluiten rond de asbak.
Vorige week een bokkende auto en al vanaf het begin een brandend lambdalampje.
Deze viel niet te wissen, lmm gewisseld met Mark en probleem over.
Dus maar een nieuwe lmm besteld à 223 euro.
Deze erin en alle problemen over.
Ook via Mp een nieuwe set bilstein B6 achterschokdempers aangeschaft en deze eronder gezet.
Alleen was het toplager links gescheurd en even geen andere voor hande.
Dus deze maar onderste boven gemonteerd voor even.
Vandaag maar een toplager scoren en de yatour in bouwen .
En het beruchte kilometertellertandwieltje nog fixen.
Langzaam aan kunnen we ons dan concentreren op het tunen als ik de me 4.4 van Piet binnen krijg.......
Citaat van: Sbv op 07-01-2018 14:44:45
kom maar langs voor de delen andre
En Sander kwam langs met de delen...tnx
Citaat van: triton op 03-02-2018 08:54:12
De auto rijdt goed, er is ook een nieuw dashboard ingegaan met houtinleg en bijpassend middenconsole.
Ik moet nog een obd 2 stekker regelen en de nodige verlichting aansluiten rond de asbak.
Vorige week een bokkende auto en al vanaf het begin een brandend lambdalampje.
Deze viel niet te wissen, lmm gewisseld met Mark en probleem over.
Dus maar een nieuwe lmm besteld à 223 euro.
Deze erin en alle problemen over.
Ook via Mp een nieuwe set bilstein B6 achterschokdempers aangeschaft en deze eronder gezet.
Alleen was het toplager links gescheurd en even geen andere voor hande.
Dus deze maar onderste boven gemonteerd voor even.
Vandaag maar een toplager scoren en de yatour in bouwen .
En het beruchte kilometertellertandwieltje nog fixen.
Langzaam aan kunnen we ons dan concentreren op het tunen als ik de me 4.4 van Piet binnen krijg.......
Ah Mooi, kun je hem straks meenemen naar de BBQ😆
You name place and date and i'll be there
Citaat van: triton op 03-02-2018 11:29:34
You name place and date and i'll be there
I know ;D
Zo de R bumper is ook binnen. Big Ben bedankt voor de tip en Jasper bedankt voor als verkoper en bezorger.
Nu maar eens informeren voor een spuiter in de buurt die hem voor een schappelijke prijs rood wil maken.
De obd2 stekker moet ik nog aansluiten en de stekker op de ecu voet ook , maar dat komt zsm.
Er lzit nu een m4.4 ecu in met een 850r bin met lichte tune en een uitlaat zonder demper.
Hier komt tzt. wel een stillere variant onder.
Van het sleeper idee blijft zo weinig over..........
zelf spuiten een idee ?
Citaat van: Sbv op 04-03-2018 09:02:21
zelf spuiten een idee ?
Kan ook , ik moet tenslotte ook nog 8 velgen doen.....
Citaat van: triton op 04-03-2018 08:44:51
Zo de R bumper is ook binnen. Big Ben bedankt voor de tip en Jasper bedankt voor als verkoper en bezorger.
Nu maar eens informeren voor een spuiter in de buurt die hem voor een schappelijke prijs rood wil maken.
De obd2 stekker moet ik nog aansluiten en de stekker op de ecu voet ook , maar dat komt zsm.
Er lzit nu een m4.4 ecu in met een 850r bin met lichte tune en een uitlaat zonder demper.
Hier komt tzt. wel een stillere variant onder.
Van het sleeper idee blijft zo weinig over..........
Jij hebt geen 609 toch?
Anders: Mijn R moet binnenkort op een paar plekjes gespoten worden; dan gaat zo'n bumper wellicht voordelig mee..
andre heeft 666.. devil's colour :P
Citaat van: KIM op 04-03-2018 09:58:33
Citaat van: triton op 04-03-2018 08:44:51
Zo de R bumper is ook binnen. Big Ben bedankt voor de tip en Jasper bedankt voor als verkoper en bezorger.
Nu maar eens informeren voor een spuiter in de buurt die hem voor een schappelijke prijs rood wil maken.
De obd2 stekker moet ik nog aansluiten en de stekker op de ecu voet ook , maar dat komt zsm.
Er lzit nu een m4.4 ecu in met een 850r bin met lichte tune en een uitlaat zonder demper.
Hier komt tzt. wel een stillere variant onder.
Van het sleeper idee blijft zo weinig over..........
Jij hebt geen 609 toch?
Anders: Mijn R moet binnenkort op een paar plekjes gespoten worden; dan gaat zo'n bumper wellicht voordelig mee..
601 it is.
In de nieuwe R bumper wil ik andere lampen monteren dan standaard , heeft er iemand suggesties voor aftermarket lampen die iets meer lichtopbrengst hebben?
Ik denk dat de maatvoering de grootste uitdaging zal zijn .
Heb weleens gehoord dat v50 lampen passen in het gat?....
Citaat van: triton op 07-03-2018 20:08:37
In de nieuwe R bumper wil ik andere lampen monteren dan standaard , heeft er iemand suggesties voor aftermarket lampen die iets meer lichtopbrengst hebben?
Ik denk dat de maatvoering de grootste uitdaging zal zijn .
Heb weleens gehoord dat v50 lampen passen in het gat?....
Fellere lampen erin ? Led bijv ?
Versta me niet verkeerd, maar wat heb je aan fellere mistlampen?
Ik gebruik ze eigenlijk nooit, zie het meer als een extra verkoopaccessoire dan nuttige toevoeging.
Decoratieverlichting... ;D
Citaat van: classicT5 op 07-03-2018 20:54:14
Versta me niet verkeerd, maar wat heb je aan fellere mistlampen?
Ik gebruik ze eigenlijk nooit, zie het meer als een extra verkoopaccessoire dan nuttige toevoeging.
Er horen lampen in, als deze dan een functie krijgen waar je wel wat aan hebt ipv. de kaarsjes die er origineel in zitten is dat een win win situatie.
Auto staat te koop....
Van harte je nieuwe uitdaging.
Het is een hele mooie rode 850
Citaat van: triton op 07-04-2018 13:15:30
Auto staat te koop....
Wat wordt je volgende project, André?
Iets met diesel
Hij is klaar en dan verkoop je m...
Citaat van: KIM op 07-04-2018 13:30:24
Hij is klaar en dan verkoop je m...
Klaar is een 850 nooit.......
*tromgeroffel*
......
.....
....
...
..
.
