It takes two to tango

[GeertG]

Goed bezig Marc

Woensdag wordt de mijne onderzocht.

Wat moet er aan die van jou gebeuren?

Deur RA gaat niet open en achterklep rammelt als de ziekte.
Maar vooral goede inspectie. Wellicht bougies sowieso en rotor/verdelerkap, filters en olie check. Kabels en bobine zijn al niet standaard  (moet nog wat fotootjes maken). Technisch toch belangrijkste om in orde te hebben.

[Marc O.]

achterklep rammelt als de ziekte.

Ja, welkom bij de club

[JeffreyC]

achterklep rammelt als de ziekte.

Ja, welkom bij de club

Bij de V70 ben ik er gelukkig een tijdje vanaf, maar bij de 850 kan ik denk ik ook weer van voor af aan beginnen

[GeertG]

achterklep rammelt als de ziekte.

Ja, welkom bij de club

Bij de V70 ben ik er gelukkig een tijdje vanaf, maar bij de 850 kan ik denk ik ook weer van voor af aan beginnen

Mijn hoop is op woensdag gevestigd. HIJ heeft het eerder voor mekaar gekregen, meen ik eerder gelezen/gehoord te hebben 

[rogerV701998]

achterklep rammelt als de ziekte.

Ja, welkom bij de club

Bij de V70 ben ik er gelukkig een tijdje vanaf, maar bij de 850 kan ik denk ik ook weer van voor af aan beginnen

Mijn hoop is op woensdag gevestigd. HIJ heeft het eerder voor mekaar gekregen, meen ik eerder gelezen/gehoord te hebben 

Ik zeg: volledige kleprevisie!

[Sbv]

Ik dacht dat je er 17" op had liggen Marc en geen 18".

Mooi dat alles gelukt is vandaag. Nog naar kachel radiator gekeken ?

[GeertG]

achterklep rammelt als de ziekte.

Ja, welkom bij de club

Bij de V70 ben ik er gelukkig een tijdje vanaf, maar bij de 850 kan ik denk ik ook weer van voor af aan beginnen

Mijn hoop is op woensdag gevestigd. HIJ heeft het eerder voor mekaar gekregen, meen ik eerder gelezen/gehoord te hebben 

Ik zeg: volledige kleprevisie!

Kijk, Roger weet op wie ik doel 

[Marc O.]

Ik dacht dat je er 17" op had liggen Marc en geen 18".

Mooi dat alles gelukt is vandaag. Nog naar kachel radiator gekeken ?

Had ik van de week al naar gekeken. Geen rare dingen gezien en onder de mat is het ook droog. En het kvs-peil zakt niet. Ik twijfel er nog effe aan om die kachelradiator dan maar preventief te vervangen...

Knietje vervangen was trouwens niet nodig. Dat wil zeggen, hij is al een keer vervangen dus ik kijk nu even of het lampje uit blijft nadat ik vanmiddag die vacuumdopjes op het kerstboompje heb gezet.

[KIM]

Het ruikt binnen wel een beetje naar KVS.
Gewoon goed de mat en het KVS niveau in de gaten houden. Ik denk dat je de kachel in Spanje niet zo hard nodig zult hebben (helaas dan dat de koelvloeistof er wel gewoon door blijft stromen).

Is het lampje nog steeds uit? Of heb je niet weer gereden? Indien het een luchtlekkage is, dan zal het lampje na een rit of 2 wel aangaan. Die lambdasensorfout kan wat langer duren.

Ik dacht dat je er 17" op had liggen Marc en geen 18".

Diezelfde fout had ik ook al gemaakt... Wel dure winterbandjes hoor: Michelin Alpin Sport in 18".

[Marc O.]

Het ruikt binnen wel een beetje naar KVS.
Gewoon goed de mat en het KVS niveau in de gaten houden. Ik denk dat je de kachel in Spanje niet zo hard nodig zult hebben (helaas dan dat de koelvloeistof er wel gewoon door blijft stromen).

