Waar heb je je vandaag over verbaasd?

[classicT5]

Arjen gaat voor de makkelijkere instap van een XC

Lijkt me dat zon XC wel aardige slok lust?

[Wouter1973]

Arjen gaat voor de makkelijkere instap van een XC

Lijkt me dat zon XC wel aardige slok lust?

Laten we nu niet doen of zo'n 850 een zuinigheidswonder is

[Sbv]

gas erin en klaar. Hoge(ere) instaap is wel erg lekker moet ik zeggen

[Taranis]

gas erin en klaar. Hoge(ere) instaap is wel erg lekker moet ik zeggen

Je gaat er alleen zo raar van typen?

[Sbv]

teveel lachgas gehad denk ik vanavond

[Benny850]

Zou het ook wel willen een XC90 voor dagelijks. Prachtige verschijning, hoge instap ook lekker en je kunt nog eens over de stoeprand op het gras parkeren..

[arjen850]

Arjen gaat voor de makkelijkere instap van een XC

Lijkt me dat zon XC wel aardige slok lust?

Ik moet Jolan nog wel overtuigen hoor😉 en zelf ben ik er ook nog niet over uit, maar ik heb de afgelopen 10 jaar niet zo getwijfeld. Er wordt al aardig geboden op de R, met zulke bedragen wordt de keus nog makkelijker 😂😂

[maruska]

Zou het ook wel willen een XC90 voor dagelijks. Prachtige verschijning, hoge instap ook lekker en je kunt nog eens over de stoeprand op het gras parkeren..

Ook als je weet wat de MRB doet ? De XC90 D5 die ik heb staan, zou iets van 640 eu per kwartaal kosten zo uit het hoofd. En dan heb ik het nog niet over de verzekering..
Gelukkig is schorsen goedkoper

[arjen850]

https://mobil.blocket.se/annons/stockholm/volvo_xc90/81222792

Deze of zo😀

[Benny850]

Ook als je weet wat de MRB doet ? De XC90 D5 die ik heb staan, zou iets van 640 eu per kwartaal kosten zo uit het hoofd. En dan heb ik het nog niet over de verzekering..
Gelukkig is schorsen goedkoper

Dat weet ik, het is duur maar dromen mag!

[Spin!]

Ik betaal iets van 115 euro per maand aan MRB voor de XC90. Zo'n ding rijdt heerlijk ontspannend. Maar pas op, laat de T6 links liggen en als je eenmaal een V8 hebt gereden...wil je niets anders meer.

[Emiel]

T6 kan wel, maar je moet een XC90 aan budget op reserve hebben voor als de bak stuk gaat.

V8 is de enige goede optie, een 2.5t is veels te licht voor zo'n auto.

[Benny850]

Zo'n V8 lijkt mij ook geweldig. Een XC90 rij je ook omdat het een hele chique verschijning is. Verbruik hoort er gewoon bij dat weet je van te voren.

[arjen850]

T6 kan wel, maar je moet een XC90 aan budget op reserve hebben voor als de bak stuk gaat.

V8 is de enige goede optie, een 2.5t is veels te licht voor zo'n auto.

Waarom veels te licht? Degene die ik hier heb kan heel best meekomen hoor. Je moet er geen 200 mee willen, maar ik vind hem nog wel aardig vlot. Maar dit zijn auto's om te cruisen.

[Jan_D.]

In de vriendenkring: nieuw gekochte T6 (2003 of 2004) , gechipt, kreeg voor de 100.000 problemen met AWD en automaat. Eigenaar houdt wel van gas geven en stevig doorrijden. Andere vriend rijdt rustiger: nieuw gekochte 2.5T ((2005) is met nu bijna 300.000 op de teller, nog steeds bij de eerste eigenaar. Geen bijzondere kosten gehad.
Zelf met de auto's gereden, ik vond de T6 leuker. Ook nog eens bij een dealer een paar uur de V8 meegekregen; tsja dat is wat mij betreft wel de mooiste keuze. Maar ik heb het kostenplaatje van de verschillende modellen niet vergeleken. Hoewel de belasting de grootste kostenpost zal zijn en het onderling verschil daarin waarschijnlijk minimaal.