Hoor niks
Citaat van: triton op 15-04-2018 13:02:51
Hoor niks
Heb je een elektrische auto gekocht? :eusa_think:
Citaat van: Vulk op 15-04-2018 13:03:49
Citaat van: triton op 15-04-2018 13:02:51
Hoor niks
Heb je een elektrische auto gekocht? :eusa_think:
Nee , dat is slecht voor het milieu.....
(http://i67.tinypic.com/dykpd2.jpg)
knap ding hoor !
Citaat van: Vulk op 15-04-2018 13:03:49
Citaat van: triton op 15-04-2018 13:02:51
Hoor niks
Heb je een elektrische auto gekocht? :eusa_think:
nou...dat zal wel heel raar zijn. Het moet wel roken natuurlijk
Sturgis trike, driewieler met pit :D
(http://i65.tinypic.com/2wmf04j.jpg)
Citaat van: triton op 15-04-2018 13:28:20
http://i65.tinypic.com/2wmf04j.jpg
Mooi :eusa_drool: alleen snel de wielen in de juiste kleur brengen. Mooie uitvoering hoor. Wat voor motor ligt erin?
Citaat van: triton op 15-04-2018 13:28:20
http://i65.tinypic.com/2wmf04j.jpg
Zo zuinig met foto's. :-\
Summum of Titanium uitvoering? Mooi hoor!!
Het is een d5 met 163 pk . Rondom voorzien van willwood remmen. 344.000 gelopen. Titanium uitvoering. De velgen blijven deze kleur. De dakrails horen ook zilver te zijn . Maar die laat ik voorlopig ook zo.
Prachtig!! Veel plezier met deze kanjer 8)
Gefeliciteerd Andre!
Ik zag er gisteren 1 met Thors; die staan heeeel mooi onder een titanium edition.
Zo op de foto lijkt het interieur beige? :angel:
Mooi dre!
Wat een schitterende trike!
Ga je zoveel meer rijden dat je switcht naar diesel?
Gefeliciteerd met de nieuwe in elk geval!
Citaat van: Taranis op 15-04-2018 17:31:31
Ga je zoveel meer rijden dat je switcht naar diesel?
Gefeliciteerd met de nieuwe in elk geval!
Ga aan de slag als planner dus voortaan 75 km per dag.
Gewoon bij dezelfde werkgever overigens.
Gefeliciteerd met je nieuwe baan dan :)
Inmiddels een 1200 kilometer verder,
De auto voorzien van een trekhaak en de oude nokia carkit eruit gesloopt.
Hiervoor in de plaats is een parrot gekomen dus we kunnen ook weer handsfree bellen.
Citaat van: arjen850 op 15-04-2018 14:59:36
Zo op de foto lijkt het interieur beige? :angel:
Interieur is zwart met beige leren stoelen en beige inlegstukken in de deuren.
(http://i67.tinypic.com/imp5d0.jpg)
(http://i64.tinypic.com/s5b5u9.jpg)
(http://i64.tinypic.com/nvpf0z.jpg)
Mooie combinatie zo qua interieur. Is dat zo uit de fabriek gekomen?
Citaat van: Vulk op 04-05-2018 07:27:25
Mooie combinatie zo qua interieur. Is dat zo uit de fabriek gekomen?
Yep. Titanium uitvoering. enkel de velgen zijn anders en de remmen. De kleuren combi is af fabriek
Mooie auto en prachtig interieur :). Mijn S60 had dezelfde combi, is me altijd erg goed bevallen.
Veel plezier ermee.
Citaat van: Chris op 04-05-2018 07:42:16
Mooie auto en prachtig interieur :). Mijn S60 had dezelfde combi, is me altijd erg goed bevallen.
Veel plezier ermee.
Dank je , gaat zeker lukken.
Een Parrot, aaaaargh, had een GROM genomen.
Die is onzichtbaar, kun je handfree bellen, gelijk muziek streamen vanaf je telefoon (of van een USB-stick) en alles is te bedienen vanaf je stuur.
Citaat van: triton op 04-05-2018 07:26:26
Inmiddels een 1200 kilometer verder,
De auto voorzien van een trekhaak en de oude nokia carkit eruit gesloopt.
Hiervoor in de plaats is een parrot gekomen dus we kunnen ook weer handsfree bellen.
Echt een mooie kar Dre, misschien hadden chromen dakrails ook mooi geweest . :eusa_think:
Citaat van: Sbv op 04-05-2018 07:29:15
Citaat van: Vulk op 04-05-2018 07:27:25
Mooie combinatie zo qua interieur. Is dat zo uit de fabriek gekomen?
Yep. Titanium uitvoering. enkel de velgen zijn anders en de remmen. De kleuren combi is af fabriek
Ik vind het raar om te zeggen (als pure 850-addict), maar dit vind ik echt mooi.
Citaat van: Vulk op 04-05-2018 18:06:40
Citaat van: Sbv op 04-05-2018 07:29:15
Citaat van: Vulk op 04-05-2018 07:27:25
Mooie combinatie zo qua interieur. Is dat zo uit de fabriek gekomen?
Yep. Titanium uitvoering. enkel de velgen zijn anders en de remmen. De kleuren combi is af fabriek
Ik vind het raar om te zeggen (als pure 850-addict), maar dit vind ik echt mooi.
Ik vind het ook een schitterende combinatie, het is net wat luxer qua uitstraling.
Morgen eerst maar even een nieuwe intercooler erin zetten. Mis wat vermogen en hij rookt als een ketter.
Ook vandaag vida binnen gekregen dus we kunnen weer een hoop zelf......
Je laptop ligt klaar dus dan kan je zelf aan de slag met uitlezen.
IC wissel is wel te doen.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-05-2018 16:33:35
Echt een mooie kar Dre, misschien hadden chromen dakrails ook mooi geweest . :eusa_think:
Voor zover ik heb begrepen, zitten deze erop. Alleen heeft een van de vorige eigenaren deze zwart gespoten..... :eusa_wall:
Tsja die zwarte wielen vind ik ook niet echt een succes eigenlijk...
De oude intercooler was echt goed lek. Hopelijk rookt de D5 nu wat minder dan zijn baasje
De intercooler was inderdaad zo gewisseld , you tube is your friend.
Heerlijk sleutelen en binnen 15 minuten ligt eigenlijk het hele front op straat.
Anderhalf uur bezig geweest.
Bakkie gedaan met Sander en Flip die een laptop kwam brengen voor mijn dice...
