Volvo 850 Discussieforum

Off-topic => Webdagboek (BLOG) => Topic gestart door: TBoss3 op 19-08-2018 17:37:27

Titel: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 19-08-2018 17:37:27
Hoi!
Bij deze begin ik een blog over mijn 850.
(Ik weet niet hoeveel ik zal gaan posten en wat ik allemaal in detail bij ga houden, maar het leek me toch leuk om een blog aan te maken.)

Sinds maart ben ik in het bezit van een 855 2.5 20V Sports-line in de klaur Black Stone op LPG. De vorige eigenaar heeft de auto 19(!) jaar gehad en technisch goed voor de auto gezorgd. Optisch waren er nog wel wat verbeteringen mogelijk.
In het begin heb ik geen blog bijgehouden, dus hierbij alle aanpassingen etc. die ik heb uitgevoerd sinds aankoop in chronologische volgorde.

Overzicht:
- Voorschermen vervangen
- Grille + bumper bijwerken
- Achterklep bijwerken
- Nieuwe schijven + blokken voor
- Nieuwe schijven + blokken achter
- Polijsten
- Parrot fixen
- Boordcomputer backlight fixen
- CC fixen
- Info knop fixen
- Nieuwe voorruit
- Aux aansluiting voor muziek
- Volvo Moose stickers op voorschermen
- Privacy shades
- Extra 12V aansluiting kofferbak
- Hemelbekleding fixen (door de hitte gaan hangen...)
- Spatlappen zwart maken
- Speakers D-stijl
- Knipperlicht comfort module
- USA style knipperlichten
- Stoelverwarming maken
- Veerpootbrug
- Houten stuur
- Deurklinken behandelen met gekookt lijnzaadolie
- Winterset (banden/wielen) aanschaffen
- Stuurhuis vervangen
- Motorsteun achterste vervangen

Staat van auto bij aankoop:
(http://i64.tinypic.com/1znof2r.jpg)

(http://i64.tinypic.com/t6xor6.jpg)

(http://i68.tinypic.com/2l95b1z.jpg)

Het is mijn eerste auto en ik heb hem gekocht om er mee op vakantie te gaan afgelopen zomer, een roadtrip met mijn vriendin. De naam Mr Jansen komt dan ook van mijn vriendin, zelf gebruik ik het niet echt maar vind het wel grappig.

Ik was op zoek naar een Volvo station. Ook gekeken voor een 240 maar een 850 is toch wel echt wat sportiever en luxer. De auto moest airco hebben (i.v.m. roadtrip Italië), cruisecontrol en een schuif/kanteldak zouden leuk zijn. Deze had alle 3 de opties.

Op de foto's is te zien dat er ductape zit bij de voorschermen, dit omdat het metaal eronder een en al rot is. Jammer dat de vorige eigenaar hier niks aan heeft gedaan, ga ik zeker wel doen. Het mooie/leuke van de auto vond ik de meegespoten bumpers, zwarte grille, chromen sierstuk van een T-5R, open dakje (handbediend met een slinger lol) en het prachtige interieur. KM-stand bij aankoop was 460xxx km. Na een tijdje kwam ik er ook achter dat hij Nivomats heeft.

Eerste keer wassen:
(http://i68.tinypic.com/2zef30m.jpg)

(http://i65.tinypic.com/308v8l0.jpg)
(op de achtergrond de V70 classic T5 van mijn vader)

Daarna ook meteen even de grille bijgewerkt met een lakstift. De zwarte lak was losgelaten door steenslag (zie eerste foto) en zag er niet meer mooi uit. Resultaat:
(http://i65.tinypic.com/zonq9.jpg)

Verder heb ik voor de vakantie de remschijven + blokken voor vervangen (Bosch)
.
De voorschermen ben ik lang naar op zoek geweest. Op Facebook zijn er meerdere voorbij gekomen, maar geen van alle in de kleur 019. Gelukkig heb ik uiteindelijk nieuwe voorschermen kunnen vinden (hierover later meer).

Dit was ook nog een probleem:
(http://i64.tinypic.com/250uwsj.jpg)

Het zag er niet uit. De vorige eigenaar had de strip onder de achterruit verwijderd, en hierdoor was er flink wat roest ontstaan. De uitlopers weg kunnen polijsten, en het roest behandeld met roestomvormer (Fertan) en daarna met een lakstift bijgewerkt. Een Volvo sticker erbij en het zag er meteen een stuk beter uit:
(http://i66.tinypic.com/ic02gj.jpg)

Daarna heb ik er een tablet in gezet die dient als navigatie. Met het zicht op de vakantie in Italië toch wel erg handig, en met deze houder ziet het er ook nog eens mooi uit (snoer heb ik later weggewerkt):
(http://i63.tinypic.com/zwi44m.jpg)

(http://i66.tinypic.com/2d1qrgy.jpg)

Solarplexius plexiglas besteld voor de achterste 3 ramen. Dit voor meer privacy en minder hitte in de auto, en het ziet er gewoon gaaf uit. Het erin zetten kostte even wat tijd en gepiel, maar ik was erg tevreden over het resultaat! Het is wel even wennen met het zicht in de binnenspiegel in het donker, maar je hebt geen last meer van felle koplampen. Op foto's is moeilijk te zien hoe donker het echt is in de auto.
(http://i67.tinypic.com/214wqbp.jpg)

(http://i65.tinypic.com/2vjbmgx.jpg)

Deze 850 is altijd in onderhoud geweest bij Michel Mol in Zoelen. Hier ben ik dus ook heen gegaan voor een inspectie/beurt voordat ik ermee op vakantie zou gaan. Erg aardige man en ik heb met veel enthousiasme mee gekeken/geholpen en veel geleerd van hem! Koelvloeistof reservoir vervangen, ruitenwisserblad vervangen, olie + filter ververst en hij heeft ook nog de cruise control kunnen fixen. De cruise control deed het af en toe wel, maar meestal niet. Gelukkig is dit gemaakt en werkt de cc nu altijd prima.
(http://i64.tinypic.com/2mo6yp1.jpg)

Roadtrip - van de vakantie zal ik nog wat Volvo-foto's plaatsen in een ander bericht, anders wordt dit bericht wel erg lang.

Ongeveer 2 weken terug heb ik eindelijk voorschermen gevonden in de kleur 019! Ze kwamen van een onderdelen auto en ze hadden een stuk minder roest dan die van mij. In de tijd tussen aankoop in maart en nu was de roest natuurlijk alleen maar erger geworden, de roest kwam ver boven de ductape uit.
Deze schermen laatst gemonteerd:
(http://i66.tinypic.com/2hzhdol.jpg)

Veel roest:
(http://i68.tinypic.com/dmuuzm.jpg)

Meer roest:
(http://i68.tinypic.com/34pj3wy.jpg)

Nog meer roest:
(http://i68.tinypic.com/15ez7tv.jpg)

Na een middagje zweten zaten de nieuwe voorschermen erop! Zelf erg blij met het resultaat, geen beschamende ductape meer. Dat deed toch wel afbreuk aan de auto vond ik. Was nog bang dat de kleur niet precies hetzelfde zou zijn, maar dit valt erg mee.

(http://i68.tinypic.com/22bwn6.jpg)

(http://i66.tinypic.com/5d3pdh.jpg)

Ik ben zelf student en heb de auto in het dagelijkse leven niet echt nodig en i.c.m. de wegenbelasting op LPG zijn de maandelijkse kosten hoog, maar na verloop van tijd ben ik van hem gaan houden en steeds meer gaan waarderen. Ik weet nog niet wat ik ermee ga doen (verkopen, houden, schorsen), maar het is echt een geweldige auto. Ik hoop dat ik er nog veel plezier mee kan beleven!

EDIT: nu met zichtbare foto's (hoop ik)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: cornelis-b op 19-08-2018 18:37:43
Helaas zijn de foto's niet zichtbaar, kijk hier even: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,13191.0.html

Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 19-08-2018 18:59:15
Helaas zijn de foto's niet zichtbaar, kijk hier even: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,13191.0.html



Excuses, ik dacht/hoopte dat het mogelijk was om direct vanuit Google Photos het adres erin te plakken. Helaas is het niet zo makkelijk. Nu via TinyPic, hoop dat het zo wel zichtbaar is voor iedereen.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: V70geRwin op 19-08-2018 20:55:33
Welkom en leuk verhaal gelijk, mooie bak hoor en een dakkie  :eusa_dance:
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: de Boeing op 19-08-2018 20:57:00
ik zie alle foto's.

Lekker bezig!

Is dat Solarplexius ook nog goed te verwijderen? (in de donkere wintermaanden bijvoorbeeld? 8))
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: cornelis-b op 19-08-2018 21:39:03
Foto's zijn nu zichtbaar, leuk verhaal en van deze wagen zal je best plezier hebben. De strip in de achterklep is juist de oorzaak van de roest, niet omdat de vorige eigenaar hem er uit heeft gehaald. Er blijft veel vocht en vuil tussen deze door Razorx "verstierstrip" gedoopte strip zitten wat juist roest veroorzaakt.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 19-08-2018 22:09:54
Foto's zijn nu zichtbaar, leuk verhaal en van deze wagen zal je best plezier hebben. De strip in de achterklep is juist de oorzaak van de roest, niet omdat de vorige eigenaar hem er uit heeft gehaald. Er blijft veel vocht en vuil tussen deze door Razorx "verstierstrip" gedoopte strip zitten wat juist roest veroorzaakt.

Ah oké dat wist ik niet, bedankt. Dan maar hopen dat de roest nu niet erger wordt. Het is niet heel goed zichtbaar dus stoor me er niet echt aan.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 24-08-2018 10:11:54
ik zie alle foto's.

Lekker bezig!

Is dat Solarplexius ook nog goed te verwijderen? (in de donkere wintermaanden bijvoorbeeld? 8))

Bedankt!
Ik heb geen idee of het makkelijk te verwijderen is. Denk dat het lastig is maar moet vast wel lukken.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Barracuda_82 op 24-08-2018 10:39:04
Nette auto, Teun! Leuk om je ook even gesproken te hebben in de wasbox vorige week :)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 24-08-2018 10:47:46
Bij deze een aantal foto's van de roadtrip die ik samen met mijn vriendin en de Volvo heb gemaakt.
Zelf vind ik het altijd leuk om foto's/verhalen van anderen te lezen, dus vandaar dat ik deze foto's plaats.

Om mobiel te blijven tijdens onze roadtrip, hebben we de Volvo getransformeerd in een camper: matrassen achterin. Deze hebben we op maat uitgesneden en dit was ideaal: geen luchtbed, van de grond af en droog.
De roadtrip ging voornamelijk door Noord-Italie, maar ook de Alpen en op de terugweg via Frankrijk & Luxemburg.

Nog leeg
(http://i68.tinypic.com/261n8uo.jpg)

Niet meer zo leeg
(http://i63.tinypic.com/2ld8zzp.jpg)

Vogezen
(http://i63.tinypic.com/4qiky9.jpg)

Mijlpaal
(http://i67.tinypic.com/2mhie82.jpg)

Zwitserse Alpen
(http://i67.tinypic.com/16jond0.jpg)

(http://i67.tinypic.com/330fyh4.jpg)

(http://i65.tinypic.com/i5vujp.jpg)

Best wel gaaf
(http://i64.tinypic.com/29wo1oj.jpg)

Slecht te zien, maar bij het Comomeer nog een Nederlandse 850R gezien langs de weg.
(http://i67.tinypic.com/2gvo2om.jpg)

(http://i66.tinypic.com/35jyzoi.jpg)

(http://i63.tinypic.com/iyzv2s.jpg)

(http://i66.tinypic.com/25swqxl.jpg)

Je komt ze ook overal tegen he, die Volvo's
(http://i66.tinypic.com/2rhpm5u.jpg)

Ook een leuke 850
(http://i68.tinypic.com/10eeg7c.jpg)

Franse ardennen
(http://i63.tinypic.com/27y1jl1.jpg)

3765km, 27 dagen en 16 campings later
(http://i68.tinypic.com/2ah60as.jpg)

Super vakantie gehad. Mr. Jansen heeft het uitstekend gedaan, blok loopt als een zonnetje. Helaas onderweg werkte de A/C niet meer, maar m.b.v. garage aan de telefoon het probleem gevonden: de lagedrukschakelaar had er geen zin meer in. Dus dat onderdeel laten vervangen bij een Volvo dealer bij Milaan voor €58. Daarna weer heerlijk koude lucht!
Na ongeveer 2 weken sloeg de motor af op LPG en was het alleen nog maar mogelijk om op benzine te rijden. Jammer, maar geen ramp. Bij terugkomst in Nederland bleek dat de massadraad van de verdamper versleten en door was, dus dit laten vervangen. Nu loopt ie ook op LPG weer prachtig.

Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: cornelis-b op 24-08-2018 11:05:06
Leuk zo'n roadtrip en heerlijk vrij in de natuur met de "camper" ;D
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: V70geRwin op 24-08-2018 11:13:50
Ziet er heerlijk uit zo en knappe binnen verlichting  :eusa_clap:
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: robbar op 24-08-2018 23:26:12
 :eusa_clap: Wat een mooie avonturen hebben en gaan jullie met de 850 beleven  :eusa_dance:
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: de Boeing op 25-08-2018 12:59:42
Leuk verslag, leuke fotos's!

Ik slaap er ook vaak in (wkndje weg met 1 overnachting, geen gehannes met natte tent enzo). Wel pas ik er niet helemaal in en moet ik de passagierszetel voor nog neerklappen zodat mijn matrasje (en voeten) niet in het ijle bengelen, of ligt dan aan mijn lengte?!  ;D
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: razorx op 25-08-2018 19:05:31
Mooi verhaal!
Hoe slaapt dat zo achterin de estate? Een beetje te doen?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 25-08-2018 20:39:45
Leuk verslag, leuke fotos's!

Ik slaap er ook vaak in (wkndje weg met 1 overnachting, geen gehannes met natte tent enzo). Wel pas ik er niet helemaal in en moet ik de passagierszetel voor nog neerklappen zodat mijn matrasje (en voeten) niet in het ijle bengelen, of ligt dan aan mijn lengte?!  ;D

Thanks!
Ik ben zelf niet de langste (~1.75m ofzo), dus dat scheelt. Het ging net, ik kon precies languit liggen. Wel moest de bestuurdersstoel een stukje naar voren hiervoor.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 25-08-2018 20:42:24
Mooi verhaal!
Hoe slaapt dat zo achterin de estate? Een beetje te doen?

Bedankt.

In het begin is het best wennen omdat het toch redelijk krap is. Qua lengte ging het bij mij net (zie bericht hierboven). Met behulp van klittenband en oude verknipte rolgordijnen hadden we gordijnen, dus het was ook voldoende donker (donkerder dan een tent).
Enige nadeel is dat wanneer het regent en dus alle ramen dicht moeten, en er dan bijna geen ventilatie is.. Gelukkig regent het in Italië niet zo vaak haha.
Het voordeel is dat je hoog en droog ligt, en niet op een luchtbedje.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: razorx op 25-08-2018 21:11:03
Dank je. Goed te weten. Ik ben even lang en Sas, mijn lieverd, telt daar twee centimeters bij op. Moet dus wel gaan.
Ik neem aan dat je je bagage tijdens de nacht even op de voorstoelen dumpt? Nu het wat kouder wordt is dit best een leuke optie voor een nachtje.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: clk-p op 25-08-2018 22:04:49

[/quote]
Enige nadeel is dat wanneer het regent en dus alle ramen dicht moeten, en er dan bijna geen ventilatie is.. Gelukkig regent het in Italië niet zo vaak haha.
[/quote]

Hier bestaan raamspoilers voor.. Heb ze zelf ook (HEKO)
Ideale dingen, ramen kunnen dan altijd een stukje open  zonder dat het naar binnen regent..

Verder leuke plaatjes en geinig om te lezen en zien waar zo'n V allemaal goed voor kan zijn.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: de Boeing op 26-08-2018 00:14:51
Slaapt prima idd en lekker van de grond af, edoch met een nadeel of 2:

- rechtzitten op matras lukt mij net niet (en erin gaan liggen vereist ook enige soepelheid wat dan wel weer goed     is voor de algemene lenigheid :) )

- nivomats in deze ook niet zo handig zijn, of je moet van héél actieve nachten houden  :P :eusa_naughty: ;D maar ik lig er over het algemeen in mijn 1tje in ... Blokje, krikje of auto wat omlaag parkeren helpt dan om niet wakker te worden met je hoofd lager dan je tenen ...
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: cornelis-b op 26-08-2018 10:49:04
Die wind deflectors zijn inderdaad een heel mooie toepassing, je kan ook tijdens het rijden in de regen je raam gewoon een stukje open zetten zonder dat er water binnen komt.

Ik had ze hier besteld, was de goedkoopste in NL en de originele van Team Heko

https://www.laudorshop.nl/contents/nl/d936_zijwindschermen_volvo_850_855.html
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: de Boeing op 26-08-2018 10:51:37
Die wind deflectors zijn inderdaad een heel mooie toepassing, je kan ook tijdens het rijden in de regen je raam gewoon een stukje open zetten zonder dat er water binnen komt.

Ik had ze hier besteld, was de goedkoopste in NL en de originele van Team Heko

https://www.laudorshop.nl/contents/nl/d936_zijwindschermen_volvo_850_855.html

hoe zitten deze eigenlijk vast? en geeft het geen extra windgeruis?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: clk-p op 26-08-2018 11:27:42
Die wind deflectors zijn inderdaad een heel mooie toepassing, je kan ook tijdens het rijden in de regen je raam gewoon een stukje open zetten zonder dat er water binnen komt.

Ik had ze hier besteld, was de goedkoopste in NL en de originele van Team Heko

https://www.laudorshop.nl/contents/nl/d936_zijwindschermen_volvo_850_855.html

hoe zitten deze eigenlijk vast? en geeft het geen extra windgeruis?

Deze zitten geklemd (met klemmetjes 😋) in de raamsponningen.
Wel is mijn ervaring dat ze eerst komende tijd na aanschaf eerst een beetje moeten zetten. Kwestie van ramen open ramen dicht, bij mij gingen de ramen namelijk na montage niet meer helemaal lekker dicht en dat leverde idd windgeruis op. Dit opgelost door siliconespray langs de randen (sponningen) te sprayen en de handeling open dicht regelmatig te herhalen in het begin.

Link van cornelis-b is idd de goedkoopste, ik heb ze daar ook vandaan.

Je hebt ze ook van climair, maar persoonlijk vind ik deze minder mooi dan de HEKO...
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 26-08-2018 12:01:40
Dank je. Goed te weten. Ik ben even lang en Sas, mijn lieverd, telt daar twee centimeters bij op. Moet dus wel gaan.
Ik neem aan dat je je bagage tijdens de nacht even op de voorstoelen dumpt? Nu het wat kouder wordt is dit best een leuke optie voor een nachtje.

Voor langere overnachtingen hadden we een klein pop-up tentje bij, dan konden we daar de spullen kwijt. Als we op een bepaalde locatie maar 1 nachtje bleven, dumpte we alles op de voorstoelen (behalve de koelbox (12v) want die maakte een zoemend geluid, die stond naast de auto).

Slaapt prima idd en lekker van de grond af, edoch met een nadeel of 2:

- rechtzitten op matras lukt mij net niet (en erin gaan liggen vereist ook enige soepelheid wat dan wel weer goed     is voor de algemene lenigheid :) )

- nivomats in deze ook niet zo handig zijn, of je moet van héél actieve nachten houden  :P :eusa_naughty: ;D maar ik lig er over het algemeen in mijn 1tje in ... Blokje, krikje of auto wat omlaag parkeren helpt dan om niet wakker te worden met je hoofd lager dan je tenen ...

Mij lukte het inderdaad niet om recht op te zitten, dat was wel jammer.
Wij sliepen met ons hoofd bij de voorstoelen, en voeten dus bij de achterklep. Dit was makkelijk met in- en uitstappen, en zoals je zegt heb je op deze manier geen last van het feit dat je hoofd lager ligt dan je voeten. Of je kan iets onder het matras leggen, waardoor je hoofd altijd hoger ligt.


Bedankt voor de tip van de wind deflectors/raamspoilers! Die zien er best goed uit, en kosten ook niet zoveel. Ga ik eens proberen.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Died850 op 26-08-2018 12:41:53
Stoere 855! Schuifdak je en columba's, staan m goed! En leuke foto's!
Ook leuk om te lezen dat er dit jaar meer mensen van hun 855 een camper hebben gemaakt, zelf ook deze zomer in de 855 geslapen. Zie dat jij het zitvlak hebt verwijderd. Eigenlijk veel makkelijker om een vlak geheel te creëren achterin. Had zelf een oud bed onderstel op maat gemaakt zodat het matras over de opgeklopte zitdelen kon schuiven.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: razorx op 26-08-2018 12:50:22
In ieder geval heb ik nu een goede reden te zorgen voor een vlakke laadvloer. ;)
De 20mm Nivomat verlagingsbussen zal ik moeten vervangen door 15mm exemplaren.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Vulk op 26-08-2018 14:30:33
Mooie auto. Ik heb nog steeds een zwak voor een zwarte estate met Columba's!
Ook fijn om te zien dat er nog mensen zijn die onze auto's gebruiken om serieus wat kilometers mee te maken!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 26-10-2018 11:17:43
Om het topic even up-to-date te houden:

De 850 is momenteel helaas geschorst.
Nadat ik afgelopen zomer mijn HBO diploma heb behaald ben ik in september begonnen aan een pre-master in Eindhoven. Doordat ik ook parttime werk in Eindhoven heb ik de auto eigenlijk niet nodig, en de wegenbelasting op LPG is toch best veel. Daarnaast heb ik door de studie ook weinig tijd om er dingen aan te doen (wat ik wel graag wil doen). Het kriebelt wel om er van alles aan te doen, maar momenteel geen tijd/geld voor.
Hij staat nu bij mijn ouders thuis op de oprit, waar hij mag uitrusten.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: de Boeing op 26-10-2018 11:43:55
ja, best wel jammer dat wegenbelasting zo hoog is bij jullie in NL. Maar geschorst stallen (liefst overdekt) is natuurlijk wel het ideale moment om wat grotere projecten uit te voeren, dashboard preventief versterken bijvoorbeeld  ;) ;D

Wat voor pre-master ga je aanvatten in Eindhoven?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 30-10-2018 19:36:05
Wat voor pre-master ga je aanvatten in Eindhoven?

In september ben ik begonnen met pre-master Electrical Engineering aan de TU/e, het logische vervolg op m'n HBO Elektrotechniek.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 04-12-2018 18:00:34
Ondanks dat de 850 nog steeds geschorst is, heb ik wel een leuke toevoeging.

Afgelopen weekend een houten stuur kunnen overnemen van iemand. Dit vond ik vanaf het begin al mooi, zeker in combinatie met de houtinleg van het dashboard. Het oude (leren) stuur zag er nog goed uit, maar dit vind ik toch wel heel gaaf!

Hieronder wat foto's, maar helaas was het al bijna donker. Op sommige foto's lijkt het stuur daardoor meer oranje/lichter van kleur dan dat het eigenlijk is.

(http://i67.tinypic.com/20pbn8h.jpg)

(http://i65.tinypic.com/2gxrb08.jpg)

(http://i65.tinypic.com/2hz02l4.jpg)

Volgens de planning nu blijft de 850 geschorst t/m januari i.v.m. studie. Daarna ben ik van plan er weer flink van te genieten.

PS. Heeft iemand ervaring met een afgaand alarm wanneer je de accu terug plaatst? Ik heb deze ontkoppeld en binnen gezet aan de druppellader. Toen ik de accu weer aansloot ging het alarm af. Na ~10sec ging het alarm weer uit en was er niks aan de hand. Ik heb een guard I alarm
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: arjenT5R op 04-12-2018 18:16:37
Ja is vet! Staat echt heel chique :)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: knip op 04-12-2018 18:41:55
Mooi stuurtje 8)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 26-02-2019 21:08:40
UPDATE:
14 maart eindelijk een afspraak ingepland voor de APK! Yay! Kijk er erg naar uit om weer te gaan rijden.
Afgelopen weekend weer gestart en na 5 minuten flink dampen kon je niet meer merken dat hij bijna 5 maanden heeft stilgestaan.
Behalve dat de ECC helaas 0,0 respons geeft. Blower doet niks, geen van de knopjes reageert. Hier moet ik (of bij de APK) dus naar gaan kijken. Heeft iemand ervaring hiermee? Tips hoor ik graag.

Na een wasbeurt zag het er niet slecht uit. De lak was al wel wat verweerd (dat is er niet beter op geworden) en er zitten was krassen in, dus ik wil hem binnenkort laten kleien en/of polijsten en waxen.

(http://i68.tinypic.com/zvyj5u.jpg)
(http://i64.tinypic.com/2nlhb0w.jpg)

Daarnaast ook nog even in een Tesla Model 3 gezeten: wat een verschil zeg! Welke zouden jullie kiezen?  ;)
(http://i67.tinypic.com/2h2owfc.jpg)
Of toch
(http://i66.tinypic.com/30xhl5k.jpg)

Off-Topic:
Aankomende donderdag ga ik met een paar vrienden op elektrische roadtrip naar de Poolcirkel. Voor de geïnteresseerden: je kunt ons volgen op http://chargingtothearctic.buffelknuffel.nl/
Daar staan dan weer linkjes naar onze Instagram staan voor foto's!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 15-03-2019 20:42:10
YES, HIJ RIJDT WEER!
Gisteren dan eindelijk de APK gehad. Nadat ik terug was van mijn vakantie (check www.instagram.com/chargingtothearctic) zo snel mogelijk naar de garage geweest voor de APK. Ik had zelf wel weer erg veel zin om te gaan rijden.
(http://i64.tinypic.com/b6y9o0.jpg)

Bij Mol Car Service geweest. Vorige keer goede ervaring, dus nu weer die kant op gereden. Beide deltalink as steunen vervangen, die waren best gaar.
(http://i63.tinypic.com/f5bm2o.jpg)
(http://i67.tinypic.com/i5osuw.jpg)

Helaas bleek dat de remslang rechtsvoor gescheurd was, dus deze moest ook vervangen worden.
De ECC is echter wel weer gaan werken, lekker spontaan natuurlijk.

