Toch maar geen C70 Coupé kopen? (Uiteindelijk toch gedaan)

Gestart door JeroenV70, 12-01-2020 11:37:07

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

JeroenV70

Citaat van: T5-4life op 22-01-2020 10:11:13
Ik was gisteren bij Volvo om er 2 te bestellen. De kabel in de rugleuning is inmiddels niet meer leverbaar: 8613526


Ik ben daar zojuist ook over gebeld. Het klopt dat de kabel helaas niet meer te bestellen is. Dat wordt dus improviseren.
Wat ik al gezien had is het volgende:
http://www.vpcuk.org/forums/showthread.php?32823-HOW-TO-change-seat-cable-C70-front-seat
https://www.youtube.com/watch?v=Hy5yR7mbq5Y

JeroenV70
1999 V70 2.5 10v Europe Plus Line, Nautic Blue Pearl (gezinsauto)
2004 C70 Coupé Collection 2.4T Automaat, Black Sapphire metallic (MY2002 youngtimer)
2005 MX-5 1.8 Sportive (6-speed NBFL), Brilliant Black (hobby)

konniekip

Citaat van: JeroenV70 op 21-01-2020 22:44:49
De status op dit moment is:
- ik heb een compressietest laten doen, voorafgaand aan het verhelpen van de olielekkage. Het resultaat was dat alle cylinders meer dan 10 bar lieten zien, de meesten 12 tot 13 als ik het me goed herinner. (Geen idee hoe hoog het maximaal kan zijn, trouwens);
- de carterventilatie is ook gecontroleerd en in orde bevonden;
- als oorzaak voor de lekkage is de krukaskeerring aangewezen, die lag er helemaal uit. Blijkbaar kan dat gebeuren bij dit soort tellerstanden (318k);
- de lekkage is verholpen, de motor heeft uren gedraaid  :o en heeft niet meer gelekt;
- er is al mee proefgereden;
- de distributieriem die er 25.000 km op zat is opnieuw vervangen ivm alle olie waaraan die blootgesteld is geweest;
- morgen wordt de boel nog een keer nagelopen en daarna zou ik de auto op kunnen halen.

De komende dagen ben ik echter van vroeg tot laat op pad, dus het zal wel vrijdag worden.
Het lijkt er dus op dat het goed gaat komen.  ;D

Ondertussen heb ik ook een kabel laten bestellen om ervoor te zorgen dat de rugleuning van de linkerstoel straks ook weer makkelijk naar voren te klappen is.
Volgens mij heb ik het halve weekend nodig om die auto van binnen en van buiten netjes te krijgen. Op autoweek zag ik dat deze uitvoering alleen in Sapphire Black metallic en Silver metallic geleverd was. Ik had dat metallic er niet aan afgezien en dacht dat het Black Stone was. Ben benieuwd of dat verschil na een wasbeurt te zien is. :eusa_think:

je carterventilatie in orde bevonden?
Ik denk niet dat ze die hebben schoongemaakt. Daarvoor moet het hele inlaatspruitstuk eraf, en met een ragertje in het onderste buisje van het terugloopje naar het blok rageren.  Daar zit die verstopt en dat is zo 2-3 uren werk als je flink doorwerkt.
Een krukaskeerring die er helemaal uitligt wijst op overdruk in het blok mi.

Ries van de Zilverschuit

Misschien hebben ze met de olievuldop een overdruktestje gedaan? Of met een latex-handschoen? 
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

V70R^2

Ik snap die tests nooit, het systeem kan prima dat vacuüm trekken maar toch verstopt zitten in de terugvoer naar de carterpan, met enorm olieverbruik en/of lekkages als gevolg.

JeroenV70

Citaat van: V70R^2 op 23-01-2020 19:25:28
Ik snap die tests nooit, het systeem kan prima dat vacuüm trekken maar toch verstopt zitten in de terugvoer naar de carterpan, met enorm olieverbruik en/of lekkages als gevolg.

Wat kan ik nu dan doen om te controleren of het goed zit of niet?
JeroenV70
1999 V70 2.5 10v Europe Plus Line, Nautic Blue Pearl (gezinsauto)
2004 C70 Coupé Collection 2.4T Automaat, Black Sapphire metallic (MY2002 youngtimer)
2005 MX-5 1.8 Sportive (6-speed NBFL), Brilliant Black (hobby)

konniekip

#65
Citaat van: JeroenV70 op 23-01-2020 19:27:36
Wat kan ik nu dan doen om te controleren of het goed zit of niet?
je kunt het niet controleren, je moet het gewoon allemaal schoonmaken.
inlaatspruitstuk eraf, potje eraf en dan terugloop naar carter met lange tierap schoonrageren. dan ook even blazen door de dikke buis die loopt van het potje naar de aanzuigbuis naar de turbo.
die kan akelig dicht zitten is mijn ervaring.
je hebt geloof ik bij estateservices complete setjes te koop. https://www.estateservices.nl/carterontluchting-set-turbo-850-c70-s-v70-xc70-95-98-org-ex-buis.html