Thanks ;D :eusa_clap: :eusa_clap:
Komt weer helemaal goed met jouw kilometervreter, als ik dat zo lees. Schijnt echt vaak voor te komen bij die D5jes. Gaat bol staan en op een gegeven moment is ie gewoon lek. Ik weet dat er mensen zijn die 2 straps om de IC trekken om te voorkomen dat ie weer "uitzakt". Monteer je ook nieuwe IC-slangen? Vaak zijn die ori slangen slap geworden en te soft. Met nieuwe tubes reageert ie weer directer op je voet.
Maar zoals jij te werk gaat komt dat vast goed. Succes met de D5
Citaat van: widebody op 06-05-2018 08:11:25
Komt weer helemaal goed met jouw kilometervreter, als ik dat zo lees. Schijnt echt vaak voor te komen bij die D5jes. Gaat bol staan en op een gegeven moment is ie gewoon lek. Ik weet dat er mensen zijn die 2 straps om de IC trekken om te voorkomen dat ie weer "uitzakt". Monteer je ook nieuwe IC-slangen? Vaak zijn die ori slangen slap geworden en te soft. Met nieuwe tubes reageert ie weer directer op je voet.
Maar zoals jij te werk gaat komt dat vast goed. Succes met de D5
Nee geen nieuwe slangen gezet, kan altijd nog....
Mijne deed het met nieuwe IC en oude slangen ook weer prima. Slangen zijn erg prijzig overigens.
Citaat van: triton op 06-05-2018 07:48:45
De intercooler was inderdaad zo gewisseld , you tube is your friend.
Heerlijk sleutelen en binnen 15 minuten ligt eigenlijk het hele front op straat.
Anderhalf uur bezig geweest.
Bakkie gedaan met Sander en Flip die een laptop kwam brengen voor mijn dice...
Thanks ;D :eusa_clap: :eusa_clap:
Condensor losgekoppeld of laten zitten? Of heb je geen airco?
Moet die IC van mij ook nog steeds wisselen
Condensor kan blijven zitten Hans...
Citaat van: arjenT5R op 08-05-2018 18:44:01
Condensor kan blijven zitten Hans...
Hang je die dan ff in de touwen?
Citaat van: Hans Duiven op 08-05-2018 18:12:00
Citaat van: triton op 06-05-2018 07:48:45
De intercooler was inderdaad zo gewisseld , you tube is your friend.
Heerlijk sleutelen en binnen 15 minuten ligt eigenlijk het hele front op straat.
Anderhalf uur bezig geweest.
Bakkie gedaan met Sander en Flip die een laptop kwam brengen voor mijn dice...
Thanks ;D :eusa_clap: :eusa_clap:
Condensor losgekoppeld of laten zitten? Of heb je geen airco?
Moet die IC van mij ook nog steeds wisselen
Ik raad je aan het hele pakket er onderuit te halen. Werkt vele malen effectiever. Heb het t'shirt al. ;)
Citaat van: razorx op 09-05-2018 00:37:00
Citaat van: Hans Duiven op 08-05-2018 18:12:00
Citaat van: triton op 06-05-2018 07:48:45
De intercooler was inderdaad zo gewisseld , you tube is your friend.
Heerlijk sleutelen en binnen 15 minuten ligt eigenlijk het hele front op straat.
Anderhalf uur bezig geweest.
Bakkie gedaan met Sander en Flip die een laptop kwam brengen voor mijn dice...
Thanks ;D :eusa_clap: :eusa_clap:
Condensor losgekoppeld of laten zitten? Of heb je geen airco?
Moet die IC van mij ook nog steeds wisselen
Ik raad je aan het hele pakket er onderuit te halen. Werkt vele malen effectiever. Heb het t'shirt al. ;)
Ik wil juist voorkomen dat ik de condensor er tussenuit moet halen. Kost me weer een airco refill.
Dat wel weer. Heb je gelijk in.
Keuze tussen snelheid van werken en kosten denk ik.
Rechtsom of linksom: Gaan zal het. ;)
Citaat van: Hans Duiven op 09-05-2018 00:40:23
Citaat van: razorx op 09-05-2018 00:37:00
Citaat van: Hans Duiven op 08-05-2018 18:12:00
Citaat van: triton op 06-05-2018 07:48:45
De intercooler was inderdaad zo gewisseld , you tube is your friend.
Heerlijk sleutelen en binnen 15 minuten ligt eigenlijk het hele front op straat.
Anderhalf uur bezig geweest.
Bakkie gedaan met Sander en Flip die een laptop kwam brengen voor mijn dice...
Thanks ;D :eusa_clap: :eusa_clap:
Condensor losgekoppeld of laten zitten? Of heb je geen airco?
Moet die IC van mij ook nog steeds wisselen
Ik raad je aan het hele pakket er onderuit te halen. Werkt vele malen effectiever. Heb het t'shirt al. ;)
Ik wil juist voorkomen dat ik de condensor er tussenuit moet halen. Kost me weer een airco refill.
Eerst ff de airco bij Brouwer laten leegtrekken? Dan haal je later dat gas weer op. Kost je geen airco refill hooguit een paar cent voor de tijd.
Heb ik ook eens laten doen, was een tientje kwijt voor de tijd. Maar dan kan je wel het hele pakket eruit halen. Als je dan het hele pakket eruit haalt dop dan de airco leidingen ff af zodat je de droger kan hergebruiken. ;)
Het is een N, dus gewoon binnen een kwartier het hele voorfront eraf . Daarna de 4 bouten eruit om het koelerpakket te scheiden en 2 stukken karton ertussen schuiven om beschadiging van condensor en ratiateur te voorkomen. Met een beetje beleid is er ruimte genoeg om de nieuwe ertussen te schuiven.
Bij een classic of een 850 is het ook wel te doen maar dan van onderaf er tussenuit laten zakken....
De d5 draait rustig zijn kilometers, inmiddels sinds aanschaf 17000 km.
Het is een fijne auto , maar mist het gevoel van een 850 of een v70 classic.
En het opwaarderen van de opties blijft ook leuk.
De auto stond op 18" imi pegs en ik heb van SBV een set zilveren imi's overgenomen.
Dit is de zomerset die ik binnenkort ga opknappen, de zwarte zijn nu voorzien van winterbanden.
Ik heb de willwood remmen voorzien van nieuwe blokken en ontluchtingsnippels en een keer goed ontlucht.
Het remt een stuk beter , eerst zat mijn pedaal te diep.
Van widebody een cfe overgenomen en in Zweden een subwoofer gekocht die gratis naar Nederland kwam.
Het voegt echt een lekkere bas toe aan de HU 803.
De auto mag 2 januari voor de apk en gaat daarna waarschijnlijk toch weer weg..........
Het blijft kriebelen.