Omdat de auto toch zeker wel 4,5 maanden heeft stilgestaan, ook maar even de olie vervangen.
Verder ben ik op zoek naar een poets/detail/polijst bedrijf voor de 850. De lak was al niet heel goed meer, en het stilstaan heeft hem geen goed gedaan.
Kent er iemand een goed poetsbedrijf in de omgeving van Eindhoven?! Ik hoor het graag!

Daarnaast ook een 850forum sticker geplakt, dus jullie kunnen mij vanaf nu herkennen!
Dit topic wil ik ook weer wat nieuw leven inblazen door hier updates te blijven posten  :)



Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Benny850 op 15-03-2019 22:58:15
Over het poetsen zou ik zeggen koop zelf een DAP900 en je staat versteld wat je zelf kunt omdat het een excentrische machine is kun je zelf eigelijk geen schade toebrengen. Excentrisch wordt veel minder snel warm op dezelfde spot als een roterende.

Je kunt hem natuurlijk wel naar een poetsbedrijf brengen maar die zijn denk ik ook best duur. Na een jaar heb je er toch wel weer krasjes en swirls in na het gebruik en het wassen van de auto.
Goede wax/sealant nadien erop en je kunt er weer even tegen.

Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: de Boeing op 16-03-2019 11:33:20
Leuke trip!, de i3 staat niet echt bekend als super capabel in de kou (range/accu) maar toch gelukt dus?

Qua interieur wint de 850 toch ruimschoots! geinig zo'n ipad, maar om in te rijden?  ;D

ECC, geeft idd vaak storingen die dan ook weer tijdje weg (kunnen) gaan. Kan van alles zijn, servomotortjes die niet meer op hun gewenste positie komen (sleepcontacten besmeurd met hard vet), interieursensoren achter handgrepen die vol vuil zitten, weerstand fan stuk, fan die moeilijk loopt (kan je smeren),...

Merk je verschil met nieuwe deltalinks? (hoofdrubbers van achteras wel nog ok?)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 16-03-2019 16:47:30
Leuke trip!, de i3 staat niet echt bekend als super capabel in de kou (range/accu) maar toch gelukt dus?

Ja was echt super gaaf! De uitdaging van het elektrisch rijden maakte het spannend, maar de achterwielaangedrieven i3's waren zeer vermakelijk in de sneeuw. Met de tractiecontrole aan deden ze het erg goed op de sneeuw/ijswegen. Op een gegeven moment kwamen we 3 Nederlanders tegen in een V70 TDI. Zij vertelde dat ze op sommige stukken maar 40 km/h konden rijden, terwijl wij gewoon 80/100 km/h door konden rijden (helaas moesten wij dan weer laden...). De hoge snelheid kwam door de goede tractiecontrol/stability control/etc. en de smalle bandjes.

Merk je verschil met nieuwe deltalinks? (hoofdrubbers van achteras wel nog ok?)

Ik moet zeggen dat ik er weinig van merk eigenlijk, minimaal betere wegligging.

Verder ben ik aan het kijken of ik de trekhaak kan verwijderen. Ik gebruik hem nooit, en sleep toch wel altijd dat gewicht van de trekhaak & bevestiging mee. Heeft iemand ervaring met het verwijderen van een trekhaak?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: de Boeing op 16-03-2019 19:36:34
Leuk!

Ja ik heb mijn trekhaak ook om die rede eronderuit gegooid (scheelt 14kg dacht ik, en wat past er nu niet 'in' een estate 8) ). Dacht wel dat je dan (voor de mooi) ook even je achterbumper moet loshalen om de montage plaatjes in de kokerbalk eruit te halen.
Neem je bumper af ook al preventief even 2 nieuwe achterbumpersteunen bestellen, want die zijn gegarandeerd gaar...
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 17-03-2019 22:02:17
Vandaag 2 veerpootbruggen (voor & achter) gemonteerd.
Deze kon ik overnemen van koen.s en de deal was zo geregeld, super.

(http://i68.tinypic.com/14jnfj8.jpg)

(http://i64.tinypic.com/15ehbes.jpg)

Bij rotondes en op/afritten van snelwegen merk ik toch echt wel verschil. Stuk minder overhellen en dus met hogere snelheid door de bochten. Ik ben er blij mee  ;D

Ik heb ook onder de auto gekeken voor het verwijderen van de trekhaak + balk. Aan de kant van de uitlaat vermoed ik dat de uitlaat of de beugel waar die aan hangt in de weg gaat zitten bij demontage van die balk. Iemand die hier ervaring mee heeft?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Died850 op 17-03-2019 23:46:06
Mooie uograde. Vaak is het genoeg om je sieretuk weg te halen voor ruimte.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: blauweroffel op 18-03-2019 00:15:24
Trekhaak verwijderen een paar weken geleden nog gedaan. Schaf wel nieuwe bumperophangbeugels aan.........

1. achterwielem er even af
2. popnagels van binnenscherm (zit vast aan bumper) uitboren
3. onderzijde bumper links en rechts twee bouten losdraaien (zit vaak erg vast, iml kruipolie doet wonderen)
4. bumper recht naar achteren trekken
5. meestal restanten bumperophanging verwiideren.....
6. nu kun je bij alle bouten van de trekhaak
7. links zit beugel waar uitlaat aan hangt, deze beugel ook losdraaien (kan terug geplaatst worden als trekhaak er onder weg is)
8. let op : zit ook bout in de koker li en re, moet ook los
9. stekkerdoos inclusief kabel verwijderen (binnenzijde wrschlk met stekkerverbinding, even zoeken)
10. alle bouten los: trekhaak er onder uit.

Meestal zijn de kokers van binnen en uiteinden geroest. Ik heb ze schoongemaakt en grijs gespoten met hammerrite.
Ook de ophangbeugel van de trekhaak behandeld en gespoten met hammerite.

terugplaatsen:
ophangbeugels plaatsen op uiteinde koker
bumper op schuiven, evn kijken of die goed aansluit bij klep, anders beugels iets verstellen
bouten door beugel vanaf de onderkant.
binnenscherm weer vastpoppen
wielen terug
klaar

De zijkanten van de bumper haken achter een rond kunststof schijfje. Bij terugplaatsen schuif je de bumper er zo weer op, beetje priegelwerk, maar lukt wel, vooral als je dat met zn tweeen doet.

BR

Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 28-03-2019 21:03:20
Trekhaak verwijderen een paar weken geleden nog gedaan. Schaf wel nieuwe bumperophangbeugels aan.........

1. achterwielem er even af
2. popnagels van binnenscherm (zit vast aan bumper) uitboren
3. onderzijde bumper links en rechts twee bouten losdraaien (zit vaak erg vast, iml kruipolie doet wonderen)
4. bumper recht naar achteren trekken
5. meestal restanten bumperophanging verwiideren.....
6. nu kun je bij alle bouten van de trekhaak
7. links zit beugel waar uitlaat aan hangt, deze beugel ook losdraaien (kan terug geplaatst worden als trekhaak er onder weg is)
8. let op : zit ook bout in de koker li en re, moet ook los
9. stekkerdoos inclusief kabel verwijderen (binnenzijde wrschlk met stekkerverbinding, even zoeken)
10. alle bouten los: trekhaak er onder uit.

Meestal zijn de kokers van binnen en uiteinden geroest. Ik heb ze schoongemaakt en grijs gespoten met hammerrite.
Ook de ophangbeugel van de trekhaak behandeld en gespoten met hammerite.

terugplaatsen:
ophangbeugels plaatsen op uiteinde koker
bumper op schuiven, evn kijken of die goed aansluit bij klep, anders beugels iets verstellen
bouten door beugel vanaf de onderkant.
binnenscherm weer vastpoppen
wielen terug
klaar

De zijkanten van de bumper haken achter een rond kunststof schijfje. Bij terugplaatsen schuif je de bumper er zo weer op, beetje priegelwerk, maar lukt wel, vooral als je dat met zn tweeen doet.

BR



Bedankt voor je uitgebreide antwoord!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 28-03-2019 21:05:38
Fotootje voor de liefhebbers:
(http://i64.tinypic.com/119ttte.jpg)

Helaas wel wat problemen met ontstekings-/brandstoftraject. Ergens zit er iets fout, stationair loopt hij niet lekker. Vacuümlek of iets met LMM, ben er nog niet uit. Kan wel rijden, dus van het weekend even kijken.
Daarnaast bougies + filters besteld voor een frisse stage 0!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 31-03-2019 21:52:19
Van het weekend aan de slag geweest. Door gebrek aan tijd helaas alleen lucht- en interieurfilter kunnen vervangen. Bougies en brandstoffilter komen de volgende keer aan de beurt.

(http://i63.tinypic.com/10g9og7.jpg)

(http://i64.tinypic.com/262s2dk.jpg)

Daarnaast ook opzoek geweest naar de oorzaak van het lambdasonde lampje van vorige week. Hierbij begonnen door de LMM te demonteren en schoon te maken. Thanks to Died850 voor de tips.

(http://i64.tinypic.com/14j2hl0.jpg)

Zag er van buiten goed uit, maar that's not where the magic happens. Uurtje het sensor-gedeelte laten weken in thinner en daarna gereinigd met contactspray en teruggezet.
Helaas nog steeds een laag stationair toerental (niet bij starten, komt pas na een stukje rijden) en vandaag zelfs weer het lambdasonde lampje (incl. code 1-2-1 op A2) dus dat was balen..

Als het een vacuümlek kan zijn, vermoed ik dat het in het volgende gedeelte zit:
(http://i68.tinypic.com/rcsf35.jpg)

Hier hoor ik een soort gesis wanneer de motor loopt, en het is redelijk vettig op de slangen daar. Ik heb echter niet genoeg verstand om te zeggen of het geluid nou een lek is of niet, of dat het geluid zo hoort. Lastig te horen met een lopende motor.

Kan iemand mij vertellen waarvoor dit dopje is?
(http://i66.tinypic.com/oigpbb.jpg)

Wellicht dat het geluid/lek hier vandaan komt.

Daarnaast een foto van afgelopen weekend, voor de sfeer:
(http://i64.tinypic.com/vhro74.jpg)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 07-04-2019 21:27:00
Van het weekend weer aan de slag gegaan.
Om het (eventuele) vacuümlek op te sporen een rookmachine geleend van een vriend:
(http://i66.tinypic.com/2z6ayvp.jpg)

Werkte best goed, er is duidelijk een lek. Voor filmpje zie: https://photos.app.goo.gl/YePSb2QEMxD5rXkK9
Het onderdeel waar de rook uit komt is blijkbaar de flame trap (vlamscherm in het Nederlands?).

Daarna inlaattraject uit elkaar gehaald:
(http://i64.tinypic.com/2jzlt2.jpg)

Flame trap:
(http://i65.tinypic.com/v61ys5.jpg)

Ziet er niet heel vies uit, maar alles toch maar even goed schoongemaakt.
Het O-ringetje wat erom heen zit sluit naar mijn vermoeden niet goed af. Dit ringetje is dan ook plat en helemaal hard, dus deze wil ik graag vervangen.

Geen idee of dat dit de oorzaak van het probleem kan zijn, maar een vacuümlek lijkt me nooit goed.
Nu op zoek naar een nieuw ringetje. Weet iemand waar ik die zou kunnen halen, hebben ze die bij de dealer?

Daarna nog de bougies vervangen, wat deel uitmaakt van de "stage 0" die ik aan het uitvoeren ben.
(http://i66.tinypic.com/29uqcnq.jpg)

Vandaag weer gereden en helaas heeft het schoonmaken van de inlaatbuis en flame trap niet geholpen: nog steeds een laag toerental stationair, hoog verbruik volgens boordcomputer en starten met een warme motor gaat ook niet helemaal soepel.

Om het met goed nieuws af te sluiten: aankomende dinsdag krijgt Mr. Jansen een polijstbeurt! Ik ben benieuwd hoe hij er daarna uit ziet.


