Bad Decisions "Motorsport" - V70R + 245

[peteRRR]

Stuk draadend met 2 grote ringen en bijhorende moeren en wat dreff en rustig aandraaien.

Ook nog een optie als je deelneemt aan de Dakar en met niks de/een klus moet klaren.

Groet

[Barracuda_82]

Ik denk dat het wel goed gaat komen met dat rubber. Alleen was ik gister effe op non-actief en vandaag doe ik ook nog effe rustig aan in verband met spit.

Maar dat weerhoudt me niet om plannen te maken

Ik heb inmiddels ook bedacht om bij de 240 de bumpers aan te gaan passen. Niet de bumpers zelf per sé, maar de manier waarop ze bevestigd zitten. Op dit plaatje kun je goed zien waar ik een probleem mee heb:



Die sierstrips tussen de bumper en het plaatwerk zijn me een doorn in het oog. Die dingen zijn altijd lelijk, krom en moeilijk te bevestigen. Ik zoek dus naar een manier om ze achterwege te kunnen laten. Dus die bevestigings clips weghalen, gaten dicht lassen en de bumperbrackets namaken (niet aanpassen, want die zijn gevuld met gas en staan onder druk) en zorgen dat deze de bumper een centimeter of twee hoger en strak tegen de body aan trekken.

Als het goed is komt het er dan ongeveer zo uit te zien:



En elke keer als ik dat plaatje zie denk ik: "drommels, ik wil ook een oud front met ronde koplampen  ". Maar om dat ook te gaan doen deze winter... ik denk dat dat iets te veel van het goede is. Niet omdat het zo moeilijk zou zijn om die koplampen en grill te plaatsen, maar meer omdat de motorkap helemaal anders is. En dan vooral het stukje aan de paravaan. Veel mensen monteren gewoon zo'n "flathood" op een moderne volvo, maar dat zou ik dan niet doen. Ik zou een hybride willen maken tussen een oude en een nieuwe motorkap. En dát is nou net effe iets te veel van het goeie.

[Barracuda_82]

Zo. Ik heb gelukkig minder last van m'n rug, dus ik kan weer lekker verder.

Vanochtend een klein mijlpaaltje met de V70:


Die tegenwoordig gelukkig weer lekker ruikt dankzij de airco reiniger die ik er vandeweek in heb gezet:


Daarnaast is er ook 20 liter bakolie binnen gekomen waarmee ik de automaat van de V70 wil gaan spoelen nav een tip van Volvoboy (Koen):


De panhard stang voor de 240 is nu ook klaar en de as zit er weer netjes onder. Het wiel is nu nóg verder naar buiten gekomen dan te zien is op de foto hiervoor, dus nu moet ik zeker het achterscherm in gaan slijpen en verbreden. Maar dat zien we later nog wel.



Inmiddels heb ik de achterkant ook helemaal kaal en de oppervlakkige roest op de achterste rand verwijderd en in de zinkspray gezet:


Ook heb ik de achterklep gedemonteerd en alles weggehaald wat met de ruitenwisser en ruitensproeier te maken heeft. Daarna op de werkbank de gaten van de sproeier en de ruitenwisser dicht gelast:



Heel klein stukje zincor uitgeknipt:


Vast gelast:


En met tin gevuld, geschaafd en geschuurd:


Nu nog de rand rond het raam (onderkant) en dan is de achterklep klaar en kan ie weer terug in de auto:

[Vulk]

Je weet van geen ophouden he? Goed bezig!

[Miyel]

Altijd interessant te lezen hoe jij bezig bent! Nu weer wat info opgezocht over smeertin en dus het strak maken met soldeer i.p.v. plamuur. Dat ga ik nog wel een keer nodig hebben. Bedankt voor de tip!

[NinaPaul]

Wel een (juist) stofmasker gebruiken, lood (onderdeel van soldeer/smeer-tin) is zeer giftig.

[freefall]

Altijd interessant te lezen hoe jij bezig bent! Nu weer wat info opgezocht over smeertin en dus het strak maken met soldeer i.p.v. plamuur. Dat ga ik nog wel een keer nodig hebben. Bedankt voor de tip!

Als je t eenmaal doorhebt is er nils mooier als vertinnen ipv dikke laag modder erop👌

[razorx]

Netjes idd. Het mooie is ook dat soldeer niet oxideert.

[Barracuda_82]

Wel een (juist) stofmasker gebruiken, lood (onderdeel van soldeer/smeer-tin) is zeer giftig.

Goed punt! Dat wist ik eigenlijk niet... Als het goed is heb ik spoedig mijn afzuiginstallatie klaar en die zal ik dan ook gaan gebruiken bij het vertinnen.

Als je t eenmaal doorhebt is er nils mooier als vertinnen ipv dikke laag modder erop👌

Sowieso probeer ik het altijd zo te maken dat er bijna niets nodig is om de boel glad te maken. In dit geval is het ook maar een heel klein beetje tin wat er op zit. Als je goed kijkt zie je op de foto een vlekje met een iets andere metaalkleur. Dat is het stukje tin wat er overgebleven is na het vijlen.

[Barracuda_82]

Weer een stukje verder:









Beetje oneffen nog omdat ik hard heb moeten timmeren om het model in het stukje zincor te krijgen, maar dat los ik wel op met tin. Als mijn afzuiginstallatie in orde is.