Je wil gewoon een R op gas he maat ;D
Het is geen R geworden op gas helaas, maar de auto is wel weg. Hiervoor in de plaats is een 2005 D5 gekomen met slechts 449xxx op de teller. Onderhoudsboekje is volledig afgestempeld met om de 20.000 een beurt. Het is een summum uitvoering met beige leer. De auto is magic blue en staat op 16 inch lichtmetaal.Het is een handbak en het verbruik is gemiddeld 1 op 21/22. Daar waar de awd geartronic niet hoger kwam dan 1 op 12/13. Ook hier gaan we weer lekker aan hobbyen , te beginnen met andere velgen , de originele telefoon werkend krijgen met mijn simkaart en ooit een dakspoiler.
(http://i63.tinypic.com/2wgy9ld.jpg)
(http://i66.tinypic.com/spdu2o.jpg)
(http://i67.tinypic.com/vynw39.jpg)
Mooi man :D
Een spoiler is toch altijd een echte smaakmaker op de Volvo's
De 17 inch velgen zijn al onderweg. Dwz. die ga ik morgen halen. Ik heb 2 sets gekocht dus ik kan de mooiste kiezen van de acht en dan die andere 4 tzt. opknappen. De keuze is gevallen op Orestes.
Die Orestes zullen de auto goed staan denk ik zo. Gisteren heb ik de nieuwe V70 al even mogen bewonderen. Mooie verschijning hoor. De vorige had wel wat maar die staat wat mooier
Mooie wagen
Binnenkort meer in dit theater
(https://i.imgur.com/nZdQhKj.jpg)
(https://i.imgur.com/HkD4cpp.jpg)
(https://i.imgur.com/vYluW70.jpg)
Oehhhh!!! Nicie!
Hee! Das een bekende!
Aaaaaarghhh, daar gaat m'n uitlaat!
Citaat van: )()()sT op 15-09-2019 13:21:17
Aaaaaarghhh, daar gaat m'n uitlaat!
Oeh die klinkt zo lekker he 8)
Gefeliciteerd met de aanwinst!
Veel plezier er mee Andre maar dat gaat wel lukken
Bedankt voor de reacties.
Na een half jaar sturen in de D5, mag hij eindelijk het veld ruimen.
Mede doordat we een huisje dichterbij het werk hebben gekocht is een diesel niet echt rendabel meer bij 40 km per dag.
En gegeven het feit dat een N toch een minder sportief en dynamisch gevoel geeft heb ik dus besloten om wat anders te gaan zoeken.
Ik wilde geen R awd , maar het liefst een zilveren v70R fwd of een rode 850R.
Echter het budget liet dit niet toe of ik vond geen geschikte.
Ik wilde ook eerst mijn D5 slijten. Deze stond al even op FB te koop en ja hoor gelijk reactie......500 euro :eusa_naughty:
Dus plan weer op een laag pitje en verder speuren op MP etc.
Donderdag auto op autoscout gezet en div biedingen en vage mailtjes uit Mali , die ik filterde door te zeggen ik wil cash en geen overschrijving oid.
Daarna reactie en een bod van ene Dimitri en mail wisseling , afspraak gemaakt en auto verkocht.
Geld ontvangen en vrijwaring, en de D5 mag dienst gaan doen als taxi of zo in Letland.
Hij staat nu nog als auto zonder kenteken op eigen erf en wordt zaterdag opgehaald.
Had al een tijdje het idee van een hobby/daily R of T-5r maar dan niet op gas. Dit ook omdat ik misschien tzt. auto van zaak krijg. En dan is gas niet handig als auto voor erbij....
Diverse keren blog van Maartendeb doorgelezen en kwam tot de conclusie dat dit toch wel een hele technisch goede auto was.
En dat gas dan? Nou dat kan er altijd nog uit, en als ik dan toch een hok van de zaak krijg kan ik hem schorsen en alleen in de zomer rijden. Problem solved.
Gisteren na verkoop D5 Mark geappt en vanmorgen de zwarte t-5r gewassen en op titans gezet.
Even op afgesloten terrein een paar rondjes gereden en nu is het wachten op verse apk aldaar.
Daarna uit de schorsing en karren maar.
Heb veel zin om de t-5r in ere te herstellen en te behouden voor de toekomst.
En ben heel blij weer een auto te hebben ipv. een vervoersmiddel.
Mooi hoor. BS is toch ook een schitterende kleur?
En de ex van Maartendeb heeft leuke goodies...
Citaat van: KIM op 15-09-2019 19:37:23
Mooi hoor. BS is toch ook een schitterende kleur?
En de ex van Maartendeb heeft leuke goodies...
Tuurlijk is het schitterend, en de goodies zijn inderdaad leuk.
Eerst maar apk erop en dan een plan van aanpak maken
Goeie texten dre welkom terug!
Mooie auto zeg, gefeliciteerd Dré!
Gaaf! Gefeliciteerd. Mooie auto 8).
Nice, weer een echte auto! Veel plezier er mee.
Citaat van: triton op 15-09-2019 18:57:51
Bedankt voor de reacties.
Na een half jaar sturen in de D5, mag hij eindelijk het veld ruimen.
Mede doordat we een huisje dichterbij het werk hebben gekocht is een diesel niet echt rendabel meer bij 40 km per dag.
En gegeven het feit dat een N toch een minder sportief en dynamisch gevoel geeft heb ik dus besloten om wat anders te gaan zoeken.
Ik wilde geen R awd , maar het liefst een zilveren v70R fwd of een rode 850R.
Echter het budget liet dit niet toe of ik vond geen geschikte.
Ik wilde ook eerst mijn D5 slijten. Deze stond al even op FB te koop en ja hoor gelijk reactie......500 euro :eusa_naughty:
Dus plan weer op een laag pitje en verder speuren op MP etc.
Donderdag auto op autoscout gezet en div biedingen en vage mailtjes uit Mali , die ik filterde door te zeggen ik wil cash en geen overschrijving oid.
Daarna reactie en een bod van ene Dimitri en mail wisseling , afspraak gemaakt en auto verkocht.
Geld ontvangen en vrijwaring, en de D5 mag dienst gaan doen als taxi of zo in Letland.
Hij staat nu nog als auto zonder kenteken op eigen erf en wordt zaterdag opgehaald.
Had al een tijdje het idee van een hobby/daily R of T-5r maar dan niet op gas. Dit ook omdat ik misschien tzt. auto van zaak krijg. En dan is gas niet handig als auto voor erbij....
Diverse keren blog van Maartendeb doorgelezen en kwam tot de conclusie dat dit toch wel een hele technisch goede auto was.