- UPDATE -: Na even kort googlen direct dit gevonden: https://www.rendcarparts.nl/volvo/onderdelen/1389657-271779-9135060-9146010/RD1389657S?l=22301&s=22301
Meteen maar besteld! Wat fijn dat dit gewoon zo beschikbaar is. :eusa_clap:
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: MichielM850 op 08-04-2019 08:35:16
Afgelopen weekend een houten stuur kunnen overnemen van iemand. Dit vond ik vanaf het begin al mooi, zeker in combinatie met de houtinleg van het dashboard. Het oude (leren) stuur zag er nog goed uit, maar dit vind ik toch wel heel gaaf!

Hieronder wat foto's, maar helaas was het al bijna donker. Op sommige foto's lijkt het stuur daardoor meer oranje/lichter van kleur dan dat het eigenlijk is.

(http://i67.tinypic.com/20pbn8h.jpg)

(http://i65.tinypic.com/2hz02l4.jpg)



Van "iemand" :)

Staat 'm goed!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: NinaPaul op 08-04-2019 09:53:32
Die zeef kan je eruit laten, is een modificatie geweest.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 09-04-2019 21:56:03
Vandaag is de Volvo 850 gepoetst! Weggebracht naar Car Cleaning Eindhoven om hem een grote schoonmaakbeurt te geven. De auto is gekleid, 2x gepolijst en daarna in de wax gezet. Ook heeft hij de motorruimte schoongemaakt, zo goed als dat ging.
Al met al een kundige, aardige man die allerlei auto's behandelt, van een BMW 850i (i'tje meer of minder doen we het voor) tot een oude P1800.

Het is lastig om degelijke foto's te maken van het lakwerk, maar het ziet er echt mooi uit. Veel kleine krasjes en swirls zijn verdwenen en het zwart is een stuk dieper geworden.

Om een idee te geven, een foto van afgelopen zomer:
(http://i65.tinypic.com/iohy12.jpg)

En deze foto heb ik zojuist gemaakt:
(http://i63.tinypic.com/2a6lgye.jpg)

Het is natuurlijk niet precies dezelfde plek en de belichting is ook anders, maar het geeft wel een idee wat het kan doen.

Foto's zijn te vinden in een album dat ik heb gemaakt op Google Photos, want het waren er wel erg veel om individueel via tinypic te uploaden: https://photos.app.goo.gl/3wmMDsKxmVA9Dy7Z9
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: MichielM850 op 10-04-2019 08:34:26
Waauw... Smoelt goed man!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 22-04-2019 19:03:39
Dit jaar wederom de plannen om met Mr. Jansen op avontuur te gaan. Om het iets "professioneler" aan te pakken tegenover vorig jaar hebben we besloten om een dakkoffer aan te schaffen. Vorig jaar was het elke keer alle spullen verschuiven bij het in/uitpakken en als het regende zat je gebakken. Via Marktplaats een mooie dakkoffer kunnen vinden, in het matchend zwart.

(http://i67.tinypic.com/5nn1jk.jpg)

Naast de dakkoffer gaan we deze keer ook weg met een luifel. Ervaring heeft geleerd dat wanneer het flink regent, je niks droog houdt mits het niet in de auto ligt. Schoenen onder de auto worden bijvoorbeeld nog steeds zeiknat (ervaring leert haha).
Daarom deze een luifel gekocht en deze vandaag gemonteerd op de dakdragers.

(http://i68.tinypic.com/9jkdqq.jpg)

(http://i64.tinypic.com/2hebiww.jpg)

Dicht ziet het er zo uit:
(http://i63.tinypic.com/25f7pjt.jpg)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: ron paul op 25-04-2019 14:17:46
Zo dat ziet er niet gek uit, misschien moet ik ook eens gaan kamperen. Wat kost zo'n luifel of is dat ergens te huur?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 25-04-2019 15:40:42
Zo dat ziet er niet gek uit, misschien moet ik ook eens gaan kamperen. Wat kost zo'n luifel of is dat ergens te huur?

Dankje!
Deze heb ik gekocht via internet (http://www.gordigear.com/car_awnings/auto_awning.php?l=nl). Verhuur heb ik niet kunnen vinden.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 12-06-2019 10:01:07
Oeps, al een tijdje niks meer laten weten terwijl er toch wel het een en ander is gebeurd.
Binnenkort, als ik er eens aan toe kom, zal ik weer wat posten!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 03-08-2019 19:04:48
Dusssss...
Al een tijd niet meer gepost, terwijl er ondertussen toch een heleboel is gebeurt. Hier het eerste deel van het verhaal betreffende voorafgaande aan een roadtrip naar Noorwegen/Zweden, daarna het deel van de roadtrip zelf.

Zoals iemand vast wel heeft gelezen ging het afgelopen voorjaar nou niet zo super met Mr. Jansen: stationair moeilijk lopen, op benzine niet lopen, op LPG veel verbruiken. Uiteindelijk wel de oorzaken kunnen vinden, maar heeft flink wat tijd gekost (en geld). Bij deze een aantal fotootjes

Het niet goed stationair lopen werd veroorzaakt door een los slangetje onderaan het gasklephuis:
(http://i65.tinypic.com/ix4fpi.jpg)
De kleinste van deze 2 slangetjes was los geschoten, weer vastgezet met een tyrapje. Daarnaast toen direct het gasklephuis en de verdamperring goed schoongemaakt.

Desondanks de problemen toch een paar daagjes naar Parijs geweest met vriendin. Houten stuurwiel staat erg goed vind ik zelf:
(http://i66.tinypic.com/200uy3q.jpg)

Lambdasonde vervangen, was ook wel nodig:
(http://i65.tinypic.com/25h1kp3.jpg)

Leuk fotootje geschoten na wassen:
(http://i65.tinypic.com/21maoeb.jpg)

Bij Scandcar geweest voor een vervangende LMM, maar deze werkte helaas niet... Was geen Bosch maar "een replica die net zo goed werkt." Nou, niet dus. Probleem was nog niet opgelost. Wel leuke auto's hebben ze daar staan:
[(http://i63.tinypic.com/vxneic.jpg)


Ook sloeg de motor af en toe over, en vernieuwen is vast ook niet erg. Daarom de hele ontsteking vervangen. Onder het afdakje, want het regende:
(http://i67.tinypic.com/27zgfgm.jpg)

Rotor en verdelerkap hadden hun beste tijd ook wel gehad. Toen ook gelijk de thermostaat vervangen. Niet alleen vanwege de problemen, maar ook omdat de onderhoudshistorie niet helemaal bekend is en het leek me dus wel een goed idee om het te vervangen. Best een klus, maar wel leuk en veel van geleerd.

Daarna Volvodrive Treffen 2019! Altijd een leuk evenement waar ik naar uitkijk. Meegereden met het treintje, wat ook erg leuk was:
(http://i64.tinypic.com/12645sx.jpg)

Daar ook iemand ontmoet (van te voren afgesproken via FB) die mij van een juiste (met identiek onderdeelnummer) LMM, origineel van Bosch kon geven om te testen. Dat werkte uiteindelijk wel, dus daar was ik erg blij mee! LMM meteen overgekocht voor een schappelijke prijs. Na het vervangen van de LMM waren alle problemen opgelost!
Verder in Best veel gave Volvo's gezien. Een R blijft altijd nog een droom van mij.

Toen, 2 weken voor vakantie, bleek de nivomat linksachter lek te zijn. Een paar dagen rook ik al een rare geur na het rijden, en de 850 leek al schuin te staan. Ik dacht dat het vast veroorzaakt werd doordat de grond niet helemaal rechts was oid. Een kijkje onder de auto:
(http://i67.tinypic.com/2yys9kg.jpg)
Voor vergelijking: de andere kant was helemaal droog. Dat was dus wel duidelijk, ik had al wel langer het gevoel dat de nivomats bijna aan het einde van hun levensduur waren.

Toen snel op zoek gegaan naar andere nivomats. Nieuwe helaas niet, daar zijn ze veel te duur voor. Uiteindelijk via het forum (Thanks arjenT5R!) nieuwe gebruikte nivomats kunnen kopen en eronder gezet. Van te voren de "nieuwe" nivomats nog wel behandeld en gespoten tegen roest uit voorzorg. Het eronder zetten ging eigenlijk verrassend makkelijk.
(http://i63.tinypic.com/w8qik4.jpg)

De lekke nivomat kon je zo op en neer schuiven, het was meer een fietspomp  :o

Daarna weer mooi hoog achter
(http://i68.tinypic.com/2920jly.jpg)

Daarna was Mr. Jansen eindelijk klaar voor de roadtrip! Daarover zal ik meer plaatsen in mijn volgende post  :)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 03-08-2019 23:06:20
Druk bezig geweest zo te lezen maar er iets niets te zien  :-\ van jouw foto's.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 04-08-2019 11:03:18
Druk bezig geweest zo te lezen maar er iets niets te zien  :-\ van jouw foto's.

Oh sjips, krijgen we dat weer... Ik deed het altijd via Tinypic, maar daar kreeg ik een melding dat zij ermee gingen stoppen. Hoe (via welke host) plaatsen jullie foto's op het forum?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: big ben op 04-08-2019 15:13:11
Oh sjips, krijgen we dat weer... Ik deed het altijd via Tinypic, maar daar kreeg ik een melding dat zij ermee gingen stoppen. Hoe (via welke host) plaatsen jullie foto's op het forum?


een alternatief is dropbox :

dl=0 wijzigen in raw=1 ;)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Died850 op 04-08-2019 18:30:14
Veel gedaan inderdaad, maar ook helaas hier geen plaatjes.. Wel fijn dat de wagen weer doet wat ie moet doen ;).
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: MichielM850 op 05-08-2019 10:05:41
Oh sjips, krijgen we dat weer... Ik deed het altijd via Tinypic, maar daar kreeg ik een melding dat zij ermee gingen stoppen. Hoe (via welke host) plaatsen jullie foto's op het forum?

Ik doe het ook nog steeds via TinyPic. Geen melding van het stoppen gekregen trouwens.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 05-08-2019 21:27:37
YES, nu met foto's! Toch met de ouderwetse manier via Tinypic
Bedankt voor het attenderen. Hopelijk leest (en kijkt) het nu een stuk leuker.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 17-08-2019 10:47:41
Bij deze een samenvatting van de roadtrip van mij & mijn vriendin met de 850 door Noorwegen & Zweden. Deze keer hopelijk in een keer goed met de foto's.

Dit jaar wederom het plan om de 850 als camper te gebruiken; matrassen achterin. Deze keer wel een dakkoffer en luifel mee om het wat comfortabeler te maken, zeker ook gezien het weer in Noorwegen soms wat minder kan zijn (achteraf viel dat reuze mee).

Bij Hirtshals de boot gepakt naar Kristiansand. In de boot parkeren was lekker krap, zo dicht had ik nog nooit op een ander geparkeerd. Gelukkig hoefde wij niet achteruit de boot in, zoals de campers en caravans wel moesten.
(http://i68.tinypic.com/waou39.jpg)

Vanwege het allemansrätten hadden we het plan om ook te wildkamperen. Uiteindelijk 50% van de nachten gewildkampeerd, andere helft op campings.
(http://i66.tinypic.com/2na64n9.jpg)

Ik was nog nooit eerder in de zomer in Scandinavië geweest, en het is me echt heel goed bevallen. Zulke mooie natuur, lekkere wegen, vriendelijke mensen, zó veel vrijheid.
Paar foto's voor de geïntereseerden:
(http://i64.tinypic.com/f0w66h.jpg)

(http://i68.tinypic.com/2m5xxja.jpg)

(http://i65.tinypic.com/281a0k9.jpg)

(http://i64.tinypic.com/o0s4rs.jpg)

(http://i65.tinypic.com/14l3io7.jpg)

(http://i68.tinypic.com/10q9v7r.jpg)

Nadat we een groot aantal fjorden hadden gezien (en tussendoor Bergen) gereden naar Jotunheimen, daar op grote hoogte door de bergen gereden. Via de "snelweg" naar Lillehammer, daar doorgestoken naar Zweden. Via Falun naar Stockholm en vanaf Stockholm zuidwaarts. Tussen de grote meren door richting Götenborg waar we natuurlijk naar het Volvo museum moesten. West kust van Zweden was ook heel mooi en goed weer om te zwemmen. Uiteindelijk via Kopenhagen en de bruggen weer terug naar NL gereden.

Mr Jansen heeft zich perfect gehouden. Enige wat me opviel was dat hij wel wat olie had verbruikt, moet ik wel op letten of het niet gaat toenemen. Verder een toffe vakantie gehad en Scandinavië komen we zeker vaker terug!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 17-08-2019 10:49:57
P.S. Ik ben op zoek naar een manier om de 850 te verlagen aan de voorkant. Achter vind ik hem mooi zo en wil ik ook graag nivomats houden. Aan de voorkant vind ik echter dat hij iets te hoog staat, zou hem graag 20 of 40mm lager willen hebben. Is het voldoende om de veren te vervangen of is het verstandiger om de hele veerpoten te vervangen? En welke veren zouden jullie dan aanraden?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Vulk op 17-08-2019 10:58:44
Echt geweldig om te zien/lezen.

