onder de motorkap, hoe ziet het er daar uit?

[M a r c]

1 kilo gewicht gok ik, dus niet veel.

Qua geluid doet het wel iets, maar de rubber strip boven op de fiewall weghalen is zéér merkbaar qua geluid.

Loopt er dan geen water en rommel je motor ruimte in? volgens mij is die rand niet zo erg hoog.  Anders zal ik het ook eens weg halen de demping van de motorkap was al goed te horen :-)

Nee hoor, die rand is nog wel een centimetertje hoog hoor. En is beter voor de warmte afvoer zonder die rubber!

ja... alleen gaat alle warme lucht vanonder de motorkap zó ja kachelaanjager in, dus als je langzaam rijdt krijg je áltijd warme lucht via je kachel binnen, ook als ie op koud staat    Tenzij je airco hebt, die koelt het wél terug.

[MarkoC70T5]

1 kilo gewicht gok ik, dus niet veel.

Qua geluid doet het wel iets, maar de rubber strip boven op de fiewall weghalen is zéér merkbaar qua geluid.

Loopt er dan geen water en rommel je motor ruimte in? volgens mij is die rand niet zo erg hoog.  Anders zal ik het ook eens weg halen de demping van de motorkap was al goed te horen :-)

Nee hoor, die rand is nog wel een centimetertje hoog hoor. En is beter voor de warmte afvoer zonder die rubber!

ja... alleen gaat alle warme lucht vanonder de motorkap zó ja kachelaanjager in, dus als je langzaam rijdt krijg je áltijd koude lucht via je kachel binnen, ook als ie op koud staat    Tenzij je airco hebt, die koelt het wél terug.

Waar trekt die dan zijn lucht vandaan?  waar zit die inlaat?

[M a r c]

In de kunststof plaat (parravanne) onder de voorruit.  Klein typefoutje in mijn tekst (inmiddels) hersteld; altijd warme lucht 

[JCviggen]

In de kunststof plaat (parravanne) onder de voorruit.  Klein typefoutje in mijn tekst (inmiddels) hersteld; altijd warme lucht 

Klopt ja. En in de regen kan je de ramen bij lage snelheid of stilstaan met alle moeite van de wereld niet ontwasemd houden zonder airco 

[pieter]

is een los kapje kan je overzetten.

maak dus niet uit of het after market is.

is een los kapje kan je overzetten.

maak dus niet uit of het after market is.

Kapje past niet op alle verdeelkappen.

Klopt, en er zat een scheurtje in daarom is die weggegooid. Ik wil er nog wel een keer een op zetten (op de manier zoals mitsupiet zegt).
weet alleen nog niet wanneer dat er van gaat komen 

[GermanR]

Ok kblijf achter, dus ook maar ff.

[850 T5 Freak]

Ziet er ruig uit onder de kap  wel mooizo die rode turboslangen  kom je niet vaak tegen 

[pwassink]

Ziet er ruig uit onder de kap  wel mooizo die rode turboslangen  kom je niet vaak tegen 

Klopt ..

Pssst. zwarte worden ook exotisch ..   

[Jeff]

Bij mij op dit moment zo, dus moet nog hoop gebeuren...





Hoe zou ik alles weer mooi zwart kunnen krijgen en die plaat weer mooi grijs/zilver kunnen krijgen? 

[Domaso]

Bij mij op dit moment zo, dus moet nog hoop gebeuren...

http://i151.photobucket.com/albums/s157/djjefw/DSC_0171.jpg

http://i151.photobucket.com/albums/s157/djjefw/DSC_0172.jpg

Hoe zou ik alles weer mooi zwart kunnen krijgen en die plaat weer mooi grijs/zilver kunnen krijgen? 

Beginnen met Dasty.

[Jeff]

Oke heb zelf laats nog wel wat gekocht bij Brezan, dat heet black chrome poets ofzo... en heb al wel met een natte doek gespeeld en klein schuur sponsje om die vieze troep eraf te krijgen... dit lukt aardig...

Maar of ik de black chrome poets moet gebruiken om het weer zwart te maken weet niet of dat kwaad kan?

[pwassink]

Er zit normaliter een soort bescherm-wax op die aluplaten, de kop etc.. das erg vervelend spul en wil slecht oplossen.

Zowel de rail als de afdekplaat vd bougiekabels heb ik met aceton schoongemaakt, alu in de autowas gezet en de kunstofplaat
in  de gekookte lijnolie blijft er prima uitzien dan, rest vd kunstof paravaan, ecu/luchtfilterhuis etc is ook een lijnolieklusje ..
Motorruimte zelf is een typisch dastyklusje ..

[haasje]

Ook maar even een fotootje onder de motorkap gemaakt:

[razorx]

 
Mooi werk Haasje!
Je kan er van eten.

[mitchelli]

voor de revisie

na de revisie