En dat gas dan? Nou dat kan er altijd nog uit, en als ik dan toch een hok van de zaak krijg kan ik hem schorsen en alleen in de zomer rijden. Problem solved.
Gisteren na verkoop D5 Mark geappt en vanmorgen de zwarte t-5r gewassen en op titans gezet.
Even op afgesloten terrein een paar rondjes gereden en nu is het wachten op verse apk aldaar.
Daarna uit de schorsing en karren maar.
Heb veel zin om de t-5r in ere te herstellen en te behouden voor de toekomst.
En ben heel blij weer een auto te hebben ipv. een vervoersmiddel.
Dat zou ik alleen doen als je minder dan 5000 km p/jr rijdt, alles wat je meer rijdt is goedkoper op gas
Gisteren is de T-5r voor de apk geweest. Paar kleine puntjes die niet in orde waren.
Linksachter de nivomat lek
Koplampen afstellen
Scheurtje in stuurkogelhoes
Handrem links onvoldoende werking
en US knippers mocht niet.
Alles gisteravond opgelost door plaatsen van 2 versere nivomats en set gewone knipperlichten.
Stuurkogelhoesje dichtgekit , handrem gesteld en koplampen stonden bijna goed met de verse nivomat set.
Dus we mogen weer een jaartje.
Mooi hoor!
Ik heb afscheid genomen van de nivomats en dat bevalt me heel goed. Die sukkels van de APK zaten elk jaar mijn koplamafstelling te verklooien omdat ze niet even een paar meter met de auto reden voor ze de koplampafstelling gingen controleren.
Er komt toch geen aanhanger meer achter de R.
Citaat van: KIM op 18-09-2019 22:29:43
Mooi hoor!
Ik heb afscheid genomen van de nivomats en dat bevalt me heel goed. Die sukkels van de APK zaten elk jaar mijn koplamafstelling te verklooien omdat ze niet even een paar meter met de auto reden voor ze de koplampafstelling gingen controleren.
Er komt toch geen aanhanger meer achter de R.
Wat heb je er nu onder zitten Kor?
Ik overweeg ze tzt ook te vervangen door reguliere schokkers.
schroefset heeft Kor er onder.
KW ja.
Wilde Bilstein B5 maar was het na een jaar wachten beu. Kon deze van Adriaan overnemen.
Ik weet ook nog niet wat ik eronder wil. Maar we hadden even niks anders voorhanden .
Inmiddels alweer 1500 km geroffeld met de T-5R, en ben alweer begonnen met een beetje onderdelen hamsteren.
Hondenrek aangeschaft en erin gezet, deze moet echter wel voorzien worden van nieuwe gasveren. Dus maar tijdelijk met een tyrap aan de hoofdsteun vastgezet.
Ik had last van kvs verlies dus eerst maar alle aansluitingen en slangklemmen nagelopen maar het bleef verdwijnen. Conclusie radiateur lek. Mark had er nog 1 van turbo AT dus vol goede moed oude eruit en........
De nieuwe tweedehands had de oren voor de bevestiging niet meer.
Huiswaarts gekeerd in een Toyota Beyaris (tnx), nieuwe nissens besteld en 's avonds erin gehangen.
Dit viel ondanks de dikke IC best wel mee. Zat erin 3 uurtjes onder met de nodige koffiebreaks.
Mark had ook al een rolhoes en 2 zwarte voorspatborden voor mij opgehaald in Raalte, en wist mij te vertellen dat Bas ook nog een standkachel op de sloper had zitten. Dus weekend er na ook maar de standkachel eruit gehaald. De bedoeling is om deze te testen en dan onder de T-5R te hangen.
Voor de toekomst is het plan zoveel mogelijk betere onderdelen te verzamelen en de auto een keer deels of helemaal te laten spuiten.
Vooral het dak is slecht door de loslatende blanke lak en roestblaasjes rond de dakrails.
Ik vond dit geen gezicht, dus maar de stoute schoenen aangetrokken en het dak onder handen genomen.
(https://i.imgur.com/BwxuXYJ.jpg)
Na het polijsten en poetsen:
(https://i.imgur.com/c08BRfU.jpg)
Daarna de hele auto maar gepoetst:
(https://i.imgur.com/SQuxCQq.jpg)
(https://imgur.com/bdfqw5k)
Ben er best blij mee ;D
Vond/vind het altijd een coole verschijning geweest met die donkere ruiten ook 8)
Heb je de blanke lak er nu af gehaald? Heb zelf ook last van die plekken en craquelé in de blanke lak op t dak en motorkap. Echt lelijk. Hopelijk kom ik straks met polijsten een eind..... Hoe heb jij dit gedaan? Over laten spuiten is ook zo wat.....
Citaat van: Dazzle op 06-10-2019 11:24:58
Heb je de blanke lak er nu af gehaald? Heb zelf ook last van die plekken en craquelé in de blanke lak op t dak en motorkap. Echt lelijk. Hopelijk kom ik straks met polijsten een eind..... Hoe heb jij dit gedaan? Over laten spuiten is ook zo wat.....
Heb het dak goed nat gehouden en toen de blanke lak eraf geschrapt. Dit is alvast een beter gezicht dan die blazen.
En mijn dak gaat toch worden overgespoten tzt.
Lekker bezig zo Andre. Hopelijk krijg je de standkachel aan het werk. Ik ben er ooit aan begonnen en heb daarna alles eraf gehaald, kreeg het zo niet werkend
Citaat van: Sbv op 06-10-2019 12:43:16
Lekker bezig zo Andre. Hopelijk krijg je de standkachel aan het werk. Ik ben er ooit aan begonnen en heb daarna alles eraf gehaald, kreeg het zo niet werkend
Mis de timer nog, die heeft Mark nog wel. Tzt. maar even kijken of de kachel wil draaien/opstarten.
complete kabelboom heb je wel ? incl brandstof leiding naar brandstoftank etc ? Mark weet ook wat er allemaal bij hoort
Citaat van: Sbv op 06-10-2019 19:40:57
complete kabelboom heb je wel ? incl brandstof leiding naar brandstoftank etc ? Mark weet ook wat er allemaal bij hoort
Mark was erbij, standkachel inclusief alle leidingen en bekabeling is aanwezig. Mis alleen de timer. Kabel waarmee deze wordt aangesloten is wel aanwezig.
Ik moet alleen even zoeken hoe ik hem droog kan testen.
Geen slecht idee om zo die lak eraf te halen, ik heb precies hetzelfde. De spoiler, het dak en het bovenste randje van de achterklep laten hun lak los.