Normaal is enkel de veren vervangen voldoende, maar het is een gelegen moment om de schokbrekers, stofhoezen, veerpootlagers & rubbers te bekijken en te vervangen (en nadien goed uitlijne natuurlijk).

Je kan T-5R of R veren nemen, die zijn 2 cm lager en qua comfort nog goed te doen. Anders heb je veren die 3,5mm of 4mm verlagen (weitec, eibach, ...), maar die zijn vaak iets stugger. Ik heb zelf weitec veren op de vooras met standaard sachs dempers en dat is qua comfort kantje boord. Wel met 17" wielen.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: gero op 17-08-2019 12:53:10
Mooie foto's van Noorwegen & Zweden, ik ben wel een beetje jaloers op je noten houten stuur, mocht je het ooit weg willen doen ;D
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 17-08-2019 13:06:21
Noorwegen, heerlijk land voor een autovakantie! En zo'n luifel aan de auto is toch wel erg handig als je gaat camperen.

Wat olieverbruik zou ik me geen zorgen over maken, neem toch aan dat je een paar duizend kilometer verder bent op zo'n rit.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: V70geRwin op 17-08-2019 13:08:32
Wow, mooie foto's, hoeveel km was je rondje?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 17-08-2019 13:23:07
Wow, mooie foto's, hoeveel km was je rondje?

4800km
Doordat we graag naar Stockholm wilden hebben we uiteindelijk flink wat gereden, wel verspreid over iets meer dan 3 weken.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 17-08-2019 14:36:09
4.800 km, als het olieverbruik minder dan een liter was vooral doorrijden  :D
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 18-08-2019 18:17:54
Bedankt voor jullie lovende reacties :D

Ondertussen heb ik via Marktplaats voor weinig een setje gele Koni's met Apex veren gekocht. Qua verlaging prima, misschien wat te stug als ik zo de verhalen lees hier op het forum. Maar omdat hij er niet veel voor vroeg toch gekocht en dan een tijdje eronder om te kijken hoe het gaat bevallen.
I'll keep you posted!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 06-09-2019 10:20:35
Hoi, ik heb een vraagje.
Bij inparkeren hoorde ik laatst een zeurend/kreunend geluid bij het insturen. Nu weet ik dat het stuurhuis een klein beetje lekt, dus ik vermoed dat de stuurbekrachtingsolie op is. Nu heb ik gelezen dat je daarvoor ATF moet hebben (bijv. deze: https://www.estateservices.nl/stuurdelen/stuurbekrachtiging/stuurpompen/atf-olie-total-elf-fluide-g3-1ltr-dextron-3-6422.html)

Nu is mijn vraag: is dit ook bij de dealer te verkrijgen? Of een andere automaterialenzaak?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Peultje op 06-09-2019 10:41:15
Ik zou gewoon even bellen dan weet je het denk ik wel meteen (wel binnen openingsuren).
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: KIM op 06-09-2019 11:12:32
Die kan op de foto kun je bij de dealer halen ja (of ze het op voorraad hebben is een 2e)
Maar je kunt in je stuurhuis ook gewoon ATF van een automaterialenzaak kieperen hoor.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: 850blues op 06-09-2019 11:25:22
Als het rode ATF dex III moet zijn, zou je ook deze kunnen gebruiken:  KLIK *  (https://www.groothandel-nemeco.nl/winkel/4-liter-dexron-iii-atf-automatic-plus-1495-p-3061.html)

Als het toch weglekt, waarom zou je dan de dure van Volvo gebruiken....

* geen aandelen.

edit:

Schoot mij nog te binnen.
Als het vaatje echt leeg is, moet je na het vullen mogelijk ook nog ff ontluchten.
Misschien dat medeforummers dat kunnen bevestigen.
Dit kon ik daar zo snel over vinden:  KLIK  (https://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=15880.msg477649#msg477649)
 
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 06-09-2019 13:24:03
Thanks voor de snelle antwoorden.

edit:

Schoot mij nog te binnen.
Als het vaatje echt leeg is, moet je na het vullen mogelijk ook nog ff ontluchten.
Misschien dat medeforummers dat kunnen bevestigen.
Dit kon ik daar zo snel over vinden:  KLIK  (https://www.volvo850forum.nl/index.php?topic=15880.msg477649#msg477649)

Hier wordt vermeld dat je 10x maximaal naar links en naar rechts moet sturen en dan daar 10sec vasthouden.
Maar mij is altijd verteld dat je niet aan je stuur moet draaien als je stilstaat, dat dit zeker niet bevordelijk is voor de stuurbekrachtiging/stuurhuis. Hoe zit dat hier? Of moet je hem voor op assteunen o.i.d. zetten?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 06-09-2019 14:33:23
Even op assteunen zitten inderdaad.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 08-09-2019 18:55:13
Met behulp van MichielM850 (en vooral zijn flesje ATF wat hij nog had staan) heb ik het reservoir bijgevuld en nu lijken de zeurende geluiden verdwenen te zijn.

Laatst vermeldde ik via MP een set gele koni's met apex verlagingsveren op de kop getikt te hebben (voor maar liefst 20 hele euro's). Deze heb ik onder de auto gezet. De oude veerpoten verwijderen was nog een leuke klus, de onderste 2 bouten zaten muurvast.

Mr. Jansen staat nu een stuk mooier op zijn wielen vind ik. De wheelgap is nu voor en achter meer of minder gelijk, terwijl dat eerst voor veel meer was:

(https://imageshack.com/i/poDNuoyEj)
VS
(https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/924/shwYl6.jpg) (https://imageshack.com/i/poshwYl6j)
(voor de goede opletters: 2e foto is gespiegeld)

Ik was eerst bang dat gele koni's te stijf zouden zijn. Gelukkig werkt de instelbare demping nog goed, en valt de stijfheid wel mee. Rijd nu op de zachtste stand.
Nu ik weet dat deze veerpoten mij wel bevallen moeten ze er helaas onderuit, want 1 van de 2 heeft geen bumpstop meer. Dat wordt nog wel een leuke klus om die te gaan plaatsen/vervangen...


PS. Ik merk steeds vaker dat de 850 op hoge snelheden (>130km/h) trilt. Het is niet altijd, maar bij bepaalde snelheden. 5km/h harder of zachter en het trillen kan weer wat minder zijn. Weet iemand wat hiervan de oorzaak is? Draagarmen/rubbers versleten of iets dergelijks?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Died850 op 08-09-2019 19:21:23
Mooi dat de KONI's bevallen, bumpstop vervangen is een klusje van niks met de juiste veren spanner.
Trillen kan van alles zijn, onderstel gerelateerd of een slagloodje verloren. Speling is goed te checken als je de auto even opkrikt.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 14-09-2019 17:38:47
Dit is dus wel echt naar... Alle foto's die ik ooit heb gepost via Tinypic zijn weg, gone, verwijderd. Erg balen, zo is het niet meer leuk om mijn webdagboek te lezen.
Dit zal bij veel anderen ook zo zijn, wat het des te vervelender maakt. Veel how-to's of leuke verhalen zullen niet echt meer te lezen zijn zonder foto's.

Hier zou toch iets beters voor moeten zijn... Ik doe het nu via ImageShack maar wederom ben je afhankelijk van een service van een ander. Grrr
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 12-10-2019 22:12:01
Weer even geleden, maar een korte update.

Vandaag een winterset opgehaald. Zitten twijfelen of ik voor 17 inch wilde gaan, maar die zou ik dan wel als zomerset willen. Dat zou betekenen dat ik voor beide sets 4 nieuwe banden moet hebben, wat wel een duur grapje wordt. En de Columba's vind ik zelf erg mooie wielen, dus daar bij gebleven  ;D

(https://i.postimg.cc/ncQTXjJn/IMG-20191012-104627.jpg)

Daarnaast wordt hij wel goed gebruikt, onder andere als verhuiswagen:
(https://i.postimg.cc/prBjjHqY/IMG-20190921-115841.jpg)

Hij doet het verder prima, niks te klagen. Tovert nog steeds elke keer een glimlach op m'n gezicht als ik weer mag rijden  :)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Vulk op 13-10-2019 09:03:50
Columba's staan echt geweldig onder een zwarte estate. Alles wat je hier optisch nog aan verandert doet afbreuk aan de wagen.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 18-10-2019 08:24:28
Hi!

Ik wist al langer dat het stuurhuis een klein beetje aan het lekken is, maar volgens mij wordt het erger.
Van de week in een (schuine) parkeergarage :(:
(https://i.postimg.cc/TYJCKsMp/IMG-20191014-WA0013.jpg)

Van dichterbij bekeken:
(https://i.postimg.cc/hG6rFWx3/IMG-20191014-224157.jpg)

Motorolie-stand is niet veranderd, en van de andere vloeistoffen kon ik zo ook niet zien dat het minder was, dus ik denk dat het stuurbekrachtingsvloeistof is (ATF).
Het is vooral nat bij de passagierskant.

Zijn er hier mensen die hier ervaring mee hebben, en hoe dit te fixen is?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 18-10-2019 09:19:31
Zo te zien zijn het rode druppels, als je automaat rijdt kan het ook de automaat die lekt op een pakking of de keerringen van de aandrijfassen. Dat zul je toch echt even van onderen moeten bekijken.
Als het het stuurhuis is, kan het nog de aansluiting van de leiding zijn maar meest waarschijnlijk de afdichtringen op het 'rack'. Vervanging door een gereviseerd exemplaar is dan de beste optie.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 18-10-2019 10:10:44
Zo te zien zijn het rode druppels, als je automaat rijdt kan het ook de automaat die lekt op een pakking of de keerringen van de aandrijfassen. Dat zul je toch echt even van onderen moeten bekijken.
Als het het stuurhuis is, kan het nog de aansluiting van de leiding zijn maar meest waarschijnlijk de afdichtringen op het 'rack'. Vervanging door een gereviseerd exemplaar is dan de beste optie.

Thanks voor de snelle reactie. Ik rijd een handbak, dus het komt niet van de automaat. Vanwege de rode druppels dacht ik inderdaad ook aan ATF.
Kan je ergens gereviseerde stuurhuizen kopen? Of zit je dan vast aan een nieuwe (NOS)?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: de Boeing op 18-10-2019 10:29:07
Is de servopomp nog mooi droog (onderaan)? want bij mij was de ijzeren drukleiding los getrild. Maar als je zoveel olie kwijtraakt zou je dat onderhand ook moeten horen aan de pomp (die gaat dan zoemen bij insturen).

Ik heb er een gereviseerd stuurhuis van auto-24 onder zitten (oude terugsturen). Er zijn 2 types TRW en ... (naam ontgaat me ff). Maar als je ook stuurstangen mee vervangt (aan te bevelen) maakt het volgens mij niet uit welke je koopt.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 18-10-2019 10:38:20
Je hebt TRW en SMI, dat is (meestal) via het typeplaatje linksvoor in de motorruimte af te leiden. Maar inderdaad, als je spoorstangen en stuurkogels mee vervangt zijn ze uitwisselbaar.
 
gereviseerd exemplaar is in de onderdelenhandel verkrijgbaar. Estateservices https://www.estateservices.nl/stuurdelen.html?p=2 (https://www.estateservices.nl/stuurdelen.html?p=2) heeft momenteel kortingsactie (ik heb er geen belang bij voor de duidelijkheid).
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 19-10-2019 17:38:44
Je hebt TRW en SMI, dat is (meestal) via het typeplaatje linksvoor in de motorruimte af te leiden. Maar inderdaad, als je spoorstangen en stuurkogels mee vervangt zijn ze uitwisselbaar.
 
gereviseerd exemplaar is in de onderdelenhandel verkrijgbaar. Estateservices https://www.estateservices.nl/stuurdelen.html?p=2 (https://www.estateservices.nl/stuurdelen.html?p=2) heeft momenteel kortingsactie (ik heb er geen belang bij voor de duidelijkheid).

Bij de link van estateservices zie ik veel onderdelen voor stuurhuizen en ook een revisieset. Ik zie maar 1 stuurhuis staan, nieuw, en erg prijzig. Is zoiets zelf te 'reviseren' of is vervangen voor een nieuwe beter?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 19-10-2019 18:07:27
282 euro voor een nieuwe is niet prijzig volgens mij.
Je kunt ook de gok nemen en een gebruikte van de sloop halen voor minder. Maar het is dezelfde hoeveelheid werk.

Zelf reviseren weet ik niet of je specialistisch gereedschap nodig hebt voor (de-)montage en afstellen. Je bent in ieder geval langer bezig.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 25-10-2019 21:59:54
Gisterenochtend even langs Mol Car Service geweest. Het was alweer bijna 15k km geleden, dus een oliewissel was wel welkom :)
Daarnaast ook meteen even gekeken of het stuurhuis inderdaad lekt en/of er nog andere dingetjes zijn.

