Levi's 850 2.5 10v LPi Grijs

[UserID6342]

Dat is ook zo Thijs, de auto moet je beschermen en zal dit ook doen.  Wat ik met niet echt stevig bedoel is dat ze niet 'opstuiken' maar meteen de hele carosserie krom drukken.

[Levi_r]

Even gewassen en paar plaatjes geschoten, de camera van mijn leentelefoon is niet geweldig, maar de auto ziet er echt nog goed uit voor de leeftijd:

edit 21-1-2020 originele foto's heb ik niet meer, dus  maar even paar andere plaatjes:






Ben ook erg blij met de meevaller vanuit de verzekering. Ik was enigszins huiverig voor een karige dagwaarde berekening van een of ander lijstje, maar de schade-expert heeft 't benaderd vanuit de vervangingswaarde.

[hilko73]

Mooie auto hoor!
Gelukkig dat alles zo afloopt.
Ik heb afgelopen jaar ook zo'n soort akkefietje meegemaakt en was ook positief verrast door de waarde die de expert aan de auto toekende, zelfs in bepaald niet-concours staat.

Veel veilige en plezierige kilometers gewenst in je "nieuwe" 10V!

[yannickdv]

Mooi ding! Veel plezier ermee

[Martijn-V70]

Nette wagen, ziet er strak uit zo! 

[Levi_r]

Thanks

Zojuist alvast de cruisecontrol over gezet. Dat is toch wel een must merk ik. In ieder geval een luxe die ik graag heb. Xenon verlichting zet ik denk ik niet over. Vind het neutrale licht van de halogeen lampen ook wel mooi. Misschien een keer geel proberen. Vind ik ook wel wat hebben.

[razorx]

Fijn dat het zo kon!

[Levi_r]

Inmiddels al wat kleine dingetjes gedaan aan de auto, zoals een groot deel van de (vooral cosmetische) onderdelen van mijn 'oude' auto overzetten.

• Achterlichten overgezet
• Xenon overgezet, de 6000k staat toch wel erg goed bij het donker grijs
• Lederen deurkaartjes
• Verdelerkap en bougiekabels, loopt weer een stukje soepeler
• Boordcomputer en tellerbak zonder barst
• Rolnetje uit achterbank
• AB-unit

Verder een nieuwe autoradio geplaatst van Pioneer, met bluetooth (wat een verademing) en uiteraard een forumsticker en een paar steigerende elanden.

To-do:

• Carterventilatie
• Keerring bakzijde
• Stabistangetjes voor
• Bovenste motorsteun
• Olie+filter, geen idee wat er nu inzit
• Uitlaatklemmetje in het midden, roffelt iets te lekker op t moment.

[Levi_r]

Als dan de oude auto al een tijdje is afgevoerd, kom je erachter dat je meer dingen had moeten opslaan.. Zoals een uitlaatspruitstuk:





De auto hield al soms een klein beetje in vooral bij lage toeren (1000  - 3000) en het leek erger als het warmer is. Inmiddels ook het lambda lampje gaan branden. Eerder had ik soortgelijke symptomen bij een lekje aan de inlaat kant, maar nu vermoed ik door de lekke uitlaatkant. Als iemand nog een puik uitlaatspruitstuk voorradig heeft, houd ik me aanbevolen!

[knip]

Ik zal morgenavond eens kijken voor een spruitstuk,waarschijnlijk heb ik er nog wel liggen.
 Groet.

[Levi_r]

Ik zal morgenavond eens kijken voor een spruitstuk,waarschijnlijk heb ik er nog wel liggen.
 Groet.

Ik hoor het graag! Ik ontdek dat ik de duurdere versie nodig heb met de flens voor 't flexibele deel. De variante met het flexibele deel eraan vast is veel goedkoper (nieuw in ieder geval nog te overwegen)

[knip]

Ik laat je morgen iets weten,ik heb nog een 850 10v staan met spruitstuk,de andere zijn allemaal s/v70 10v.
De kat. Is uitgebouwd maar het spruitstuk moet er nog op zitten.

[Levi_r]

Nou van harte welkom. Ombouwen naar andere type uitlaat, vereist denk ik een complete uitlaat.. Zie ik ook niet zo zitten.

[The Volvoboy]

Alleen de voorpijp. Catback kun je laten zitten.

[Levi_r]

Alleen de voorpijp. Catback kun je laten zitten.

Dank dat is waardevolle info. Mooie fallback optie denk ik, mocht Knip niets vinden.