Ik ben dan ook net als jou van plan het te laten spuiten, ben benieuwd hoe die van jou eindigt ;D
Ik bleef last houden van kvs verlies, dus maar even op onderzoek uit. Bleek na enig speurwerk het beruchte kleine slangetje te zijn achterop het blok.
Natuurlijk niet de juiste maat voorhanden en dus maar stukje tuinslang opgeofferd. Dit pastte niet helemaal lekker.
Het bleef druppelen, dag daarna nieuw stuk slang gehaald en even snel vervangen.
Nu is alles weer dicht.
Ik moet best vaak tanken, maar dat is op gas geen probleem. Het verbruik let ik niet echt op.
Het rijdt gewoon lekker en een leuke bijkomstigheid is dat ik per 1 november een tankpas krijg voor gas, diesel en benzine.
Vandaag ook nog de grom bt3 ingebouwd.
En de trekhaak ligt ook al klaar voor montage.
Dit had ik ook dit weekend willen doen, maar vrouwlief was weekend naar Londen met moeders en die had haar auto voor de poort gezet.
En op het grind opkrikken is een no go. Dus dat moet volgend weekend maar of een keer 's avonds als ik vroeg klaar ben.
Vandaag de 419.000 gepasseert, en inmiddels best veel gedaan aan de auto.
De trekhaak zit eronder en had ook al een tijdje een gonzend geluid linksvoor wat wel toeren afhankelijk was.
Ea. geprobeerd uit te sluiten door remklauw weer gangbaar te maken en alles checken aan de voorzijde.
Dit maakte echter geen verschil. Toen maar een lager via forum aangeschaft en deze eronder gezet. Resultaat nog meer herrie.
Dus weer terug bij af, knoop doorgehakt en nieuw lager gekocht en weer heerlijk rustig in het onderstel.
Gevolg van het wisselen is dat de voorbanden snel slijten en ik dus nieuwe (winter}banden zoek.
Maar of ik deze op de titans draai of op de orestes is nog maar de vraag.Uiteraard ook zsm. uitlijnen anders blijf ik bezig...
Krijg bovenstaand bericht niet goed uitgelijnd, maar vandaag set fiat bravo wielen gekocht met goede hankook winterbanden in de maat 215-45-17.
Deze banden gaan eraf en om de orestes heen die ik nog heb liggen.
En dan in het voorjaar 2 verse bandjes om de titans.
Leuk verslag man!!
Tot de 27e december dan staat je mooie BS dichter op het asfalt :eusa_clap: ;)
Citaat van: 850RRemko op 02-12-2019 17:24:24
Leuk verslag man!!
Tot de 27e december dan staat je mooie BS dichter op het asfalt :eusa_clap: ;)
En die van jou iets hoger.....
of een combi maken. Links schroefset en rechts normaal
Citaat van: Sbv op 02-12-2019 18:22:02
of een combi maken. Links schroefset en rechts normaal
Zullen we dat maar niet doen....
Jullie gaan ruilen, begrijp ik? ;D
Edit: Ik zie het in Remco's topic :)
Citaat van: Sbv op 02-12-2019 18:22:02
of een combi maken. Links schroefset en rechts normaal
En dan alleen maar links of rechtsaf gaan ;D
Citaat van: triton op 02-12-2019 17:25:50
En die van jou iets hoger.....
Dat dan weer wel🤣
Citaat van: elianmars op 02-12-2019 19:10:50
Jullie gaan ruilen, begrijp ik? ;D
Edit: Ik zie het in Remco's topic :)
Ik vind die van mij nu iets te hoog staan en als ik gas flink intrap gaat de neus flink omhoog voor mijn gevoel. Dus dit was een mooie manier om daar verandering in te brengen..
Maartendeb had er toen ook een BC schroefset onderzitten en dat vond ik best mooi staan .
En sinds ik buiten woon heb ik ook veel minder drempels die ik moet nemen.
Ook heb ik binnenkort remadapters om v50t-5 remklauwen te monteren en zijn van de week ook de juiste schijven 320mm met uitgedraaide naaf binnen.
Dan nog even remklauwen scoren en de boel eronder zetten.
Bij mij is het andersom ik word gek van die drempels🥴🥴
Waaro vind je die adapters nog nieuw dan dre?
Citaat van: arjenT5R op 03-12-2019 08:09:23
Waaro vind je die adapters nog nieuw dan dre?
Daar ben ik ook benieuwd naar ja. Tegen dat 'mijn' frezert m'n brackets af heeft, is de C70 al vergaan tot stof vrees ik ::)
Citaat van: arjenT5R op 03-12-2019 08:09:23
Waaro vind je die adapters nog nieuw dan dre?
Hier toch? http://www.dvs.net.au/320conv.html (http://www.dvs.net.au/320conv.html) ::)
Citaat van: Stefan op 03-12-2019 14:46:43
Hier toch? http://www.dvs.net.au/320conv.html (http://www.dvs.net.au/320conv.html) ::)
Ik heb begrepen dat het inderdaad via bovenstaande link nog te krijgen is.
Maar eigenlijk is het niks meer of minder dan een stalen plaatje met 3 gaten.
Op het forum zijn er mensen zat die ze zelf hebben gemaakt of simpelweg aan de fusee hebben gelast.
Het is maar net hoe handig je bent.
Ik had op mijn v70 awd een 4pots willwood set remmen rondom en deze waren gemonteerd met plaatjes van aluminium , echter 1 van de plaatjes was uitgescheurd op het bovenste schroefgat . Dat is geen fijne ervaring tijdens het rijden.
Momenteel is er op FB bij nordic salg en bit iemand die ze aanbied voor omgerekend 65 euro, misschien is dat een idee.
Ik krijg ze van de week en zie wel wat het is......
Remadapters zijn binnen, binnenkort maar even verven om roest tegen te gaan. De remklauwen moet ik nog aanschaffen , maar de schijven (brembo) heb ik al binnen. Deze kon ik via MP aanschaffen en zijn al uitgedraaid naar 68mm.
De auto is vandaag de 420.000 gepasseerd en loopt nog steeds als een zonnetje.
Inmiddels staat hij op orestes als winterset en voorzien van 2 gebruikte en 2 nieuwe banden.
De schroefset wissel is aanstaande en ik heb zojuist een set stelsleutels besteld en een afspraak staan om na het monteren de auto te laten uitlijnen.
Wederom gekozen voor Leen Post in Sliedrecht.
Foto's volgen nog.
Edit. zaterdag set R matten halen, moeten eigenlijk T-5R matten zijn maar het is beter dan de zwarte die er nu in liggen...
Heb je ze nu al wel of niet binnen, gezien je gevraagd advertentie?