(https://i.postimg.cc/7hgBjwSD/IMG-20191024-085215.jpg)

Op de brug was goed te zien dat het ATF was dat lekte, en ook dat het van het stuurhuis komt. Deze zal dus vervangen moeten worden. Nu heb ik gelezen dat dit zelf te doen is, dus het lijkt mij wel een uitdaging om dit te gaan vervangen. Nu vroeg ik me af of er hier op het forum een duidelijk how-to is (niet kunnen vinden tot nu toe), of dat er mensen zijn die tips hebben? Tevens de vraag of een gereviseerd stuurhuis de moeite waard is, of dat nieuw toch veel beter is? En zo her en der ook gelezen dat stuurkogels dan ook vervangen moeten worden?

Als ik dan met het stuurhuis aan de gang ga waarbij het subframe toch los moet ga ik meteen de onderste motorsteunen vervangen, die hebben hun beste tijd gehad. En daarnaast moet de remklauw rechtsachter vervangen worden, want deze zuiger gaat niet meer mooi terug.
Al met al weer wat te doen de komende tijd... Tips & tricks hoor ik graag!

PS. Daarnaast vroeg ik me af of jullie bekend zijn met (een van) de 850 van de garagehouder van Mol Car Service. Vind het zelf een gave wagen, dus bij deze:
(https://i.postimg.cc/xjhn2RH4/IMG-20191024-092540.jpg)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Miyel op 26-10-2019 10:36:48
Stuurhuis vervangen is inderdaad wel zelf te doen, maar ook een van de grootste *%$&# klussen. Hierbij heb je er echt profijt van als je de auto mooi hoog op kunt krikken (of een brug natuurlijk) en je er goed onder kunt liggen (niet in de regen) en weg kunt komen als de ATF in je gezicht begint te lekken.
Oh ja.. en omdat je je armen in onmogelijke posities moet kunnen krijgen om overal bij te komen (stuurstang gewricht, moeren stuurolie leidingen etc).

Volvo adviseert om het subframe alleen achter iets te laten zakken. Nou, ik ben hiermee aan het moggelen geweest om het stuurhuis er aan de zijkant uit te schuiven; Je kunt beter het hele subframe laten zakken/verwijderen.

Eerst het motorblok ophangen met een motorbalk. Deze heb ik eenmaal gehuurd, maar de huur werd al snel hoger als aanschaf. Kosten geen drol. (https://www.hbm-machines.com/producten/werkplaatsinrichting/motormontagesteunen/hbm-500-kg-motorsteun?channable=e13762.TVBOMDEzMjk&gclid=CjwKCAjw3c_tBRA4EiwAICs8CrfhnAOUGxTGew3r2yMdzU2iD3ChGf5xGanFs69e_0oMwoBcF3qoIRoCOo4QAvD_BwE)

Als je het subframe er onder uit haalt inderdaad meteen ook de motorrubbers en subframe rubbers vervangen. Nu ligt het toch los en ga je echt merken.
Stuurkogels kun je ook meteen vervangen, dit wordt meestal meteen gedaan omdat;
- Je hebt ze toch los gehaald.
- auto moet uitgelijnd worden, moet je volgend jaar 1 kogel vervangen mag je weer opnieuw.
- je kunt oude en nieuwe stuurhuis mooi naast elkaar leggen en de lengte gelijk maken (stel je in met stuurkogels).
Bekijk de draagarmrubbers ook van te voren even goed, ook deze haal je los (als je het subframe helemaal weg neemt) en uitlijnen moet je toch al. Dus beter meteen ook doen ipv over een tijdje.

Stuurhuis heb ik ook bij EstateServices besteld toen, revisiedeel. Dus originele kwaliteit en statiegeld op je oude stuurhuis welke je na de reparatie terug stuurt.
Ohja; gebruik fatsoenlijk materiaal, Febi of OEM gelijkwaardig. Laat je niet overhalen tot Scanpech of ProPrutSweden (Estateservices huismerk) want ik heb na 1 jaar al deze rubbers toen weer kunnen uitwisselen voor goed spul.

Succes!  ;)

Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: BBS op 26-10-2019 16:49:19
Stuurhuis kan je ook gereviseerd kopen bij Ihrlenkungspecializt.de
€220 excl statiegeld voor de oude, stuurkogels kan je ook zo omzetten.
Stuurhuis die je daar krijgt is een origineel gereviseerd exemplaar. Viel ons met het monteren gewoon op.
Als je in de buurt van Winterswijk woont kan je hem ook halen, bedrijf zit in Coesfeld.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Miyel op 26-10-2019 17:35:30
Potver.. Ik woon in Winterswijk! Tip van de dag!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 27-10-2019 16:13:12
Stuurhuis vervangen is inderdaad wel zelf te doen, maar ook een van de grootste *%$&# klussen. Hierbij heb je er echt profijt van als je de auto mooi hoog op kunt krikken (of een brug natuurlijk) en je er goed onder kunt liggen (niet in de regen) en weg kunt komen als de ATF in je gezicht begint te lekken.
Oh ja.. en omdat je je armen in onmogelijke posities moet kunnen krijgen om overal bij te komen (stuurstang gewricht, moeren stuurolie leidingen etc).

Volvo adviseert om het subframe alleen achter iets te laten zakken. Nou, ik ben hiermee aan het moggelen geweest om het stuurhuis er aan de zijkant uit te schuiven; Je kunt beter het hele subframe laten zakken/verwijderen.

Eerst het motorblok ophangen met een motorbalk. Deze heb ik eenmaal gehuurd, maar de huur werd al snel hoger als aanschaf. Kosten geen drol. (https://www.hbm-machines.com/producten/werkplaatsinrichting/motormontagesteunen/hbm-500-kg-motorsteun?channable=e13762.TVBOMDEzMjk&gclid=CjwKCAjw3c_tBRA4EiwAICs8CrfhnAOUGxTGew3r2yMdzU2iD3ChGf5xGanFs69e_0oMwoBcF3qoIRoCOo4QAvD_BwE)

Als je het subframe er onder uit haalt inderdaad meteen ook de motorrubbers en subframe rubbers vervangen. Nu ligt het toch los en ga je echt merken.
Stuurkogels kun je ook meteen vervangen, dit wordt meestal meteen gedaan omdat;
- Je hebt ze toch los gehaald.
- auto moet uitgelijnd worden, moet je volgend jaar 1 kogel vervangen mag je weer opnieuw.
- je kunt oude en nieuwe stuurhuis mooi naast elkaar leggen en de lengte gelijk maken (stel je in met stuurkogels).
Bekijk de draagarmrubbers ook van te voren even goed, ook deze haal je los (als je het subframe helemaal weg neemt) en uitlijnen moet je toch al. Dus beter meteen ook doen ipv over een tijdje.

Stuurhuis heb ik ook bij EstateServices besteld toen, revisiedeel. Dus originele kwaliteit en statiegeld op je oude stuurhuis welke je na de reparatie terug stuurt.
Ohja; gebruik fatsoenlijk materiaal, Febi of OEM gelijkwaardig. Laat je niet overhalen tot Scanpech of ProPrutSweden (Estateservices huismerk) want ik heb na 1 jaar al deze rubbers toen weer kunnen uitwisselen voor goed spul.

Succes!  ;)



Bedankt voor deze uitgebreide reactie!
Is het ook mogelijk om motorblok op te krikken (in plaats van op te hangen)? Ik had begrepen dat dat wel moet gaan met een plank onder de carterpan.

Vergeten te vermelden met de vorige update, maar de remklauw rechtsachter zit redelijk vast. Dit had ik al eens gemerkt bij hard remmen op de snelweg, waarna alles enorm begint te trillen en het is nu ook wel te zien aan de schijf. Dus nu wil ik ook de hele remmerij achter gaan vervangen (blokken zijn ook behoorlijk op).

Nu heb ik wat rondgekeken, en ben de website polar-parts.de (http://polar-parts.de) tegengekomen. Hier hebben ze mooie sets voor remmen:

En voor het stuurhuis dit: https://www.polar-parts.de/steering_suspension/steering_/power_steering_rack/power_steering_rack__2_x_tie_rod_end_i117_3202_0.htm (https://www.polar-parts.de/steering_suspension/steering_/power_steering_rack/power_steering_rack__2_x_tie_rod_end_i117_3202_0.htm)

Nu ken ik deze webshop verder niet, en staat er bij geen van alle vermeldt welk merk het is... Hebben jullie hier ervaring mee? Is dit een goede webshop die OEM (of vergelijkbaar) spul levert?
Ik hoor het graag!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Miyel op 27-10-2019 16:26:19
Blok opkrikken kan, maar dan krijg je 1. Het subframe niet onder de auto weg en 2. Er is geen plaats meer voor jou zelf onder de auto.

Webshop ken ik niet, maar E-marke klinken niet als A- merken!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: BlackPearl op 27-10-2019 17:07:37

Webshop ken ik niet, maar E-marke klinken niet als A- merken!
[/quote]

Bestel al jaren alles voor mijn Volvo's op Polar-Parts  ;) Prima onderdelen voor nette prijzen, E-Marke heeft niets te maken met A-Merken  ;D Google maar eens even, gaat er om dat de onderdelen aan de juiste richtlijnen voldoen en goed zijn getest.

https://translate.google.com/translate?hl=nl&sl=de&u=https://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Pr%25C3%25BCfzeichen&prev=search
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: BBS op 27-10-2019 17:32:27
Polar parts is diezelfde meuk scanpech meuk.
Wij -Arjen en ik- hebben mijn stuurhuis ook vervangen en het blok ophangen en de onderkant vrij maken door het subframe weg te halen is 10x maal makkelijker....
Je hebt dan echt een zee van ruimte om het stuurhuis rechtstandig in de lengte te laten zakken en om de boel weer in de vertanding te krijgen heb je ook ruimte.

Via de onderkant is echt veruit de beste oplossing!

Edit:
Me bad, ik meende echt dat polar parts scanpech is maar dat blijkt dus pro-parts te zijn.......
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: jellejas op 27-10-2019 18:16:08
Ik heb het blok eruit gehaald maar dat was omdat ik ook bij de koppeling moest. Als ik jou was zou ik het ook via de onderkant doen.
Mijn stuurhuis heb ik bij Estateservice gehaald en dan een nieuwe gekocht met inruil van de oude. Daar rij ik nu al 2 jaar mee zonder problemen en ben er erg tevreden mee. Ook voor de prijs. Een Polar Parts stuurhuis zou ik ver van weg blijven.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: elianmars op 27-10-2019 18:36:36
Polar parts is diezelfde meuk scanpech meuk.


Pro Parts = Scantech
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: BBS op 27-10-2019 20:08:57
Pro Parts = Scantech
Tnx, ik meende dat polar-parts spanpech was maar dat is dus pro-parts....
Me bad....
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: )()()sT op 27-10-2019 22:27:08
Maar wellicht net zulke meuk :D
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 05-11-2019 12:26:14
Ik ben nog op zoek naar wat advies, wat ik zit te twijfelen:
Ga ik voor een nieuw stuurhuis of voor eentweedehandse?
Is het zo dat een stuurhuis 'altijd wel eens gaat lekken op den duur', of dat met meer incidenteel is? Wat zijn de ervaringen met een tweedehands stuurhuis?
Nieuw stuurhuis is leuk, maar de Volvo zal er niet echt meer waard van worden of beter van gaan rijden.
Daarnaast zitten er wat andere dingen aan te komen (motorsteunen, remklauwen achter, schijven & blokken achter) waardoor het dan wel een groot kostenplaatje wordt.
Ik hoor graag wat jullie denken
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Miyel op 05-11-2019 15:02:50
Zo te horen ga je hem sowieso vervangen.. ik zou voor een revisie deel gaan.
Een 2ehandse kan namelijk elk moment gaan lekken. Dit gaan ze sowieso allemaal een keer doen door slijtage. Bij een 2ehandse kan dit snel zijn of lang duren. Dat is een gok.
Tot zover niets nieuws voor jou; die gok overweeg je juist.
Totdat je het ding vervangen hebt en denkt 'dit nooit weer!'. Dan ben je blijer met de zekerheid een goede gemonteerd te hebben..


Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: BBS op 05-11-2019 20:55:59
Uit ervaring: Een tweedehans stuurhuis zet je ongeveer 150 euro achteruit. Reken voor het vervangen van het stuurhuis 2 dagen voor 1 man.
Een beetje zoeken leert dat een nieuw gereviseerd stuurhuis je 220 achteruit zet, excl wat statiegeld voor het oude stuurhuis. Reken voor het vervangen ook hier 2 dagen voor 1 man. Stel dat het gebruikte stuurhuis na verloop ook gaat lekken, want hoe lang heeft dat ding droog op de plank gelegen zonder olie? Geen olie drogen de keerringen uit en kun je nog een keer.
Voor netto 7 tientjes ging ik niet eens nadenken en gewoon een nieuw gereviseerd exemplaar erin......
Edit: het vervangen van een stuurhuis waarbij je het subframe verwijderd is zeer zeker te doen, maar het blijft gewoon een dikke puist werk met veel uren.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 06-11-2019 09:55:34
2 dagen voor 1 man is wel erg ruim, misschien dat dit voor een AWD complexer is? Maar bij een FWD staat me bij dat ik een stuurhuis samen met forumgebruiker Lammert op een zaterdag in een uurtje of 4-5 vervangen heb.
Subframe hoeft ook alleen aan de achterkant los.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: KIM op 06-11-2019 18:20:37
Ja een AWD is rampzalig slecht toegankelijk. Voor elk wisssewasje moet de HO eraf en de tussenas los.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 17-11-2019 20:29:34
Afgelopen weekend flink bezig geweest. Het probleem van de (soms) vastzittende remkauw rechtsachter was toch wat urgenter dan het stuurhuis. Als ik remde op hoge snelheid begon alles enorm te trillen en de schijf was al blauw uitgeslagen van de hitte. Dus afgelopen weekend eigenlijk alles van de remmerij achter vervangen.

Eerst nieuwe assteunen gehaald bij de Brezan. Ziet eruit als degelijke kwaliteit
(https://i.postimg.cc/02ymGNxm/IMG-20191116-105358.jpg)

Het loshalen van de klauw ging nog niet zo soepel. De wartel van de remleiding zat muurvast en omdat die van koper is draaide deze nogal snel door. Dus toen af moeten knippen en terug naar Brezan om een nieuw stuk remleiding te laten maken. Gelukkig kon dat direct en kon ik meteen door.
Van de remblokken van die klauw was niet veel meer over:
(https://i.postimg.cc/25GrxCCb/IMG-20191116-131742.jpg)

Daarna met het loshalen van de andere remklauw nog een dop (van MichielM850, oeps) gescheurd:
(https://i.postimg.cc/5tgQFcGp/IMG-20191116-WA0008.jpg)
Was ook niet de beste kwaliteit dop, daarna met een degelijkere wel gelukt om die los te krijgen.

Linksachter verliep zonder verdere problemen.
Bij het monteren van de 'nieuwe' remklauw, thanks to V70R^2, kwam ik erachter dat de binnenste zuiger ook vast zat. Dat was een flinke tegenslag, daar had ik niet opgerekend. Gelukkig had ik contact gehad met Freefall en had hij nog een remklauw liggen. Bij aankomst bleek dat echter linkachter te zijn (ipv rechtsachter)  :P
Uiteindelijk wel de zuigers en rubberen hoezen van zijn remklauw kunnen gebruiken om over te zetten in de RA remklauw. Die gingen daarna weer goed in & uit.
Verschil tussen de zuigers was behoorlijk:
(https://i.postimg.cc/3JpMB2h0/IMG-20191116-170853.jpg)

Handremschoenen en veren vervangen, toen de schijf er weer op en de remklauw er op gemonteerd. Daarna kon ik het toch niet laten om de klauwen geel te spuiten:
(https://i.postimg.cc/xCkpdSTN/IMG-20191116-203510.jpg)
Ik ben benieuwd hoelang het blijft zitten. Het ziet er wel tof uit met die zwarte Columba's

Uiteindelijk alles weer gemonteerd en is het toch nog een geslaagde klus  :D
Enige issue waar ik vandaag achter kwam, is dat na het vervangen van de handremschoenen linksachter de handrem daar niet meer goed op gaat. De spanner heb ik iets terug gedraaid (omdat de nieuwe handremschoenen dikker zijn natuurlijk), maar dat heb ik rechtsachter ook gedaan en daar gaat hij wel goed op. Het lijkt alsof de handremkabel niet genoeg uitslag/beweging heeft om de schoenen echt vast tegen de schijf te zetten. Heeft iemand hier ervaring mee? Ik heb de schroef in het armsteun-bakje al aangedraaid, en dat hielp niet echt.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Peultje op 17-11-2019 21:52:31
Ik wet natuurlijk niet of dat bij jouw bolide het geval is maar soms zit er een van de handremstelschroefjes andersom tussen de remschoenen. Als je dan door dat remtrommelgaatje aan het pielen bent met je schroevendraaier denk je, en zou je volgens VIDA en Haynes de boel moeten, de remschoenen wijder te zetten maar draai je in werkelijkheid de boel dus vaster. Even de andere kant op draaien wil dan helpen. Als je de trommel eraf hebt voor de volgende eigenaar dat schroefje even om zijn as draaien. Bedenk zelf maar welke as.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Chris op 18-11-2019 08:15:56
Voor het afstellen van de handrem moet je gewoon goed de procedure volgen. Ik kreeg hem met wat rommelen aan alleen de stelschroef aan de schijf ook niet goed ;). Als je hier op het forum zoekt staat er goede beschrijvingen van de procedure. Ik heb zoals voorgeschreven echt eerst de stelschroef binnen bijna helemaal losgedraaid. Daarna stellen aan de schijf. Als hij dan goed is kan je met de stelschroef binnen eventueel de hoogte van de hendel zelf nog wat aanpassen / strakker zetten.

Voor de zekerheid heb ik het "armpje" waar de handremkabel aan zit gemonteerd ook nog even gecontroleerd door deze met een tang wat heen en weer te bewegen. Die was gangbaar, of is dat nu in ieder geval weer.

En zoals Peultje zegt even nagaan hoe de stelschroef zit. Bij mij zitten ze inderdaad andersom. Stellen gaat dan nog steeds wel prima overigens.

Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 22-12-2019 20:42:47
Weer eventjes een update.

De 850 remt weer prima na het vervangen van de remklauw RA en het vernieuwen van de schijven en blokken achter. De handrem heb ik nog proberen te stellen d.m.v de stelschroef etc. maar het mocht niet baten, LA wordt de handremschoen niet aangetrokken door de kabel dus is er ergens iets mis met de kabel. Moet ik nog uitzoeken, voor nu is (nog) geen ramp.

Weet je nog die nieuwe winterbanden die ik had aangeschaft? Daarvan is er al snel 1 lek gegaan. Heel vervelend, zeker als je met de schoonfamilie op pad bent en midden in de nacht naar de vluchtstrook mag chauffeuren. Uiteindelijk wel goed opgelost door de ANWB. Er zat een flink gat in de band, 5mm en mooi rond.

(https://i.postimg.cc/9FtKTDPQ/IMG-20191207-004733.jpg)

(https://i.postimg.cc/RZhdFhX8/IMG-20191207-WA0007.jpg)

Verder is het niet zo spannend. Het lijkt alsof hij de laatste tijd (sinds oliewissel) wat meer olie verbruikt dan voorheen (want voorheen was het eigelijk niks) dus dat moet ik wel in de gaten houden. Tussen kerst & oud-en-nieuw ga ik het stuurhuis vervangen. De onderdelen daarvoor heb ik al liggen, en het stuurhuis lekt nog steeds.
Vandaag wel weer lekker gewassen & gewaxt (desondanks de regen):
(https://i.postimg.cc/B6mtXShY/IMG-20191222-174459.jpg)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 31-12-2019 16:33:23
Stuurhuis is vervangen!
Kerstvakantie; dus tijd om te sleutelen.

Ik wist dat dit wel een lastige klus zou worden, maar achteraf had ik het niet zelf gedaan. Maar uiteindelijk is alles wel gelukt, daar gaat het om
Mooie motor-ondersteuning gebeund.
(https://i.postimg.cc/d32przYw/IMG-20191228-105129.jpg)

Leuk die ronde bouten, totdat de bout meedraait met de moer. Met zo'n geval (vastzittende bouten) ben ik veel tijd kwijt geweest.
(https://i.postimg.cc/XJQyqvZb/IMG-20191228-WA0016.jpg)

Alles maar even gesorteerd..
(https://i.postimg.cc/x15ktCRb/IMG-20191228-180136.jpg)

Oude eruit, nieuwe erin!
(https://i.postimg.cc/Kct80jcv/IMG-20191229-110748.jpg)

Ondertussen nog hoog bezoek gehad van volvo850dop (https://www.instagram.com/volvo850dop/) Hij was toevallig in de buurt. Was leuk om kennis te maken met een andere Volvo (850) liefhebber.
(https://i.postimg.cc/RCTz3HVf/IMG-20191230-123340.jpg)

Vanochtend uit laten lijnen. Dat moest 2x gebeuren, na de eerste keer stond het stuur niet helemaal recht.
(https://i.postimg.cc/LskxyjW3/IMG-20191231-104913.jpg)

Flinke klus, ben blij dat het gebeurd is. Alleen zag ik bij het uitlijnen dat het subframe linksachter een beetje nat was weer... Terwijl ik dat had schoon/droog gemaakt. Dus misschien zit er iets toch nog niet goed... Tijd zal uitwijzen of het nog wat residu is van de reparatie of weer een lek(je).

Daarnaast zag ik ook dit:
(https://i.postimg.cc/Zn6PRmhF/IMG-20191228-120710.jpg)
Koelvloeistof-druppels onderaan de condenser en radiator.. Dus ik mag binnekort toch weer naar de garage denk ik zo. Koelvoeistof niveau was ook wel wat gezakt. Wel vreemd, dat deed hij eerder nooit. Toch ergens een lek ontstaan dan. Jammer; eerst lekte hij nooit iets.

Iedereen hier op het forum alvast een fijne jaarwisseling gewenst! Moge 2020 het beste jaar tot nu toe worden :eusa_dance:
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 05-01-2020 16:10:56
Dusss... Radiateur is lek.
Toen ik gisteren weg wilde rijden nog even koelvloeistof-peil gecheckt, want ik wist dat het een beetje lekte. Dat bijgevuld, maar toen ik weg wilde rijden zag ik een heel spoor van KVS achter me.
(https://i.postimg.cc/4ypgGswb/IMG-20200104-111955.jpg)

(https://i.postimg.cc/P5xRzdZ3/IMG-20200104-112231.jpg)

Vandaag nog even beter gekeken, en de radiateur zelf lekt en niet een van de slangen/aansluitingen. Het drupt ook wel flink. :(
Zie: https://photos.app.goo.gl/DQMFHuUaUVmeRXg28 voor filmpjes.

Nu is mijn vraag aan jullie: zelf doen of naar de garage?
Het liefst zou ik naar de standaard garage gaan waar deze auto al 22 jaar komt (Mol Car Service te Zoelen), maar dan moet ik 80km met deze lekke radiateur rijden. Weet niet of ik dat aandurf (+ hij had aankomende week nog geen tijd).

Heb laatst dus het stuurhuis gedaan en niet heel veel zin om weer een (of meer) dag onder de auto te liggen. Nu zie ik op internet dat een nieuwe radiateur ongeveer 100,- euro kost (https://www.rendcarparts.nl/volvo/onderdelen/24017-26.4515.410-65536a-6842876/RD8601353N), en weet ik van anderen dat door de garage laten doen >300,- euro kost.

Is het een lastige klus om zelf te doen? Kost het veel tijd? Wat is jullie ervaring?
Hoor het graag, thanks!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Vulk op 05-01-2020 16:34:23
Als je het stuurhuis zelf kan, dan is de radiator vervangen een eitje!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: arjenT5R op 05-01-2020 17:27:35
Lekker zelf doen idd!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: jellejas op 05-01-2020 17:52:22
Zelf is prima te doen. Hij word vast gehouden door 2 bouten en je kan hem er zo onder uit halen.

Is gewoon kvs aftappen via het plugje rechts onder, slangen aan de radiator los, evt de dinges voor de airco los maken en hem er onder uit. Ik zou wel even nieuwe klemmetjes voor je oliecooler bestellen.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 05-01-2020 19:02:06
Hou er wel rekening mee dat de twee bouten in lasmoeren zitten. Door roest zit de boel vast en breken de lasmoeren makkelijk los en dan begint het geklooi.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 05-01-2020 19:28:46
Hou er wel rekening mee dat de twee bouten in lasmoeren zitten. Door roest zit de boel vast en breken de lasmoeren makkelijk los en dan begint het geklooi.

Zulke dingen heb ik eigenlijk erg weinig trek in...
Bij het vervangen van het stuurhuis is wel gebleken dat vastzittende/afbrekende bouten erg veel tijd en frustratie opleveren.
Komen afbrekende bouten etc. vaak voor bij een radiator?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 05-01-2020 20:35:41
...
Komen afbrekende bouten etc. vaak voor bij een radiator?