Is het lampje nog steeds uit? Of heb je niet weer gereden? Indien het een luchtlekkage is, dan zal het lampje na een rit of 2 wel aangaan. Die lambdasensorfout kan wat langer duren.

Ik dacht dat je er 17" op had liggen Marc en geen 18".

Diezelfde fout had ik ook al gemaakt... Wel dure winterbandjes hoor: Michelin Alpin Sport in 18".

Ik heb het idee dat die kvs lucht nu al een heel stuk minder (of eigenlijk geheel afwezig) is. Misschien dat het oude interieurfilter een beetje vreemde lucht veroorzaakte?

Lampje is nog steeds uit. Straks een flink stuk rijden, hopelijk blijft ie uit . En anders komt er gewoon een nieuwe lambdasonde in. I.t.t. tot bij de T6 is die bij de V70 wat eenvoudiger te vervangen.

[dbs1]

achterklep rammelt als de ziekte.

Ja, welkom bij de club

Hier nog een  

Als de klep goed sloot rammelde hij en als ik hem strakker afstelde ging hij niet meer dicht.
Na verwijderen van de bekleding (meteen ruitenwisserasrubber vervangen) bleek er al een reparatieset gebruikt te zijn voor de bekleding,
dat kon niet meer rammelen.
Na vervanging van slotvanger, opvangrubbers (terwijl ze er op het oog nog goed uitzagen) en het afstellen van de klep is het nu heerlijk stil in de bak  

[Sbv]

Hoe goed zijn de banden nog Marc ?

[Marc O.]

Hoe goed zijn de banden nog Marc ?

Vrij goed. Heb het profiel niet opgemeten, maar is nog méér dan ruim voldoende. 'Als nieuw' zeg maar
(al mist een van de banden een stukkie rubber)

[razorx]

achterklep rammelt als de ziekte.

Ja, welkom bij de club

Hier nog een  

Als de klep goed sloot rammelde hij en als ik hem strakker afstelde ging hij niet meer dicht.
Na verwijderen van de bekleding (meteen ruitenwisserasrubber vervangen) bleek er al een reparatieset gebruikt te zijn voor de bekleding,
dat kon niet meer rammelen.
Na vervanging van slotvanger, opvangrubbers (terwijl ze er op het oog nog goed uitzagen) en het afstellen van de klep is het nu heerlijk stil in de bak  

Hier noem je een goed punt. Wil je het bij een estate nog wat stiller hebben, helpt bekleden van de binnenkant van de achterklep. Maar ook het kunststof werk achter de C stijlen links en rechts kan voor leuk geluid zorgen. Een estate is stil(ler) te krijgen, maar het is veel werk. Veelal wil ook wat origineel aanwezig materiaal ontbreken of naar beneden gevallen zijn.

[Marc O.]

Het ruikt binnen wel een beetje naar KVS.
Gewoon goed de mat en het KVS niveau in de gaten houden. Ik denk dat je de kachel in Spanje niet zo hard nodig zult hebben (helaas dan dat de koelvloeistof er wel gewoon door blijft stromen).

Is het lampje nog steeds uit? Of heb je niet weer gereden? Indien het een luchtlekkage is, dan zal het lampje na een rit of 2 wel aangaan. Die lambdasensorfout kan wat langer duren.

Ik dacht dat je er 17" op had liggen Marc en geen 18".

Diezelfde fout had ik ook al gemaakt... Wel dure winterbandjes hoor: Michelin Alpin Sport in 18".

Ik heb het idee dat die kvs lucht nu al een heel stuk minder (of eigenlijk geheel afwezig) is. Misschien dat het oude interieurfilter een beetje vreemde lucht veroorzaakte?

Lampje is nog steeds uit. Straks een flink stuk rijden, hopelijk blijft ie uit . En anders komt er gewoon een nieuwe lambdasonde in. I.t.t. tot bij de T6 is die bij de V70 wat eenvoudiger te vervangen.

En nog steeds is het lampje uit