Anders heb ik nog wel een mooi setje brackets, voor 320mm schijven die je niet hoeft uit te draaien en waar wel fatsoenlijke Brembo klauwen op kunnen voor weinig.
Originele brackets dus? Of niet?
Zo ja, mocht Andre geen interesse meer hebben dan heb ik die wel :angel:
Citaat van: V70R^2 op 12-12-2019 00:42:32
Heb je ze nu al wel of niet binnen, gezien je gevraagd advertentie?
Anders heb ik nog wel een mooi setje brackets, voor 320mm schijven die je niet hoeft uit te draaien en waar wel fatsoenlijke Brembo klauwen op kunnen voor weinig.
Ik heb de remklauwen en brackets van een v50 nog niet, en voorwaarde is voor mij dat het zonder spacers achter de titans past. Het is dus of de v50 set of de originele 320 performance set.
Zelf een batch brackets laten maken voor een groep vrienden van het forum, er zijn nog sets beschikbaar, want meer maken in een serie is voordeliger, ik zal er binnenkort eens een topic voor maken.
Voordeel: wel 4 zuiger Brembo klauwen met haast dubbel remblok oppervlak, ook dikkere remschijven dus meer warmte capaciteit, 320mm van de S80 T6, plug en play en hoef je niet uit te draaien.
Nadeel, voor originele 850 17" velgen wel een kleine spacer nodig (volans 7 a 8mm o.i.d.), 17" pegasus velgen of 18" e.d. allemaal geen probleem.
Heb de bouten ingespoten hoor😉
;D
Citaat van: 850RRemko op 22-12-2019 16:02:43
Heb de bouten ingespoten hoor😉
Hopelijk enkel die van het onderstel, de rest hoeft inmmers niet los tenzij je alles met Andre wilt omruilen
De wissel van onderstel is aanstaande.
Verder wil ik in de toekomst weer een me 4.4 erin maken met obd2 aansluiting, deze zat er ooit in maar is ergens along the way verdwenen.
De auto lijkt te rijk te lopen gezien de zwarte aanslag in de stortkoker.
Toch maar eens op onderzoek uit.
Volgens mij zijn alle leuke goodies van die auto verdwenen :o ;D
Ecu heb je nog wel toch van die rooie? of heb je die met m4.4 en al verkocht?
Citaat van: arjenT5R op 23-12-2019 22:05:12
Ecu heb je nog wel toch van die rooie? of heb je die met m4.4 en al verkocht?
Nee die me 4.4 zwerft in Delft voor test doeleinden.
Gisteren het onderstel gewisseld met Remko.
Het was een hele toer van 16.00 tot 23.30 uur, dit kwam mede door de slotbouten of zoiets bij Remko.
Het waren 5 torx 60 of zo per wiel, maar bestonden uit 10 kant.
Bij mijn T-5R wilde alles soepel los en was de voorkant er binnen een half uur onderuit.
Bij Remco wilde de slotbouten toch niet los en brak ik mijn torx 60 die ik erin had gemept met een wringijzer van een meter finaal af.
Gelukkig geen schade aan de volan.
Op de grond met een paar krikken en assteunen de schokdempers voor verwisselen met de wielen erop is geen pretje, maar het is gelukt.
Uiteindelijk begonnen we om een uur of negen pas aan de achterzijde en die zat bij hem ook best wel vast onderaan de veerschotel.
Maar het resultaat mag er zijn.
Er waren zijn wel een paar puntjes van aandacht bij de Rode R die we onderweg tegenkwamen maar niks ernstigs, hier mag Remko zelf over uitwijden.
De auto ligt mooi laag en rijdt best lekker, misschien nog even spelen met het instellen van de hardheid en kijken hoe de hoogte zich houdt, maar ik ben tevreden.
Remko en Mark bedankt
Zal morgen of zo even paar foto's posten
(https://i.imgur.com/OoJ3Nl3.jpg)
(https://i.imgur.com/HbwXvTQ.jpg)
(https://i.imgur.com/Si2PXfs.jpg)
(https://i.imgur.com/mL6xwHa.jpg)
Staat mooi op z'n pootjes dre!
Mijn voorkeur zou achter nog iets omhoog zijn. Maar staat m erg goed hoor.
Ik beleef veel plezier aan mijn schroefset; dat ga jij ook vast doe dre!
Staat lekker laag zo Dre. Ik was juist blij dat ik destijds van de schroefset af was. Voor ons niet handig en zeker niet als vrouwlief niet normaal parkeergarage op haar werk in kon komen.
Snel uitlijnen en lekker rijden
Citaat van: Sbv op 29-12-2019 18:33:11
Staat lekker laag zo Dre. Ik was juist blij dat ik destijds van de schroefset af was. Voor ons niet handig en zeker niet als vrouwlief niet normaal parkeergarage op haar werk in kon komen.
Snel uitlijnen en lekker rijden
Voorzijde moet nog iets omhoog, en de hardheid (voor hard -8 en achter hard-9) moet ik nog even finetunen. Maar uitlijnen staat voor 4 jan op het program bij Leen Post. En gelijk 4 all season eronder.
Ik twijfel nog tussen Michelin Cross Climate of Vredestein Quadrac 5...
Citaat van: Sbv op 29-12-2019 18:33:11
Staat lekker laag zo Dre. Ik was juist blij dat ik destijds van de schroefset af was. Voor ons niet handig en zeker niet als vrouwlief niet normaal parkeergarage op haar werk in kon komen.
Snel uitlijnen en lekker rijden
Dat was ook mijn overweging, de spoiler schraapte meer over de drempels hier dus ben blij met de switch.
Heerlijk comfortabel 😁
Leen Post: Prima adresje!
Citaat van: KIM op 30-12-2019 10:28:51
Leen Post: Prima adresje!
Was er al een keer geweest met de N, gelijk maar 4 nieuwe vredestein quadrac 5 eronder zaterdag.
Ik hoop dat ze je gaan bevallen. Onder ma's XC70 liggen ze ook en daar bevallen ze niet: wiebelig en ook al is het een all-season en geen echte winterband, zijn de prestaties op sneeuw en ijs wel heul matig.
Ik heb slechts 1x met een auto met Michelin Cross Climates gereden en dat was ook niet in winterse omstandigheden maar voelde aan als een fijnere band. Al blijft het een compromis.
Citaat van: Taranis op 30-12-2019 16:45:22
Ik hoop dat ze je gaan bevallen. Onder ma's XC70 liggen ze ook en daar bevallen ze niet: wiebelig en ook al is het een all-season en geen echte winterband, zijn de prestaties op sneeuw en ijs wel heul matig.