Als het nog de originele radiator is, ik denk het wel. Het is niet de bout die breekt maar de moer die los komt. Die zit gelast aan de carrosserie.
Geklooi valt wel mee, het is maar dat je er op bedacht bent. Je zaagt de kunststof "oren" aan de zijkant van de radiateur af. Radiateur eruit en dan heb je ruimte om een slijpschijf op de bout te zetten. Althans, dat is wat ik me herinner van hoe het bij mij is gegaan.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Died850 op 05-01-2020 21:51:15
Ik heb al een aantal radiatoren vervangen en er is altijd wel een lasmoer die bij mij afbreekt. Daarom zoals volvobug beschrijft gewoon de oren met een handzaag eraf zagen en de resten wegslijpen met een slijptol. Snelste en makkelijkste manier. Soms wilt voortijdig insprayen met kruipolie wel eens helpen.
Klusje is goed te doen denk ik, scheelt je een hoop centen qua arbeid.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 11-01-2020 20:21:21
Ik heb de radiateur toch laten vervangen bij een garage, Autobedrijf Sanders in Veldhoven.
Wel even spannend, bij een andere/nieuwe garage. Waar ik bij Mol Car Service zelf altijd mee mag kijken en Michel mij altijd veel dingen uitlegt en leert, was het hier afstandelijk en niet veel info.
Maar het werk wat ze geleverd hebben lijkt tot nu toe prima te zijn, dus dat is mooi.

Hopen dat ik er weer een tijdje tegenaan kan!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 26-01-2020 12:23:03
Eind februari ga ik met wat vrienden op wintersport, en als vervoer gaan we de 850 gebruiken.
We gaan naar La Plagne (1000km). Het is mijn eerste keer wintersport (ben al aan het lessen ;)) maar dus ook de eerste keer met de Volvo.
Tips of bepaalde voorbereidingen die slim zijn om te treffen voordat we naar wintersport vertrekken?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Died850 op 26-01-2020 12:38:31
Reserve vloeistoffen mee en gaan denk ik zo ;D. Ohja en goede winterbanden natuurlijk.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: KIM op 26-01-2020 13:32:35
Kettingen en rubber handschoenen.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: 850blues op 26-01-2020 13:46:21
- Fles antivries ruitensproeiervloeistof - onverdund - leegmikken in reservoir en extra fles(sen) meenemen (tip: A C tion);
- deurrubbers invetten (stick, of silliconenspray op doek en dan inwrijven);
- Accu (laten) checken en/of gelijk vervangen door een goed exemplaar (als je ANWB wegenwachtservice hebt:  KLIK  (https://www.anwb.nl/wegenwacht/informatie/accucheck).  Aacu zelf kun je natuurlijk evt. ergens anders (goedkoper) krijgen, bijv.  KLIK  (https://bogijn.nl/onderdelen/120/volvo/57/850-stationwagen-855/3982/2-4/elektrisch/accu/artikel/26/varta/5604080543132) of als je iets zwaarder wilt  D15  (https://bogijn.nl/onderdelen/120/volvo/57/850-stationwagen-855/3982/2-4/elektrisch/accu/artikel/26/varta/5634000613162) of  zo iets  (https://www.advitek.nl/merken/varta/varta-e13-black-dynamic-accu-278x175x190-mm-570409.html).
- je kunt overwegen om een jumpstart-powerbank mee te nemen. Sindskort heb ik  deze  (https://www.acculadercenter.nl/noco-genius-gb40) in de auto liggen (nog niet gebruikt), maar ook op Bol zijn er rond de € 60 wel varianten te koop.
- vooraf oefenen met 't omleggen van sneeuwkettingen(en deze bovenop de bagage leggen) - en werkhandschoenen en evt. kleed/vuilniszak (voor om op te knielen) erbij;
- voldoende eten en drinken mee voor het geval je een nacht in de file staat (ingesneeuwd) en vergeet niet om tijdig af te tanken.

Kim was me (deels) voor  ;D
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Vulk op 26-01-2020 18:58:50
Lees deze ook eens door:

https://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,34541.msg687720.html#msg687720

https://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,19264.msg356166.html#msg356166

Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 27-01-2020 13:32:08
Dank allemaal voor de snelle responses! Gaat helemaal goedkomen.

EDIT: Lange vakanties met de Volvo heb ik wel ervaring mee (Scandinavië, Italië, de Alpen), maar wintersport nog nooit. Maar er zijn dus wel wat andere voorbereidingen om te treffen, goed om te weten.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: rjverbrugh op 27-01-2020 14:10:24
Bij twijfel gewoon de accu eruit, en een week in het appartement/hotelkamer zetten, weet je zeker dat ie start.
En met goede winterbanden heb je geen kettingen nodig ( je moet ze wel bij je hebben!) als je rustig en met beleid rijdt.
En als je pech hebt moet je scheppen, maar die hebben ze daar wel...
(https://i.postimg.cc/JsGhRZys/E5-ED0760-3-EAC-4701-9-F0-C-9806827-D9-ACC.jpg) (https://postimg.cc/JsGhRZys)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 03-02-2020 13:37:59
Ben ik weer, deze keer met een andere vraag.

Mijn cruisecontrol is een beetje wispelturig. Hij werkt alleen wanneer hij er zelf zin in heeft. Nu zou ik graag willen dat hij altijd werkt :)
Als ik de cruisecontrol inschakel door het schuifje op 'ON' te zetten en het bovenste knopje op het uiteinde van de hendel indruk voel ik (na 2s ofzo) dat het gaspedaal wordt weggetrokken onder mijn voet. Echter als ik dat bovenste knopje op het uiteinde van de hendel los laat, komt het pedaal weer terug omhoog en houdt hij dus ook niet zijn snelheid vast.
Iemand ideeën wat hier de oorzaak van kan zijn?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Ries van de Zilverschuit op 03-02-2020 13:47:38
Ergens een vacuumlek in het systeem (werkt op vacuum namelijk)? De vacuumpomp lijkt het te doen, want het gaspedaal trekt weg. Of misschien ontbreekt het snelheidssignaal zodat de snelheid niet vastgehouden kan worden? 
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Miyel op 03-02-2020 13:48:24
Klinkt als óf een vacuumlek óf een vacuümpomp die het niet voldoende doet.
Onder de accu hangt de vacuümpomp die de slang naar je voeten ruimte vacuüm trekt. Deze leiding gaat naar de balg die aan je gaspedaal trekt. Hij komt op deze weg langs je koppeling en rempedaal waar hij op de schakelaartjes/ventieltjes zit; trap je op de rem/koppeling dan creër je een lek waardoor de balg ontspant (en de elektronische schakelaar stopt de pomp).
De slangen kunnen dus lek zijn, of de ventielen, of de pomp is niet krachtig genoeg meer.
Pomp is nieuw te krijgen (duur) en ik heb mijne los gehaald om te kijken of er iets te repareren valt: vergeet dat maar. Het membraan pompje is ingegoten/verlijmt.

Edit; Ries en ik typte tegelijkertijd..
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 03-02-2020 17:21:57
Dank voor beide antwoorden. Iets in die richting vermoedde ik al.
Is het zo dat juist de pomp of juist de slangen vaak lek/stuk gaan? Dat er een bepaald eufel is wat vaak voorkomt? Of moet ik het daarvoor eerst nader inspecteren (alleen geen idee hoe)?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Died850 op 03-02-2020 20:00:09
Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad. En daarnaast ook dat de cruisecontrol het de ene keer wel deed en andere moment weer niet. Bij mij was het uiteindelijk opgelost na vervangen van het relais. Vacuüm destijds ook helemaal nagekeken etc.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 03-02-2020 20:18:21
Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad. En daarnaast ook dat de cruisecontrol het de ene keer wel deed en andere moment weer niet. Bij mij was het uiteindelijk opgelost na vervangen van het relais. Vacuüm destijds ook helemaal nagekeken etc.

Oeh, dat zou een makkelijke fix zijn. Is dat dat grote zwarte relais met eigenlijk 2 aparte onderste 'connectoren'?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Died850 op 03-02-2020 20:46:22
Yes. Even uitwisselen met iemand waarvan het wel werkt om uit te sluiten. Dan weet je het snel genoeg.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 12-03-2020 20:03:25
APK time!
(https://i.postimg.cc/yYWDcLB6/IMG-20200312-084539.jpg)

Vandaag was het tijd voor de APK. Ik had er maar een hele dag voor uitgetrokken, en dat bleek achterof ook wel nodig.
Als eerste blij om te zien dat het stuurhuis nog lekvrij is:
(https://i.postimg.cc/Y0M1tYmG/IMG-20200312-101746.jpg)
Dat is toch goed gelukt dan afgelopen kerst.

Bij de APK afgekeurd met de volgende punten: Handrem LA werkte niet (al bekend maar kreeg ik niet gefixt), zijknipper R lampje stuk, lichtbeeld 2x niet goed.
Handrem was zo gefixt; de afstelling combinatie achter en voor was niet goed.
Vooral dat het lichtbeeld niet goed was van beide koplampen was balen. Mol Car Service had geen lampen meer op voorraad, dus daar heb ik een tijdje op moeten wachten. Gelukkig kwamen die in de loop van de middag binnen.

(https://i.postimg.cc/MK8Q278z/IMG-20200312-133442.jpg)
Wat een wereld van verschil!

Ziet er ook een stuk frisser uit meteen.
(https://i.postimg.cc/htv4HvhS/IMG-20200312-173036.jpg)

Daarnaast, met behulp van Michel, ook het ruitenwisser interval relais (203) vervangen door het VW relais 99, waarmee de interval in te stellen is. Op de terugweg meteen gebruikt en dat is echt genieten!
Nu hopelijk een jaar niet meer langs de garage, en het belangrijkste: op naar de 500.000 km! :eusa_dance:
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 16-03-2020 17:51:06
Wat zijn jullie ervaringen met lekkages van olie vanuit de carterplug? Ik zag net, in een schuine parkeergarage, dat hij olie lekt. Bij nadere inspectie zag ik een druppel hangen aan de carterplug.
Deze is los geweest vanwege olie verversing, maar heeft een nieuwe ring gekregen en is met juiste moment aangedraaid...
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 16-03-2020 18:33:58
Nieuwe ring van aluminium? Eerst zeker stellen dat er niet een lekkage hoger op het blok is.Carterplug schoon vegen en na de volgende rit nog eens controleren. als er weer een druppel is tikkeltje vaster zetten.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: razorx op 16-03-2020 20:33:24
Nieuwe ring van aluminium? Eerst zeker stellen dat er niet een lekkage hoger op het blok is.Carterplug schoon vegen en na de volgende rit nog eens controleren. als er weer een druppel is tikkeltje vaster zetten.

Vroeg me exact het zelfde af. Koperen ring is niet goed.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 17-03-2020 09:06:17
Thanks! Heb er gisteren nog even onder gelegen, maar het lijkt wel op een aluminium ring. Heb het schoongemaakt, dus we gaan het zien.
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: TBoss3 op 28-03-2020 16:17:17
Het was het thermostaathuis. Rubber van thermostaat was poreus volgens de garage.
Ik had geen zin om zelf te onderzoeken, ik wilde deze keer gewoon rijden. Dus toch maar naar de garage gegaan.
Heb vorig jaar de thermostaat nog wel vervangen, dus ik vond het een vreemd verhaal. Maar het is nu wel opgelost :)

Daarnaast ben ik steeds meer aan het kijken naar een R... Is toch wel een wens die blijft leven. Voor nu nog even sparen en dan, als er iets leuks langs komt, toeslaan!
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 28-03-2020 20:34:31
Genoeg RRRRRRRR'n te koop  ;D

https://www.volvo850forum.nl/index.php/board,42.0.html (https://www.volvo850forum.nl/index.php/board,42.0.html)
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: Peultje op 28-03-2020 21:35:57
Vroeg me exact het zelfde af. Koperen ring is niet goed.
[/quote
Vroeg me exact het zelfde af. Koperen ring is niet goed.
Waarom is een koperen ring niet goed? Meen wel eens theorieën gelezen te hebben waarin beweerd wordt dat vanwege onze aluminium carterpannen en elektrochemische corrosie een koperen ring tot serieuze corrosieproblemen zou leiden. Mocht dat het geval zijn dan hebben we een serieus probleem. Onze aluminium blokken zijn door Volvo volgeplempt met stalen bouten, stalen carterpluggen,vreemd metalen lagerschalen, koperen stroomdraden en vast nog wel meer. Door de elektrochemische corrosie zou dan het minst edele metaal, het aluminium, snel wegrotten. Nu dat mee lijkt te vallen, althans bij mijn auto die nog steeds het originele blok heeft, lijkt het mij met die corrosie wel mee te vallen.Ook zie ik op het aanlegvlak van de de al sinds tijden van een koperen  ring voorziene carterplug geen corrosie. Dus het corrosieverhaal lijkt me weinig plausibel. Maar waarom dan geen koperen ringetje?
Titel: Re: Meneer Jansen - Volvo 850 2.5 20V BS
Bericht door: volvobug op 28-03-2020 23:24:12
Het is wellicht een meer theoretische benadering dan een praktische. Het potentiaalverschil tussen koper en aluminium is groter dan tussen koper en staal. Koolstofstaal zit daarbij nog tussen aluminium en koper in. Het is "better safe than sorry" om aluminium op aluminium te gebruiken. Maar daarmee is niet gezegd dat koper in de praktijk kwaad zal kunnen.