De Volvo's, de Bug en de Mattie(s) van volvobug

[V70geRwin]

Haha, mooie dop voor croky  

Of 1 echt siereindstuk of wil je ook echt dat beide gaan roken?

Mijn enkele Ferrita bromt voor mij ook nog steeds te veel, al hielp een ander eindstuk wel een hoop.
Ga ook weer terug naar een enkele standaard Volvo pijp.

[Sbv]

ferrita als alternatief ? Ik had die onder mijn Laserblue zitten en vond het geluid erg meevallen. Bij stationair merkte je meer brommen maar rijdend niet
Het was bij mij dan enkel het laatste stuk onder de auto wat Ferrita was en niet vanaf de turbo

zonder reclame te maken maar als indee
http://europeantuning.luondo.nl/nl/11204811/ferrita-sportuitlaat-volvo-850--s70--v70--xc70-awd-1997-00

[gero]

Kan je bezig houden, die oude hokken. Gisteren een heerlijke dag met een toer-/puzzelrit met de wijkvereniging. Eenmaal thuis vind ik het rechteruitlaatstuk wat laag hangen t.o.v. het linker. Ik druk dat met de hand iets hoger en dat voelt wel erg losjes aan. Beetje wiebelen en voilà:

https://one-photo.familieleenen.nl/____gallery/images/0/fd2/bb7/7ea/5ca/bf1/23b/6af/bb2/558/51e/c08/128/92a.jpg_l.jpg?progressive&_1

Wist wel dat die krokant was maar zo krokant dat hij er nu al onderuit zou komen, nee. Afijn, omdenken dan maar: wat fijn dat dit niet onderweg op snelheid losgekomen is. 

Tja en dan is het al 's avonds en moet je wat. Draaibank aanslingeren en propje draaien:

https://one-photo.familieleenen.nl/____gallery/images/2/0e0/c1f/60a/637/b01/9c2/1c6/3b7/3f2/cc9/cfc/d79/782.jpg_l.jpg?progressive&_1

en in de pijp meppen met een overdaad aan Gungum op de randen:

https://one-photo.familieleenen.nl/____gallery/images/5/39a/7d4/bff/d78/a79/8a1/75c/e30/d41/045/92d/abe/4fa.jpg_l.jpg?progressive&_1

en we rijden weer.

Ieder nadeel heb zijn voordeel, het gebrom van die Simons rond de 2000-2500 toeren is er niet meer nu ik met alleen de linkerpijp rij 

Dus nu twijfel ik wel óf een nieuwe set Simons eronder
http://www.simons-uitlaten.nl/contents/media/020dh5r_avgassystem_simons_exhaust_volvo_850_turbo_s70_v70_c70.jpg

óf toch maar een enkele (origineel Volvo) pijp. En dan moet ik ook van achterbumper wisselen.

Ik had in het jaar 2013 een Ferrita aangeschaft bij kilometerstand 285.360 km , de teller staat nu (5 jaar verder)
op 385.500 km .
De Volvo is net APK goed gekeurd.

[850blues]

Saai kan dit blog niet meer worden genoemd, er gebeurt de laatste weken het nodige sleutel- en sloopwerk....  

[KIM]

En er bestaat ook nog zoiets als een originele dubbele pijp van Volvo. Bert** heeft er een gemaakt van een XC pijp. Is wel AWD dus ik weet niet of dat past op een semi onafhankelijke achteras.

[Sbv]

En er bestaat ook nog zoiets als een originele dubbele pijp van Volvo. Bert** heeft er een gemaakt van een XC pijp. Is wel AWD dus ik weet niet of dat past op een semi onafhankelijke achteras.

Die originele dubbele pijp(wel enkel AWD) is bij mijn weten niet meer te koop.

[Ries van de Zilverschuit]

Volvo-pijp zit zo weer twintig jaar. Ben je er weer even van af.

[volvobug]

Volvo-pijp zit zo weer twintig jaar. Ben je er weer even van af.

Ja. alleen hou ik een gat in de bumper over, tenzij ik wissel. Maar wie wil er nu een AWD bumper met originele afdeklijstjes hebben  ? 

Aan de andere kant, een dubbele piep bij een estate staat ook wel vet. Dan neig ik voor het gemak toch weer naar een Simons setje. Zit er zo onder en hoef geen aanpassingen aan de bumper te doen. Het gebrom is al minder nu er een LPG ringtank in ligt en anders moet er nog maar wat extra geperforeerde plaat in gelast worden.

Of toch een originele pijp, de huidige sierstukken gebruiken en dan de rechter met een beugel vast monteren voor de sier. 

[The Volvoboy]

AWD eindpijp eronder

En er bestaat ook nog zoiets als een originele dubbele pijp van Volvo. Bert** heeft er een gemaakt van een XC pijp. Is wel AWD dus ik weet niet of dat past op een semi onafhankelijke achteras.

Dit lijkt mij ook een mooie oplossing, mits dat past met de FWD achteras inderdaad.

[volvobug]

En er bestaat ook nog zoiets als een originele dubbele pijp van Volvo. Bert** heeft er een gemaakt van een XC pijp. Is wel AWD dus ik weet niet of dat past op een semi onafhankelijke achteras.

Is dat deze pijp http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,88062.0.html waar je dan op de linker demper een extra uitlaatstuk maakt?

-edit: topic gevonden http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,86333.0.html

[)()()sT]

AWD eindpijp eronder

En er bestaat ook nog zoiets als een originele dubbele pijp van Volvo. Bert** heeft er een gemaakt van een XC pijp. Is wel AWD dus ik weet niet of dat past op een semi onafhankelijke achteras.

Dit lijkt mij ook een mooie oplossing, mits dat past met de FWD achteras inderdaad.

Marcel V70R ( ) had dit onder zijn FWD saffron. Is toentertijd bij European Tuning gedaan en had nogal wat voeten in de aarde. Mede omdat er ook een AWD-trekhaak onder moest.

[Jelmar]

De dubbele eindpijp dreun is te verminderen met 2 mini dempers voor de eindstukken (je zult de eindstukken dan aan de demper meoten lassen vanwege ruimte) of een helmholtz resonator in de pijp naar het rechter eindstuk.
Beide opties zijn simpel uit te voeren voor de handige hobbybob met een lasapparaat. Maar als 'ff' een propje maken in de uitlaat peanuts is, zal een beetje lassen ook niet teveel gevraagd zijn vermoed ik

[volvobug]

....Maar als 'ff' een propje maken in de uitlaat peanuts is, zal een beetje lassen ook niet teveel gevraagd zijn vermoed ik

Tja, dat is het dan weer wel. Beetje staal krijg ik wel aan elkaar maar uitlaatpijp netjes rond lassen heb ik de apparatuur en de vaardigheid niet voor. 

[irian paul]

Ik help je wel Bugje 

[volvobug]

Ik help je wel Bugje 

Lief!