"417 R" , " De Belg " en " De Mien-machine" 164 T6 in wording...!

[de Boeing]

Damn, ik heb blijkbaar de uitnodiging voor het NK: custom-DP-bakken gemist (ik kijk ook eens een wknd niet op het forum hoor...). Nha, hopelijk heb ik volgend jaar meer geluk      Haha

Maar knap werk weer 

[razorx]

Hoe heb je hem goed gemaakt? De mijne liep alleen maar vast.

Is niet de mig maar de Tig yits.

Die mig mag machines was een drama.
Tiggie doet t prima.

Dank je. Dan ligt het niet aan mij. De mig is voor koperwaarde naar de staalslachter gegaan.

[UserID6342]

Mooi gedaan Arjen!
Zag ik nou echt dat gele apparaat van Matthijs?

Sparkie!! Zeker! Fijn ding die tig machien

Welk type Spark is dat Arjen ? Want idd, die MIG dingen van Spark zijn geen piek waard is helaas gebleken....

[arjenT5R]

Zal ff kiek'n dirk, t ding staat nog bij kor.
Is iig tiggie tot 200 amp met hf ontsteking.

De D5 is er uit, toch snel gegaan.
Is een 850 T-5 amerikaanse uitvoering in rood voor terug gekomen.

De cassis pearl XC is een eind klaar die komt binnenkort te koop

[Sbv]

Zo kom je nooit aan opruimen toe als je steeds iets weg doet en wat anders er voor terug neemt

[Taranis]

De D5 is er uit, toch snel gegaan.
Is een 850 T-5 amerikaanse uitvoering in rood voor terug gekomen.

Heb je geruild met Elmar?

[arjenT5R]

De D5 is er uit, toch snel gegaan.
Is een 850 T-5 amerikaanse uitvoering in rood voor terug gekomen.

Heb je geruild met Elmar?

El-mar heeft een 20v toch?

[Taranis]

Je hebt gelijk

[cabletalk]

Dit is hem, deal gesloten met Diederick.

[diederickvolvo]

Nee nee ik heb niets met dat ding

Maar ik ben toch zo blij met deze wagen , Als een kind die 40 kilo snoepjes krijgt
gister al 900km bij gereden, heerlijk! 

[diederickvolvo]

Zucht, ik kan ook helemaal niets. Fijn om zo'n digibeet te zijn op dez leeftijd
Ach goed,  ik ben zeer blij man

Iemand interesse in een v40 wrak, je naam genoot vond het meevallen

[leons850]

Zucht, ik kan ook helemaal niets. Fijn om zo'n digibeet te zijn op dez leeftijd
Ach goed,  ik ben zeer blij man

Iemand interesse in een v40 wrak, je naam genoot vond het meevallen

Jij bent zeker wel ergens goed in, slopen!

[arjenT5R]

Nou dussss....

Gisteren avond nog "ff" naar kor om de pijp gasdicht te krijgen.

Pakking gemaakt leek er wat meer op maar blies er nog steeds flink langs, na wat kijken bleek toch dat de boel flink krom getrokken was door t lassen. Dus besloten de pijp er van onder te halen de flens op te lassen en te vlakken en dan nog eens te proberen, het was onderhand al ruim na 10en ....

Zo gezegd zo gedaan, lassie dr op beetje flexen en checken met een losse turbo.
Op een gegeven moment vonden we t goed genoeg

Toen brak er met monteren een draadeind van het uitlaathuis... inmiddels al na 12en uiteraard.

Tsja even slikken, uitlaathuis er af, draadeinds uit boren, tappen en nieuwe er in.

Toch maar gemonteerd met pakking want hij blies nog iets langs de flens...

Eindelijk was ie dicht zo tegen een uur of 1...

nog even geklonken op de overwinning en weer huiswaarts gegaan, zo rond 0300 eindelijk slapen

Afgelopen 3 dagen zat ik in Groningen op cursus, ben met de lekke pijp die kant op gereden, EGT's van 950 graden voor de turbo tijdens 120 a 130 cruisen oeps....

Nu 710 a 720 tijdens cruisen bij 120 a 130.

Nog een paar dingetjes;

Ik had dus een Forge wastegate actuator geinstalleerd omdat ik een wastegate actuator nodig had voor het nieuwe schuine flens huis.
Denk dat deze nog wat te weinig voorspanning heeft, hij heet merkbaar minder vermogen nu.

En t BC verbruik tijdens cruisen ligt ook weer significant hoger dan met de originele DP....
De boel lijkt toch lekvrij nu dus hoe verklaren we dat dan weer?

Voor de kijkers thuis nog even een plaatje van een door groepsdruk behaald resultaat.



Jaja hij zit voor de turbo!

[StefanCJ]

Mooi werk! Wat is het nut van die plaat?

is dat een SIPS plaat ? ik dacht altijd, goh handig dat de (downpipe)uitlaat niet op straat kan vallen

Idem 

Hier nog eentje 

[KIM]

Gaaappp.....


En das niet vanwege je geschreven stukje...