Tips en truuks bij wiellager vervangen?

[elianmars]

Ik huiver altijd een beetje als er enkel een krik onder de wagen staat. Ik gebruik zelf altijd assteunen erbij.

Mooi verslag! Het ziet er zo simpel uit, maar het valt altijd wel tegen. Zeker als de boel lekker vast geroest zit.

[Emiel]

Torx is een periode geleverd ipv de inbus bij orginele ruilklauwen.

[Boogie]

Misschien overbodig, maar ik heb deze handleiding gebruikt.
Ging prima!
Ook andere klusjes staan op deze site.
http://volvospeed.com/Repair/FWDbearingHub.php

[elmarconi]

Ik huiver altijd een beetje als er enkel een krik onder de wagen staat. Ik gebruik zelf altijd assteunen erbij.

Of leg op zijn minst het losse wiel eronder... Beter een beetje klem dan plat. 

[razorx]

Ik huiver altijd een beetje als er enkel een krik onder de wagen staat. Ik gebruik zelf altijd assteunen erbij.

Of leg op zijn minst het losse wiel eronder... Beter een beetje klem dan plat. 

Ja,
Auto op de steuntjes en altijd een wiel er dwars onder.
Je leeft maar één keer.
Lering getrokken van een naar verhaal in mijn nabije omgeving.

[BoudewijnB]

Mooi verslag! Ik wil mijn lager morgen vervangen, heb echter een vraagteken bij de vier bouten van het lager:
Hier worden ze als torx beschreven, maar het zijn bij mij geen ''holle'' torx om het zo maar even te noemen Wat voor een bit of dop past hier op? Ik heb een heel uitgebreide zware torx set, maar alleen bitten en geen torx doppen

Iemand tips?

Bedankt

[-D©©©L-]

Mooi verslag! Ik wil mijn lager morgen vervangen, heb echter een vraagteken bij de vier bouten van het lager:
Hier worden ze als torx beschreven, maar het zijn bij mij geen ''holle'' torx om het zo maar even te noemen Wat voor een bit of dop past hier op? Ik heb een heel uitgebreide zware torx set, maar alleen bitten en geen torx doppen

Iemand tips?

Bedankt

Inderdaad externe torx (uit het hoofd: E14 ?!) Soms past een goede ringsleutel ook, maar je hebt kans dat je de boel kapot draait.

[Jeff]

Mooi verslag!

[thuur]

Mooi verslag! Ik wil mijn lager morgen vervangen, heb echter een vraagteken bij de vier bouten van het lager:
Hier worden ze als torx beschreven, maar het zijn bij mij geen ''holle'' torx om het zo maar even te noemen Wat voor een bit of dop past hier op? Ik heb een heel uitgebreide zware torx set, maar alleen bitten en geen torx doppen

Iemand tips?

Bedankt

Inderdaad externe torx (uit het hoofd: E14 ?!) Soms past een goede ringsleutel ook, maar je hebt kans dat je de boel kapot draait.

Gewoon een E14 dopje kopen


Gr

[Antracs]

Ik heb nu een E14 dopje gekocht maar die zakt niet helemaal mooi over de kop van de nieuwe  lagerbouten heen. Ongeveer 70%. Is dat normaal? Ben bang dat als ik er veel kracht op zet ze vervormen.

[Sbv]

klopje met hamer erop dat dop iets vaste zit ?

[T5-4life]

Dop moet er volledig op.
Komt die niet verder door corrosie of gebrek aan ruimte?

[Antracs]

De holle onderkant van de dop sluit niet mooi op het dikkere bolle deel van de bout aan. Gecheckt met een dop van lokale garagist, die viel er ook niet helemaal overheen. Hamertje tik nog niet geprobeerd.

[volvobug]

Heb je de oude bouten al los gekregen met datzelfde dopje? Dan is de nieuwe bouten op moment zetten vast ook geen probleem.

De keren dat ik voorwiellagers heb vervangen haal ik het hele fuseestuk los zodat ik dat in de bankschroef kan inspannen. Dan kan ik mooi met de dop recht op de bouten gecontroleerd kracht zetten, zowel bij loshalen als vastzetten. Vooral loshalen heb je dan altijd wel ff een hefboom nodig.

[freefall]

De holle onderkant van de dop sluit niet mooi op het dikkere bolle deel van de bout aan. Gecheckt met een dop van lokale garagist, die viel er ook niet helemaal overheen. Hamertje tik nog niet geprobeerd.

hamertje tik in kwadraat. Geef m een flinke mep, schrikt de bout en komt makkelijker los. En weet je ook zeker dat je dop op het eind zit