Ik heb slechts 1x met een auto met Michelin Cross Climates gereden en dat was ook niet in winterse omstandigheden maar voelde aan als een fijnere band. Al blijft het een compromis.
De keuze voor de vredestein is voortgekomen uit het feit dat de michelin en de vredestein stuivertje wisselen op plek 1 en 2.
Sander's vader is er wel over te spreken ( Quadrac 3) en het scheelt 50 euro per band.
Op een xc is de wang waarschijnlijk iets hoger en zal het wat meer zwabberen vermoed ik....
235/50R18. Of dat een hoge wang is, laat ik aan jou :)
Citaat van: triton op 30-12-2019 20:25:55
De keuze voor de vredestein is voortgekomen uit het feit dat de michelin en de vredestein stuivertje wisselen op plek 1 en 2.
Sander's vader is er wel over te spreken ( Quadrac 3) en het scheelt 50 euro per band.
Op een xc is de wang waarschijnlijk iets hoger en zal het wat meer zwabberen vermoed ik....
Mijn pa is een slak op de weg en die rijdt weinig. Hij heeft wel power(xc60 T6) maar gebruikt het nooit, geniet enkel van het geluid
Met dat deze zo laag ligt, doet hij me denken aan die T-5R lowrider van Darius. :)
Auto staat inmiddels al wat hoger
Citaat van: Sbv op 04-01-2020 21:49:52
Auto staat inmiddels al wat hoger
Inderdaad de voorzijde staat al wat hoger (1cm) en ik heb hem iets minder strak afgeveerd.
Gisteren de auto laten uitlijnen en de nieuwe bandjes erom laten draaien.
Wegligging is nu goed en geen gewiebel op de wang van de band.
Citaat van: Taranis op 30-12-2019 21:59:18
235/50R18. Of dat een hoge wang is, laat ik aan jou :)
Een wang van 9.2 cm of 11,8 cm met het hogere gwicht en zwaartepunt van een XC zal ook wel meespelen.
Mooi dat het nu 100% naar je zin is👍🏻
We gaan gewoon door met upgraden,
Via marktplaats een set 320mm schijven op de kop getikt, deze waren al uitgedraaid op het naafgat.
Op de sloop een set klauwen van een c70 2011 gekocht en ik kreeg eerst 1 goede klauw en 1 grotere klauw toegestuurd.
Na een telefoontje en wat mail verkeer de goede klauwen compleet met brackets en remblokken gekregen.
En gelijk maar een kleurtje gegeven.
(https://i.imgur.com/Ys0joAq.jpg)
Vervolgens de adapters laten lassen op de bracket en deze zwart gespoten.
Vanmorgen de boel maar gemonteerd.
(https://i.imgur.com/HQ5703L.jpg)
(https://i.imgur.com/KrrUrZb.jpg)
Het remt goed en is zeker een fijne upgrade voor relatief weinig geld.
Mooi man👍🏻
Netjes hoor.
Het was een tijdje stil hier, maar zoals sommigen van jullie weten is de zwarte t-5r ( ex Maartendeb) overleden aan de gevolgen van roest.
Het plan was om er ooit een stuk spatbord rechtsachter erin te lassen en dan moest eigenlijk de hele auto voor een respray......
Toen kwam er een dop 855R op mijn pad die wel tlc had gehad maar betere tijden had gekend. Deze was gekocht door een ander forumlid om of opnieuw opbouwen of voor de goodies te strippen. Dus in het laatste geval was de koets over en zou ook naar de volvohemel gaan
Het hele dash lag eruit en de motor lekte olie. Het interieur lag er half uit en de motor was eigenlijk meer niet aangesloten als wel.
Na een weekje nagedacht te hebben, besloten we weer een ombouw te doen.
Donderdag zijn we gestart met de ombouw van alles in de zwarte naar de groene.
Dus blok, uitlaat compleet 3 inch met 200 cells racekat, dikke IC, schroefset, interieur, wielen en conversie van automaat in de zwarte naar handbak in de groene.
We hadden voor maandag al een afspraak staan voor apk omdat ik toch mobiel moest blijven en dit lukte net omdat er een paar kleine puntjes waren die wel ter plekke kon oplossen maar het afmelden ging niet meer..
Dus dat werd dinsdag. Niet slecht in 6 dagen
Inmiddels de eerste 3000 km weg op euro 98 en hij bevalt goed.
Qua remmerij teruggegaan van v50 320mm naar 302 met ferodo ds 2500 blokken
De titans die ik er onder had zitten liggen nu in de garage omdat ik een mooi setje comets kon kopen.
Jaja ik weet dat er volans onder horen maar die vind ik niet mooi en origineel hoort er ook een R interieur in, maar mijn T-5r interieur is nog netjes en dat kan ik altijd nog vervangen.
Foto's volgen nog maar heb er eigenlijk nog niet gemaakt van de hele auto
(https://i.imgur.com/bS1FFbA.jpg)
(https://i.imgur.com/OgQx5DN.jpg)
(https://i.imgur.com/IxD0ztE.jpg)
HEt was een leuke klus met ombouwen allemaal.
Staat goed zo Dre. Maar pas op groen gaat kapot :-)
Comets blijven toch de mooiere velgen 😜..... staat m goed 👍
Citaat van: Dazzle op 02-01-2021 08:51:28
Comets blijven toch de mooiere velgen 😜..... staat m goed 👍
TNX
Leuk ombouw projectje!
Comets staan toch ook prima hoor 8)
En waarom terug naar 302mm remmen?
Citaat van: de Boeing op 02-01-2021 11:31:58
Leuk ombouw projectje!
Comets staan toch ook prima hoor 8)
En waarom terug naar 302mm remmen?
Wil tzt de originele performance set erop hebben. En de 302 met ferodo blokken remt ook goed.
Terug naar 302 is prima keuze geweest. Daarom kan ik nu voorruitje kussen met die V50-remmerij..... :eusa_dance:
Mooie waggie Dre!
Was dat die groene met die kachelpijp eronder?
Mooie klus geweest, nu weer lekker rijden :eusa_clap:
Ik zeg niets over dat groen maar die remmen :eusa_wall:
Citaat van: KIM op 02-01-2021 13:13:50
Mooie waggie Dre!
Was dat die groene met die kachelpijp eronder?
Nee die kachelpijp zat al onder de zwarte.
De 850 R weer opgeruimd.
(https://i.imgur.com/6qqAmUC.jpg)
(https://i.imgur.com/7s7ec3s.jpg)
(https://i.imgur.com/dri7G29.jpg)
:o
Mooie aanwinst Dre. Denk goede keuze. Minder karakter dat wel maar mooie auto