blogje van dop V70 AWD. Het tijdelijke fwd is over

[freefall]

Die werkt volgens mij alleen bij achteruit (en bij voluit remmen).
Knoepen is normaal hoor; zo'n AWD wringt gewoon meer dan een FWD.

Mooi zo, weer een beetje gerustgesteld...laat nou die sneeuw maar weer komen dan

[BBS]

Die werkt volgens mij alleen bij achteruit (en bij voluit remmen).
Knoepen is normaal hoor; zo'n AWD wringt gewoon meer dan een FWD.

Mooi zo, weer een beetje gerustgesteld...laat nou die sneeuw maar weer komen dan

Komt eraan

[freefall]

Die werkt volgens mij alleen bij achteruit (en bij voluit remmen).
Knoepen is normaal hoor; zo'n AWD wringt gewoon meer dan een FWD.

Mooi zo, weer een beetje gerustgesteld...laat nou die sneeuw maar weer komen dan

Komt eraan

en wel meer als we besteld hebben ook lees ik

[Peultje]

Bij hard remmen en achteruitrijden komt het freewheel achter de visco toch in. Veroorzaakt die het knoepen (mooi woord) dan?

[freefall]

Bij hard remmen en achteruitrijden komt het freewheel achter de visco toch in. Veroorzaakt die het knoepen (mooi woord) dan?

ik zou het niet weten, hij doet het bij vooruit rijden, in bochten en kort draaien. Hard remmen heb ik nog niet gehoeven, zoveel volk steekt er hier niet plotseling over . Zat wel te denken om hem eens op het gras te zetten en stevig achteruit. Volgens ,ij worden komende week mn gebeden verhoord en hoef ik geen gras op te zoeken, kan het op sneeuw...

[KIM]

Dat freewheel zit er op om er voor te zorgen dat bij hard remmen de krachten van de achterwielen en de motor elkaar niet gaan tegenwerken en de visco slopen.
Ik denk dat ie bij achteruit niet ontgrendelt.

[freefall]

Dat freewheel zit er op om er voor te zorgen dat bij hard remmen de krachten van de achterwielen en de motor elkaar niet gaan tegenwerken en de visco slopen.
Ik denk dat ie bij achteruit niet ontgrendelt.

Hmmm Hoe kan ik dan het beste de vrijloop controleren? De visco doet zn werk naar behoren, dat was makkelijk te controleren. Ik voel niks bijzonders als ik hard rem of zo. Misschien eens een rondje zien te rijden in een awd waarvan zeker is dat die 100% is...

Verder ben ik erachter gekomen dat na dat alles los is geweest een uitlijnbeurt niet overbodig is 
De AT is wel enorm happy met zijn nieuwe bloed, wat een verschil....

heel langzaamaan wordt het to do lijstje kleiener, maar aan de andere kant, er komen ook weer dingen bij

[KIM]

Je bent welkom in Heukelum hoor 

Volgens mij kun je de vrijloop controleren door de achterwielen op te tillen en de achterwielen achteruit te draaien.
Ik heb het bij Mario850 ooit gezien aan een losse visco; misschien kan hij het wat duidelijker vertellen.

[freefall]

Je bent welkom in Heukelum hoor 

Volgens mij kun je de vrijloop controleren door de achterwielen op te tillen en de achterwielen achteruit te draaien.
Ik heb het bij Mario850 ooit gezien aan een losse visco; misschien kan hij het wat duidelijker vertellen.

Heukelum....is daar niet pas het wegdek op de dijk vernieuwd? Das niet eens zover weg.

Ik zal de auto eens optillen aan de achterkant. kijken wat er dan gebeurt.

Ik heb pas bij Mario een h.o. gehaald. Die ligt nu als reserve aangezien er achteraf niks met de mijne mis was

[KIM]

Gesloopt zul je bedoelen. Er wordt hier een nieuwe waterleiding gelegd en dan komen er straatsteentjes waar eerst asfalt heeft gelegen.
Mario woont hier 10 minuten vandaan.

[freefall]

Gesloopt zul je bedoelen. Er wordt hier een nieuwe waterleiding gelegd en dan komen er straatsteentjes waar eerst asfalt heeft gelegen.
Mario woont hier 10 minuten vandaan.

Staat me iets van bij dat we daar afgelopen jaar asfalt naar toe gesjouwd hebben, vandaar.
Ik zal de komende dagen mn agenda eens nakijken, en een keer afspreken om te vergelijken

[freefall]

Even terugkomend op de vrijloop. Als ik het goed begrijp moet ik dus de achterwielen omhoog zetten, kan dat ook met 1 wiel van de grond, en dan draaien?

[KIM]

Geen idee, het lijkt me van wel...

[freefall]

Straks even uitproberen. En snel eens een afspraak maken om een rondje heukelum te doen...

[freefall]

Aldus gedaan, linker achterwiel omhoog en proberen te draaien. Niet dus...ja, heel zwaar tegen de visco in gaat, zowel vooruit als achteruit. Dus visco zou goed moeten zijn. Alleen nu de hamvraag...kan ik concluderen dat mijn vrijloop is hemelen??
Hoop t niet, net een hoop werk gehad met de h.o. dus nu geen zin in een vrijloop vervangen