Deze heb je ook nodig. https://www.estateservices.nl/carterventilatiebuis-turbo-850-c70-s70-v70-xc70-volvo.html

Prijs van dat ding is wel verdubbeld zie ik, 2 jaar geleden nog voor 60 euro ofzo gekocht.  :o

Kan zomaar zijn dat je keerring als je echt goed gaat blazen er weer snel uit ligt.

konniekip

Citaat van: V70R^2 op 23-01-2020 19:25:28
Ik snap die tests nooit, het systeem kan prima dat vacuüm trekken maar toch verstopt zitten in de terugvoer naar de carterpan, met enorm olieverbruik en/of lekkages als gevolg.
jups

JeroenV70

Citaat van: konniekip op 23-01-2020 20:13:43
je kunt het niet controleren, je moet het gewoon allemaal schoonmaken.
inlaatspruitstuk eraf, potje eraf en dan terugloop naar carter met lange tierap schoonrageren. dan ook even blazen door de dikke buis die loopt van het potje naar de aanzuigbuis naar de turbo.
die kan akelig dicht zitten is mijn ervaring.
je hebt geloof ik bij estateservices complete setjes te koop. https://www.estateservices.nl/carterontluchting-set-turbo-850-c70-s-v70-xc70-95-98-org-ex-buis.html

Deze heb je ook nodig. https://www.estateservices.nl/carterventilatiebuis-turbo-850-c70-s70-v70-xc70-volvo.html

Prijs van dat ding is wel verdubbeld zie ik, 2 jaar geleden nog voor 60 euro ofzo gekocht.  :o

Kan zomaar zijn dat je keerring als je echt goed gaat blazen er weer snel uit ligt.

Is die van het huismerk goed genoeg? https://www.estateservices.nl/carterventilatiebuis-turbo-850-c70-s70-v70-xc70-volvo-5093.html
Dat scheelt €130  :o
JeroenV70
1999 V70 2.5 10v Europe Plus Line, Nautic Blue Pearl (gezinsauto)
2004 C70 Coupé Collection 2.4T Automaat, Black Sapphire metallic (MY2002 youngtimer)
2005 MX-5 1.8 Sportive (6-speed NBFL), Brilliant Black (hobby)

konniekip

Citaat van: JeroenV70 op 23-01-2020 20:27:27
Is die van het huismerk goed genoeg? https://www.estateservices.nl/carterventilatiebuis-turbo-850-c70-s70-v70-xc70-volvo-5093.html
Dat scheelt €130  :o
ik heb geen ervaring met hun huismerk, maar gezien de prijs zou ik het zelf wel overwegen.

V70R^2

Citaat van: JeroenV70 op 23-01-2020 20:27:27
Is die van het huismerk goed genoeg? https://www.estateservices.nl/carterventilatiebuis-turbo-850-c70-s70-v70-xc70-volvo-5093.html
Dat scheelt €130  :o

Jij hebt een nieuwer model, die van jouw link is voor de oudere types.

https://www.rendcarparts.nl/volvo/onderdelen/1271653-1271654-1271771-1271988/RD1271988SC

Deze complete set zou je moeten hebben denk ik, prima prijsje en ondanks een merk wat we liever niet gebruiken, heeft deze zich wel bewezen een oké akternatief te zijn (bij de dealer €400!)

JeroenV70

Citaat van: V70R^2 op 24-01-2020 13:42:15
Jij hebt een nieuwer model, die van jouw link is voor de oudere types.

https://www.rendcarparts.nl/volvo/onderdelen/1271653-1271654-1271771-1271988/RD1271988SC

Deze complete set zou je moeten hebben denk ik, prima prijsje en ondanks een merk wat we liever niet gebruiken, heeft deze zich wel bewezen een oké akternatief te zijn (bij de dealer €400!)

Dankjewel voor de tip! (en het voorkomen dat ik de verkeerde onderdelen zou bestellen)
JeroenV70
1999 V70 2.5 10v Europe Plus Line, Nautic Blue Pearl (gezinsauto)
2004 C70 Coupé Collection 2.4T Automaat, Black Sapphire metallic (MY2002 youngtimer)
2005 MX-5 1.8 Sportive (6-speed NBFL), Brilliant Black (hobby)