Robbar en de kilometervreters

[robbar]

Patrick ik stuur je een PB 

[robbar]

  18-5 heb ik Brownie ingeruild voor een  S70 2,4 bi-fuel orgineel door Volvo geleverd uit 2000 dus met gasmeter in het dashboard.
Als reden zijn de kosten die ik toch zag aankomen op kort termijn.
Zo was het binnenwerk van de katalysator los waardoor irritant gerammel bij stationair lopen, de airco condensor binnen zijde was lek, homokineet links begon hoorbaar te worden, de carter ventilatie moest aangepakt worden, en als klap op de vuurpijl begon de drukgroep zich te roeren.
Kreeg nog een aardig bedrag terug waardoor ik bijna 2 jaar en 100.000 km heb gereden voor een kleine 75 euro per maand aan onderhoud en aanschaf, gelukkig heb ik veel van het onderhoud zelf kunnen doen.

Weet niet wat handig is voor de S70 een nieuw WDB te starten of onder deze topic verder te gaan.

Hier alvast een paar foto´s net na de aanschaf 16 inch Helium velgen heb ik hier nog liggen die gaan er beter onder passen:

[elianmars]

Gefeliciteerd met de nieuwe!

Gewoon lekker in dit topic verder gaan

[razorx]

Van harte met je aanwinst en ga alstjeblieft gewoon hier door. Zo blijft het leuke leesvoer bij elkaar

[knip]

Mooie kleur

[robbar]

Ik ga dus verder met de S70 Bifuel 443 Moondust Silver uit 2000 2.4 20 klepper 140 PK.
Kilometerstand bij aanschaf 423234 km


Origineel door Volvo geleverde Bifuel met dus een extra gasmeter op het dashboard.


Nette bekleding  met notenhout .

[arjenT5R]

Zou maar gelijk de thermostaat vervangen en temp sensor

Verder een keurige kar hoor, zal wel een stukje zuiniger zijn ook dan de vorige.
De denso's auto's gaan net wat beter om met de brandstof

Veel plezier er mee

[robbar]

  goede tip   vroeg me ook al af hoe de motor temperatuur in de gaten te houden.
Zal toch wel een melding komen lijkt me   ga het boekje eens lezen.

[V70geRwin]

goede tip  vroeg me ook al af hoe de motor temperatuur in de gaten te houden.
Zal toch wel een melding komen lijkt me  ga het boekje een lezen.

Die water temp meter is toch kansloos, zo stabiel.

Veel plezier met de S 

[The Volvoboy]

goede tip  vroeg me ook al af hoe de motor temperatuur in de gaten te houden.
Zal toch wel een melding komen lijkt me  ga het boekje een lezen.

Die water temp meter is toch kansloos, zo stabiel.

Veel plezier met de S 

Ben tot nu toe toch één keer blij geweest dat 'ie erin zat... Maar dat zul je met een non-turbo niet hebben.

Veel plezier met je nieuwe aanwinst, hij ziet er keurig uit!

[850blues]

Knappe s70 heb je daar en dat interieur ziet er m.i. ook erg netjes uit! Zeker voor die km-stand.
Veel plezier ermee.
 

[robbar]

  De S70 was voorzien van een elektrische antenne waarvan je de motor wel hoorde maar die niet meer in of uit ging.


Laat ik gisteren op Marktplaats een elektrische Volvo antenne van een C70 vinden. Ik dacht Volvo C70 of S70 die zal wel passen. Dus deze vandaag in Utrecht opgehaald. Rij daar toch dagelijks langs.



Kapotte antenne gedemonteerd, kon daar best moeilijk bij omdat bij de Bifuel een nette ombouw om de gastank zit.
Uiteindelijk na wat gepriegel de antenne kunnen verwijderen.



En wat bleek de oude antenne is een linkse en die van de C70 een rechtse. Dus deze met onderdelen van de oude kapotte antennen ongebouwd en gemonteerd.
Nu gaat de antenne weer netjes uit bij het starten en weer in bij het contact lossen.

De eerste update is een feit 

[henry classic v70]

Je hebt weer een kleur te pakken die niet vaak te zien is, mooi hoor!! 

[V70geRwin]

Nette fix die antenne 

[robbar]

Gewoon geluk dat er net 1 aangeboden werd op MP voor een nette prijs 20 euro.